年终最值得期待的运动型SUV—欧尚X5PLUS正式开启预售
车市号外，运动型SUV市场将正式迎来一款重磅产品——欧尚X5PLUS。之所以说它重磅，是因为在它之前的欧尚X5，凭借其颠覆性造型和极致运动感，成为了年轻运动SUV的爆款车型，如今，欧尚X5PLUS，为年轻再进阶，更能打的产品力，让人不得不对它的表现充满期待。大戏开幕，11月19日，“欧尚X5PLUS全国百城预售发布品鉴会高燃来袭”。欧尚X5PLUS共发布了三款车型：先锋型：XXX万、卓越型XXX万，以及智趣AI版XXX万；期待许久的欧尚X5PLUS终于全面展现在媒体和用户面前，下面，就让我们在百城联动的热烈氛围中，一起来深度体验这辆年终最值得期待的运动型SUV。
从“新运动智趣SUV”的产品定位中，我们不难看出：欧尚X5PLUS依然主打极致的运动感官和畅快的运动驾感，并在欧尚X5之上做了全新的表达和升级，另一个重要且惊喜的点是，欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车智慧快乐座舱，在智能化上，为年轻用户带来了既智慧又充满乐趣的智能座舱新体验。
感官新运动，闪耀年轻炙热
在造型上，欧尚X5PLUS采用塑光2.0设计美学，呈现更丰富的运动风采：引擎盖向前延伸36mm，下压5°，加强俯冲姿态； 0.865高宽比，强化宽体低趴车身姿态；轴距加长至2715mm，轴长比达到1比1.67，风阻低至0.345，极致运动。从细节提升到局部感官强化： 3D曲面无界格栅，光镰风暴一体式前大灯，让前脸更加张扬、犀利，凌厉的车身型面，更具力量感的车尾曲线，尾部的赤焰双刃尾灯、流光烈焰尾翼，让运动感更具象可感。
在内饰上，欧尚X5PLUS融入了更强烈的科技元素。首先映入眼帘的是30寸环抱式智慧三联屏。三屏可共享联动，彰显科技与个性；除此之外，还采用了更多元的撞色和材质拼接设计。两款不同风格和材质的内饰，一是熏黑运动款，采用麂皮材质，运动化图形点缀，体现出极致运动风；二是时尚活力款，深灰+浅灰的跳色组合，更显灵动时尚。配备一体式运动座椅，拥有更好的包裹和支撑，全新战斗化座舱设计，渲染出更强烈的运动氛围。
劲能新运动，绽放年轻锋芒
欧尚X5PLUS传承欧尚X5运动SUV的血统，强劲动力已成为它的DNA。这一次，欧尚X5PLUS在进一步强化动力的同时又精进了油耗。首发搭载的新一代蓝鲸NE15发动机，发动机额定功率提升至138Kw，最大扭矩300N·m。首次采用与航空发动机结构类似的VGT可变截面增压器，与传统涡轮增压器相比，极大地提升了高速动力性。0-100km/加速时间仅7.51S，80km/h-120km/h加速时间仅5.6s，为用户提供了更好的超车体验。
同时，欧尚X5PLUS的操控性和驾乘舒适性也得到了全面升级。硬件升级，全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架，以及柔性副车架结构。调教升级，中美日三国大师联合调教的运动底盘，使前后悬的控制更加稳定，既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适；性能升级，底盘接附点刚度提升26%，车体晃动优化 12%，振动强度优化 31%，整车柔和感提升62%，实现越级的舒适享受。
令人惊喜的还有，欧尚X5PLUS采用了自适应主动进气格栅。不仅能通过智能调节格栅的开/闭，实现省油降耗。并且，在冬天还能更快热车，启动更快速。在驾驶模式方面，欧尚一口气带来了6种模式：除了舒适、经济、运动、赛道4种模式外，特别值得一提是智能Smart模式，为年轻用户尤其是新手司机用户提供更快速、更便捷的驾驶体验，除此之外，还有雪地模式，对于北方用户，在冬天雪地里开车，能够享受到更适应、更舒适的驾驶操控，6种多场景模式，让每一位用户都能从容驾驭。
