【澳企遭遇用工荒，欲从英国招人来】#澳洲就业#
对于一些面临“用工荒”问题的澳大利亚企业而言，下半年计划生效的“澳英自由贸易协定（下简称：协定）”成了最新的“救命稻草”。
根据澳英商会（ABCC）针对300家企业进行的一项调查显示，有87%的受访企业预计协定中放宽签证的规定，将有助于推动业务增长，同时有半数受访企业准备通过该协定来招聘人手。
以Lendlease为例，目前该公司正面临工料测量师和工程师急缺的问题。公司首席执行官Dale Connor表示，任何有助于公司获得人才的渠道都非常重要。
根据去年12月定稿的澳英自贸协定，总部位于澳洲的公司在雇佣英国员工之前，无需证明他们招募不到合格的澳洲本土员工。而总部位于英国的澳洲公司也享有同等待遇。
同时，有雇主担保的海外专业人员可携带家人来澳，居留期限延长至4年而非通常的两年。打工度假者年龄亦放宽至35岁（此前为30岁），停留时间从原来的两年延长至三年，且不一定需要从事偏远地区工作
不过，也有分析指出，人才流动是双向的，在英国投资的澳洲企业也可能将更多的本土人才反向流动至英国。
数据显示，2020年，澳洲对英国投资资本近1350亿澳元，有600家澳洲企业在英国运营。同期，超过1400家英国企业在澳洲开展业务。

在购买儿童安全座椅之前，做攻略的时候常看到i-Size，到底是什么意思呢？

i-Size，即ECE R129认证，这是欧盟最新的儿童汽车安全座椅的标准。它首次强制进行侧面碰撞测试，确保更好的侧面碰撞保护，所以侧翼包裹性和缓冲吸能强大、整体材质良好的安全座椅，才能突出重围！
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其次，它使用了最先进的碰撞测试Q假人（Q-dummies），Q假人在四大重要部位（头、颈、胸和骨盆）都安装了传感器。更精准地模拟新生儿脆弱的身体，以更好地了解碰撞时对儿童身体的影响。

同时，i-Size不再以孩子体重划分标准，而是用身高来划分。比如很多6个月左右（大约9kg）的孩子按照以往标准，已经可以变成正向乘坐了，这时候的小婴儿颈椎发育还未全，不应该过早正向乘坐，容易存在安全隐患。所以i-Size标准按照身高为分类标准，并将后向乘坐的时间延长到至少15个月，以确保孩童的颈部能够发育完全，足以承受未来前向乘坐受撞击后的冲击力。所以Joie也一直提倡在使用儿童安全座椅时，反向乘坐，越久越好。
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i-Size标准的安全座椅，必须是ISOFIX接口为固定方式，大大减少安全座椅在行车过程中的晃动，也能适配更多的车型。
[虎爪比心]
这就是为什么我们总在强调i-Size认证的安全座椅，更严格、更精密的测试，全方位守护宝宝的乘车安全！安全，zui重要！

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1.背｜拿铁.497
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动作保持张力
核心激活
15x2组
①A把直臂下压-递增｜休1分
22kg x15-7（2组）

* 热身正式50-70-90%
40x8｜55x4｜60x2
- [x] 1. 高位下拉1.5倍宽 8-12｜1.5分
68kg x 10（4组）❷
半握/助力带max75/后倾0-15度
大臂和身体成10-15度的夹角

- [x] 2. 单侧哑铃划船 8-12｜休2分
12.5kg x11-11-8 (3组）❷

- [x] 3.直臂下压12-15｜2分
25kg x 14-14-12（3组） ❷
- [x] 4.哑铃拉起/反向拔萝卜
7.5kg x 14-14-12（3组）

- [x] 4面拉牛角把12-15
25kg x 12（3组）❻
* 眼齐高/延长线，肘平行地面后拉转二头展

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核心5分钟
第三台
18速度｜冲刺30秒｜休息2.5分
4-6组