全新福特探险者探享杭州
读万卷书,行万里路,探享杭城,大型高性能智慧旗舰“陆上游艇”——全新福特探险者揽获澎湃动力与非凡成就!
当置身于全新福特探险者的KING SIZE智慧座舱,即刻享受“人人都是VIP”的豪华待遇。3025毫米长轴距,实现近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,自驾出行自由随心。匠心工艺立判豪华真品质,全新福特探险者采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮,让每一次触摸更温润;三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计,让每一种座姿都惬意;座椅骨架强度设计值达到了国家标准的115%,强力守护安心出行。
车辆启动的瞬间,即被面前的超大双联屏所惊艳,全新探险者全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,并装载了27英寸贯穿式的大横屏,更有17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,全程私享IMAX观感享受。
全新福特探险者独特设计语言绝不停留在表面,全系标配的L2级福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统则可确保一路恣意,驾由随心。整车20个雷达与摄像头,可实现18项高级驾驶辅助功能;配备福特首发量产的车路协同系统,在已落地应用的城市可实现六大协同功能,预知绿波车速,一路绿灯畅行。
驾乘乐趣不止于此,全新探险者搭载的业内遥遥领先的智能车机——SYNC?+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,其语义语音识别精度高达98%,让人机交互反馈如丝般顺滑;它还坐拥海量娱乐与生活服务APP,适配多种应用场景,更支持个性化定制,让座舱成为了富有情感交流的
此程穿山越海,是对硬核实力的考核,全新福特探险者坐拥最新的纵置后驱豪华SUV平台,搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost?发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N?m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒。
径山古道两旁,一面是陡坡,一面是悬崖,有着连绵不断的急弯,全新福特探险者的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,搭配多地域的TMS地形管理系统,可转换六大驾驶模式,穿行于古道竹林之间,自然野趣也大大提升了驾驶难度,在竹林茶田间颠簸迂回,尽管被袅袅云雾所包裹,但全新福特探险者依旧游刃有余,发挥出了越级表现;同时,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架,及前后全铝合金下摆臂,实现媲美轿车的5.9米转弯半径,让操控更精准从容;高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,舒享极致安全旅程。
读万卷书,行万里路,探享杭城,大型高性能智慧旗舰“陆上游艇”——全新福特探险者揽获澎湃动力与非凡成就!
当置身于全新福特探险者的KING SIZE智慧座舱,即刻享受“人人都是VIP”的豪华待遇。3025毫米长轴距,实现近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积,自驾出行自由随心。匠心工艺立判豪华真品质,全新福特探险者采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮,让每一次触摸更温润;三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计,让每一种座姿都惬意;座椅骨架强度设计值达到了国家标准的115%,强力守护安心出行。
车辆启动的瞬间,即被面前的超大双联屏所惊艳,全新探险者全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘,并装载了27英寸贯穿式的大横屏,更有17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示,全程私享IMAX观感享受。
全新福特探险者独特设计语言绝不停留在表面,全系标配的L2级福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统则可确保一路恣意,驾由随心。整车20个雷达与摄像头,可实现18项高级驾驶辅助功能;配备福特首发量产的车路协同系统,在已落地应用的城市可实现六大协同功能,预知绿波车速,一路绿灯畅行。
驾乘乐趣不止于此,全新探险者搭载的业内遥遥领先的智能车机——SYNC?+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能,其语义语音识别精度高达98%,让人机交互反馈如丝般顺滑;它还坐拥海量娱乐与生活服务APP,适配多种应用场景,更支持个性化定制,让座舱成为了富有情感交流的
