#xleft小叮当[超话]#你要写左梓轩，就不能只写天才少年，世一PUBG选手，洲际赛三连冠，年少成名；你要写在他初入视野不久面对铺天盖地的压力和质疑的时候，抱着妈妈痛哭流涕的样子；你要写他在18年面对天价合同的压力，一次次证明自己的时候；写20年建队，马哥因为相信小左这个人而义无反顾的加入pero这个起初连雏形都不具备的一只前途未卜的战队；写pcs4开赛前的不被看好，第一周没有进去周决被骂是不是没有插U盘的小左，我们要写他在pcs4的高光操作，还要写马哥的觉醒，写灰灰的勇猛，写麻子的信息全面和他在紧急时刻的爆发，写他在pcs5的爆发，就要写马哥的灭韩体质，云南第一突击手的透视指挥，mingzi的稳中带细，写他在pcs6的身法天秀，就要写马哥的一穿四geng和多次大爆发，AZ的出色指挥，一鸣的抗住压力。pero是一支神奇的队伍，没有顶级拉满的人员配置，却能因为团队的互相牵制和互相成就在洲际赛中大放光彩。这也是为什么我会慢慢喜欢pero很多选手的原因，他们不是全员天才，但他们懂得自己在团队的位置，做好他们该做的事情，其他的小左会出手。他们是无比相信左梓轩的，甚至有时候比小左自己都更相信他。pero前前后后所有的选手基本上可以说都是小左荆棘之路的骑士，这也就是为什么左梓轩这么看重兄弟的原因吧，他相信他的兄弟可以，正如那些人无比相信他那般。

今年的PGC我们没能进去总决赛，没能拿到去年的剧本，吃最后一鸡进去。但是从头到尾我们都在期待着你们进去。小组赛你们究极拉胯，我们仍旧期待最后几把会有爆发，败者组第一轮前几局不太乐观，我们仍旧相信，你们也证明了我们的相信。败者组第二轮圈确实不好，我们仍旧抱有期望。进到败者组吃鸡赛制我们祈祷来圈，祈祷再来一次去年的剧本。第一局吃到了鸡屁股我们感到无比可惜，甚至有人没绷住哭了（就是我）。第二局，第三局，直到第四局，pero出局，我们才认下了pero没能进去总决赛的事实。

小左你看我们是无比相信你相信pero的，所以你们不用因为一时的成败就被击碎心中的自信。我们经历了无数的风波和质疑，有人说没有小左的pero就是个三流战队，这次比赛马哥和一鸣两个人在很多满编队下吃鸡。有人质疑小左的线下能力，小左天秀八杀，差点一穿二，成神。有人说左梓轩不配是世一PUBG选手，就有人说左神时代，沸腾期待。有质疑就有相信，有谩骂就有陪伴，有失败，就会有成功之日。我们永远相信你，相信pero。永远陪伴你，陪伴pero。

这一路你和pero一起跌跌撞撞的成长，经历了无边的舆论压力，恶意的揣测，毫无底线的谩骂，幸灾乐祸的嘲讽和如潮水般层出不穷的质疑，少年仍旧怀揣着对世界冠军的渴望，不惧质疑不惧鬼神。

你要写左梓轩就不能只写左梓轩，要写pero全体成员的互相扶持，互相牵制和互相成就，要写全力以赴的少年既撞南墙也不妥协，要写无数粉丝的永远相信写他们的虔诚，热爱和陪伴。

小左你是我的神明，我如此虔诚，只因为你和pero是我的一整个青春，是我热爱的一切。我永远相信，一直陪伴。鲜花会开满你来时的路，金色的雨终有一天会淋在蓝色的队标上,加油！！！我们就是最吊的！！！这条路走不到尽头也心甘如饴！！！

英国财长也认识到应当让富人多交税。但是，如灰灰一再强调，不是富人应该多缴税的问题，而是如何让富人多缴税的问题。阿三首相家里就是富人，他们的钱要么不在英国，要么藏在各种基金和信托里面，根本就不用交税。你找都找不到，还让人家交个P啊？这又是忽悠我们民众的，民众都快被你们榨干了，赶紧让那些富豪为了英国的荣光，交点税吧，包括国王，你那么爱英国，现在英国有难，怎么一毛不拔呢？铁公鸡吗？那些英国国籍的富豪，随便多纳一滴水，就能少饿死几千个英国人吧，他们怎么都没有反应呢？天天的搁这动员穷人和小中产多缴税，穷人和小中产还活不活了？天天让穷人省吃俭用、吃过期食品、吃冷冻解冻牛奶，有用吗？富豪养那么肥，关键时刻不得出把力吗？你让穷人还交什么税啊，已经吃土了。哦对了，让那些带着钱润到英国的中国人多捐点钱吧，他们几百万英镑反正也不是从英国挣的，我们中国人都没意见，赶紧下手吧[嘻嘻]

《旅行，是一首诗》

——陈文茜

（二）

就旅行的工具而言，我并不喜欢飞机。它唯一的好处只是速度，以及有云作伴。我喜欢搭船或者铁路。或许是水手的想象吧，船像个四处漂泊的家，每次出航，汽笛声一鸣，好像预告着“要私奔的人快来哦！”。人在船只的移动中，得到最大的自由，你可以任意停泊任何港口，然后过个两天，轻言和它拜拜。每次巧遇都已预言了道别，人生总在惊喜与悲伤交替之中，创造各种可能性。

