天府大道东翼整体发展慢于西翼，不是没有原因的。单从交通方面来说，东翼或许在很长一段时间内都无法与西翼匹敌。
剑南大道、益州大道、天府大道、梓州大道、夔州大道、利州大道6条纵向交通大动脉，将五城区、高新区、天府新区串联起来，承载着南北向人群流动的重任。
从百度百科定义看，目前仅夔州大道与利州大道未被收录入百度百科词条，或许与夔州大道在建未开通，利州大道≈蓉遵高速有关。
剑南大道作为缓解天府大道南北通行压力的主干道，尽管是全国最为拥堵的道路之一，却和路底下的地铁5号线一起成为南北人群流动的主动脉，同时有效辐射沿线区域，显著带动了周边板块的崛起。
益州大道虽不及剑南大道功能强大，但地铁5期规划中大概率会有地铁16号线，沿着益州大道主要路段敷设，最后穿过独角兽岛继续南下。
天府大道是贯穿南北的中轴线，即是核心干道，又是景观大道，其核心作用毋庸置疑。地铁1、18号线沿着天府大道主要路段敷设，均已开通运营。地铁1号线是成都的第一条地铁线路，18号线是目前通往天府机场的快速干线。
梓州大道上接科华南路，沿着府河蜿蜒而行，规划有地铁29号线，可望而不可及。梓州大道双向六车道，多设置下穿隧道，属于快速路，车流量较大。
夔州大道目前在建，进度缓慢，全线贯通至少2025年，北边连接的中柏大道，部分路段处于待建状态；向下穿过武汉路，直达天东。
利州大道伴随蓉遵高速一路向南，可以说约等于蓉遵高速，处于边缘地理位置，右侧是通风廊道，完全是一道阻隔线。
从东西两翼路网整体情况看，西翼路网规划明显更规整，建设进度也更快，路网成型更早。很难说清楚当时是先有板块规划还是先有交通规划，就如同先有鸡还是先有蛋的问题。不可否认的是，路网的先期成型，对于整个区域的人员流动、产业落地、资金流向起到了先导作用。
西翼剑南大道向北穿过三环，可达市中心。益州大道与三环路交叉，向北道路收窄，也可到桐梓林。天府大道自然不别多说，世界上最长的南北中轴线。东翼梓州大道要好点，向北与市区红星路相接。夔州大道北边中柏大道部分路段还在修建中，再往北润和路左拐右拐竟然都不能直达锦华路三段。利州大道北向连接成仁快速路，也只达到三环路内侧不远处而已。从市区到天新的通达性来说，东翼不如西翼。
要想富，先修路。再看看6条大路穿行而过的区域板块情况。大体上天府大道东西翼对应板块如下。
金融城——金融城三期
大源——中和
华府/南湖/华阳——新川/万安北
怡心湖/锦江生态带——麓山/天府前湾
麓湖湖区——麓湖公园区
钓鱼嘴/天西——天东
兴隆湖独霸一方，跨过蓉遵高速，东西南北各具势力。
金融城是当之无愧的老大，地位不可撼动。大源组团实力强劲，紧随其后。华阳老城经过改造，也是别有一番滋味。华府是双流东翼最先发展起来的，南湖虽然不及预期，好在已然成熟。锦江生态带是天新首熟板块，鹤林村威名远扬。怡心湖是二圈层老大，势如中天，和锦江生态带、南湖、华府互相反哺。麓湖湖区万华打造的如火如荼，传奇一样的存在。天西作为天新核心板块，价值已有所提现。钓鱼嘴是西翼最后待开发的板块，目前一片空白，未来可好可坏。西翼各个板块有机串联，整体可观，有强有弱，强能带弱，弱不拖强。
