【 快讯丨长赣高铁湖南段建设正式启动，浏阳将迎来首座高铁站】
21日上午，长赣高铁湖南段开工建设动员大会在长沙县举行，标志着长赣高铁湖南段建设正式启动。
长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”厦渝通道的重要组成部分，是“十四五”规划纲要确定的国家重点工程。长赣铁路自长沙西站引出，经湖南长沙市、浏阳市、江西萍乡市、吉安市至赣州市，全长429.5公里，设计时速350公里，总投资846.2亿元，建设工期5年。长赣高铁的建设，对加快中部地区高质量发展、促进湘赣边区域共同富裕、保障沿线人民高品质出行，具有十分重要的意义。项目建成后，长沙黄花国际机场将实现空铁一体化；浏阳将迎来首座高铁站，迈入高铁时代。
当天，湘赣两省长赣高铁建设同步启动。
记者：潘桢、刘继衡、刘畅
编审：钟吉云、程锦、楚雄
21日上午，长赣高铁湖南段开工建设动员大会在长沙县举行，标志着长赣高铁湖南段建设正式启动。
长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”厦渝通道的重要组成部分，是“十四五”规划纲要确定的国家重点工程。长赣铁路自长沙西站引出，经湖南长沙市、浏阳市、江西萍乡市、吉安市至赣州市，全长429.5公里，设计时速350公里，总投资846.2亿元，建设工期5年。长赣高铁的建设，对加快中部地区高质量发展、促进湘赣边区域共同富裕、保障沿线人民高品质出行，具有十分重要的意义。项目建成后，长沙黄花国际机场将实现空铁一体化；浏阳将迎来首座高铁站，迈入高铁时代。
当天，湘赣两省长赣高铁建设同步启动。
记者：潘桢、刘继衡、刘畅
编审：钟吉云、程锦、楚雄
主力出货的时候，股价肯定下跌，万一跌到主力成本线以下怎么弄，还出不出？？？
如果你渴望成为投资高手，请一定看懂这5种出货走势！
投资判断，永远要先人后己。
主力出货后肯定加速下跌，主力出货前稳定上涨。
如果以散户的角度去揣测主力行为，永远是错的，因为散户的思维是从众行为，惯性的。
而主力是主导思维，必须站在主力的位置去思考出货、打压这些。
3年前的一个下午，一个身价千万的牛散指着电脑给我讲盘面，一只突破失败的个股。
他说着这个主力拉升得太急了，再洗盘一下拉升才好。
盘子没洗干净，现在下来了吧。
真正投资成熟的人，是站在别人的角度想问题，透过市场的波动，去判断一个客观的后市。
散户计算主力成本是件可笑的事情。
我们有些普通投资朋友，计算主力从一个位置拿多少货，在另一个位置卖出，然后在其他位置再卖，最后大致赚多少钱，这种简单的数学，我觉得太草率了。
因为主力拉升有一个前提，必须是控盘状态。
在达到控盘前有一个长时间建仓的阶段，主力在建仓的时候。
来回高抛低吸，成本可能已经降为0，或者很低的水平。
主力拉升前夕，不会和散户成本处在同一个水平，要不拉升是非常危险的。
而主力的成本其实不难看出，就在底部长长横盘的位置。
我们要做的是大幅拉升时候，看出资金出货的前奏。
成功研判出主力出货，换手率和成交量就是答案。
在加速上涨末端，伴随当天换手率超过50%放出巨量的个股，主力就完成了大部分出货或者又一次充分换手，为空中接力做准备。
上涨中4种出货手法。
1涨停板出货。
涨停板是出货的高阶手法，在连板走势中，一般是5板或者7板。
股价已经拉升到高位，已经吸引市场很多的资金，其中包括游资、机构、散户等等。
这些资金跟风是要博弈更大的涨幅，股价在拉升到涨停板时候，不止主力去封板，也有游资去封板。
主力在涨停价格，可以选择卖出，然后再次地回封，有资金在后排跟进，可以在开板，让其他大资金成交。
一天来回的烂板，主力基本上可以出大部分筹码了。