智趣新运动，创享年轻高能
欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。
交互方面，采用高性能MTK8666八核芯片，可达到0.8秒语音唤醒、1秒人脸识别、1秒极速开机、1秒闪电联网。同时，欧尚X5PLUS搭载了全场景智慧车外语音，并首次采用由粉丝选择的活力男声作为车机语音，让人车的交互变得更具情感。除此之外，欧尚X5PLUS搭载的红外光感内外双摄人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统、朋友模式等智能配置，让交互更丰富，驾驶更便捷。
在驾控方面，不得不再次提到30寸智慧三联屏，它让更安全更便捷的智能驾驶变得可能。欧尚X5PLUS，在传统的仪表屏、车机屏的基础上，增加了一块4.2寸的辅助屏。三屏信息共享、互联互动。支持用户在屏幕上三指划动将导航信息、歌词切换至其他屏，也可根据驾乘人员不同场景需求，屏幕自动将导航信息切换至其他屏，视听导航两不误。特别的是，在左侧辅助屏上，用户可以随时上传自己喜爱的照片、自定义专属座右铭。让年轻用户的个性化、专属感得到更多满足。
在车控方面，全新搭载了EaglePilot全语音自动泊车系统，创新支持全语音多模式泊车。最值得一提的是，越级搭载了循迹倒车功能，当车辆行车至狭窄路段，掉头困难时，开启循迹倒车，即可一键回程。这项功能对新手司机非常友好。另外，全新的顺风耳远程语音2.0系统支持更多手机型号：包括iphone、华为、小米、OPPO、vivo，并全新打通代驾功能。
驾驶娱乐方面，无麦车载KTV2.0，搭配3D环绕索尼音响系统，效果更加畅爽。YYDS数字孪生形象。复刻家人或朋友声音，生成专属语音助手；行业首创沉浸式体感欧尚健身，小欧智慧导游，智能途记功能，为你记录下沿途的景点，更好的享受旅途的美好。
质感新运动，释放年轻热爱
最后，在质感方面，欧尚X5PLUS打造spacecap太空舱舒享氛围，配备了PM0.1高效复合抗病毒滤芯，拥有车辆自动通风、定时通风、自动内外循环等贴心功能，让车内的空气时刻清新自然，上车即刻舒适。之外，全车115处静音设计、全系标配225颗LED光源，拥有无线充电、后排出风口、冷热扶手箱等一系列舒享配置。安全必不可少，欧尚X5PLUS拥有强壮的体格和全时守护的安全。400万公里的严苛测试，车身高强钢占比达78%，配备集成式车身稳定控制系统，全方位气囊防护，保障每一位用户最关心的驾乘安全。
华丽高配，为年轻价值再进阶
如果说4大新运动产品力已经足够亮眼，那么在给到用户的价值方面，欧尚X5PLUS更能让你觉得物超所值。众所周知，“给到用户的价值是用户付出成本的2倍”是欧尚汽车坚持的价值理念。这一次，欧尚X5PLUS的价值感依然闪耀全场，带来了：10大同级独有、10大同级领先、10大全系标配的华丽高配。为用户提供独一无二的高价值享受。不仅如此，品鉴会现场，还给到了下定用户6大预售好礼，礼上加礼，豪爽不停。
特权1：定金翻倍，交2000元抵4000元
特权2：首任车主3年或6次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）
特权3：0首付、0利息、0月供多种金融组合方案
特权4：至高3000置换补贴
特权5：首年 2 次免费市（区/县）内不限里程免费取送车服务
特权6：5年车机基础流量免费
11月，秋末冬初的时节，也正值卡塔尔世界杯开幕，寒意中更有火热的气息。欧尚X5PLUS携带着期待和热情如约而至，呈现出同样火热而年轻的面貌：依旧让人瞩目不忘的极致运动感官，兼具操控和强劲的澎湃驾驶性能，以及在智慧快乐座舱加持下，充满乐趣和便捷的智能座舱体验，加上锦上添花的高质感，让我们对欧尚X5PLUS的上市前景十分看好。为年轻再进阶，相信，在2022年终到来之际，欧尚X5PLUS将会在主打年轻运动的紧凑型SUV市场，为我们带来一场高燃好戏。让我们拭目以待。
