#预计2026年国内充电设施将达1766万台#【疲于“找电”的人】
在成都开电动网约车的谢师傅连日来感觉有些身心俱疲。因电力供需紧张,成都、重庆等多地从8月中旬开始先后发布了限电措施以保障正常生活,不少新能源换电站与充电桩暂停运营。这导致电动车车主充电变得非常困难,尤其对于需要每天充电的网约车、出租车来说。
“我们开电动(网约)车是头天晚上需要充满电,第二天早上出车,跑到下午两三点就没电了,但是成都下午那个时候没有充电桩可以用,有也很少,就要排队等到晚上11点才开始充。但是因为排队的车子比较多,要轮着来,基本上要等到半夜两三点。”谢师傅说。
甚至有车主等了一天都充不上电,因为从11点开始排,如果到第二天7点排不到,那么充电桩就会断电。这样就只能继续等到晚上11点再充。谢师傅表示,每天充电的车子太多了,许多充电桩晚上九点的时候就已经开始排长队。
超长的充电排队时间,让谢师傅的收入直线下降。他对记者表示,像他这样的网约车司机每天要交费170多块,加上电费、保险(人险、车险),光固定费用起码每天两百五六。“现在收入减半,基本上就没什么赚的,一天跑下来大概只有300~400块。”谢师傅表示。
“充电一次只开到六个小时左右。问题是我们要开十二三个小时才能挣得点钱。现在一天可能就只开到五六个小时,相当于开到只有平常一半的时间,相当于也只挣得到之前一半的钱。”8月25日,在牛市口充电站排队充电的王师傅也对记者说。
不仅是充电难,充电电价也有所上涨。据记者接触到的不少司机透露,晚上11点充电的价格是四毛到六毛每度,白天是九毛到一块左右。晚上七点到九点则是最贵的时候,达到一元到1.4元左右。但在充电难面前,电价上涨还是小事,司机们最烦心的是,想充电的时候,即使愿意出1.4元的价格也找不到、排不到、充不到。
“不管跑不跑每天都有费用,我们必须要跑。”新能源出租车、网约车司机的诸多无奈,让他们成为了受冲击最大的群体。用谢师傅的话说,就是“既赚不到钱,还要花大量的时间去充电,亏人亏身体,亏钱亏时间”。
记者发现,在排队等待充电的充电站现场,以网约车、出租车车主居多,私家车车主较少。据了解,一部分私家车车主有家用充电桩,充电相对方便一些。不过,有家用充电桩的电动车车主,也不能完全保证电量充足。
“充电的话,我的问题其实没有那些跑滴滴的严重,他们每天都在跑,基本上一两天得充一次电,我们一周一次差不多了,而且有换电服务,近点的换电站没有电池就跑远一点去换,反正总比排队快。”一位成都蔚来汽车车主对经济观察报记者表示。近日,蔚来汽车向车主告知,位于成都的多家蔚来服务中心断电,机场路店的换电站和充电桩也将断电。
汽车行业资深分析师梅松林指出,汽车电动化趋势会导致用电量持续增加。“正在发生的数字化、电动化、智能化对能源供应带来新挑战,同时给能源产业带来新机遇:不仅仅是大幅增加对能源的需求,更需要能源供应实现智能化——全国一张网,满足所有个人和单位的变化需求。”梅松林表示。
8月25日,上汽乘用车的一位高管向记者表示,当前的充电问题是偶发的、暂时的,预计不会改变电动车的景气度,但对行业健康发展也是一种警醒。随着新能源汽车的发展,充电市场仍旧潜力巨大。8月25日,交通运输部、国家能源局、国家电网、南方电网联合发文,推动公路沿线充电基础设施建设。国联证券预计,2022-2025年充电桩市场规模在1260亿元至2097亿元。https://t.cn/A6SafaOt(作者:经观汽车)
在成都开电动网约车的谢师傅连日来感觉有些身心俱疲。因电力供需紧张,成都、重庆等多地从8月中旬开始先后发布了限电措施以保障正常生活,不少新能源换电站与充电桩暂停运营。这导致电动车车主充电变得非常困难,尤其对于需要每天充电的网约车、出租车来说。
