第四遍ing
今天早上跟大年初六在零下两度的山里露营,在睡袋里被冻醒之后听双栖动物一样充满戏剧性。抛物线和无底洞厉害的地方都在于歌曲像生活在地球上的所有事物一样具有重力。有向下坠的动态势能。
“爱沿着抛物线,离幸福总降落的差一点。”听这一句可以帮你回忆一遍感情里逐渐升温有极速坠落消逝的所有过程。

#不可辜负的美食# 重庆周边游|飞起来的周末
周末就是要体验一些不一样的玩法,人生旅途中,滑翔伞和热气球必须有名字,再加上休闲地逛个古镇看看花,周末安排得刚刚好。
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️滑翔伞基地
重庆唯数不多的滑翔伞基地之一,起飞的高度也是这个区域内最高的地方。
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出发前准备
1,由于起飞需要和教练一起助跑,所以尽量穿长衣长裤,(天上还是有点冷的,目前这个天气不要穿短袖哦)。
2,女生可以把防晒做起来,起飞的时候,需要带上安全帽,所以头发需要提前绑好哦。
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滑翔体验!飞上天空
1,很多宝子们之前都没有玩过滑翔伞,心里可能会有点害怕,担心整个过程会不会有危险。所以在飞行之前,教练都会给游客做培训,指导大家在什么时候应该跑,什么时候应该停。这个需要配合教练一起,因为教练也会全程跟随,所以大家也不多担心。如果遇到起风的情况,也不要害怕,专业的教练会操控滑翔伞给大家平稳的降落。
2,飞翔的时间大概在10分钟左右,全程也有360度的摄影机会帮你摄影,留作纪念,这个都已经包含在票价里面了。
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热气球
重庆近郊可以玩热气球的地方不多,这也是唯数不多的地方之一。
▪️高度
因为是由几根安全绳绑着的,所以是限高的,飞起来大概几层楼高,不需要担心它会失控飞很远。
▪️时间
飞起来+降落到地,整个过程大概6分钟左右
▪️景色
360度的全景,可以俯看整个景区的景色。但是在体验的过程中,工作人员会操作热气球飞行的速度和方向,不是自己操作,还是比较安全的。这个过程中,可以自己固定手机进行拍摄,一定要注意,拿紧手机哦。
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东升村
✔️保留了村落原来风貌的基础上加入了现代的元素,让整个街道走起来会更加安全和舒适,但是同时又增加了很多网红的元素,随处一拍,就很出片。
✔️这个村落也非常适合穿汉服出行,跟整个村落的风格即融合又会有一些差异化。
✔️周末还有集市,宝子们可以带上小伙伴冲啦!#重庆旅游# https://t.cn/EGviLTk

【去秋名山,汽车上坡记得这5点(手动挡进)!】如今汽车已经成为普遍的代步工具,基本每家每户都有一辆车。开车外出游玩时,比如上我们知道的秋名山,不一定全是平坦的公路,有很多的陡坡和崎岖的路,新手面对这样的路况往往会手足无措。小编在此分享5种技巧,帮你上好秋名山

1. 汽车起步时起步时只需拉紧手制动,渐渐抬起离合器至分离点,此时立刻稳住离合器,放下手制动,车子就不会呈现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于遭到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立刻加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器渐渐抬起,这样就能保证 车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手瞬时,要立刻加油, 使发起机的转速到达1500转左右,这样才干保证汽车上坡起步动力充分,不会呈现“颤动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会形成发起机熄火或汽车的后溜。2.爬坡时间较长时
爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧降落,形成换挡(由较高一档换入较低一档)艰难,等于汽车重新起步,糜费很多燃料。因而,应提早换入抵挡。如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参与工作。此时,固然发起机转速很高,但车速增加却很有限,结果招致油耗猛增。余力可以用较高档位行驶时,应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。经过短而坡度较小的上坡道时,若路面开阔平整,视野良好,可应用惯性加速冲上坡。当车辆长时间坡道运转,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发起机坚持足够的动力,并且可避免发起机温渡过热。3.汽车上陡坡时必需依据坡道状况选择恰当的挡位行驶,使发起机坚持足够的动力。疾速减挡,切不可强撑,以致形成拖挡熄火。如错过换挡机遇,可越级减挡。若遇换不进挡或发起机熄火时,应立刻结合运用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。坡度太陡,车辆动力缺乏而经过艰难时,就卸下部 分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时,疾速将三角木垫人车轮前方,抵住轮胎避免车辆后溜。若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上,而将车辆停住。此时留意转向盘不能转错,以免发作事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车,若遇有前车 正在爬坡时,后车应选择恰当地点停车,等前车经过再爬坡。
4. 汽车接近坡顶时在接近坡顶时,应留意相向车辆或行人,避免发作交通事故,由于这时对正常察看会构成一定的视野盲区。
5. 5.汽车爬坡时节油技巧 a.重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消逝时再换档,而应顺应提早换档,否则将难以低档。或即便换入低档也不是该档的经济车速,严重时会招致坡中停车,需求重新起步,从而增加油耗。b.不要低速档高速爬坡。c.不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。d.不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出恰当估量,提早加速,充沛应用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

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