#基金[超话]#
2022年11月20日，周日，周评！
先说结论，大盘经过触底反弹之后，短期震荡调整在所难免，下周还会有震荡，震荡的过程就是筹码交换的过程，简单点来说就是洗盘，咱们只需做好应对就好了。而目前还没有出现减仓或者调仓的条件，如果发生变化，我会及时告诉大家。

由于上周指数震荡，三大指数周线级别底背离还没有形成，所以这是需要小心的地方。
同时，有两个指数表现比较好。科创50指数领先各大指数，早已周线级别底背离结构；上证50指数虽然没有底背离，但是在调整的时候缩量了，说明大主力没有出货，说明大票没有问题，那指数就算调整也不会有太大幅度，除非有大的利空。

如果心里不安稳的朋友，大家其实想明白一个问题就好了，上证指数现在3097。
第一，如果出现调整，跌破3000点的概率大不大？如果你觉得概率大，那你就轻仓就好了，等跌破3000点你再抄底。
第二，明年上3600点的概率大不大，如果你觉得明年能上3600，那还怕什么呢？你害怕的不应该是怕卖飞吗？
说到底这是一个概率问题，经过一年调整，调整幅度也很大，大资金费劲把大盘拉起来，双底雏形已现，周线底背离结构也接近形成。

我觉得不会再跌破3000点给踏空的人上车机会，同时，我也觉得明年会上3600（其实说的有点保守了），因为物极必反，不可能总是熊市或者牛市。
所以结论也很简单，短期看不懂的朋友，无视波动，等主升浪就行了，大概率明年会有。
需要观察的无非就是哪个板块更强，调仓换板块的问题，我也会及时提醒大家，给各位朋友思路！

总之，3100这个位置，怕什么呢！晚点给大家发主流板块看法！
[心][心][心]
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#广东城际[超话]##广东城际##广东城际铁路##广珠城际铁路##珠机城际铁路##珠海轨道交通# 【城轨鹤洲南站主体工程完成！金湾⇋拱北将更方便！】

好消息！小编日前从中铁六局珠机城际项目部了解到，该铁路的鹤洲南站主体工程已顺利完成！

珠机城际二期鹤洲南站是一个预留站，虽然铁路开通后短期内该站暂不运营，但仍需要铺设无砟轨道和建设站台雨棚等。如今随着主体工程的完工，车站已初现雏形。

无砟轨道施工主要由混凝土底座板施工、轨道板安装施工等工序组成，站内线路长1110.5米，采用“逐块精调、逐块灌注、一次成型”的工艺推进。如今长钢轨已铺设到无砟轨道板上。而车站的站台雨棚主体结构总长210米，共计投入混凝土757.89立方米。

鹤洲南站主体工程的完成为珠机城际二期正持续开展的铺轨施工奠定了良好基础。

珠机城际一期和二期贯通运营后将为珠海机场引入时速160公里/小时的轨道交通，提升机场旅客输运能力，届时机场到拱北大约仅需半小时。珠海也将因此拥有一条新的城际铁路大通道，助力粤港澳大湾区“世界级机场群”的打造。

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#珠海买房#【珠机城际二期鹤洲南站主体工程完成 珠海多个重点交通项目迎新进展】
乐居新媒体珠海讯 据珠海政府网消息，珠机城际二期鹤洲南站主体工程完成、黄茅海跨海通道高栏港大桥主塔突破200米、鹤港高速鸡啼门特大桥主桥顺利合龙、兴业快线（北段）主隧道全线贯通……近期，珠海人关注的这些交通项目进度条再次刷新。鹤洲南站已初现雏形媒体从中铁六局珠机城际项目部获悉，该铁路的鹤洲南站主体工...
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