反观东翼，整体偏弱，没有一个特别突出的板块，能够带动小弟们发展。金融城三期跨界规划，却还在建设中。中和似乎以前是高新区的弃子，路网不规整、界面差、人群杂，要不是地铁6号线的开通，不知道还要拖到何年何月才有出头之日。新川和新加坡的合作模式，拉拉扯扯很多年，错过了黄金发展期，如今分道扬镳，也许是好事，正好自力更生，奋发图强。整个东翼，就指望新川老大哥了，新川真是任重而道远。万安北是老场镇，安置房一大堆，断头路到处有，至今还在期盼与高新打通路网。麓山国际因其特殊性，不可强行与其他板块归类。天府前湾肩负人城境业一体的重任，扛着法务大旗，却名不副实，板块内生动力不足，又生不逢时，指望崛起遥看2035年。麓湖公园区也是差强人意，先强壮自己，再提携他人。天东以商务为主，自成一体，像模像样。可是与兴隆湖中间隔着鹿溪河生态区，又有两条铁路线横亘其中，对板块联动有强隔断的影响。
两相对比，西翼板块与板块之间联动性较强，剑南大道两侧的各个板块，并没有因为主干道而阻断，反而有人群外溢，板块内促效应。剑南大道西侧天府国际生物城，怡心湖，华府，大源南（有擦边球嫌疑）板块，单拿出来，都说得过去。从北到南，各个主要板块有序轮动，又互生动力，紧密联系，以点成线，以线成面，以面成群。东翼起步就慢。琉璃厂、中和片区本来就是落后区域，向南的新川片区也错过了黄金发展期，自身都还不足以强大。再往南，万安老场镇难以镇场子，天府前湾名字好听，短期内难成气候，向下到天东的路不够畅通，又有铁路线阻隔，到兴隆湖还得依靠梓州大道。
总而言之，言而总之，东翼路网通达性不足，辐射面有限。高新天新交界处断头路何年何月修？利州大道右侧的楔型通风廊道成为了板块发展的天然屏障。期望虽好，愿望虽大，东翼发展必须以道路基建先行落地为保障，否则只有空欢喜一场。要知道，没有人会傻傻的等着看着你发展。
剑南大道、益州大道、天府大道、梓州大道、夔州大道、利州大道6条纵向交通大动脉，将五城区、高新区、天府新区串联起来，承载着南北向人群流动的重任。
从百度百科定义看，目前仅夔州大道与利州大道未被收录入百度百科词条，或许与夔州大道在建未开通，利州大道≈蓉遵高速有关。
剑南大道作为缓解天府大道南北通行压力的主干道，尽管是全国最为拥堵的道路之一，却和路底下的地铁5号线一起成为南北人群流动的主动脉，同时有效辐射沿线区域，显著带动了周边板块的崛起。
益州大道虽不及剑南大道功能强大，但地铁5期规划中大概率会有地铁16号线，沿着益州大道主要路段敷设，最后穿过独角兽岛继续南下。
天府大道是贯穿南北的中轴线，即是核心干道，又是景观大道，其核心作用毋庸置疑。地铁1、18号线沿着天府大道主要路段敷设，均已开通运营。地铁1号线是成都的第一条地铁线路，18号线是目前通往天府机场的快速干线。
梓州大道上接科华南路，沿着府河蜿蜒而行，规划有地铁29号线，可望而不可及。梓州大道双向六车道，多设置下穿隧道，属于快速路，车流量较大。
夔州大道目前在建，进度缓慢，全线贯通至少2025年，北边连接的中柏大道，部分路段处于待建状态；向下穿过武汉路，直达天东。
利州大道伴随蓉遵高速一路向南，可以说约等于蓉遵高速，处于边缘地理位置，右侧是通风廊道，完全是一道阻隔线。
从东西两翼路网整体情况看，西翼路网规划明显更规整，建设进度也更快，路网成型更早。很难说清楚当时是先有板块规划还是先有交通规划，就如同先有鸡还是先有蛋的问题。不可否认的是，路网的先期成型，对于整个区域的人员流动、产业落地、资金流向起到了先导作用。