涨停板烂板，如果伴随巨量，换手超过50%，这说明分歧巨大，表明有大资金出货了。
2、分时钓鱼线出货。
这种分时图是比较细节的看盘模式，需要一定的看盘功底。
看错了可能就卖飞，看对了就和主力同步出货。
分时图钓鱼线，是主力一笔拉高价格，不维护股价，然后跌回原点。
有时候钓鱼线，一天好几次，来回拉高到低点，再拉高在到低点。
一笔拉高之后，慢慢地卖出，几次这样，出货在盘中就完成了。
往往在高位的时候，投资者误以为是主力洗盘，这种结构进去，第二天跑得慢，就被闷在里面。
在假突破的时候，也经常出现钓鱼线，预示波段的终点。
正常拉升的时候，一笔拉高之后，分时均线跟随，股价会在高价横盘，有资金承接，维护股价上涨。
3、多方炮出货。
在高位的时候，已经有一定的空间，k线出现连续的上影线。
上影线投资者以为是主力试盘动作，但是在高位主力不需要试盘。
长长的上影线在高位出现几根，是弱势的表现，表明多头上攻被空头打回来。
这时候的形态属于高位“多方炮”，是主力做顶的标志。
而且多方炮下边的成交量，开始堆量，说明主力出货。
4、高位震荡出货。
这种在高位来回的做顶，常见的是M头，有些是三顶或者更多。
当然这种走势在牛股里，可能是一个大的盘整再次向上。
对于普通股来说，更多的是是出货走势。
这种多顶形态在期货里面，非常消极，杀伤力巨大。
主力在第一次出货时候，出了一部分，在一个低点，再次吸筹拉升。
因为前期出货高点压力巨大，所以会在前期高点附近出货。
每一次高点附近出货，都在阶段低位收集筹码，再一次高抛。
主力大幅上涨后，高位震荡又做了几次波段，相当于多赚了一些利润。
等到主力来回拉升筹码越来越少时候，会有一次高位突破走势，这种是诱多的，像大牛股那样，这时候跟风资金跟进，然后出货砸盘。
5、高位横盘出货。
这种出货比较常见，有点像空中加油。
根本上区分是调整时间，调整时间3-5天为空中加油，调整时间长是横盘出货。
主力在拉升一段时间之后，在高位横盘走势，给没有入场的散户，误以为二次启动的契机。
经过一段时间的横盘，下边的量能聚集，总体换手率超过100%的主力几乎完全出货了。
这种出货跌破横盘底部时候就要斩仓，这样出货几乎都会加速下跌。
6、小结
出货的时候，首先伴随的是成交量逐渐放大，根据“庄在散先”的规律，底部放量上涨是拉升，高位有量放出来了，是分歧的表现，这时候在高位就要小心。
同时放量超过50%以上，出货的概率太大，需要减仓。
至于接力上涨，每一次放量都是资金的动作，可以看作近期成本参考，打过高量柱接力成功概率大，跌破高量柱出货概率大。
尾声
作为普通投资者，可以想办法去弄懂主力的资金运作逻辑，但千万不要为主力瞎操心。
主力是主导方向的，可以随时改变走势诱多诱空，把散户玩的团团转，而散户还不自知。
普通投资者，在任何时候都要想着主力该怎么赚钱，从而做出有利的决策。
有位心理学把人的价值观分为两类：一类叫弱势价值观，一类叫强势价值观。
两者最大的区别就是，弱势价值观喜欢硬性思维，困在一个层度里。
强势价值是接纳思维，跳出现有的去变量思维。
而凡事从市场寻因思考的人，不断成长，越来越强。
如果你渴望成为投资高手，请一定看懂这5种出货走势！
投资判断，永远要先人后己。
主力出货后肯定加速下跌，主力出货前稳定上涨。
如果以散户的角度去揣测主力行为，永远是错的，因为散户的思维是从众行为，惯性的。
而主力是主导思维，必须站在主力的位置去思考出货、打压这些。
3年前的一个下午，一个身价千万的牛散指着电脑给我讲盘面，一只突破失败的个股。
他说着这个主力拉升得太急了，再洗盘一下拉升才好。
盘子没洗干净，现在下来了吧。
真正投资成熟的人，是站在别人的角度想问题，透过市场的波动，去判断一个客观的后市。
散户计算主力成本是件可笑的事情。
