大佬去哪之《神州数码000034》
【调研】
5月以来，机构调研马不停蹄，贸易产业链成为机构投资者关注的热门赛道。数据显示，截至9月7日，神州数码(000034)公司共获得20家（次）机构调研总量，其中包括6家证券公司机构，6家基金公司，3家私募机构。
【研报】
该股最近 90 天内共有 6 家机构给出评级，买入评级 6 家
券商研报数据如下：
【纪要】
神州数码(000034)2022年中报交流纪要20220904
摘要
1. 神州数码2022年上半年整体业务保持了继续增长，营收576.74亿元，归母净利润2.9亿元。业务投入和研发经费提高32%。神州数码云收入达到23.7亿元，公司是目前国内现在公有云厂商对接最全最大的企业。
2. 神州数码会在储能和光伏领域和华为共同布局，未来规划会和比亚迪在内的厂商围绕双碳、数字能源、绿色机房等目标探讨合作，做前瞻性的布局。
3. 出于对市场的信心和公司内部自治的成效，神州数码没有要修改下半年的10个亿的盈利计划。
4. 神州数码认为未来的云业务趋势为多云和云原生。
交流全文
1. 神州数码2022年上半年虽受到上海北京局部疫情影响，整体业务和战略情况还是继续保持了继续增长。上半年公司营收达到576.74亿，同比增长2%，云业务营收23.7亿元，同比增速40%。自主品牌业务实现8亿元的营收，同比增速52%，上半年归属上市公司股东的净利润为3.9亿元，同比增速400%.上半年开始公司进行了内部审查管理和提质增效，使得毛利率同比提升14%，业务投入和研发经费增长了32%.公司2022年上半年入围信创服务器企业排行榜，PC排行榜，信创云厂商排行榜以及智慧政务企业排行榜。
2. 云业务方面，神州数码云收入达到23.7亿元，同比增长40%。其中MSP和ISV的业务收入达到2.7亿，同比增速32%。APP资源转售方面，公司是目前国内现在公有云厂商对接最全最大的企业。公司2021和2022年两年连续入选Gartner亚太地区供应托管和专业服务的供应商推荐名单，入选了Forest中国云迁移和服务的报告名单，同时公司也是二季度中国云迁移和托管服务提供商。
3. 公司为了累计公司整体研发能力上半年成立了新的通明云和信创研究院。在现有的技术能力和技术框架下形成了数据融合的方法论和蓝皮书，开发针对企业数字化转型的路径。将来将聚焦于信创和衍生产品的研发，并在整个平台持续研发形成有竞争力的产品家族。
Q&A
1. Q）鲲鹏服务器全年及明年的目标是怎样的？
a) 收到疫情影响，过去两年财政资源消耗加剧，党政方面在全行业进展不明显。但是行业信创因为服务器端需求，未来的增速和替换空间前景不错。根据2021年自主品牌10个亿的收入，以及行业信创持续的需求增长和公司相关领域业务的不断成熟，神州数码预计2022年自主品牌收入翻倍。
2. Q）公司是否有在新能源方面有业务布局的规划？
a) 公司保持着和华为以及宁德时代的合作，在信创领域公司过去与比亚迪有过部分合作，未来公司应该会和新能源头部公司继续合作。公司非常看好新能源的产业和赛道，近期在和华为在内的公司讨论储能以及一些其他重大项目上的合作。未来公司会和华为在新能源方面积极部署储能和光伏。神州数码在新能源领域过去是总经销商的角色，面对新能源的较大的产业机会，公司认为还会有更好的发展。
3. Q）在疫情影响下公司对于全年业绩考核有没有变化？
a) 公司上半年利润3.9个亿，对比全年的员工持股计划完成率为40%，在疫情影响下董事会对上半年的业绩非常满意，在考虑到整个宏观政策和经济情况，以及对比过去的节奏，公司也对下半年充满信心，没有要更改全年10个亿利润目标的计划。
4. Q）鲲鹏服务器上半年的供货情况以及在整个信创行业的份额？鲲鹏产线的调通情况和进度情况？