西翼剑南大道向北穿过三环，可达市中心。益州大道与三环路交叉，向北道路收窄，也可到桐梓林。天府大道自然不别多说，世界上最长的南北中轴线。东翼梓州大道要好点，向北与市区红星路相接。夔州大道北边中柏大道部分路段还在修建中，再往北润和路左拐右拐竟然都不能直达锦华路三段。利州大道北向连接成仁快速路，也只达到三环路内侧不远处而已。从市区到天新的通达性来说，东翼不如西翼。
要想富，先修路。再看看6条大路穿行而过的区域板块情况。大体上天府大道东西翼对应板块如下。
金融城——金融城三期
大源——中和
华府/南湖/华阳——新川/万安北
怡心湖/锦江生态带——麓山/天府前湾
麓湖湖区——麓湖公园区
钓鱼嘴/天西——天东
兴隆湖独霸一方，跨过蓉遵高速，东西南北各具势力。
金融城是当之无愧的老大，地位不可撼动。大源组团实力强劲，紧随其后。华阳老城经过改造，也是别有一番滋味。华府是双流东翼最先发展起来的，南湖虽然不及预期，好在已然成熟。锦江生态带是天新首熟板块，鹤林村威名远扬。怡心湖是二圈层老大，势如中天，和锦江生态带、南湖、华府互相反哺。麓湖湖区万华打造的如火如荼，传奇一样的存在。天西作为天新核心板块，价值已有所提现。钓鱼嘴是西翼最后待开发的板块，目前一片空白，未来可好可坏。西翼各个板块有机串联，整体可观，有强有弱，强能带弱，弱不拖强。
反观东翼，整体偏弱，没有一个特别突出的板块，能够带动小弟们发展。金融城三期跨界规划，却还在建设中。中和似乎以前是高新区的弃子，路网不规整、界面差、人群杂，要不是地铁6号线的开通，不知道还要拖到何年何月才有出头之日。新川和新加坡的合作模式，拉拉扯扯很多年，错过了黄金发展期，如今分道扬镳，也许是好事，正好自力更生，奋发图强。整个东翼，就指望新川老大哥了，新川真是任重而道远。万安北是老场镇，安置房一大堆，断头路到处有，至今还在期盼与高新打通路网。麓山国际因其特殊性，不可强行与其他板块归类。天府前湾肩负人城境业一体的重任，扛着法务大旗，却名不副实，板块内生动力不足，又生不逢时，指望崛起遥看2035年。麓湖公园区也是差强人意，先强壮自己，再提携他人。天东以商务为主，自成一体，像模像样。可是与兴隆湖中间隔着鹿溪河生态区，又有两条铁路线横亘其中，对板块联动有强隔断的影响。
两相对比，西翼板块与板块之间联动性较强，剑南大道两侧的各个板块，并没有因为主干道而阻断，反而有人群外溢，板块内促效应。剑南大道西侧天府国际生物城，怡心湖，华府，大源南（有擦边球嫌疑）板块，单拿出来，都说得过去。从北到南，各个主要板块有序轮动，又互生动力，紧密联系，以点成线，以线成面，以面成群。东翼起步就慢。琉璃厂、中和片区本来就是落后区域，向南的新川片区也错过了黄金发展期，自身都还不足以强大。再往南，万安老场镇难以镇场子，天府前湾名字好听，短期内难成气候，向下到天东的路不够畅通，又有铁路线阻隔，到兴隆湖还得依靠梓州大道。
总而言之，言而总之，东翼路网通达性不足，辐射面有限。高新天新交界处断头路何年何月修？利州大道右侧的楔型通风廊道成为了板块发展的天然屏障。期望虽好，愿望虽大，东翼发展必须以道路基建先行落地为保障，否则只有空欢喜一场。要知道，没有人会傻傻的等着看着你发展。
【泉州古寺出土“谜”样石像，不知道它是干什么的，据说来自国外】
