【#新汽车争鸣# | 许家印：谁都不许躺平，躺也要躺在恒大汽车上】敢赌是许家印留给外界最主要的印象之一，他曾赌对了房地产高歌猛进的黄金十年，之后又把新能源汽车作为了自己的新赌局。
从行业风向来看，许家印并没有赌错。但问题在于，他的筹码丢失了。2021年下半年以来，恒大集团债务危机持续发酵，连带恒大汽车也进入到前所未有的“严冬时期”。
缺钱是恒大汽车“严冬时期”最真实的写照。2021年10月开始，停工、停薪、减薪、强制休假等负面消息围绕着恒大汽车，内部人心惶惶。
2021年中秋节，许家印致信恒大员工，言辞恳切地说，“当前，公司遇到了前所未有的巨大困难，全体恒大员工都经受着从未有过的严峻挑战……”。一代枭雄，风光不再。
回想2019年11月，完全是一副相反的图景——意气风发的许家印在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，定下“用3到5年时间，将恒大新能源汽车打造为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标。
与小米、百度这样的跨界造车者不同，房地产业务起家的恒大并不掌握下一轮汽车竞争的核心要素，既没有电动化技术，也没有智能网联技术，恒大汽车是一个完全由资金驱动的新兴车企。
这个道理许家印很明白，他甚至还曾直白地提到过，尽管是在一个极为“凡尔赛”的语境下。他说，对于造车，我们是要人没人，要技术没技术，我们什么都没有，只有钱，所以要换道超车。
“只有钱！”也正因如此，与在房地产市场一样，许家印造新能源汽车的方式依旧是大开大合、高举高打，正如他自己所总结的土豪式造车理念——“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。
据统计，截至2021年3月，恒大在新能源汽车产业累计总投入474亿元，其中大量资金用在了投资或者收购NEVS、上海卡耐新能源、柯尼塞格这样的成熟企业身上。
母公司暴雷引发造车事业危机，历史总是有相似之处。2017年，也是在乐视汽车项目刚刚有起色时，乐视网突然陷入债务泥潭，贾跃亭远走美国，并在2018年后一度搭上了许家印这条线。
从贾跃亭造车背后的金主，到成为与贾跃亭类似的“难兄难弟”，仅仅几年时间便已经物是人非，许家印的内心感受无人知晓。
不过，可以确定的是，在债务泥潭中，许家印想紧紧抓住造车这根救命稻草。毕竟，在恒大这艘千疮百孔的巨轮上，投资者和员工都有退路，可以跳船，但许家印只能守住造车这最后一张“底牌”，以此希望外界重新相信和支持他，甚至助其逆风翻盘。
2021年8月，恒大集团自称已经在接触几家潜在独立第三方投资者，探讨有关出售公司旗下部分资产的可能性，包括恒大汽车在内。但到了最后，许家印还是没舍得放弃这张造车牌。
2021年12月底，许家印做出了“不许一个人躺平”的表态。但万亿债务之下，如何“站起来”？根据2021年10月许家印提出的恒大化解风险自救的三大战略决定，恒大将在10年内“实现由房地产业向新能源汽车产业的转型”。这也是恒大陷入债务危机后，许家印少有的关于汽车业务的表态。
从实际进展来看，许家印的造车之路似乎比贾跃亭要顺利一些。2022年1月12日，恒大汽车宣布，恒驰5首车正式下线，比原计划提前12天，这是恒大汽车走向量产的第一款车型。
唯一令人感慨的是，在新车下线仪式的合照中，没有看到许家印的身影。被称为“造车劳模”的许家印，此前没有缺席过恒大汽车任何一个关键性场合。
下线仪式当日收盘，恒大汽车报收4.03港元，收涨3.33%。刚刚过去的2021年，恒大汽车股价全年跌幅超过80%。