目前安康经销商处已到现车，欢迎大家前往店内品鉴赏车！
安康三阳长安欧尚4S店，地址：安康市高新区钻石中路！
车市号外，运动型SUV市场将正式迎来一款重磅产品——欧尚X5PLUS。之所以说它重磅，是因为在它之前的欧尚X5，凭借其颠覆性造型和极致运动感，成为了年轻运动SUV的爆款车型，如今，欧尚X5PLUS，为年轻再进阶，更能打的产品力，让人不得不对它的表现充满期待。大戏开幕，11月19日，“欧尚X5PLUS全国百城预售发布品鉴会高燃来袭”。欧尚X5PLUS共发布了三款车型：先锋型：XXX万、卓越型XXX万，以及智趣AI版XXX万；期待许久的欧尚X5PLUS终于全面展现在媒体和用户面前，下面，就让我们在百城联动的热烈氛围中，一起来深度体验这辆年终最值得期待的运动型SUV。
从“新运动智趣SUV”的产品定位中，我们不难看出：欧尚X5PLUS依然主打极致的运动感官和畅快的运动驾感，并在欧尚X5之上做了全新的表达和升级，另一个重要且惊喜的点是，欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车智慧快乐座舱，在智能化上，为年轻用户带来了既智慧又充满乐趣的智能座舱新体验。
感官新运动，闪耀年轻炙热
在造型上，欧尚X5PLUS采用塑光2.0设计美学，呈现更丰富的运动风采：引擎盖向前延伸36mm，下压5°，加强俯冲姿态； 0.865高宽比，强化宽体低趴车身姿态；轴距加长至2715mm，轴长比达到1比1.67，风阻低至0.345，极致运动。从细节提升到局部感官强化： 3D曲面无界格栅，光镰风暴一体式前大灯，让前脸更加张扬、犀利，凌厉的车身型面，更具力量感的车尾曲线，尾部的赤焰双刃尾灯、流光烈焰尾翼，让运动感更具象可感。
在内饰上，欧尚X5PLUS融入了更强烈的科技元素。首先映入眼帘的是30寸环抱式智慧三联屏。三屏可共享联动，彰显科技与个性；除此之外，还采用了更多元的撞色和材质拼接设计。两款不同风格和材质的内饰，一是熏黑运动款，采用麂皮材质，运动化图形点缀，体现出极致运动风；二是时尚活力款，深灰+浅灰的跳色组合，更显灵动时尚。配备一体式运动座椅，拥有更好的包裹和支撑，全新战斗化座舱设计，渲染出更强烈的运动氛围。
劲能新运动，绽放年轻锋芒
欧尚X5PLUS传承欧尚X5运动SUV的血统，强劲动力已成为它的DNA。这一次，欧尚X5PLUS在进一步强化动力的同时又精进了油耗。首发搭载的新一代蓝鲸NE15发动机，发动机额定功率提升至138Kw，最大扭矩300N·m。首次采用与航空发动机结构类似的VGT可变截面增压器，与传统涡轮增压器相比，极大地提升了高速动力性。0-100km/加速时间仅7.51S，80km/h-120km/h加速时间仅5.6s，为用户提供了更好的超车体验。
同时，欧尚X5PLUS的操控性和驾乘舒适性也得到了全面升级。硬件升级，全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架，以及柔性副车架结构。调教升级，中美日三国大师联合调教的运动底盘，使前后悬的控制更加稳定，既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准，又能在颠簸路面做到减震舒适；性能升级，底盘接附点刚度提升26%，车体晃动优化 12%，振动强度优化 31%，整车柔和感提升62%，实现越级的舒适享受。
令人惊喜的还有，欧尚X5PLUS采用了自适应主动进气格栅。不仅能通过智能调节格栅的开/闭，实现省油降耗。并且，在冬天还能更快热车，启动更快速。在驾驶模式方面，欧尚一口气带来了6种模式：除了舒适、经济、运动、赛道4种模式外，特别值得一提是智能Smart模式，为年轻用户尤其是新手司机用户提供更快速、更便捷的驾驶体验，除此之外，还有雪地模式，对于北方用户，在冬天雪地里开车，能够享受到更适应、更舒适的驾驶操控，6种多场景模式，让每一位用户都能从容驾驭。