在泉州开元寺内，曾经出土一个外国石像，后经专家解读，发现此石像居然存在一些特殊的意义。外国石像究竟存在怎样的意义？这究竟是怎么回事呢？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：
在福建省泉州市鲤城区西街附近，有一座著名的开元寺，它是我国东南沿海地区重要的古代文物遗迹，更是福建省内规模最大的寺院。该寺的创建时间极早，甚至可以追溯至唐代，当时此处有祖师开创了莲花道场，并且在五十多年后，由于寺庙的规模越来越大，故此更名为开元寺。从目前来看，该寺庙宇为明清两代修建维护，其南北长度为260米，东西宽度逾300米，占地总面积约为7000平方米。
该寺遗址一直被当地政府部门重视，并给予专项拨款，对其进行维护与修缮，至1982年时，该寺被列为是第二批全国重点文物保护单位。去年，在世界遗产大会上，它又被列为是《世界文化遗产名录》，成为我国第56处世界遗产，为我国璀璨辉煌的文物遗存名册写下了光辉的一笔。
开元寺历史悠久的背后，其实还隐藏着许多秘密，尤其是到了当代，其背后的故事更是耐人寻味。1993年时，在寺内实施了一场对古建筑修缮的活动，可是谁也想不到，正是这一场活动，最终令一件埋藏了千年的秘密浮出了水面。在发掘过程之中，工作人员发现，开元寺大殿开戒坛基址之下，埋着一尊石头制成的雕像，也正是这一尊雕像，居然透露着无穷的诡异。
在开戒坛出土的雕像，整体为石制，属于辉绿岩石，雕像为兽面人身，兽头顶上长有一根角，其双耳高耸且露出了两个长长的犬牙，口中舌头外伸吞云吐雾组成的气浪，汇聚在胸前凝结成羽翼形的对称图案。在雕像的中间位置，垂下一个心形的雕刻纹饰，其下部基座上还刻画有剑形的垂注，显得既狰狞又庄严。
此时一个问题出现了，如此造型特殊的雕像，国内根本就没有，究竟有着怎样的寓意？对于这一点，开元寺的工作人员们十分不解，于是就找到当地的文物部门，请考古专家进行深度的研究。考古专家对此兴趣颇深，于是对其加以研究，可是碍于自己的知识有限，一直未能揭开最后的谜底。为此，考古专家茶饭不思，终日沉溺于研究。
说来也是巧合，就在考古专家对其展开深入研究的时候，正好一位老友拜访，而这位老友就是京城最具有权威性的石刻专家。石刻专家看罢雕像照片后大惊，称此物绝非是中原风格的文物，而是一件外国文物，猜测其来自于暹罗。暹罗就是古泰国，泰国的雕像风格与眼前的雕像如出一辙，目前可以确定，此物是古今中外交流的重要证据遗存。
既然专家已经揭开了文物的秘密，那么我们也需要详述一下它背后的玄机。原来，该雕像在古暹罗国被称作是“好恶魔”，意思就是心地善良的恶魔。乍听上去，这个名字似乎有些自相矛盾，但也正是反差如此巨大，才令人感觉耳目一新。据暹罗国的传说记载，好恶魔虽然是一个恶魔，但是平生只做好事，从不敢作恶事。
好恶魔一生以厄运为食，其原本的样子十分英俊潇洒，正是源于食谱怪异，故此才变成了恶魔的模样。值得一提的是，好恶魔吐出的舌头和长长的尖牙，虽然看似狰狞可怖，实则却是祥瑞之物。恶魔长舌能为人们卷走厄运，而长牙能起到辟邪的作用。
由此可见，世界文化具有多样性，每一个国家都有属于自己的特色文化，也正是因为如此，世界才会显得如此绚丽多彩。更重要的是，从好恶魔出土于华夏的事件来看，古代交通不发达的情况下，祖先们尚且能够做到文化交流，现今的我们，更是要包容多元文化的涌入，从中吸取精髓，从而传承属于自己的灿烂文明。