反观贾跃亭，其FF发展坎坷不断，遭遇过不止一次跳票，造车进展长期停滞在贾跃亭口中的“临门一脚”阶段。直到2021年7月，FF通过与SPAC公司合并，成功登陆纳斯达克。来自法拉第未来官博的最新消息是，法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产。。
但贾跃亭比许家印乐观的一点是，他正在向着无债一身轻的方向进发。在美国，贾跃亭个人破产重组方案已于2020年7月生效，其在美国的个人债务被直接解除，只剩下在中国的债务需要处理。
而许家印这头，曾在2008年金融危机前后拉过他的一帮老朋友们没办法再次帮他了。曾是恒大第二大股东的华人置业创始人刘銮雄，2021年就集中抛售了恒大股票，只能以口头形式继续支撑许家印，宣称仍看好恒大发展。
有些人会以许家印的遭遇，判定房地产企业跨界造车不靠谱，但这并非一个能令所有人都服气的结论，至少宝能集团老板的姚振华肯定会跳出来反对。
2022年1月22日，宝能汽车在广州宝能观致文化中心举行了一场高调的新车品鉴会，BAO 品牌与观致汽车旗下的多款车型首次曝光。
姚振华似乎想在许家印焦头烂额之际，用这样一种方式告诉外界，宝能汽车还活着，而且活得不错。
然而，造车从来不是一个谁声音大谁就有实力的事情。宝能汽车早在2021年就宣布观致品牌要当年发布、上市5款新车，结果却是雷声大雨点小。不知道姚振华今年的戏码与去年相比，是否有了改进。
有意思的是，在恒大汽车深陷危局的当下，仍然有更多房地产大鳄选择入局汽车圈。只不过，他们的动作显然谨慎得多，手笔也远没有恒大、宝能这么豪放。
这些案例包括，在威马汽车1.52亿美元D2轮融资中，地产商雅居乐领投1.4亿美元，有房地产背景的江苏深商参与众泰汽车重整计划，万达集团出资1亿元成立万达汽车，进军汽车销售业务。
从这个角度来看，虽然许家印的造车之路最终未必能真正走通，但他毫无疑问已经给后来者提供了足够的警醒和提示。https://t.cn/A6i2YI8n
从行业风向来看，许家印并没有赌错。但问题在于，他的筹码丢失了。2021年下半年以来，恒大集团债务危机持续发酵，连带恒大汽车也进入到前所未有的“严冬时期”。
缺钱是恒大汽车“严冬时期”最真实的写照。2021年10月开始，停工、停薪、减薪、强制休假等负面消息围绕着恒大汽车，内部人心惶惶。
2021年中秋节，许家印致信恒大员工，言辞恳切地说，“当前，公司遇到了前所未有的巨大困难，全体恒大员工都经受着从未有过的严峻挑战……”。一代枭雄，风光不再。
回想2019年11月，完全是一副相反的图景——意气风发的许家印在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，定下“用3到5年时间，将恒大新能源汽车打造为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标。
与小米、百度这样的跨界造车者不同，房地产业务起家的恒大并不掌握下一轮汽车竞争的核心要素，既没有电动化技术，也没有智能网联技术，恒大汽车是一个完全由资金驱动的新兴车企。
这个道理许家印很明白，他甚至还曾直白地提到过，尽管是在一个极为“凡尔赛”的语境下。他说，对于造车，我们是要人没人，要技术没技术，我们什么都没有，只有钱，所以要换道超车。
“只有钱！”也正因如此，与在房地产市场一样，许家印造新能源汽车的方式依旧是大开大合、高举高打，正如他自己所总结的土豪式造车理念——“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。
据统计，截至2021年3月，恒大在新能源汽车产业累计总投入474亿元，其中大量资金用在了投资或者收购NEVS、上海卡耐新能源、柯尼塞格这样的成熟企业身上。