“我们开电动(网约)车是头天晚上需要充满电,第二天早上出车,跑到下午两三点就没电了,但是成都下午那个时候没有充电桩可以用,有也很少,就要排队等到晚上11点才开始充。但是因为排队的车子比较多,要轮着来,基本上要等到半夜两三点。”谢师傅说。
甚至有车主等了一天都充不上电,因为从11点开始排,如果到第二天7点排不到,那么充电桩就会断电。这样就只能继续等到晚上11点再充。谢师傅表示,每天充电的车子太多了,许多充电桩晚上九点的时候就已经开始排长队。
超长的充电排队时间,让谢师傅的收入直线下降。他对记者表示,像他这样的网约车司机每天要交费170多块,加上电费、保险(人险、车险),光固定费用起码每天两百五六。“现在收入减半,基本上就没什么赚的,一天跑下来大概只有300~400块。”谢师傅表示。
“充电一次只开到六个小时左右。问题是我们要开十二三个小时才能挣得点钱。现在一天可能就只开到五六个小时,相当于开到只有平常一半的时间,相当于也只挣得到之前一半的钱。”8月25日,在牛市口充电站排队充电的王师傅也对记者说。
不仅是充电难,充电电价也有所上涨。据记者接触到的不少司机透露,晚上11点充电的价格是四毛到六毛每度,白天是九毛到一块左右。晚上七点到九点则是最贵的时候,达到一元到1.4元左右。但在充电难面前,电价上涨还是小事,司机们最烦心的是,想充电的时候,即使愿意出1.4元的价格也找不到、排不到、充不到。
“不管跑不跑每天都有费用,我们必须要跑。”新能源出租车、网约车司机的诸多无奈,让他们成为了受冲击最大的群体。用谢师傅的话说,就是“既赚不到钱,还要花大量的时间去充电,亏人亏身体,亏钱亏时间”。
记者发现,在排队等待充电的充电站现场,以网约车、出租车车主居多,私家车车主较少。据了解,一部分私家车车主有家用充电桩,充电相对方便一些。不过,有家用充电桩的电动车车主,也不能完全保证电量充足。
“充电的话,我的问题其实没有那些跑滴滴的严重,他们每天都在跑,基本上一两天得充一次电,我们一周一次差不多了,而且有换电服务,近点的换电站没有电池就跑远一点去换,反正总比排队快。”一位成都蔚来汽车车主对经济观察报记者表示。近日,蔚来汽车向车主告知,位于成都的多家蔚来服务中心断电,机场路店的换电站和充电桩也将断电。
汽车行业资深分析师梅松林指出,汽车电动化趋势会导致用电量持续增加。“正在发生的数字化、电动化、智能化对能源供应带来新挑战,同时给能源产业带来新机遇:不仅仅是大幅增加对能源的需求,更需要能源供应实现智能化——全国一张网,满足所有个人和单位的变化需求。”梅松林表示。
8月25日,上汽乘用车的一位高管向记者表示,当前的充电问题是偶发的、暂时的,预计不会改变电动车的景气度,但对行业健康发展也是一种警醒。随着新能源汽车的发展,充电市场仍旧潜力巨大。8月25日,交通运输部、国家能源局、国家电网、南方电网联合发文,推动公路沿线充电基础设施建设。国联证券预计,2022-2025年充电桩市场规模在1260亿元至2097亿元。https://t.cn/A6SafaOt(作者:经观汽车)
打造重庆智慧之城 两江新区展馆亮相智博会
重庆之声8月23日讯 8月22日至24日,2022中国国际智能产业博览会(简称“智博会”)在两江新区悦来国际会展城举行,两江新区展馆也在国博中心N1馆亮相。
据介绍,整个展台面积约400平米,以智慧蓝、科技白为主色调,以“智慧双翼拥抱智慧未来”为主体造型,顶部用立体发光字突出两江新区打造重庆智慧之城的目标。
展台设有“生活智惠”“城市智治”“产业智兴”三个展示区,全方位展示两江新区坚持以大数据智能化为引领,推动数字产业化、产业数字化,建设高质量发展引领区、高品质生活示范区成效。
