【#济宁# 华城路南北方向多处井盖内陷有安全隐患】
华城路从铁路桥到济邹路南北方向多处井盖内陷有安全隐患，尤其是观音阁为民服务中心东侧右转弯部位
已受理市城市管理局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市城市管理局 [2022-01-25 09:56:35]回复如下：
感谢您对我们的信任和对城市管理工作的关心支持，您反映的问题按照属地管理原则请向任城区反映。

【#济宁# 华城路南北方向多处井盖内陷有安全隐患】

华城路从铁路桥到济邹路南北方向多处井盖内陷有安全隐患，尤其是观音阁为民服务中心东侧右转弯部位
已受理市城市管理局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市城市管理局 [2022-01-25 09:56:35]回复如下：
感谢您对我们的信任和对城市管理工作的关心支持，您反映的问题按照属地管理原则请向任城区反映。

【#济宁# 泗水县两大交通枢纽泗水站、泗水南站相关问题，官方回应 】
您好，领导，交通问题是经济、文旅等发展的大动脉，可是县城两大交通枢纽站为何不向上级汇报申请资金改善呢？向上级申请途径的车次线路，充分利用起来？老百姓家门口明明有火车站，反而舍近求远去别的地方乘车？为啥只是有而已，不去充分利用呢？其他地方的小伙伴经常说“你们老家不是有火车站吗，为啥还要来这坐车啊，多不方便”，让我不知道该如何回答，望有关部门能够积极协调，详细分析解答一下。1、泗水站即老火车站，离城区最近，老百姓乘车最方便。可是车站周边配套不足，而且同等车站车次几乎是最少的，建议向上级汇报增加车次，方便学生、农民、上班族等交通出行。毕竟是离县城最近的。南部片区龙城学校、玫瑰园、水景苑、华胥湖、永胜锦城等，小区也越来越多，环境也越来越美，高铁站也在南边，可以考虑向南发展配套设施。2、泗水老火车站应向上级申请像其他同等车站一样，像平邑、嘉祥等地开通城际“绿巨人”动车组，建议向上级汇报申请老火车站“改（扩）建”、启用“二站台”等，申请更多车次，方便群众坐车。3、泗水高铁站即南站离城区较远，建议开通“快速公交”、“直达公交”线路，城区携“高铁新城”同步发展，对接高铁首末班时刻，做到每趟高铁下车后都有车可乘，开通夜间线路（如曲阜），方便百姓的同时也发展了夜经济。4、鲁南高铁山东段全线开通，泗水南站车次却越来越少而其他地市火车站车次越来越多，根本不便民，菏泽东方向的车都没有，其他途径的车次也不多，老百姓舍近求远去其他地市坐车太不方便，请相关领导能向上级申请开通更多车次途径泗水南站。5、“济枣高铁”、“济济高铁”等现阶段尚未确定最终方案，望有关部门抓住机遇，申请“泗水北站”或“泗水西站”等研究汇报工作，方便广大群众
网友您好：
感谢您的来信，泗水县交运局回复：感谢对我县交通运输事业发展的关心和支持，对您提出的意见建议，县交通运输局认真进行了研究，并积极与泗水高铁站、泗水火车站进行了对接。现就有关情况答复如下：1、近期，我局与泗水高铁站进行了积极对接，泗水南站向上级提出了加开班次申请。经协调，我县已加开至沈阳南的省外高铁和其他省内高铁线路，能在一定程度上满足群众的长途出行需求。今年，S512改建工程将完工，届时，群众前往高铁站将更加快捷、便利，也将进一步发挥我县高铁站的作用。2、我局与交运集团泗水分公司进行了初步对接，下一步，将通过优化、调整、延伸公交站点等方式，尽可能为群众前往泗水南站、泗水站提供便捷。3、目前，我县暂无申请建设泗水北站或泗水西站的计划。 再次感谢您对泗水交通发展的关心和关爱，我局将积极联合其他职能部门，采取多种举措增加高铁出行的便捷程度，为广大泗水人民的出行提供好服务和保障。