母公司暴雷引发造车事业危机，历史总是有相似之处。2017年，也是在乐视汽车项目刚刚有起色时，乐视网突然陷入债务泥潭，贾跃亭远走美国，并在2018年后一度搭上了许家印这条线。
从贾跃亭造车背后的金主，到成为与贾跃亭类似的“难兄难弟”，仅仅几年时间便已经物是人非，许家印的内心感受无人知晓。
不过，可以确定的是，在债务泥潭中，许家印想紧紧抓住造车这根救命稻草。毕竟，在恒大这艘千疮百孔的巨轮上，投资者和员工都有退路，可以跳船，但许家印只能守住造车这最后一张“底牌”，以此希望外界重新相信和支持他，甚至助其逆风翻盘。
2021年8月，恒大集团自称已经在接触几家潜在独立第三方投资者，探讨有关出售公司旗下部分资产的可能性，包括恒大汽车在内。但到了最后，许家印还是没舍得放弃这张造车牌。
2021年12月底，许家印做出了“不许一个人躺平”的表态。但万亿债务之下，如何“站起来”？根据2021年10月许家印提出的恒大化解风险自救的三大战略决定，恒大将在10年内“实现由房地产业向新能源汽车产业的转型”。这也是恒大陷入债务危机后，许家印少有的关于汽车业务的表态。
从实际进展来看，许家印的造车之路似乎比贾跃亭要顺利一些。2022年1月12日，恒大汽车宣布，恒驰5首车正式下线，比原计划提前12天，这是恒大汽车走向量产的第一款车型。
唯一令人感慨的是，在新车下线仪式的合照中，没有看到许家印的身影。被称为“造车劳模”的许家印，此前没有缺席过恒大汽车任何一个关键性场合。
下线仪式当日收盘，恒大汽车报收4.03港元，收涨3.33%。刚刚过去的2021年，恒大汽车股价全年跌幅超过80%。
反观贾跃亭，其FF发展坎坷不断，遭遇过不止一次跳票，造车进展长期停滞在贾跃亭口中的“临门一脚”阶段。直到2021年7月，FF通过与SPAC公司合并，成功登陆纳斯达克。来自法拉第未来官博的最新消息是，法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产。。
但贾跃亭比许家印乐观的一点是，他正在向着无债一身轻的方向进发。在美国，贾跃亭个人破产重组方案已于2020年7月生效，其在美国的个人债务被直接解除，只剩下在中国的债务需要处理。
而许家印这头，曾在2008年金融危机前后拉过他的一帮老朋友们没办法再次帮他了。曾是恒大第二大股东的华人置业创始人刘銮雄，2021年就集中抛售了恒大股票，只能以口头形式继续支撑许家印，宣称仍看好恒大发展。
有些人会以许家印的遭遇，判定房地产企业跨界造车不靠谱，但这并非一个能令所有人都服气的结论，至少宝能集团老板的姚振华肯定会跳出来反对。
2022年1月22日，宝能汽车在广州宝能观致文化中心举行了一场高调的新车品鉴会，BAO 品牌与观致汽车旗下的多款车型首次曝光。
姚振华似乎想在许家印焦头烂额之际，用这样一种方式告诉外界，宝能汽车还活着，而且活得不错。
然而，造车从来不是一个谁声音大谁就有实力的事情。宝能汽车早在2021年就宣布观致品牌要当年发布、上市5款新车，结果却是雷声大雨点小。不知道姚振华今年的戏码与去年相比，是否有了改进。
有意思的是，在恒大汽车深陷危局的当下，仍然有更多房地产大鳄选择入局汽车圈。只不过，他们的动作显然谨慎得多，手笔也远没有恒大、宝能这么豪放。
这些案例包括，在威马汽车1.52亿美元D2轮融资中，地产商雅居乐领投1.4亿美元，有房地产背景的江苏深商参与众泰汽车重整计划，万达集团出资1亿元成立万达汽车，进军汽车销售业务。
从这个角度来看，虽然许家印的造车之路最终未必能真正走通，但他毫无疑问已经给后来者提供了足够的警醒和提示。https://t.cn/A6i2YI8n
#王者荣耀中意识究竟是什么#