智趣新运动，创享年轻高能
欧尚X5PLUS搭载了欧尚汽车OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版。
交互方面，采用高性能MTK8666八核芯片，可达到0.8秒语音唤醒、1秒人脸识别、1秒极速开机、1秒闪电联网。同时，欧尚X5PLUS搭载了全场景智慧车外语音，并首次采用由粉丝选择的活力男声作为车机语音，让人车的交互变得更具情感。除此之外，欧尚X5PLUS搭载的红外光感内外双摄人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统、朋友模式等智能配置，让交互更丰富，驾驶更便捷。
在驾控方面，不得不再次提到30寸智慧三联屏，它让更安全更便捷的智能驾驶变得可能。欧尚X5PLUS，在传统的仪表屏、车机屏的基础上，增加了一块4.2寸的辅助屏。三屏信息共享、互联互动。支持用户在屏幕上三指划动将导航信息、歌词切换至其他屏，也可根据驾乘人员不同场景需求，屏幕自动将导航信息切换至其他屏，视听导航两不误。特别的是，在左侧辅助屏上，用户可以随时上传自己喜爱的照片、自定义专属座右铭。让年轻用户的个性化、专属感得到更多满足。
在车控方面，全新搭载了EaglePilot全语音自动泊车系统，创新支持全语音多模式泊车。最值得一提的是，越级搭载了循迹倒车功能，当车辆行车至狭窄路段，掉头困难时，开启循迹倒车，即可一键回程。这项功能对新手司机非常友好。另外，全新的顺风耳远程语音2.0系统支持更多手机型号：包括iphone、华为、小米、OPPO、vivo，并全新打通代驾功能。
驾驶娱乐方面，无麦车载KTV2.0，搭配3D环绕索尼音响系统，效果更加畅爽。YYDS数字孪生形象。复刻家人或朋友声音，生成专属语音助手；行业首创沉浸式体感欧尚健身，小欧智慧导游，智能途记功能，为你记录下沿途的景点，更好的享受旅途的美好。
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华丽高配，为年轻价值再进阶
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特权4：至高3000置换补贴
特权5：首年 2 次免费市（区/县）内不限里程免费取送车服务
特权6：5年车机基础流量免费
11月，秋末冬初的时节，也正值卡塔尔世界杯开幕，寒意中更有火热的气息。欧尚X5PLUS携带着期待和热情如约而至，呈现出同样火热而年轻的面貌：依旧让人瞩目不忘的极致运动感官，兼具操控和强劲的澎湃驾驶性能，以及在智慧快乐座舱加持下，充满乐趣和便捷的智能座舱体验，加上锦上添花的高质感，让我们对欧尚X5PLUS的上市前景十分看好。为年轻再进阶，相信，在2022年终到来之际，欧尚X5PLUS将会在主打年轻运动的紧凑型SUV市场，为我们带来一场高燃好戏。让我们拭目以待。
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#全能型选手？哈弗赤兔有多香？#
最近世界杯你是不是在犹豫下注哪个球队？其实选球队和选车一样不仅要看实力，还要看各方面的配备，选球队嘛，看看队伍里有没有头号明星球员，而买车无外乎这几样方面，颜值、动力、配置和体验等等。随着自主品牌的不断崛起，越来越多优秀的产品开始步入我们的眼帘，像哈弗的赤兔，就是在这种竞争压力下诞生的。并给了年轻人很激情的选择。赤兔的外观属于非常耐看的类型。炫酷又颇有科技感的前脸，让赤兔的整个气势都被拉上来了，加上侧面和车尾的优秀设计，显得力量与优雅并存。内饰的设计同样出色，大量的软性包裹材质、凸显了整个内饰的质感。