a) 鲲鹏的供货在不断的恢复，采取鲲鹏服务器的客户群体也在增多。未来公司会根据新的天池架构做新的产品，来覆盖通用需求和信创行业的市场需求。根据公司判断份额应该在信创行业前三名。
5. Q）公司在新能源方面布局做哪些业务？是怎样的节奏和规划？前期做了哪些准备？
a) 公司过去主要做华为的光伏逆变器的总经销商和一级经销商，所以公司会作为一级经销商去投标中广核，黄河水电等大型项目，未来公司还会继续做下去。公司过去和宁德时代有过一些小体量的代理合作。公司目前正在谈的项目包含了类ODM的储能项目，可能涉及电芯ODM。也会去参与大型客户的储能项目的合作。公司未来规划中会和比亚迪在内的厂商围绕双碳、数字能源、绿色机房等目标探讨合作，做前瞻性的布局。
6. Q）鲲鹏的供货量恢复是由于国产化产能问题已解决吗？
a) 从和华为的合作以及公司对于市场产量的沟通来看都是趋好的。
7. Q）云业务在疫情影响下保持比较快的增速，公司怎么看未来多云管理的市场的发展趋势？
a) 现在中国客户和国际客户类似，每个企业都使用了多云的战略。原来的企业更多的关注于云的基础设施建设，S层面的运维，现在更多的趋向于服务，所以多云是未来的大方向。神州数码在云上MSP服务上进行了升级和更新，大的方向就是多云的管理和云原生（云上开发部署和运营的管理）。
8. Q）云转售和SV以及MSP业务的云业务盈利性如何？长期来看稳态状态下三块业务的毛利率水平是怎样的？从净利率水平来看这三个业务能做到怎样的水平？
a) 公司在2017年起开始披露HP、MSP以及SV的毛利率。这两年来看毛利率都保持稳定。APP为8%左右，服务在40%左右，高价值产品软件类业务在70%～80%左右，未来会保持稳定的增长状态。公司目前MSP的规模还可以，未来还会不断去扩充。IC方面公司每年都有研发投入，净利润以目前公司一两个亿的收入规模无法覆盖研发费用。
9. Q）公司云业务现在盈利主要来自于公司转售业务吗？
a) APP和MSP都在盈利，IC投入会更大一些。
10.Q）下半年公司的分销业务增速是否会有提升？
a) 公司今年的收入原则是要稳定，今年制定预算时希望与去年持平，上半年实现的目标得益于国家的政策调整。下半年的增速公司认为会比上半年高，有望完成整年的目标。
11.Q）分品类来看公司的硬件产品是否有下降？其他哪些产品增速较快？
a) 公司PC类的销量没有下降，但是对于微电流半导体等业务出于和美国的关系值得关注。
12.Q）未来公司在整体业务协同性方面如何布局千帆计划？
a) 公司计划的出发点在于寻找有技术有解决方案以及对于客户场景有深刻理解的高净值客户，目前已经得到了内外部合作伙伴的认可，规模增长较明显。未来千帆计划将会挖掘更多有价值的解决方案，对于合作伙伴进行画像，更好的按行业属性去进行更深入的工作。
13.Q）下半年公司会在哪个方面进行加强？
a) 公司对区域规模资源进行梳理，提高资源的利用效率。
14.Q）公司在人工智能服务器方面的布局和侧重？
a) 公司的产品已经开始了盈利，下一步将进行营销方面的突破，尤其在国内比较大的人工智能算力中心。
15.Q）公司的现金流下半年会不会有所改善？
a) 上半年公司经营性现金流流出一个多亿，融资性现金流较去年同期少了十二个亿，最大的变化在于去年合肥政府有对于神州信创的投资款到账。公司今年的指导思想为规模不增大的前提下降本增效，所以也已经加强了对于内部资金的管理。从下半年来看公司对全年的现金流持乐观态度。公司在8月完成了深圳湾国际总部基地的整体物业的替换，做成了一套银行的贷款，规模达到五亿美金。首批的银团的贷款已经提款，整个银团的发行会使得整个公司的财务的负债的结构会进一步的优化，而且能够在改善负债结构的同时，还能有效的降低整体的融资的成本。
【牛键提示】
源自《四方牛键---高端全自动程序化股票决策系统》
【调研】