“意识”这个概念比较模糊，简单又不简单。我们都知道峡谷中有五个位置，最考验大局观的则是为游走位，也就是说辅助这个位置吃意识是吃的比较严重的。别的位置虽说意识也很重要，但操作也占据了其位置的一半重要性。
但意识又是什么呢？
我作为一名对抗路玩家，我可以很自豪的跟你说，“关羽”就是意识本身，为什么这么讲呢？因为我是国服关羽，咳咳！因为关羽这名英雄除了操作以外，团战进场、切c、绕后、对线、支援等，这些都是需要靠“意识”来完成。
但你可千万别在别人问你什么是意识的时候，你说“关羽”就是意识！记住，如果你这样别说是慢慢教你的，就说你看直播学的。谁的直播~？
而我的意思则是关羽这名英雄在局内所需完成的任务，大多数都需要靠意识来支撑。唉~谁让我是国服关羽呢！
1.对线支援
说到对线支援啊，今天又是版本更新，这就要提到对抗路新加的一个东西，它叫做“原初法阵”。相信大家也都听说过，简单来说就是传送阵，可直接从上路传送到下路。这个东西虽说对我们有利，但也没有太多利益，为什么呢？
你看，我们优势在于什么？在于被动快速支援啊！有了这个机制后，那我们的优势不就被缩减了吗？别急~这就要提到它对我们的有利之处。
因为这个原初法阵我们也可以用啊！咳咳，事情可没有那么简单，原初法阵的规则是使用中一但被控将打断传送，且有15秒的冷却时间。而我们又浑身带控，被动那么一顶，线那么一清，我去支援了，而你还在等cd！
回到话题，关羽在线上的强度说强也强，不强也不强，正所谓开局一匹马，输出全靠塔！能否达到对线单杀就看你这推的如何。
而关羽的清线能力也是比较高的，这点也有利于我们去支援，一技能劈完线之后若是队友处于团战则可以直接选择支援，若没有处于团战那我们怎么办呢？回去线上？不！来都来了岂能空手而归！绕视野到中路草丛卡好位置，等到敌方英雄进入自己的技能范围找准机会直接推回来，配合队友击杀，为团队建立节奏！
对于何时回线上呢？这一点就可观察自家兵线，判断敌方兵线所处的位置，等兵线到达靠近河道处回来即可。若是来不及回来怎么办？没办法，只能含泪帮帮队友了~自己的一波兵线只能不翼而飞。
那么对方先去支援我们还在清线怎么办呢？这时候需要点击小地图标记告诉队友敌方英雄已经过去，注意自身位置以防被对方找到机会。而自己则可依赖自身的被动，支援过去即可。若对方没推线的情况下可选择推塔，但需要看队友情况才行。
2.带线以及绕后进场
都知道关羽是一名带线边路，线又该带到何处？又该什么时候去支援队友呢？
很简单，一般战士英雄在局势顺风的情况下可深带，逆风或是均势的情况下最多只能带到自家一塔河道处，并且那里也是非常危险的位置。你想啊，对方如果没有漏视野，这时候会在干嘛？总不能挂机吧！要么开龙要么已经来包你了啊，若再继续深带，自己只能丧命于此！局势也一度陷入劣势。
而对方已经开龙了，队友一度陷入团战，你再深带，带完去支援绕后进场，队友已经群体牺牲，而你作为唯一的幸存者！手握疾跑与大招，开启疾跑立刻放大！本以为会是一波五杀力挽狂澜，却没成想是五个杀一个，葫芦娃救爷爷。
正确的方法该如何呢？你在带到合适的区域后撤退藏好视野即可，若对方抱团行走准备与自家打团，自己则可找一个视野卡好（若敌方二塔已丢，需注意视野精灵）位置，在开启团战前自己就可以选择绕一下位置，找到后方合适的进场区域，让队友看一下自己的位置，让他们知道自己已经准备好了！时刻准备着！等到团战开启后直接进场直突c位即可。
如何卡好视野呢？其实很简单，你仔细看自己的手机屏幕，当自己手机屏幕里出现敌方英雄与自己后，你的视野暴露的也就差不多了（但不包括拖视野哈）此时就可以算好自身与对面的位置，卡好视野找机会进场。
那么当你带线时队友已经开启团战呢？很简单，利用自己的被动机制快速支援，找一下关键位置，观察一下局势看自己是否能够入场，若已方阵亡双c的情况下敌方还是满血，进场也只能葫芦娃救爷爷。若双方打的不可开交自己则直接进场即可，这也就是我们常说的后手进场。
