床垫应该线上买还是线下买?
市场太乱,线下线上都要学会避坑
床垫行业很多大品牌都是整床打包售卖,看不见里面,价格混乱,不知道这一款为啥贵,也不知道那一款为啥便宜。问销售也问不出所以然,她们言语里的真真假假真的不是小白可以分辨的。
但是良心说,正规品牌网购和线下床垫基本上都是同一生产线出来的,做工和工艺都差不多,只是用料和价格就要具体看了。只要你不贪便宜,不买歪货应该都没啥质量问题的。
床垫除了睡质量,更大的问题是需要合适自己身型体型软硬度喜好,就和你找对象一样,没有觉得好坏,只有合不合适。
✅✅✅干货来了
1、睡眠敏感的——线下
建议各位睡眠敏感的还是线下购买,尽量去体验,稍微把体验时间放长一些。
先检查是不是正品,售后保障有没有。然后选择你喜欢的材质或软硬度,去体验,适合你的床垫一定是可以贴合支撑你的身体,睡觉时脊柱自然弯曲的,自行领会,
选好了记得检查下质量,比如弹簧有没有异响,面料做工如何,味道大不大,基本上没有问题就可以带回家了。
❗小风险提示:有可能睡一个月 睡两个月发现不合适的,这时候你很敏感的话一定问清楚怎么个售后退换法。
✅✅✅
身体不敏感的,网上盲买——不用考虑太多,选品牌正规的。
如果你们睡眠不是那种极其敏感的,只要是你通过正规渠道购买,完全可以‘盲’买。不是说看都不看随便选,而是有一定了解的情况下不“体验“。结合你自己的认知,图片好看的,睡感合适的,评价又多又好的。
❗❗
大风险提示:可能会不合适。你必须提前了解他们的退换货流程和规则,因为费钱费力。
这个属于大型家居,a单边运费都是好几百。b快递特殊包装的。c床垫很重,可能需要几个壮汉帮你搬,损失点小红包或者说人情。d如果快递车的小三轮不行,你还得找个货拉拉。
ps:通常情况下,正经品牌的质量都没问题,退换一般都是因为睡感不合适个人喜好问题,这个不属于质量有误!所以运费啥的自己承担!
市场太乱,线下线上都要学会避坑
床垫行业很多大品牌都是整床打包售卖,看不见里面,价格混乱,不知道这一款为啥贵,也不知道那一款为啥便宜。问销售也问不出所以然,她们言语里的真真假假真的不是小白可以分辨的。
但是良心说,正规品牌网购和线下床垫基本上都是同一生产线出来的,做工和工艺都差不多,只是用料和价格就要具体看了。只要你不贪便宜,不买歪货应该都没啥质量问题的。
床垫除了睡质量,更大的问题是需要合适自己身型体型软硬度喜好,就和你找对象一样,没有觉得好坏,只有合不合适。
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1、睡眠敏感的——线下
建议各位睡眠敏感的还是线下购买,尽量去体验,稍微把体验时间放长一些。
先检查是不是正品,售后保障有没有。然后选择你喜欢的材质或软硬度,去体验,适合你的床垫一定是可以贴合支撑你的身体,睡觉时脊柱自然弯曲的,自行领会,
选好了记得检查下质量,比如弹簧有没有异响,面料做工如何,味道大不大,基本上没有问题就可以带回家了。
❗小风险提示:有可能睡一个月 睡两个月发现不合适的,这时候你很敏感的话一定问清楚怎么个售后退换法。
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身体不敏感的,网上盲买——不用考虑太多,选品牌正规的。
如果你们睡眠不是那种极其敏感的,只要是你通过正规渠道购买,完全可以‘盲’买。不是说看都不看随便选,而是有一定了解的情况下不“体验“。结合你自己的认知,图片好看的,睡感合适的,评价又多又好的。
❗❗
大风险提示:可能会不合适。你必须提前了解他们的退换货流程和规则,因为费钱费力。
这个属于大型家居,a单边运费都是好几百。b快递特殊包装的。c床垫很重,可能需要几个壮汉帮你搬,损失点小红包或者说人情。d如果快递车的小三轮不行,你还得找个货拉拉。
ps:通常情况下,正经品牌的质量都没问题,退换一般都是因为睡感不合适个人喜好问题,这个不属于质量有误!所以运费啥的自己承担!