5月以来，机构调研马不停蹄，贸易产业链成为机构投资者关注的热门赛道。数据显示，截至9月7日，神州数码(000034)公司共获得20家（次）机构调研总量，其中包括6家证券公司机构，6家基金公司，3家私募机构。
【研报】
该股最近 90 天内共有 6 家机构给出评级，买入评级 6 家
券商研报数据如下：
【纪要】
神州数码(000034)2022年中报交流纪要20220904
摘要
1. 神州数码2022年上半年整体业务保持了继续增长，营收576.74亿元，归母净利润2.9亿元。业务投入和研发经费提高32%。神州数码云收入达到23.7亿元，公司是目前国内现在公有云厂商对接最全最大的企业。
2. 神州数码会在储能和光伏领域和华为共同布局，未来规划会和比亚迪在内的厂商围绕双碳、数字能源、绿色机房等目标探讨合作，做前瞻性的布局。
3. 出于对市场的信心和公司内部自治的成效，神州数码没有要修改下半年的10个亿的盈利计划。
4. 神州数码认为未来的云业务趋势为多云和云原生。
交流全文
1. 神州数码2022年上半年虽受到上海北京局部疫情影响，整体业务和战略情况还是继续保持了继续增长。上半年公司营收达到576.74亿，同比增长2%，云业务营收23.7亿元，同比增速40%。自主品牌业务实现8亿元的营收，同比增速52%，上半年归属上市公司股东的净利润为3.9亿元，同比增速400%.上半年开始公司进行了内部审查管理和提质增效，使得毛利率同比提升14%，业务投入和研发经费增长了32%.公司2022年上半年入围信创服务器企业排行榜，PC排行榜，信创云厂商排行榜以及智慧政务企业排行榜。
2. 云业务方面，神州数码云收入达到23.7亿元，同比增长40%。其中MSP和ISV的业务收入达到2.7亿，同比增速32%。APP资源转售方面，公司是目前国内现在公有云厂商对接最全最大的企业。公司2021和2022年两年连续入选Gartner亚太地区供应托管和专业服务的供应商推荐名单，入选了Forest中国云迁移和服务的报告名单，同时公司也是二季度中国云迁移和托管服务提供商。
3. 公司为了累计公司整体研发能力上半年成立了新的通明云和信创研究院。在现有的技术能力和技术框架下形成了数据融合的方法论和蓝皮书，开发针对企业数字化转型的路径。将来将聚焦于信创和衍生产品的研发，并在整个平台持续研发形成有竞争力的产品家族。
Q&A
1. Q）鲲鹏服务器全年及明年的目标是怎样的？
a) 收到疫情影响，过去两年财政资源消耗加剧，党政方面在全行业进展不明显。但是行业信创因为服务器端需求，未来的增速和替换空间前景不错。根据2021年自主品牌10个亿的收入，以及行业信创持续的需求增长和公司相关领域业务的不断成熟，神州数码预计2022年自主品牌收入翻倍。
2. Q）公司是否有在新能源方面有业务布局的规划？
a) 公司保持着和华为以及宁德时代的合作，在信创领域公司过去与比亚迪有过部分合作，未来公司应该会和新能源头部公司继续合作。公司非常看好新能源的产业和赛道，近期在和华为在内的公司讨论储能以及一些其他重大项目上的合作。未来公司会和华为在新能源方面积极部署储能和光伏。神州数码在新能源领域过去是总经销商的角色，面对新能源的较大的产业机会，公司认为还会有更好的发展。
3. Q）在疫情影响下公司对于全年业绩考核有没有变化？
a) 公司上半年利润3.9个亿，对比全年的员工持股计划完成率为40%，在疫情影响下董事会对上半年的业绩非常满意，在考虑到整个宏观政策和经济情况，以及对比过去的节奏，公司也对下半年充满信心，没有要更改全年10个亿利润目标的计划。
4. Q）鲲鹏服务器上半年的供货情况以及在整个信创行业的份额？鲲鹏产线的调通情况和进度情况？
a) 鲲鹏的供货在不断的恢复，采取鲲鹏服务器的客户群体也在增多。未来公司会根据新的天池架构做新的产品，来覆盖通用需求和信创行业的市场需求。根据公司判断份额应该在信创行业前三名。