铁路与船只的发明，是“大旅游时代”的产物。欧洲人向往地中海，向往东方，虽然他们的东方只是到埃及，但是在18世纪，这已达到航海科技的极致了。欧洲人深信二千五百年前，那些造就欧洲起源的文明，仍深深影响着当前欧洲人的生活——细心安排的美酒，优雅地闲散。一首慵懒的歌曲，无法抗拒的阳光。地中海的旅游形象，让人类第一次出现“旅馆”这个新兴产品。于是雄伟的古典图像旅馆，沿着海滨创造了人类第一波旅行文明；于是，希腊式列柱与门廊旁，有了温泉浴场；西班牙阿罕布拉宫旁，有了城市花园；那不列斯盖起了第一条海滨步道；罗马喷泉旁，多风的日子，抚慰了丧失天堂的人类。十八世纪发生的这一切，是人类有史以来最大的移动风潮。真正文明的全球化，从那一刻才开始。

20世纪70年代意大利一部电影《巧克力》说着火车如何连接欧洲，区隔阶级，并且提供移民意大利工人跨越命运的想象，一名工人出生在意大利北方，老婆是个聒噪的胖婆子，家里总挂满她自制的意式腊肠；每日屋中，孩子成群，没一刻安静。他受够了，决定搭火车寻梦，过一个海底隧道，抵达法国。依着寻人启事，他找到了南法古堡庄园中的园丁工作，起初他徜徉于花草之间，一切美不胜收；某日当他最正追着一只待宰的鸡，准备给厨房做晚餐食材时，庄园主人的女儿一丝不挂骑着白马从眼前奔驰而过。他目瞪口呆，欲望难挨，裸体女人却瞧也不瞧他一眼，那一刻他才明了，火车不能带他脱离命定的贫穷，那个他想象的距离，太远了。

阅读旅行史与人类经济史的交叉发展，十分有趣。十八世纪的旅游只局限于欧洲精英阶级。十九世纪末到二十世纪，铁路、汽车的发明把劳工带进了休闲市场。到了二十世纪晚期，最不常度假的反而是发明旅游的贵族们，贪得无厌的大老板们，活在无限欲望的生产时代，权力的饥渴与瞠目结舌的财富追寻联手起来。剥夺了当代贵族的休旅人权。他们没得片刻休息，只能把旅行还给十八世纪时完全看不上眼的非精英阶级。

福楼拜若活到今日，望知当今富豪阶级们丧失了旅行的自由，必会“放个大屁，响彻鲁昂”（福楼拜语）。十九世纪浪漫主义文学家的心里，旅行等同快乐。福楼拜二十五岁那一年，父亲死了。他继承了大笔遗产，开始实现埃及之旅。当他找到同伴德坎普时，脱口说了一句话：“把鲁昂留给那群劳碌命的中产阶级，他们以活得像附近溺死的牛。

所有交通工具中，火车的景观变化最多。如果你可以拥有单独的包厢，火车于轨道拍打的速度节奏，刚巧有若木鱼，咚咚咚咚，意外带给你惊人的平静。

坐在车厢里，你拿着平时看不完的书，眼若倦了，随着火车的心跳声，好似躺在一个雄伟男子的胸膛上，听着他的心跳，沉沉入睡。窗外的景观，更是如流动的图画，像一部没有故事内容的老电影，用人工把一个个图片以飞快速度呈现眼前。原本陆地上隔开人与人之间的山，在铁路发明后，成了神气的魔术师。过了山洞隧道，还是草地的景观变了，一阵黑暗，之后再见光，海无垠无涯的映入眼帘。樱花之后，还有樱花；凤凰之后，总有凤凰；回忆之外，更有回忆。没有任何事物可以挡住轰隆隆的火车，大海、高山，全挡不住，除非火车选择自己刹车。

这时移动的乐趣，已超越目的地本身，成了旅行中最大的快乐。

假日、假期，旅行的概念二百五十年前发明于欧洲，随着工业革命、资本主义，劳动阶级的平权运动，这几个字眼填满了这欧洲人今日主要的生活想象。旅行的世界所以迷人，因为它是真的，你身陷其境；它又不是真的，不属于现实世界，你的处境随时回过头来，占满了主要生活。在旅行的世界里，满足永远只是咫尺之遥，渴望一直沾染着失望；那是一个浓缩的幻影，像一首诗。更像一部电影。你闯入导演拍好的胶卷中，无意中参与了一段戏，戏到入分上头，你却被迫退出。每一个旅行者都有类似的经历，你到一个陌生地点，爱上了它的夕阳，道别时依依不舍，只能再看它最后一眼。日后在你的心目中，它只化为一种想象与期待。

总之，人不快乐的原因就是把自己关在一个跑不掉的地方。全世界每一个城市都有它的定律与固执，拒绝改变。我们长期生活其中，连想象式的逃脱都做不到，那我们只是一个关在大型监狱里的囚犯。或许我们注定在某一个可怕的城市中生活，但不表示我们命定绝望，总有一些可能性，总有。

大雨仍下个不停。下个月，我准备给自己一趟远途的旅行。在台北的雨中，我看到了托斯卡尼清晨的曙光。六点左右，一道灰灰的云，然后紫云又穿过这道灰云；接着微红的日光正式登场，灰色的天空出现了一道黄铜般的光线；等这一切都消失时，托斯卡尼的早晨，已然登场。

我要去旅行了。