城市智治
2022智博会聚焦“智慧城市”年度主题,两江新区作为重庆智慧之城,正加快拓展智慧之城全域应用、夯实智慧之城产业基础、激发智慧之城创新动能,让市民更好共享智能化发展成果。
此次展馆正中央,特设“城市智治”展区,主要展示新区智慧城市建设成效。
“城市智治”主要由两块大屏组成,正对面大屏运用数字孪生技术展示新区“城市大脑”,呈现新区建设成效、感知城市运行态势、实现应急调度指挥等系统。
大屏上,可实现“一屏统览、一网统管”两江新区的各类基础设施,即使一个井盖发生破损或非法挪动,系统会立即告警上报,快速立案响应。
目前,“城市大脑”已完成新区1200平方公里地理信息建模,建成10余类行业专题应用场景,20余个细分行业专题应用场景,涵盖经济运行、产业发展、开放创新、营商环境、城市管理、社会治理、生态监测、城市安全等相关领域,让智慧城市可感知、会思考、有温度。
低下头,地屏上一条条线以“智慧城市产业图谱”为原点不断飞跃而出。“融合基础设施”“网络基础设施”等不停在地屏上跳跃,展现新区智慧城市建设相关的产业图谱,囊括了从顶层设计到智慧中枢到智慧应用等一批知名企业。
生活智惠
在展厅左边“生活智惠”展示区,新区智慧生活、智慧交通、智慧办公等成果汇聚于此,涵盖“住业游乐购”的方方面面。
今年8月,智能电动轿跑SUV阿维塔11正式上市,这是由长安、华为、宁德时代联手打造的CHN技术平台下的首款产品,有着出众的颜值与性能,也是新区汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型升级的代表作。
自动驾驶车辆可以自动识别红路灯,有条不紊穿行而过;数条道路上车水马龙,但没有一点拥堵,这是新区智慧交通建设成果。
在重庆两江新区国家级车联网先导区综合运控平台,这里汇集了车端、路侧、第三方平台等各类交通道路数据,实现“人—车—路—云”信息高效协同,提升城市智慧交通治理水平。
“用户对屏幕露出大笑、微笑、沮丧、轻松四个表情,系统就会实时识别展现对应的场景动画。”马上消费展品负责人介绍,这是由马上消费自主研发的“心情预报”人脸识别互动系统,可以判别人的心情指数。
在一天忙碌的工作后,坐在客厅沙发,只要呼唤一声,峰米科技的激光智能电视,便能在客厅大屏上,为您播放精彩的电影,一边品茶一边欣赏着电影,享受惬意智慧生活。
除此之外,展区还陈列有“神舟十三号”返航时宇航员乘坐的座椅、三一(重庆)所产挖掘机的模型、中科摇橹船研制的3D双目结构光相机等产品。
产业智兴
顺着“生活智惠”往前,便来到“产业智兴”展区,这里展示新区智能产业发展成效,有着汽车、电子信息、生命健康、装备制造等新区重点产业链代表性产品。今年上半年,直管区规上工业总产值2097.6亿元、同比增长10.1%,战略性新兴产业、高技术产业产值分别增长10.6%、5.5%。
作为西部首个国家级车联网先导区,两江新区围绕“感知、通信、决策控制”等关键领域核心软硬件,着力构建“整车生产+产业链配套+应用场景”的完整生态链,奋力打造具有国际影响力的智能网联新能源产业基地,加快形成万亿级汽车产业集群。
在智能网联汽车区域,新区“科创+产业”的典型—北理工重庆创新中心,与上市公司雷科防务联合孵化企业重庆睿行电子,带来毫米波雷达、交通雷达等众多产品,将为智能网联汽车带来更精准的感知。
中国汽研研发的OBU车载单元,基于C-V2X协议栈应用,具有通信、交互、定位等功能,与高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶ADS深度融合,提供丰富的交通效率及安全服务。