5. Q）公司在新能源方面布局做哪些业务？是怎样的节奏和规划？前期做了哪些准备？
a) 公司过去主要做华为的光伏逆变器的总经销商和一级经销商，所以公司会作为一级经销商去投标中广核，黄河水电等大型项目，未来公司还会继续做下去。公司过去和宁德时代有过一些小体量的代理合作。公司目前正在谈的项目包含了类ODM的储能项目，可能涉及电芯ODM。也会去参与大型客户的储能项目的合作。公司未来规划中会和比亚迪在内的厂商围绕双碳、数字能源、绿色机房等目标探讨合作，做前瞻性的布局。
6. Q）鲲鹏的供货量恢复是由于国产化产能问题已解决吗？
a) 从和华为的合作以及公司对于市场产量的沟通来看都是趋好的。
7. Q）云业务在疫情影响下保持比较快的增速，公司怎么看未来多云管理的市场的发展趋势？
a) 现在中国客户和国际客户类似，每个企业都使用了多云的战略。原来的企业更多的关注于云的基础设施建设，S层面的运维，现在更多的趋向于服务，所以多云是未来的大方向。神州数码在云上MSP服务上进行了升级和更新，大的方向就是多云的管理和云原生（云上开发部署和运营的管理）。
8. Q）云转售和SV以及MSP业务的云业务盈利性如何？长期来看稳态状态下三块业务的毛利率水平是怎样的？从净利率水平来看这三个业务能做到怎样的水平？
a) 公司在2017年起开始披露HP、MSP以及SV的毛利率。这两年来看毛利率都保持稳定。APP为8%左右，服务在40%左右，高价值产品软件类业务在70%～80%左右，未来会保持稳定的增长状态。公司目前MSP的规模还可以，未来还会不断去扩充。IC方面公司每年都有研发投入，净利润以目前公司一两个亿的收入规模无法覆盖研发费用。
9. Q）公司云业务现在盈利主要来自于公司转售业务吗？
a) APP和MSP都在盈利，IC投入会更大一些。
10.Q）下半年公司的分销业务增速是否会有提升？
a) 公司今年的收入原则是要稳定，今年制定预算时希望与去年持平，上半年实现的目标得益于国家的政策调整。下半年的增速公司认为会比上半年高，有望完成整年的目标。
11.Q）分品类来看公司的硬件产品是否有下降？其他哪些产品增速较快？
a) 公司PC类的销量没有下降，但是对于微电流半导体等业务出于和美国的关系值得关注。
12.Q）未来公司在整体业务协同性方面如何布局千帆计划？
a) 公司计划的出发点在于寻找有技术有解决方案以及对于客户场景有深刻理解的高净值客户，目前已经得到了内外部合作伙伴的认可，规模增长较明显。未来千帆计划将会挖掘更多有价值的解决方案，对于合作伙伴进行画像，更好的按行业属性去进行更深入的工作。
13.Q）下半年公司会在哪个方面进行加强？
a) 公司对区域规模资源进行梳理，提高资源的利用效率。
14.Q）公司在人工智能服务器方面的布局和侧重？
a) 公司的产品已经开始了盈利，下一步将进行营销方面的突破，尤其在国内比较大的人工智能算力中心。
15.Q）公司的现金流下半年会不会有所改善？
a) 上半年公司经营性现金流流出一个多亿，融资性现金流较去年同期少了十二个亿，最大的变化在于去年合肥政府有对于神州信创的投资款到账。公司今年的指导思想为规模不增大的前提下降本增效，所以也已经加强了对于内部资金的管理。从下半年来看公司对全年的现金流持乐观态度。公司在8月完成了深圳湾国际总部基地的整体物业的替换，做成了一套银行的贷款，规模达到五亿美金。首批的银团的贷款已经提款，整个银团的发行会使得整个公司的财务的负债的结构会进一步的优化，而且能够在改善负债结构的同时，还能有效的降低整体的融资的成本。
【牛键提示】
源自《四方牛键---高端全自动程序化股票决策系统》
#关注#【擘画一体化“同心圆”——廊坊深入推动北三县与通州一体化高质量发展】北三县与通州两地，一衣带水，声息相通。