我们有些普通投资朋友，计算主力从一个位置拿多少货，在另一个位置卖出，然后在其他位置再卖，最后大致赚多少钱，这种简单的数学，我觉得太草率了。
因为主力拉升有一个前提，必须是控盘状态。
在达到控盘前有一个长时间建仓的阶段，主力在建仓的时候。
来回高抛低吸，成本可能已经降为0，或者很低的水平。
主力拉升前夕，不会和散户成本处在同一个水平，要不拉升是非常危险的。
而主力的成本其实不难看出，就在底部长长横盘的位置。
我们要做的是大幅拉升时候，看出资金出货的前奏。
成功研判出主力出货，换手率和成交量就是答案。
在加速上涨末端，伴随当天换手率超过50%放出巨量的个股，主力就完成了大部分出货或者又一次充分换手，为空中接力做准备。
上涨中4种出货手法。
1涨停板出货。
涨停板是出货的高阶手法，在连板走势中，一般是5板或者7板。
股价已经拉升到高位，已经吸引市场很多的资金，其中包括游资、机构、散户等等。
这些资金跟风是要博弈更大的涨幅，股价在拉升到涨停板时候，不止主力去封板，也有游资去封板。
主力在涨停价格，可以选择卖出，然后再次地回封，有资金在后排跟进，可以在开板，让其他大资金成交。
一天来回的烂板，主力基本上可以出大部分筹码了。
涨停板烂板，如果伴随巨量，换手超过50%，这说明分歧巨大，表明有大资金出货了。
2、分时钓鱼线出货。
这种分时图是比较细节的看盘模式，需要一定的看盘功底。
看错了可能就卖飞，看对了就和主力同步出货。
分时图钓鱼线，是主力一笔拉高价格，不维护股价，然后跌回原点。
有时候钓鱼线，一天好几次，来回拉高到低点，再拉高在到低点。
一笔拉高之后，慢慢地卖出，几次这样，出货在盘中就完成了。
往往在高位的时候，投资者误以为是主力洗盘，这种结构进去，第二天跑得慢，就被闷在里面。
在假突破的时候，也经常出现钓鱼线，预示波段的终点。
正常拉升的时候，一笔拉高之后，分时均线跟随，股价会在高价横盘，有资金承接，维护股价上涨。
3、多方炮出货。
在高位的时候，已经有一定的空间，k线出现连续的上影线。
上影线投资者以为是主力试盘动作，但是在高位主力不需要试盘。
长长的上影线在高位出现几根，是弱势的表现，表明多头上攻被空头打回来。
这时候的形态属于高位“多方炮”，是主力做顶的标志。
而且多方炮下边的成交量，开始堆量，说明主力出货。
4、高位震荡出货。
这种在高位来回的做顶，常见的是M头，有些是三顶或者更多。
当然这种走势在牛股里，可能是一个大的盘整再次向上。
对于普通股来说，更多的是是出货走势。
这种多顶形态在期货里面，非常消极，杀伤力巨大。
主力在第一次出货时候，出了一部分，在一个低点，再次吸筹拉升。
因为前期出货高点压力巨大，所以会在前期高点附近出货。
每一次高点附近出货，都在阶段低位收集筹码，再一次高抛。
主力大幅上涨后，高位震荡又做了几次波段，相当于多赚了一些利润。
等到主力来回拉升筹码越来越少时候，会有一次高位突破走势，这种是诱多的，像大牛股那样，这时候跟风资金跟进，然后出货砸盘。
5、高位横盘出货。
这种出货比较常见，有点像空中加油。
根本上区分是调整时间，调整时间3-5天为空中加油，调整时间长是横盘出货。
主力在拉升一段时间之后，在高位横盘走势，给没有入场的散户，误以为二次启动的契机。
经过一段时间的横盘，下边的量能聚集，总体换手率超过100%的主力几乎完全出货了。
这种出货跌破横盘底部时候就要斩仓，这样出货几乎都会加速下跌。
6、小结
出货的时候，首先伴随的是成交量逐渐放大，根据“庄在散先”的规律，底部放量上涨是拉升，高位有量放出来了，是分歧的表现，这时候在高位就要小心。
同时放量超过50%以上，出货的概率太大，需要减仓。
至于接力上涨，每一次放量都是资金的动作，可以看作近期成本参考，打过高量柱接力成功概率大，跌破高量柱出货概率大。