纵目科技是国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一。其长距超声波长传感器,满足ASIL B安全等级,搭配自研先进点云感知算法,支持车身周围5.5米范围内360°感知覆盖、车位检测、紧急刹车等功能。
此外,还有赣锋锂业的固态锂离子电池、上海交大重庆研究院研发的中控显示屏底座等产品。
电子信息产业链展示产品区,全球第一款搭载OLED屏幕的机型,采用主屏+C面副屏设计的华硕双屏笔记本格外引人注目。
目前,新区电子信息产业 “芯屏器核网”全产业链加速形成。上半年电子信息产业完成产值1097.5亿元、同比增长5.1%,电子产业项目投资占工业总投资占比超50%。
集成电路已经成为各行各业实现信息化,智能化基础。新区也汇聚了紫光展锐、世芯电子等众多企业,形成了集成电路制造全产业链,完成了从上游设计到中游制造封测到下游整机配套的总体布局。
展区内,万国半导体的12寸晶圆、紫光展锐的物联网芯片、世芯电子的高效能运算HPC超算芯片展现出新区集成电路方面的重点成效。
新型显示方面,新区已构建起“石英砂—显示面板—显示终端”完整产业链和本地配套体系,正聚力打造国家级新型显示产业集群。康宁公司的大猩猩系列玻璃基板,莱宝科技的全贴合折叠屏,京东方4K智慧屏等悉数亮相。
新区一直将发展软件产业作为推动高质量发展的路径之一,通过软件产业实现“赋能、赋值、赋智”,加速构建以两江软件园、汽车软件城“双核”驱动的发展格局,加快形成工业软件、汽车软件、工业互联网、数字内容、集成电路设计等聚集发展态势,争创“中国软件名园”。
为此,新区也涌现出拥有自主可控、国际先进水平的通用工业仿真CAE软件的重庆励颐拓软件公司、打造了工业互联智能操作系统的重庆云内核智能科技公司等一众优秀企业,为制造业高质量发展提供助力。
生命健康产业,一头连着民生福祉,一头连着经济发展。两江新区正不断完善生命健康产业生态体系,提升生命健康产业的能级和水平。
重庆首家科创板过会企业山外山集团带来了自主研发的国内首台同时支持多器官生命系统,该设备实现多项重大技术创新,获得发明专利15项。
在它旁边,西山科技研发的乳房病灶旋切式活检系统,在乳腺外科领域打破国外技术垄断,实现进口替代。
而在两江新区馆的几个大家伙,让新区航空航天产业实现了“从无到有”“从小到大”的成果引入眼帘。
翼展三米多的亿飞智联研发的无人机,其图传、飞控及航电系统均属业内领先水平;中国星网长征二号系列火箭,主要用于发射近地轨道卫星和飞船;零壹空间研制的智能亚轨道火箭“两江之星”,于2018年成功发射,是我国第一枚民营自研商用火箭。
坐落于两江协同创新区的摩方精密科技,是全球唯一一家最高精度能达到2微米,并投入实际工业应用的超高精密3D打印系统制造商,此次也带来了高端装备产业链上的超高精密3D打印系统参展。
“这个最高精度能达到2微米,技术实力还是不简单,如果可以我们还想跟他们谈谈合作。”前来参展的另一制造业展商代表王先生说道。
值得一提的是,七腾科技生产的智能巡检机器人、吸附式桥梁检测飞行机器人、飞秒激光制备石墨烯等产品也在展馆中亮相。
(重庆之声记者 张婷婷 两江新区供图)
重庆之声8月23日讯 8月22日至24日,2022中国国际智能产业博览会(简称“智博会”)在两江新区悦来国际会展城举行,两江新区展馆也在国博中心N1馆亮相。
据介绍,整个展台面积约400平米,以智慧蓝、科技白为主色调,以“智慧双翼拥抱智慧未来”为主体造型,顶部用立体发光字突出两江新区打造重庆智慧之城的目标。