连通大厂回族自治县和通州区的厂通路河北段引桥工程已完成60%，预计10月完工；北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）与北京国贸之间的京津冀定制快巴试点开通运营，跨省通勤人员1小时快速直达北京中心城区……近来，北三县与通州两地合作共赢的鼓点如马蹄声般迅疾。
2020年，国家发改委发布的《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，从国家层面为推动通州和北三县协同发展进行“顶层设计”。两地也打破“一亩三分地”思维定式，携手从“协同”发展迈向“一体化”高质量发展，为推进京津冀协同发展作出积极示范。
一体化发展，是区域合作的最高层次。与通州区仅一河之隔的北三县，聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”功能和自身产业定位，主动承接北京非首都功能疏解，加快交通、产业、生态等对接协作，与通州区合力打造一体化高质量发展示范区。
织密交通“一张网”
畅通一体化高质量发展“经络血脉”
“平时自驾车到北京三元桥要40分钟，现在有了这辆快巴，实现了网上购票、刷证上车、远程安检，不下车即可快速通过进京检查站，省时又省钱。”现在，家住星河园小区的陈俊营通勤首选京津冀定制快巴。星河园小区是三河（燕郊）至北京通勤定制快巴一线的首发站，终点站是北京国贸地铁G口。
京津冀定制快巴是深入推进京津冀交通一体化、解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等问题的创新举措之一。“目前，往返廊坊北三县至北京国贸之间的京津冀定制快巴共投入大巴车48辆，设置45个上下车点位，可满足2000多人同时乘车出行需求。”廊运集团北三县定制客运分公司副经理陈东宏说。
交通路网是一体化高质量发展的开路先锋。近日，北京市政府正式批复《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，推动形成以首都为核心的世界级城市群主干构架，建设“轨道上的京津冀”正驶入快车道。
在北京轨道交通22号线（平谷线）三河市燕郊潮白大街站、神威大街站施工现场，工人们正紧张有序施工，北京城市轨道交通工程首次延伸到河北。截至目前，神威大街站已完成总体进度的28%；潮白大街站已完成总体进度的32%。北京轨道交通22号线（平谷线）三河段力争2025年与北京段同步通车。
北京轨道交通22号线（平谷线）是高质量打造“轨道上的京津冀”的骨干线路。“平谷线建成后，将成为首条京冀轨道交通区域快线，通勤人员可选择乘坐轨道交通进出京，从而有效缓解北京东部廊道客流压力。”三河市交通运输局副局长王铎说，三河市群众翘首期盼多年的“坐着地铁进北京”的梦想，不久将成为现实。
串联起北京城市副中心、燕郊、大厂、香河等地的京唐城际铁路，按计划将于今年建成通车；厂通路、姚家园路东延、石小路、通宝路等4条京冀跨界道路，均进入实质性实施阶段……为了畅通交通“血脉”，北三县努力打通“主动脉”，畅通“微循环”，构建与通州区互联互通的一体化交通体系。
在京冀两地合力推进下，目前，北三县与通州区对接道路达10条，通达公交线路30多条。日益完善的跨界交通路网，将把北三县和通州区越来越紧密联结在一起，为两地人流、物流、信息流等交流融合提供便捷通道。
共抓产业“一条链”
加速一体化高质量发展动能积蓄
在大厂回族自治县，国家京剧院文旅融合产业化基地项目施工现场，一片具有典型的中式园林建筑特色的房屋已显出雏形；中国人民大学文化创意产业园里，多栋大楼拔地而起……这些项目建成后，将与中国人民大学、国家京剧院等开展合作，发展文化创意、康养旅游等产业。