12.3英寸的中控屏显得科技感十足。车机系统操作起来十分流畅，语音交互系统更是方便，可以控制很多功能，平时开车时候再也不怕分心了。动力系统搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭275牛·米。在日常驾驶的过程中，动力输出十分强劲，在加速超车的时候很有信心，日常代步完全没有问题。底盘非常稳健，在日常驾驶的时候韧性十足，既保留了初段的舒适性，也有着很强的支撑性，很好上手。除此之外，较大的空间也能满足日常的使用需求，安全配置也十分到位。现在哈弗赤兔的福利十分利好。不仅税险全免，还有金融贴息最高5000元/台和置换最高6000元/台等福利。目前这个福利截止到2022年11月30日，喜欢的小伙伴抓紧下单啦。
最近世界杯你是不是在犹豫下注哪个球队？其实选球队和选车一样不仅要看实力，还要看各方面的配备，选球队嘛，看看队伍里有没有头号明星球员，而买车无外乎这几样方面，颜值、动力、配置和体验等等。随着自主品牌的不断崛起，越来越多优秀的产品开始步入我们的眼帘，像哈弗的赤兔，就是在这种竞争压力下诞生的。并给了年轻人很激情的选择。赤兔的外观属于非常耐看的类型。炫酷又颇有科技感的前脸，让赤兔的整个气势都被拉上来了，加上侧面和车尾的优秀设计，显得力量与优雅并存。内饰的设计同样出色，大量的软性包裹材质、凸显了整个内饰的质感。12.3英寸的中控屏显得科技感十足。车机系统操作起来十分流畅，语音交互系统更是方便，可以控制很多功能，平时开车时候再也不怕分心了。动力系统搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭275牛·米。在日常驾驶的过程中，动力输出十分强劲，在加速超车的时候很有信心，日常代步完全没有问题。底盘非常稳健，在日常驾驶的时候韧性十足，既保留了初段的舒适性，也有着很强的支撑性，很好上手。除此之外，较大的空间也能满足日常的使用需求，安全配置也十分到位。现在哈弗赤兔的福利十分利好。不仅税险全免，还有金融贴息最高5000元/台和置换最高6000元/台等福利。目前这个福利截止到2022年11月30日，喜欢的小伙伴抓紧下单啦。
森海塞尔（Sennheiser）于1945年创立于德国的话筒和耳机制造商。我最开始知道森海塞尔（Sennheiser）这个品牌的时候是通过木馒头（Momentum）来认识的，但当时森海的产品中Momentum并不是最HiFi的系列，可能是因为“木馒头”这个可爱又亲切的外号吧。
Momentum 耳机系列的首个型号于 2012 年推出，随后依次推出Momentum On-Ear、Momentum In-Ear、Momentum True Wireless 的系列产品。
一知道Momentum要终于要更新迭代了，就迫不及待的想要试听了。Momentum 4（江湖人称大馒头4）也是森海经过精雕细琢、厚积薄发的一款产品，距离第3代的发布已经过去两年半有多了，相信大家对Momentum 4也是跟我一样充满期待的。
现在就来给大家分享一下Momentum 4 （下面简称M4）
M4先是改头换面，一改大馒头的家族式外观，这外观只能说各有各的风格特色，而我个人比较喜欢馒头家族式外观，感觉前代外观的风格更有个性，两个独立的大馒头镶嵌在充满科技感的金属滑道上，前卫的科技感；而M4的外观感觉像是青春简约的时尚感还略微带点商务气息，头梁的亚麻色布艺装饰加上金属的品牌logo犹如锦上添花。虽然说M4这个外观我感觉是没有前代好看，但它的优点也很明显，这个是毋庸置疑的。M4的调节滑道明显比前代要顺滑舒服；可双面自由旋转的耳罩，面向全体用户，无论什么头型都能完美贴合，佩戴得更舒适、封闭性好带来了更优的物理降噪，同时也提升了用户在聆听时的声音体验。