展台设有“生活智惠”“城市智治”“产业智兴”三个展示区,全方位展示两江新区坚持以大数据智能化为引领,推动数字产业化、产业数字化,建设高质量发展引领区、高品质生活示范区成效。
城市智治
2022智博会聚焦“智慧城市”年度主题,两江新区作为重庆智慧之城,正加快拓展智慧之城全域应用、夯实智慧之城产业基础、激发智慧之城创新动能,让市民更好共享智能化发展成果。
此次展馆正中央,特设“城市智治”展区,主要展示新区智慧城市建设成效。
“城市智治”主要由两块大屏组成,正对面大屏运用数字孪生技术展示新区“城市大脑”,呈现新区建设成效、感知城市运行态势、实现应急调度指挥等系统。
大屏上,可实现“一屏统览、一网统管”两江新区的各类基础设施,即使一个井盖发生破损或非法挪动,系统会立即告警上报,快速立案响应。
目前,“城市大脑”已完成新区1200平方公里地理信息建模,建成10余类行业专题应用场景,20余个细分行业专题应用场景,涵盖经济运行、产业发展、开放创新、营商环境、城市管理、社会治理、生态监测、城市安全等相关领域,让智慧城市可感知、会思考、有温度。
低下头,地屏上一条条线以“智慧城市产业图谱”为原点不断飞跃而出。“融合基础设施”“网络基础设施”等不停在地屏上跳跃,展现新区智慧城市建设相关的产业图谱,囊括了从顶层设计到智慧中枢到智慧应用等一批知名企业。
生活智惠
在展厅左边“生活智惠”展示区,新区智慧生活、智慧交通、智慧办公等成果汇聚于此,涵盖“住业游乐购”的方方面面。
今年8月,智能电动轿跑SUV阿维塔11正式上市,这是由长安、华为、宁德时代联手打造的CHN技术平台下的首款产品,有着出众的颜值与性能,也是新区汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型升级的代表作。
自动驾驶车辆可以自动识别红路灯,有条不紊穿行而过;数条道路上车水马龙,但没有一点拥堵,这是新区智慧交通建设成果。
在重庆两江新区国家级车联网先导区综合运控平台,这里汇集了车端、路侧、第三方平台等各类交通道路数据,实现“人—车—路—云”信息高效协同,提升城市智慧交通治理水平。
“用户对屏幕露出大笑、微笑、沮丧、轻松四个表情,系统就会实时识别展现对应的场景动画。”马上消费展品负责人介绍,这是由马上消费自主研发的“心情预报”人脸识别互动系统,可以判别人的心情指数。
在一天忙碌的工作后,坐在客厅沙发,只要呼唤一声,峰米科技的激光智能电视,便能在客厅大屏上,为您播放精彩的电影,一边品茶一边欣赏着电影,享受惬意智慧生活。
除此之外,展区还陈列有“神舟十三号”返航时宇航员乘坐的座椅、三一(重庆)所产挖掘机的模型、中科摇橹船研制的3D双目结构光相机等产品。
产业智兴
顺着“生活智惠”往前,便来到“产业智兴”展区,这里展示新区智能产业发展成效,有着汽车、电子信息、生命健康、装备制造等新区重点产业链代表性产品。今年上半年,直管区规上工业总产值2097.6亿元、同比增长10.1%,战略性新兴产业、高技术产业产值分别增长10.6%、5.5%。
作为西部首个国家级车联网先导区,两江新区围绕“感知、通信、决策控制”等关键领域核心软硬件,着力构建“整车生产+产业链配套+应用场景”的完整生态链,奋力打造具有国际影响力的智能网联新能源产业基地,加快形成万亿级汽车产业集群。
在智能网联汽车区域,新区“科创+产业”的典型—北理工重庆创新中心,与上市公司雷科防务联合孵化企业重庆睿行电子,带来毫米波雷达、交通雷达等众多产品,将为智能网联汽车带来更精准的感知。
中国汽研研发的OBU车载单元,基于C-V2X协议栈应用,具有通信、交互、定位等功能,与高级辅助驾驶ADAS、自动驾驶ADS深度融合,提供丰富的交通效率及安全服务。