产业协作是推动通州区与北三县一体化高质量发展的重要引擎。根据有关规划，我市明确了“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”的县域经济定位，积极构建“北京研发设计、北三县转化配套”的产业链协作新格局。
8月26日，三河市在北京中关村丰台新兴产业基地举办北京·三河科技装备产业推介会，搭建央企京企与三河市政府部门、园区、域内企业沟通对接交流平台，促成11个项目集中签约，签约总金额20.8亿元，涉及电子信息、智能制造、医疗器械等各个领域。
瞄准北京“摆不下、离不开、走不远”的功能和产业，聚焦在京央企、科研机构、金融机构等，2019年以来，北三县连续3年与北京共同举办项目推介洽谈会，累计签约合作项目和事项124个，意向投资799亿元，涉及区域开发、城市更新、科创基地、轨道交通等领域。目前，有研稀土、中航试金石检测科技等38个项目建成投产，中冶总部基地、华海云谷云计算数据中心等一批重点项目正加快建设。
近年来，我市着力推进北三县与通州区实现产业链、供应链、创新链深度融合，提升与通州区协同创新能力，积极推动制造、配套服务等环节深度协同。
“公司从北京搬迁至此，大部分员工实现了家门口上班，员工没有一个流失。”落户兴远高科产业园的河北衡远科技有限公司运营管理负责人细数着园区的“红利”：这里有专业服务团队帮助解决生产经营需求；在人才引进方面“牵线”，及时对接各方资源；帮助企业申报知识产权……像兴远高科产业园一样，目前，三河共培育各类科创园31个，已建成19个，累计入驻企业865家，京企占比达60%。
专显（河北）科技有限公司从北京搬到香河机器人小镇后，拎包入住，实现了快速投产。目前，香河机器人小镇已签约企业150多家，逐步形成产业链条不断完善的机器人产业集群。大厂回族自治县引进数字经济总部商务区等产业项目，高新技术企业和科技型中小企业数量持续增长……立足主导产业方向和现实产业基础，北三县着力打造电子信息、高端装备、生物医药健康、影视文创、家具等特色产业集群，并积极推动特色小镇对接合作，实现联动发展。
下好公共服务“一盘棋”
共享一体化高质量发展民生“红利”
“这里配套齐全、服务周到、医疗保障专业，环境又好，住在这儿就是一种享受。”目前，三河市燕达金色年华养护中心内，5000多名老人颐养天年，其中9成以上老人来自北京。这里绿树成荫，环境幽雅，家庭氛围浓厚，独具特色的“医养结合”新模式让老年人有“医”靠更安心。
三河市燕达金色年华养护中心是京津冀养老试点单位和北京市养老外延试点之一。目前，养护中心已投用的一期二期项目共有养老床位一万多张，正在建设的三期项目规划床位4690多张。位于香河县的大爱城，也吸引了京津等地一批老人颐养天年。
百姓获得感足，是北三县与通州一体化高质量发展成果的最好体现。不仅同城化“跨城养老”成趋势，在教育、医疗卫生、文化旅游等领域，北三县与通州区也按下共建共享“快进键”，公共服务落差逐渐缩小。
北三县与北京市签署了教育发展合作协议，建立了13个基础教育协同发展共同体，在校际合作、教研管理、资源共享、文化共建等方面深化合作。2021年，北京潞河中学三河校区、北京实验学校三河校区挂牌成立，教育教学工作朝着与北京总校“同形、同构、同质”的办学目标迈进。
医疗卫生方面，北三县已与北京50多家医疗机构开展技术合作。其中，潞河医院、通州区妇幼保健院、东直门医院通州院区等医疗机构，与北三县医疗机构组建医联体。北京潞河医院香河医康院区紧张施工，预计年底可全部封顶，建成后可为区域居民提供高水平医疗服务。
目前，北京环卫、北京热力、北京建工、北控水务等京企参与三河市市政基础设施建设、运营，“京标服务”正加快覆盖北三县。随着多方面合作持续深化，当地群众正享受到越来越多的一体化高质量发展“红利”。