530e去保养给了个430i的loaner car,挺惊喜的,虽然这车和330i没本质上的区别,但是4系就让人更想试试。
外观没啥可聊的,屁股比上一代好看,前脸就见仁见智了。我觉得我开这台不咋好看,尤其是挂个车牌就更丑了。内饰不错,感觉和5系和X5没啥太大区别,只不过是所有屏幕缩小了一号。内饰灯和座椅加热这些都标配了,还算良心。
这台车的路感没有上一代四系强,但是舒适度提升了很多。更好的处理掉细碎颠簸后行驶质感一下就上去了,但是并没有牺牲整个车的灵活性,反倒感觉方向指向更准了。开的这台是最普通的版本,后胎左右225的宽度,和Giulia280完全一样。这台车虽然地盘用料没Giulia那么实在,但是过弯给到的信心特别足,都是不仔细看绝对猜不出来是225四季胎的那种感觉。车身感觉很轻,弯前一脚重刹然后在弯中慢慢的开油,驾驶感受还真有点性能车的味道。B48这个2.0T没啥太大亮点,和Giulia280的机子比起来在涡轮介入之后稍微有点肉,和奔驰35amg的2.0T比起来差的相当远。这一代宝马的变速箱挺逗的。那个仪表盘的指针有点快的太过分,显得有点假啊。刚一碰拨片,转速表马上先行做出反应,然后才能听到发动机声音的变化,中间大概隔了0.1秒的样子,很明显感觉仪表盘在估计给你创造出变速箱很快的假象。不过不管怎么说,人家做的确实比上一代快多了。
把车加满油换回去仔细回味了一下,作为宝马入门的双门轿跑,这车做得真不错。
打个分吧:
外观:6
内饰:6.5
舒适度:6
加速:5.5
操控:7
外观没啥可聊的,屁股比上一代好看,前脸就见仁见智了。我觉得我开这台不咋好看,尤其是挂个车牌就更丑了。内饰不错,感觉和5系和X5没啥太大区别,只不过是所有屏幕缩小了一号。内饰灯和座椅加热这些都标配了,还算良心。
这台车的路感没有上一代四系强,但是舒适度提升了很多。更好的处理掉细碎颠簸后行驶质感一下就上去了,但是并没有牺牲整个车的灵活性,反倒感觉方向指向更准了。开的这台是最普通的版本,后胎左右225的宽度,和Giulia280完全一样。这台车虽然地盘用料没Giulia那么实在,但是过弯给到的信心特别足,都是不仔细看绝对猜不出来是225四季胎的那种感觉。车身感觉很轻,弯前一脚重刹然后在弯中慢慢的开油,驾驶感受还真有点性能车的味道。B48这个2.0T没啥太大亮点,和Giulia280的机子比起来在涡轮介入之后稍微有点肉,和奔驰35amg的2.0T比起来差的相当远。这一代宝马的变速箱挺逗的。那个仪表盘的指针有点快的太过分,显得有点假啊。刚一碰拨片,转速表马上先行做出反应,然后才能听到发动机声音的变化,中间大概隔了0.1秒的样子,很明显感觉仪表盘在估计给你创造出变速箱很快的假象。不过不管怎么说,人家做的确实比上一代快多了。
把车加满油换回去仔细回味了一下,作为宝马入门的双门轿跑,这车做得真不错。
打个分吧:
外观:6
内饰:6.5
舒适度:6
加速:5.5
操控:7
300
Fear of god 复线 后背五角星印花连帽卫衣
由Jerry Lorenz 在2013年于LA成立的街头品牌FOG、凭著其独特街头哥德风格、在极短的時间收获了很多潮流時尚界的粉丝。众多明星追捧、如侃爷、JustinBieber、都是FOG的头号粉。FOG用料上真的是良心用料、从布料到剪载、再到印花用的都是最好的材料所制做的、背后五星图案炸街了。。。。。oversize的效果、显高又显瘦。原版面料、460克轻拉绒、精棉双纱面料质感厚实,全部按照原版定制!
无性别剪裁!
米白色、黑色
Size :S-XL
Fear of god 复线 后背五角星印花连帽卫衣
由Jerry Lorenz 在2013年于LA成立的街头品牌FOG、凭著其独特街头哥德风格、在极短的時间收获了很多潮流時尚界的粉丝。众多明星追捧、如侃爷、JustinBieber、都是FOG的头号粉。FOG用料上真的是良心用料、从布料到剪载、再到印花用的都是最好的材料所制做的、背后五星图案炸街了。。。。。oversize的效果、显高又显瘦。原版面料、460克轻拉绒、精棉双纱面料质感厚实,全部按照原版定制!
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米白色、黑色
Size :S-XL
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