此程穿山越海,是对硬核实力的考核,全新福特探险者坐拥最新的纵置后驱豪华SUV平台,搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost?发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N?m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒。
径山古道两旁,一面是陡坡,一面是悬崖,有着连绵不断的急弯,全新福特探险者的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,搭配多地域的TMS地形管理系统,可转换六大驾驶模式,穿行于古道竹林之间,自然野趣也大大提升了驾驶难度,在竹林茶田间颠簸迂回,尽管被袅袅云雾所包裹,但全新福特探险者依旧游刃有余,发挥出了越级表现;同时,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱前悬架和整合式多连杆后悬架,及前后全铝合金下摆臂,实现媲美轿车的5.9米转弯半径,让操控更精准从容;高强度笼型车身,最高强度可达1700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比超50.8%,舒享极致安全旅程。
刚刚看到朋友发来的视频,真的很愤恨,“坏人永远都不知道自己有多坏,他们置身于地狱,想拖干净的人一起下地狱,霸凌者就是人间的恶魔,他们让被霸凌的人永远忘不了所承受的痛苦,这些在他们看来只是所谓的“玩笑”和“解闷”但在被霸凌的人眼中却是永远无法忘却的恶梦”。很庆幸自己一直以来都活在爱里也未被霸凌,也真的很希望更多的女孩子都不要经历这么可怕的事情。
女孩子已经很不容易了,为什么要互相揣着最大的恶意做着最下作的事情呢?互相帮助互相救赎难道不好吗?我想女孩子本应该理解女孩子的。在心寒之际也看到了好多女孩子为这位女孩发声,增加热度,进而推动事件的解决,我们该用网络为更多需要帮助的人提供帮助而非当伤害他人的键盘侠,无论何时,请克制不该有的恶念做一个善良的人!#警方回应鹤壁16岁女生遭霸凌#
女孩子已经很不容易了,为什么要互相揣着最大的恶意做着最下作的事情呢?互相帮助互相救赎难道不好吗?我想女孩子本应该理解女孩子的。在心寒之际也看到了好多女孩子为这位女孩发声,增加热度,进而推动事件的解决,我们该用网络为更多需要帮助的人提供帮助而非当伤害他人的键盘侠,无论何时,请克制不该有的恶念做一个善良的人!#警方回应鹤壁16岁女生遭霸凌#
#国际足联主席称裁判是世界杯一队#
当地时间18日,在卡塔尔世界杯开幕前唯一一个裁判员媒体开放日里,因凡蒂诺、国际足联裁判委员会主席科里纳、国际足联裁判主任布萨卡一起,郑重表达了对本届世界杯所有129名裁判员(包括所有裁判员、助理裁判员、视频助理裁判员在内的比赛官员)工作的全力支持态度。因凡蒂诺甚至将本届杯赛裁判员队伍定义为“一队”。#世界杯倒计时1天#
在这次会上,因凡蒂诺向那些容易被争议判罚“点燃”的球迷发出了倡议。他说:“那些因判罚而变得情绪暴躁甚至愤怒的球迷,应该尽可能站在裁判员公正执法的立场上去理解判罚。我也是球迷。当判罚出线失误或者说不认同裁判员判罚的时候,我和普通球迷一样感到不安,因为我有我支持的球队。但我必须要求每个人试着设身处地地为裁判员考虑一下。(想象一下),当一位裁判员置身于一座能容纳8万名观众、同时被亿万观众通过电视转播关注的世界杯比赛球场时,他必须果断做出可能影响一支国家队命运的判罚,他所承受的压力有多大?如果是你,又会做出怎样的判罚,你能不能保证判罚绝对公正?所以裁判员们对我们、对世界杯而言,不仅仅是一支普通赛场执法队伍,他们是世界杯上最重要的一支队伍,没有裁判团队,就没有世界杯。”(文/北青体育 肖赧)#趣看卡塔尔世界杯#
当地时间18日,在卡塔尔世界杯开幕前唯一一个裁判员媒体开放日里,因凡蒂诺、国际足联裁判委员会主席科里纳、国际足联裁判主任布萨卡一起,郑重表达了对本届世界杯所有129名裁判员(包括所有裁判员、助理裁判员、视频助理裁判员在内的比赛官员)工作的全力支持态度。因凡蒂诺甚至将本届杯赛裁判员队伍定义为“一队”。#世界杯倒计时1天#
在这次会上,因凡蒂诺向那些容易被争议判罚“点燃”的球迷发出了倡议。他说:“那些因判罚而变得情绪暴躁甚至愤怒的球迷,应该尽可能站在裁判员公正执法的立场上去理解判罚。我也是球迷。当判罚出线失误或者说不认同裁判员判罚的时候,我和普通球迷一样感到不安,因为我有我支持的球队。但我必须要求每个人试着设身处地地为裁判员考虑一下。(想象一下),当一位裁判员置身于一座能容纳8万名观众、同时被亿万观众通过电视转播关注的世界杯比赛球场时,他必须果断做出可能影响一支国家队命运的判罚,他所承受的压力有多大?如果是你,又会做出怎样的判罚,你能不能保证判罚绝对公正?所以裁判员们对我们、对世界杯而言,不仅仅是一支普通赛场执法队伍,他们是世界杯上最重要的一支队伍,没有裁判团队,就没有世界杯。”(文/北青体育 肖赧)#趣看卡塔尔世界杯#
✋热门推荐