连通大厂回族自治县和通州区的厂通路河北段引桥工程已完成60%，预计10月完工；北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）与北京国贸之间的京津冀定制快巴试点开通运营，跨省通勤人员1小时快速直达北京中心城区……近来，北三县与通州两地合作共赢的鼓点如马蹄声般迅疾。
2020年，国家发改委发布的《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》，从国家层面为推动通州和北三县协同发展进行“顶层设计”。两地也打破“一亩三分地”思维定式，携手从“协同”发展迈向“一体化”高质量发展，为推进京津冀协同发展作出积极示范。
一体化发展，是区域合作的最高层次。与通州区仅一河之隔的北三县，聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”功能和自身产业定位，主动承接北京非首都功能疏解，加快交通、产业、生态等对接协作，与通州区合力打造一体化高质量发展示范区。
织密交通“一张网”
畅通一体化高质量发展“经络血脉”
“平时自驾车到北京三元桥要40分钟，现在有了这辆快巴，实现了网上购票、刷证上车、远程安检，不下车即可快速通过进京检查站，省时又省钱。”现在，家住星河园小区的陈俊营通勤首选京津冀定制快巴。星河园小区是三河（燕郊）至北京通勤定制快巴一线的首发站，终点站是北京国贸地铁G口。
京津冀定制快巴是深入推进京津冀交通一体化、解决环京地区通勤人员进出京交通不便、出行时间长等问题的创新举措之一。“目前，往返廊坊北三县至北京国贸之间的京津冀定制快巴共投入大巴车48辆，设置45个上下车点位，可满足2000多人同时乘车出行需求。”廊运集团北三县定制客运分公司副经理陈东宏说。
交通路网是一体化高质量发展的开路先锋。近日，北京市政府正式批复《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，推动形成以首都为核心的世界级城市群主干构架，建设“轨道上的京津冀”正驶入快车道。
在北京轨道交通22号线（平谷线）三河市燕郊潮白大街站、神威大街站施工现场，工人们正紧张有序施工，北京城市轨道交通工程首次延伸到河北。截至目前，神威大街站已完成总体进度的28%；潮白大街站已完成总体进度的32%。北京轨道交通22号线（平谷线）三河段力争2025年与北京段同步通车。
北京轨道交通22号线（平谷线）是高质量打造“轨道上的京津冀”的骨干线路。“平谷线建成后，将成为首条京冀轨道交通区域快线，通勤人员可选择乘坐轨道交通进出京，从而有效缓解北京东部廊道客流压力。”三河市交通运输局副局长王铎说，三河市群众翘首期盼多年的“坐着地铁进北京”的梦想，不久将成为现实。
串联起北京城市副中心、燕郊、大厂、香河等地的京唐城际铁路，按计划将于今年建成通车；厂通路、姚家园路东延、石小路、通宝路等4条京冀跨界道路，均进入实质性实施阶段……为了畅通交通“血脉”，北三县努力打通“主动脉”，畅通“微循环”，构建与通州区互联互通的一体化交通体系。
在京冀两地合力推进下，目前，北三县与通州区对接道路达10条，通达公交线路30多条。日益完善的跨界交通路网，将把北三县和通州区越来越紧密联结在一起，为两地人流、物流、信息流等交流融合提供便捷通道。
共抓产业“一条链”
加速一体化高质量发展动能积蓄
在大厂回族自治县，国家京剧院文旅融合产业化基地项目施工现场，一片具有典型的中式园林建筑特色的房屋已显出雏形；中国人民大学文化创意产业园里，多栋大楼拔地而起……这些项目建成后，将与中国人民大学、国家京剧院等开展合作，发展文化创意、康养旅游等产业。