关羽来了！关羽来了！
3.团战进场以及切c
我们竟然是关羽，那么团战进场切c是最为重要的！也是最需要掌握的！而这点也离不开意识的支撑。
团战时你看对面后羿、鲁班，他香不香？像不像楼下的取款机，我们的大刀像不像钱包！一刀两百块收进囊中，你说，香吗？
团战怎么进场呢？这个有许多方法，例如我们二技能给控制直接强进、大招推c位等，这些都是可以完成进场操作，但真的这么简单吗？当然不是！还要看准进场时间。
自己优先利用卡好视野，不要太早暴露，这就需要观察小地图敌方英雄的位置，团战之中一般都会提防着战士英雄进场。我们这时候就需要看好自身的位置，卡好视野计算自己是否会被侦查到，绕过敌方视野区域，之后再等待敌方c位暴露之后，利用二技能给予控制分割战场开启大招与疾跑直冲c位！
进场之后不要畏惧，限制c位输出便是你的任务！而关羽这种浑身带控的英雄，对c位的威胁力甚至要与马超平起平坐！
“意识”这个概念比较模糊，简单又不简单。我们都知道峡谷中有五个位置，最考验大局观的则是为游走位，也就是说辅助这个位置吃意识是吃的比较严重的。别的位置虽说意识也很重要，但操作也占据了其位置的一半重要性。
但意识又是什么呢？
我作为一名对抗路玩家，我可以很自豪的跟你说，“关羽”就是意识本身，为什么这么讲呢？因为我是国服关羽，咳咳！因为关羽这名英雄除了操作以外，团战进场、切c、绕后、对线、支援等，这些都是需要靠“意识”来完成。
但你可千万别在别人问你什么是意识的时候，你说“关羽”就是意识！记住，如果你这样别说是慢慢教你的，就说你看直播学的。谁的直播~？
而我的意思则是关羽这名英雄在局内所需完成的任务，大多数都需要靠意识来支撑。唉~谁让我是国服关羽呢！
1.对线支援
说到对线支援啊，今天又是版本更新，这就要提到对抗路新加的一个东西，它叫做“原初法阵”。相信大家也都听说过，简单来说就是传送阵，可直接从上路传送到下路。这个东西虽说对我们有利，但也没有太多利益，为什么呢？
你看，我们优势在于什么？在于被动快速支援啊！有了这个机制后，那我们的优势不就被缩减了吗？别急~这就要提到它对我们的有利之处。
因为这个原初法阵我们也可以用啊！咳咳，事情可没有那么简单，原初法阵的规则是使用中一但被控将打断传送，且有15秒的冷却时间。而我们又浑身带控，被动那么一顶，线那么一清，我去支援了，而你还在等cd！
回到话题，关羽在线上的强度说强也强，不强也不强，正所谓开局一匹马，输出全靠塔！能否达到对线单杀就看你这推的如何。
而关羽的清线能力也是比较高的，这点也有利于我们去支援，一技能劈完线之后若是队友处于团战则可以直接选择支援，若没有处于团战那我们怎么办呢？回去线上？不！来都来了岂能空手而归！绕视野到中路草丛卡好位置，等到敌方英雄进入自己的技能范围找准机会直接推回来，配合队友击杀，为团队建立节奏！
对于何时回线上呢？这一点就可观察自家兵线，判断敌方兵线所处的位置，等兵线到达靠近河道处回来即可。若是来不及回来怎么办？没办法，只能含泪帮帮队友了~自己的一波兵线只能不翼而飞。
那么对方先去支援我们还在清线怎么办呢？这时候需要点击小地图标记告诉队友敌方英雄已经过去，注意自身位置以防被对方找到机会。而自己则可依赖自身的被动，支援过去即可。若对方没推线的情况下可选择推塔，但需要看队友情况才行。
2.带线以及绕后进场
都知道关羽是一名带线边路，线又该带到何处？又该什么时候去支援队友呢？
很简单，一般战士英雄在局势顺风的情况下可深带，逆风或是均势的情况下最多只能带到自家一塔河道处，并且那里也是非常危险的位置。你想啊，对方如果没有漏视野，这时候会在干嘛？总不能挂机吧！要么开龙要么已经来包你了啊，若再继续深带，自己只能丧命于此！局势也一度陷入劣势。
