# 欧洲2025年将销售80万辆中国制造汽车 #
近日，普华永道分析师在一项研究中表示，到 2025 年，中国制造的汽车将在欧洲销售多达 80万辆，其中大部分是纯电动汽车。在中国制造的这80万辆汽车中，约有33万辆将来自特斯拉、宝马和雷诺集团等西方汽车制造商，这些汽车制造商现阶段都从中国向欧洲出口电动汽车，包括特斯拉 Model 3、宝马 iX3 和达契亚Spring等。
普华永道德国合伙人兼汽车行业负责人Felix Kuhnert表示，欧洲汽车制造商正在面临供应链问题，而且它们更加专注于在欧洲制造高端的电动汽车。“另一方面，中国制造商已经在国内市场优化和完善了他们的产品，因此他们现在有能力将纯电动车型、创新技术和新颖的概念带到欧洲，”。
分析师表示，中国品牌早期进入欧洲市场的努力基本上都没有取得成功，但中国在纯电动汽车方面的综合实力可能成为其未来的竞争优势。“中国汽车制造商现在正在寻求巩固其在欧洲的立足点，与过去十年相比，市场竞争的天平已经在向着他们倾斜。” 因此，根据预测，中国品牌在欧洲的电动汽车市场份额将有望达到3.8%至7.9%。
由于品牌上的认知差异，分析师补充说到：“中国品牌在欧洲仍然相对不为人知，要建立强大的电动汽车声量还有很多工作要做，尤其是在高端车型方面。”在最近的另一份报告中，电气化分析师马蒂亚斯·施密特表示，今年在欧洲可能销售约20万辆中国品牌的汽车，其中约9万辆纯电动汽车、4万辆插电式混动汽车，其余为传统燃油动力汽车。
施密特还表示，“今年前七个月，中国在欧洲领先的电动汽车制造商是上汽的名爵和吉利的极星。迄今为止，蔚来和小鹏等其他品牌也一直努力在欧洲市场开疆扩土。在西欧，今年上半年中国品牌电动汽车在市场中的份额为5.2%，而2021年上半年的数字为3.8%。”
近日，普华永道分析师在一项研究中表示，到 2025 年，中国制造的汽车将在欧洲销售多达 80万辆，其中大部分是纯电动汽车。在中国制造的这80万辆汽车中，约有33万辆将来自特斯拉、宝马和雷诺集团等西方汽车制造商，这些汽车制造商现阶段都从中国向欧洲出口电动汽车，包括特斯拉 Model 3、宝马 iX3 和达契亚Spring等。
普华永道德国合伙人兼汽车行业负责人Felix Kuhnert表示，欧洲汽车制造商正在面临供应链问题，而且它们更加专注于在欧洲制造高端的电动汽车。“另一方面，中国制造商已经在国内市场优化和完善了他们的产品，因此他们现在有能力将纯电动车型、创新技术和新颖的概念带到欧洲，”。
分析师表示，中国品牌早期进入欧洲市场的努力基本上都没有取得成功，但中国在纯电动汽车方面的综合实力可能成为其未来的竞争优势。“中国汽车制造商现在正在寻求巩固其在欧洲的立足点，与过去十年相比，市场竞争的天平已经在向着他们倾斜。” 因此，根据预测，中国品牌在欧洲的电动汽车市场份额将有望达到3.8%至7.9%。
由于品牌上的认知差异，分析师补充说到：“中国品牌在欧洲仍然相对不为人知，要建立强大的电动汽车声量还有很多工作要做，尤其是在高端车型方面。”在最近的另一份报告中，电气化分析师马蒂亚斯·施密特表示，今年在欧洲可能销售约20万辆中国品牌的汽车，其中约9万辆纯电动汽车、4万辆插电式混动汽车，其余为传统燃油动力汽车。
施密特还表示，“今年前七个月，中国在欧洲领先的电动汽车制造商是上汽的名爵和吉利的极星。迄今为止，蔚来和小鹏等其他品牌也一直努力在欧洲市场开疆扩土。在西欧，今年上半年中国品牌电动汽车在市场中的份额为5.2%，而2021年上半年的数字为3.8%。”
#LIUX Animal官图发布# 据汽车之家报道，日前，来自西班牙的初创公司LIUX正式发布了旗下首款车型Animal的官图，同时开启预订。据悉，新车首发车型将会命名为Habitat Edition，售价3.9万欧元。预计将于2024年1月开始交付。LIUX成立于2021年3月，从其新车的命名不难看出，这是一家非常注重生态环境的公司。
来源：汽车经理人
上海沐睿科技服务有限公司，是一家专注前瞻技术研发与工业级工程研发验证转型的科技服务企业。国内专业从事汽车法规合规的服务机构，多年来为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，特斯拉，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，并为国内第一辆新能源出口欧盟提供全套REACH服务方案，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。
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免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。
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福特EVOS带给我极致的体验感，2.0T+8AT黄金动力组合、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、超广域12.3+27英寸巨幅屏、同级领先2945mm轴距。首先映入眼帘的是具备感应系统的呼吸式3D鳞甲格栅，搭配贯穿式风刃灯带，看一眼就足以着迷，相比于过去一味地“马丁脸”，福特EVOS更具备和谐的艺术美感，这种气质在其他福特车型上是找不到的。尾灯是类贯穿的样式，夜间点亮后内部灯带有鳞片式的元素，能够和车头形成呼应。车尾整体层次感十分丰富，采用隐藏布局的排气少了一丝霸气，多了一份稳重。当你走近福特EVOS追光者，前方“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统便能自动开启，车灯也会相继点亮，格栅的鳞甲有序起伏，隐藏式门把手缓缓伸出。给您宾至如归的不俗体验！福特EVOS车身长宽高分别是4920/1920/1600mm，长达2945mm轴距也保证了乘客的舒适和体面。福特EVOS在中控大屏上引入了业内首创的，通过27英寸大屏的分屏、整屏的自由切换，它可以在分屏状态下让副驾乘客可以查看导航、车辆状况、道路标识等信息，还可以让副驾乘客切换导航地址，并手动划屏给主驾；主副驾协同合作，增加行车安全性。福特EVOS副驾可以分担驾驶任务，整屏、分屏切换，可谓考虑到了每个人的感受，让驾驶员专注驾驶本身，让副驾也更有参与感。在智能网联方面，新车搭载了SYNC+2.0智行互联系统和L2+级辅助驾驶系统，配备福特首个虚拟人工智能助手：VPA智行伙伴，支持70+垂类语义识别，不仅能控制导航或娱乐系统，还能够按照设定完成一整个控制流程，例如打开空调、调节座椅方向盘、氛围灯、后备箱等。整车还支持智能座舱、智能驾驶、动力相关模块在内的全域OTA在线升级功能，并支持断点续传，升级过程不再黑屏。福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机，匹配8挡AT变速器，最大功率为175kW，峰值扭矩为376N.m。百公里加速时间为6.6秒，百公里综合工况油耗为7.5L。让我无法抗拒！#EVOS#
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