东风风行菱智M5EV新车型上市，售17.19万元！
日前，我们从东风风行官方获悉，旗下菱智M5EV新增一款豪华型9座车型，官方指导售价为17.19万元。
1、作为新增车型，蓝色的LOGO与尾部标识体现出车型的新能源属性。
2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm。
3、新增的豪华型9座配置层面与先前上市的7座版基本相同，提供倒车影像、8英寸彩色中控屏、车载电话、多媒体系统、后窗加热、后雨刷等配置。
4、动力部分，新车将搭载122马力的后置单电机，最大扭矩300N·m，并使用70.2kWh的三元锂电池组，以及快充系统，仅需35min便能充满80%的电量，工信部续航里程为401km。

昨天不是去试驾了问界M5EV吗，还挺方便的，常去的天鹅湖银泰百货就有展车和试驾车[挖鼻]聊聊试驾体验吧。

首先九哥是体验过M5的，鸿蒙座舱真的是yyds，还拍了一期视频来分享了几个比较有意思的点，例如动力、HUAWEI SOUND、小艺、与华为手机的联动等。

然后M5EV的外观得益于纯电的优势，全封闭的前脸一下就时尚了起来，侧面线条也非常动感。空间方面，还挺大的，后排可以放平，还比常规的多了个前备箱[笑而不语]还是电动的。

舒适度方面，前后座椅加热，前排座椅通风+按摩，Nappa 纹真皮打孔，香氛，水冷热泵空调，美滋滋。座椅的舒适度也蛮好，偏软一点点。

试驾的是标准版后驱，底盘扎实，滤振不错，但是没有空悬，而且单电机也差点意思，等有机会试试四驱[思考]

整体体验下来符合预期，不过如果自己买，肯定选双电机的四驱版，虽然80度电池续航只有552km（CLTC），但是我有充电桩问题不大，4.5s的加速还是挺重要的，标准版的7.1s真的只能和2.0的车PK了。

补充几个小细节
AUTO HOLD的逻辑是速度为0启动，不是深踩；NFC识别区域不在门把手，在主架后视镜背壳上；
驾驶辅助是博世的那套方案，成熟但是没导航驾驶辅助，但是标配免费，在方向盘左侧下方加了个驾驶辅助的控制拨杆；
360全景影像的合成比较不错，但是清晰度一般。
标配的充电桩好小巧，还是三相电11kw的，设计一绝。

总结，挺好的车，可以买，空间不错，动力足够，鸿蒙座舱yyds，九哥自己买的话，直接31.98w性能版，配置拉满（反正现在都是送的），鎏金黑车漆+雀羽红内饰，经典黑白配，也会成为九哥第一个黑色的车。[酷] https://t.cn/zRpBVhb

开着电动宏光mini与车友相遇五菱星驰
我最近经常出行的座驾就是这台来自于50的宏光mini ev，小巧的车身拥有170km的续航能力，这台马卡龙还是非常不错的
与普通款不同的地方就在于灯光组以及车身的颜色上，我喜欢它的灯光辨识度非常高，很具有科技感
无论是车辆的前脸还是后部都非常的平整，虽然没有过多的出彩地方，但胜在非常耐看
车尾的灯光与车头相呼应，给人感觉整体感很强，而且就连中间的黑色装饰位置也与车头非常相似。确实很漂亮
而你进入车内，你会发现马卡龙系列内饰的颜色与外观非常贴合同样是绿色的点缀，而且超大的平台也是非常好的放置物品的位置
显示屏虽小但是对于车辆的各部分功能来说都容纳到里面调节起来还是很方便的
而当你两人出行需要很大的储物空间的时候，第二排座椅可以完全放倒，这样就拥有一个很大的货车空间了
其实今天我们来四店的主要目的就是车辆的车门有一点点异响，想要解决一下，正好借着机会来看看全新的星驰到底为何说他是年轻人的最爱
店里的这台车进行了一下外观的贴纸升级，感觉很漂亮。虽然他是一个低配手动车型，但是依旧非常的帅气
车辆尾部的线条很多，显得很激进，给人一副非常动感的模样
这是店内的升级车，与普通的标配车型不同，它座椅电力进行了升级。皮革包裹现在看还是非常不错的
升级之后的小车，座椅的舒适度变得更好了，品质感也得到了很好的提升。是一个非常不错的改装方案
而如果你需要装在很多大件物品的时候，这是SUV的优势就出来了，他空间更大，如果体积更长的话，第二排座椅放倒。会更加惊喜一些

如果条件允许的话，我也想拥有一台