左边的耳罩上方有三颗盲点，用来区分左右，这点也是非常贴心的。两边耳罩里面还印有RL、Sennheiser和Momentum的字样，非常细节了。
在配件上可以说配的很足了，蓝牙耳机该有的不该有的都有了，就连飞机头都配上了。
蓝牙采用的是5.2的技术，与手机连接还是相对稳定的，但中间如果有障碍物隔着就不是很稳定了，在测试中隔着玻璃窗距离约两米偶尔会断一下（但在一般情况下都不会出现这种使用环境吧）。延迟很低，打王者、看视频都是音画同步，没有出现断连的情况。
在这里我先提一下Smart Control APP（以下简称“APP”）因为涉及到很多功能都可以用APP来调节。APP的功能还是非常全面的。在连接上不是很友好，有时会出现手机蓝牙连上了耳机但APP却连不上的情况。APP更多功能下面再介绍。
森海的降噪技术还是非常优秀的，我在日常使用时的感觉还挺舒服的。双击耳机的触控面板一键开关降噪模式，还可以通过缩放、捏合手势来调整降噪的强度，非常方便的人性化设计。在APP内可以进行不同程度的降噪调节，想要方便的还可以直接打开“自适应”按钮，有ANC（主动降噪）来自动适应当前环境来进行调节，整个耳机内外共有四个自适应降噪话筒持续监测环境噪音自动优化降噪水平，同时还能保证通话时的清晰度 。
风噪（这应该是专为户外使用而设计的吧）也可以在APP内进行调控有“关闭”、“自动”、“最大”三种模式。还有一个“透明聆听模式下暂停”的选项。这基本上是满足了日常所有场景的使用了。
我觉得续航是M4的一个亮点了，有60个小时的超长续航，2小时充满电，充电5分钟播放4小时。基于它优秀的续航再加上自动开关的功能（15分钟不使用既可自动关机）我在使用M4的时候根本也不需要我主动去关机（很是符合我这种懒人的气质）
佩戴上的体验，可以用四个字总结：柔软轻巧；如果要两个字那就是：舒适。耳机的重量官方并没有给出数据，我估计不超过200g。戴上感觉不压头、不夹脸，也不会松垮，只要你不是大幅度的运动它都不会掉。头垫是硅胶衬垫，耳垫是皮革的材质。看一部电影两个多小时下来也没有不适感。
下面介绍一下APP里的几种功能
“均衡器”：用户可以根据自己的喜好进行调音，还有两个均衡器预设（低音增强、播客）可以进行选择。
“校音”：使用这项功能要先有森海塞尔账户（我没去注册这个账户），这个功能大概就是根据用户的喜好去定制一个均衡器预设库。
“侧音”：大概就是让你在通话时可以听到自己的声音，这给人一种更自然的体验（简单说就是怕你开降噪的时候听不见自己的声音）。可以在0% ~ 100%之间随意调整，在安静的环境中调高，在嘈杂的环境中调低，或者让耳机在“自动”模式下自行调整。
最后来说一下声音。虽然M4定位是蓝牙降噪耳机，但它在音质上也并没有妥协，怎么说森海也是个HiFi品牌嘛，原装配件也是有配线的。来看看接线的声音表现，三频均衡不会偏科，声音略微偏暖；低频下潜虽然不深，但是凝聚力很足，有回弹不会太硬邦邦的，量也不会过多，不会轰头；中频人声口型清晰，女声还略微带点甜；高频很柔和甚至还有点延伸，
整体的氛围感很好，宽松耐听。
总结：
优点，使用方便、声音耐听、续航持久
缺点，APP连接有时不稳定
#森海塞尔##森海塞尔momentum##耳机##蓝牙耳机##耳边测评#
Momentum 耳机系列的首个型号于 2012 年推出，随后依次推出Momentum On-Ear、Momentum In-Ear、Momentum True Wireless 的系列产品。
一知道Momentum要终于要更新迭代了，就迫不及待的想要试听了。Momentum 4（江湖人称大馒头4）也是森海经过精雕细琢、厚积薄发的一款产品，距离第3代的发布已经过去两年半有多了，相信大家对Momentum 4也是跟我一样充满期待的。
现在就来给大家分享一下Momentum 4 （下面简称M4）