而对方已经开龙了，队友一度陷入团战，你再深带，带完去支援绕后进场，队友已经群体牺牲，而你作为唯一的幸存者！手握疾跑与大招，开启疾跑立刻放大！本以为会是一波五杀力挽狂澜，却没成想是五个杀一个，葫芦娃救爷爷。
正确的方法该如何呢？你在带到合适的区域后撤退藏好视野即可，若对方抱团行走准备与自家打团，自己则可找一个视野卡好（若敌方二塔已丢，需注意视野精灵）位置，在开启团战前自己就可以选择绕一下位置，找到后方合适的进场区域，让队友看一下自己的位置，让他们知道自己已经准备好了！时刻准备着！等到团战开启后直接进场直突c位即可。
如何卡好视野呢？其实很简单，你仔细看自己的手机屏幕，当自己手机屏幕里出现敌方英雄与自己后，你的视野暴露的也就差不多了（但不包括拖视野哈）此时就可以算好自身与对面的位置，卡好视野找机会进场。
那么当你带线时队友已经开启团战呢？很简单，利用自己的被动机制快速支援，找一下关键位置，观察一下局势看自己是否能够入场，若已方阵亡双c的情况下敌方还是满血，进场也只能葫芦娃救爷爷。若双方打的不可开交自己则直接进场即可，这也就是我们常说的后手进场。
关羽来了！关羽来了！
3.团战进场以及切c
我们竟然是关羽，那么团战进场切c是最为重要的！也是最需要掌握的！而这点也离不开意识的支撑。
团战时你看对面后羿、鲁班，他香不香？像不像楼下的取款机，我们的大刀像不像钱包！一刀两百块收进囊中，你说，香吗？
团战怎么进场呢？这个有许多方法，例如我们二技能给控制直接强进、大招推c位等，这些都是可以完成进场操作，但真的这么简单吗？当然不是！还要看准进场时间。
自己优先利用卡好视野，不要太早暴露，这就需要观察小地图敌方英雄的位置，团战之中一般都会提防着战士英雄进场。我们这时候就需要看好自身的位置，卡好视野计算自己是否会被侦查到，绕过敌方视野区域，之后再等待敌方c位暴露之后，利用二技能给予控制分割战场开启大招与疾跑直冲c位！
进场之后不要畏惧，限制c位输出便是你的任务！而关羽这种浑身带控的英雄，对c位的威胁力甚至要与马超平起平坐！
【赛后总结】
在刚刚结束的HYCFM冠军龙腾杯小组赛第四场的较量中，我方最终以1-1的比分与eStar战平。首图新沙漠TD，我方整体状态较为慢热，中期落后后期开始追分，但对方枪感火热，最终我方没能完成翻盘。第二图夏日潜艇，尽管我方作为潜伏时进攻仍旧锐气不足，但攻守互换之后作为保卫者展现了极强的防守能力，连续拿分直取局点，最终完成翻盘。回顾本场比赛，尽管细节之处仍有可进步的空间，但队员在逆风时能够以稳健的心态面对每一分，最终我们以2战2平的成绩结束了小组赛的比拼。我们将认真总结小组赛期间的表现，用更好的状态面对接下来的比赛。
#从心出发 进化不息##2022CFM冠军杯##EP电子竞技俱乐部官博[超话]#
在刚刚结束的HYCFM冠军龙腾杯小组赛第四场的较量中，我方最终以1-1的比分与eStar战平。首图新沙漠TD，我方整体状态较为慢热，中期落后后期开始追分，但对方枪感火热，最终我方没能完成翻盘。第二图夏日潜艇，尽管我方作为潜伏时进攻仍旧锐气不足，但攻守互换之后作为保卫者展现了极强的防守能力，连续拿分直取局点，最终完成翻盘。回顾本场比赛，尽管细节之处仍有可进步的空间，但队员在逆风时能够以稳健的心态面对每一分，最终我们以2战2平的成绩结束了小组赛的比拼。我们将认真总结小组赛期间的表现，用更好的状态面对接下来的比赛。
#从心出发 进化不息##2022CFM冠军杯##EP电子竞技俱乐部官博[超话]#
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