纵目科技是国内率先获得整车厂L4级别量产项目定点合同的自动驾驶企业之一。其长距超声波长传感器,满足ASIL B安全等级,搭配自研先进点云感知算法,支持车身周围5.5米范围内360°感知覆盖、车位检测、紧急刹车等功能。
此外,还有赣锋锂业的固态锂离子电池、上海交大重庆研究院研发的中控显示屏底座等产品。
电子信息产业链展示产品区,全球第一款搭载OLED屏幕的机型,采用主屏+C面副屏设计的华硕双屏笔记本格外引人注目。
目前,新区电子信息产业 “芯屏器核网”全产业链加速形成。上半年电子信息产业完成产值1097.5亿元、同比增长5.1%,电子产业项目投资占工业总投资占比超50%。
集成电路已经成为各行各业实现信息化,智能化基础。新区也汇聚了紫光展锐、世芯电子等众多企业,形成了集成电路制造全产业链,完成了从上游设计到中游制造封测到下游整机配套的总体布局。
展区内,万国半导体的12寸晶圆、紫光展锐的物联网芯片、世芯电子的高效能运算HPC超算芯片展现出新区集成电路方面的重点成效。
新型显示方面,新区已构建起“石英砂—显示面板—显示终端”完整产业链和本地配套体系,正聚力打造国家级新型显示产业集群。康宁公司的大猩猩系列玻璃基板,莱宝科技的全贴合折叠屏,京东方4K智慧屏等悉数亮相。
新区一直将发展软件产业作为推动高质量发展的路径之一,通过软件产业实现“赋能、赋值、赋智”,加速构建以两江软件园、汽车软件城“双核”驱动的发展格局,加快形成工业软件、汽车软件、工业互联网、数字内容、集成电路设计等聚集发展态势,争创“中国软件名园”。
为此,新区也涌现出拥有自主可控、国际先进水平的通用工业仿真CAE软件的重庆励颐拓软件公司、打造了工业互联智能操作系统的重庆云内核智能科技公司等一众优秀企业,为制造业高质量发展提供助力。
生命健康产业,一头连着民生福祉,一头连着经济发展。两江新区正不断完善生命健康产业生态体系,提升生命健康产业的能级和水平。
重庆首家科创板过会企业山外山集团带来了自主研发的国内首台同时支持多器官生命系统,该设备实现多项重大技术创新,获得发明专利15项。
在它旁边,西山科技研发的乳房病灶旋切式活检系统,在乳腺外科领域打破国外技术垄断,实现进口替代。
而在两江新区馆的几个大家伙,让新区航空航天产业实现了“从无到有”“从小到大”的成果引入眼帘。
翼展三米多的亿飞智联研发的无人机,其图传、飞控及航电系统均属业内领先水平;中国星网长征二号系列火箭,主要用于发射近地轨道卫星和飞船;零壹空间研制的智能亚轨道火箭“两江之星”,于2018年成功发射,是我国第一枚民营自研商用火箭。
坐落于两江协同创新区的摩方精密科技,是全球唯一一家最高精度能达到2微米,并投入实际工业应用的超高精密3D打印系统制造商,此次也带来了高端装备产业链上的超高精密3D打印系统参展。
“这个最高精度能达到2微米,技术实力还是不简单,如果可以我们还想跟他们谈谈合作。”前来参展的另一制造业展商代表王先生说道。
值得一提的是,七腾科技生产的智能巡检机器人、吸附式桥梁检测飞行机器人、飞秒激光制备石墨烯等产品也在展馆中亮相。
(重庆之声记者 张婷婷 两江新区供图)
#给w大王的每日告白#2097Day,早上八点不到就哭醒[怒]坐起来哭[二哈]抱抱都不行[允悲]眼睛都没睁开就在那哭[怒]要找麻麻抱[二哈]麻麻这个点都到公司了[允悲]哄哄说出去找麻麻[笑而不语]楼下恰好有人在摆摊卖衣服[笑而不语]抱着毛毛坐阳台上看[偷笑]顺便转移注意力[酷]附大王晚上溜达顺的一片荷叶[猪头]毛毛的新帽子
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