M4先是改头换面，一改大馒头的家族式外观，这外观只能说各有各的风格特色，而我个人比较喜欢馒头家族式外观，感觉前代外观的风格更有个性，两个独立的大馒头镶嵌在充满科技感的金属滑道上，前卫的科技感；而M4的外观感觉像是青春简约的时尚感还略微带点商务气息，头梁的亚麻色布艺装饰加上金属的品牌logo犹如锦上添花。虽然说M4这个外观我感觉是没有前代好看，但它的优点也很明显，这个是毋庸置疑的。M4的调节滑道明显比前代要顺滑舒服；可双面自由旋转的耳罩，面向全体用户，无论什么头型都能完美贴合，佩戴得更舒适、封闭性好带来了更优的物理降噪，同时也提升了用户在聆听时的声音体验。
左边的耳罩上方有三颗盲点，用来区分左右，这点也是非常贴心的。两边耳罩里面还印有RL、Sennheiser和Momentum的字样，非常细节了。
在配件上可以说配的很足了，蓝牙耳机该有的不该有的都有了，就连飞机头都配上了。
蓝牙采用的是5.2的技术，与手机连接还是相对稳定的，但中间如果有障碍物隔着就不是很稳定了，在测试中隔着玻璃窗距离约两米偶尔会断一下（但在一般情况下都不会出现这种使用环境吧）。延迟很低，打王者、看视频都是音画同步，没有出现断连的情况。
在这里我先提一下Smart Control APP（以下简称“APP”）因为涉及到很多功能都可以用APP来调节。APP的功能还是非常全面的。在连接上不是很友好，有时会出现手机蓝牙连上了耳机但APP却连不上的情况。APP更多功能下面再介绍。
森海的降噪技术还是非常优秀的，我在日常使用时的感觉还挺舒服的。双击耳机的触控面板一键开关降噪模式，还可以通过缩放、捏合手势来调整降噪的强度，非常方便的人性化设计。在APP内可以进行不同程度的降噪调节，想要方便的还可以直接打开“自适应”按钮，有ANC（主动降噪）来自动适应当前环境来进行调节，整个耳机内外共有四个自适应降噪话筒持续监测环境噪音自动优化降噪水平，同时还能保证通话时的清晰度 。
风噪（这应该是专为户外使用而设计的吧）也可以在APP内进行调控有“关闭”、“自动”、“最大”三种模式。还有一个“透明聆听模式下暂停”的选项。这基本上是满足了日常所有场景的使用了。
我觉得续航是M4的一个亮点了，有60个小时的超长续航，2小时充满电，充电5分钟播放4小时。基于它优秀的续航再加上自动开关的功能（15分钟不使用既可自动关机）我在使用M4的时候根本也不需要我主动去关机（很是符合我这种懒人的气质）
佩戴上的体验，可以用四个字总结：柔软轻巧；如果要两个字那就是：舒适。耳机的重量官方并没有给出数据，我估计不超过200g。戴上感觉不压头、不夹脸，也不会松垮，只要你不是大幅度的运动它都不会掉。头垫是硅胶衬垫，耳垫是皮革的材质。看一部电影两个多小时下来也没有不适感。
下面介绍一下APP里的几种功能
“均衡器”：用户可以根据自己的喜好进行调音，还有两个均衡器预设（低音增强、播客）可以进行选择。
“校音”：使用这项功能要先有森海塞尔账户（我没去注册这个账户），这个功能大概就是根据用户的喜好去定制一个均衡器预设库。
“侧音”：大概就是让你在通话时可以听到自己的声音，这给人一种更自然的体验（简单说就是怕你开降噪的时候听不见自己的声音）。可以在0% ~ 100%之间随意调整，在安静的环境中调高，在嘈杂的环境中调低，或者让耳机在“自动”模式下自行调整。
最后来说一下声音。虽然M4定位是蓝牙降噪耳机，但它在音质上也并没有妥协，怎么说森海也是个HiFi品牌嘛，原装配件也是有配线的。来看看接线的声音表现，三频均衡不会偏科，声音略微偏暖；低频下潜虽然不深，但是凝聚力很足，有回弹不会太硬邦邦的，量也不会过多，不会轰头；中频人声口型清晰，女声还略微带点甜；高频很柔和甚至还有点延伸，
整体的氛围感很好，宽松耐听。
总结：
优点，使用方便、声音耐听、续航持久
缺点，APP连接有时不稳定
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