产业协作是推动通州区与北三县一体化高质量发展的重要引擎。根据有关规划，我市明确了“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”的县域经济定位，积极构建“北京研发设计、北三县转化配套”的产业链协作新格局。
8月26日，三河市在北京中关村丰台新兴产业基地举办北京·三河科技装备产业推介会，搭建央企京企与三河市政府部门、园区、域内企业沟通对接交流平台，促成11个项目集中签约，签约总金额20.8亿元，涉及电子信息、智能制造、医疗器械等各个领域。
瞄准北京“摆不下、离不开、走不远”的功能和产业，聚焦在京央企、科研机构、金融机构等，2019年以来，北三县连续3年与北京共同举办项目推介洽谈会，累计签约合作项目和事项124个，意向投资799亿元，涉及区域开发、城市更新、科创基地、轨道交通等领域。目前，有研稀土、中航试金石检测科技等38个项目建成投产，中冶总部基地、华海云谷云计算数据中心等一批重点项目正加快建设。
近年来，我市着力推进北三县与通州区实现产业链、供应链、创新链深度融合，提升与通州区协同创新能力，积极推动制造、配套服务等环节深度协同。
“公司从北京搬迁至此，大部分员工实现了家门口上班，员工没有一个流失。”落户兴远高科产业园的河北衡远科技有限公司运营管理负责人细数着园区的“红利”：这里有专业服务团队帮助解决生产经营需求；在人才引进方面“牵线”，及时对接各方资源；帮助企业申报知识产权……像兴远高科产业园一样，目前，三河共培育各类科创园31个，已建成19个，累计入驻企业865家，京企占比达60%。
专显（河北）科技有限公司从北京搬到香河机器人小镇后，拎包入住，实现了快速投产。目前，香河机器人小镇已签约企业150多家，逐步形成产业链条不断完善的机器人产业集群。大厂回族自治县引进数字经济总部商务区等产业项目，高新技术企业和科技型中小企业数量持续增长……立足主导产业方向和现实产业基础，北三县着力打造电子信息、高端装备、生物医药健康、影视文创、家具等特色产业集群，并积极推动特色小镇对接合作，实现联动发展。
下好公共服务“一盘棋”
共享一体化高质量发展民生“红利”
“这里配套齐全、服务周到、医疗保障专业，环境又好，住在这儿就是一种享受。”目前，三河市燕达金色年华养护中心内，5000多名老人颐养天年，其中9成以上老人来自北京。这里绿树成荫，环境幽雅，家庭氛围浓厚，独具特色的“医养结合”新模式让老年人有“医”靠更安心。
三河市燕达金色年华养护中心是京津冀养老试点单位和北京市养老外延试点之一。目前，养护中心已投用的一期二期项目共有养老床位一万多张，正在建设的三期项目规划床位4690多张。位于香河县的大爱城，也吸引了京津等地一批老人颐养天年。
百姓获得感足，是北三县与通州一体化高质量发展成果的最好体现。不仅同城化“跨城养老”成趋势，在教育、医疗卫生、文化旅游等领域，北三县与通州区也按下共建共享“快进键”，公共服务落差逐渐缩小。
北三县与北京市签署了教育发展合作协议，建立了13个基础教育协同发展共同体，在校际合作、教研管理、资源共享、文化共建等方面深化合作。2021年，北京潞河中学三河校区、北京实验学校三河校区挂牌成立，教育教学工作朝着与北京总校“同形、同构、同质”的办学目标迈进。
医疗卫生方面，北三县已与北京50多家医疗机构开展技术合作。其中，潞河医院、通州区妇幼保健院、东直门医院通州院区等医疗机构，与北三县医疗机构组建医联体。北京潞河医院香河医康院区紧张施工，预计年底可全部封顶，建成后可为区域居民提供高水平医疗服务。
目前，北京环卫、北京热力、北京建工、北控水务等京企参与三河市市政基础设施建设、运营，“京标服务”正加快覆盖北三县。随着多方面合作持续深化，当地群众正享受到越来越多的一体化高质量发展“红利”。
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