尾声
作为普通投资者，可以想办法去弄懂主力的资金运作逻辑，但千万不要为主力瞎操心。
主力是主导方向的，可以随时改变走势诱多诱空，把散户玩的团团转，而散户还不自知。
普通投资者，在任何时候都要想着主力该怎么赚钱，从而做出有利的决策。
有位心理学把人的价值观分为两类：一类叫弱势价值观，一类叫强势价值观。
两者最大的区别就是，弱势价值观喜欢硬性思维，困在一个层度里。
强势价值是接纳思维，跳出现有的去变量思维。
而凡事从市场寻因思考的人，不断成长，越来越强。
股灾的三种形式
我仅凭有限的阅读和了解，大概归纳了一下，股灾大概有三种形式。第一种是股市以外的因素影响到金融体系和上市公司，从而导致股灾。比如2007年的金融危机。还有一种是，股市内的因素导致股灾。这又细分两种，一种是被恶意操纵做空的，比如1997亚种金融风暴。还有一种就纯粹是股票自身涨得太多，涨得太猛造成的。比如1929年的美国股灾。
对于这三种股灾，救市的方法不同。第一种情况，靠买股票救市是没用的，必须要救相关的公司，恢复他们的正常作用，恢复金融体系的运转，当这些工作出现成效，股市自然就企稳了。
第二种情况，这种救市就比较简单明了，因为知道敌人在哪里，对手是谁，只要实力超过对手拿出真金白银阻击他并将它击退即可。
第三种情况，这种情况就比较复杂，1929年的美国股灾，据说发生的原因是当天上午有消息传言股市跌了，然后，股市就真的开始跌了。而且越跌越凶，一发不可收拾。这种完全是因为市场自身因为前期涨得过猛过快而引发的调整，是属于市场自身的调节。那么，这种情况该不该救？政府该不该干预？当初，美国政府就尊重市场，没有干预。于是，股市的暴跌，影响到消费，进而影响到企业，实体经济与资本市场恶性循环，交替下挫，引发了美国有史以来的大萧条。
我看过介绍美国金融历史方面的书，1929年的股灾是一个案例，这种情况，政府该不该出手？美国有关的监管部门总结后得出的经验教训就是：要救市。此后，虽然美国股市又经历过很多次危机，但由于政府的干预，再也没出现过1929年那么长期的萧条。
我仅凭有限的阅读和了解，大概归纳了一下，股灾大概有三种形式。第一种是股市以外的因素影响到金融体系和上市公司，从而导致股灾。比如2007年的金融危机。还有一种是，股市内的因素导致股灾。这又细分两种，一种是被恶意操纵做空的，比如1997亚种金融风暴。还有一种就纯粹是股票自身涨得太多，涨得太猛造成的。比如1929年的美国股灾。
对于这三种股灾，救市的方法不同。第一种情况，靠买股票救市是没用的，必须要救相关的公司，恢复他们的正常作用，恢复金融体系的运转，当这些工作出现成效，股市自然就企稳了。
第二种情况，这种救市就比较简单明了，因为知道敌人在哪里，对手是谁，只要实力超过对手拿出真金白银阻击他并将它击退即可。
第三种情况，这种情况就比较复杂，1929年的美国股灾，据说发生的原因是当天上午有消息传言股市跌了，然后，股市就真的开始跌了。而且越跌越凶，一发不可收拾。这种完全是因为市场自身因为前期涨得过猛过快而引发的调整，是属于市场自身的调节。那么，这种情况该不该救？政府该不该干预？当初，美国政府就尊重市场，没有干预。于是，股市的暴跌，影响到消费，进而影响到企业，实体经济与资本市场恶性循环，交替下挫，引发了美国有史以来的大萧条。
我看过介绍美国金融历史方面的书，1929年的股灾是一个案例，这种情况，政府该不该出手？美国有关的监管部门总结后得出的经验教训就是：要救市。此后，虽然美国股市又经历过很多次危机，但由于政府的干预，再也没出现过1929年那么长期的萧条。
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