#这就是中国风##出道吧新星#
在泉州开元寺内，曾经出土一个外国石像，后经专家解读，发现此石像居然存在一些特殊的意义。外国石像究竟存在怎样的意义？这究竟是怎么回事呢？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：
在福建省泉州市鲤城区西街附近，有一座著名的开元寺，它是我国东南沿海地区重要的古代文物遗迹，更是福建省内规模最大的寺院。该寺的创建时间极早，甚至可以追溯至唐代，当时此处有祖师开创了莲花道场，并且在五十多年后，由于寺庙的规模越来越大，故此更名为开元寺。从目前来看，该寺庙宇为明清两代修建维护，其南北长度为260米，东西宽度逾300米，占地总面积约为7000平方米。
该寺遗址一直被当地政府部门重视，并给予专项拨款，对其进行维护与修缮，至1982年时，该寺被列为是第二批全国重点文物保护单位。去年，在世界遗产大会上，它又被列为是《世界文化遗产名录》，成为我国第56处世界遗产，为我国璀璨辉煌的文物遗存名册写下了光辉的一笔。
开元寺历史悠久的背后，其实还隐藏着许多秘密，尤其是到了当代，其背后的故事更是耐人寻味。1993年时，在寺内实施了一场对古建筑修缮的活动，可是谁也想不到，正是这一场活动，最终令一件埋藏了千年的秘密浮出了水面。在发掘过程之中，工作人员发现，开元寺大殿开戒坛基址之下，埋着一尊石头制成的雕像，也正是这一尊雕像，居然透露着无穷的诡异。
在开戒坛出土的雕像，整体为石制，属于辉绿岩石，雕像为兽面人身，兽头顶上长有一根角，其双耳高耸且露出了两个长长的犬牙，口中舌头外伸吞云吐雾组成的气浪，汇聚在胸前凝结成羽翼形的对称图案。在雕像的中间位置，垂下一个心形的雕刻纹饰，其下部基座上还刻画有剑形的垂注，显得既狰狞又庄严。
此时一个问题出现了，如此造型特殊的雕像，国内根本就没有，究竟有着怎样的寓意？对于这一点，开元寺的工作人员们十分不解，于是就找到当地的文物部门，请考古专家进行深度的研究。考古专家对此兴趣颇深，于是对其加以研究，可是碍于自己的知识有限，一直未能揭开最后的谜底。为此，考古专家茶饭不思，终日沉溺于研究。
说来也是巧合，就在考古专家对其展开深入研究的时候，正好一位老友拜访，而这位老友就是京城最具有权威性的石刻专家。石刻专家看罢雕像照片后大惊，称此物绝非是中原风格的文物，而是一件外国文物，猜测其来自于暹罗。暹罗就是古泰国，泰国的雕像风格与眼前的雕像如出一辙，目前可以确定，此物是古今中外交流的重要证据遗存。
既然专家已经揭开了文物的秘密，那么我们也需要详述一下它背后的玄机。原来，该雕像在古暹罗国被称作是“好恶魔”，意思就是心地善良的恶魔。乍听上去，这个名字似乎有些自相矛盾，但也正是反差如此巨大，才令人感觉耳目一新。据暹罗国的传说记载，好恶魔虽然是一个恶魔，但是平生只做好事，从不敢作恶事。
好恶魔一生以厄运为食，其原本的样子十分英俊潇洒，正是源于食谱怪异，故此才变成了恶魔的模样。值得一提的是，好恶魔吐出的舌头和长长的尖牙，虽然看似狰狞可怖，实则却是祥瑞之物。恶魔长舌能为人们卷走厄运，而长牙能起到辟邪的作用。
由此可见，世界文化具有多样性，每一个国家都有属于自己的特色文化，也正是因为如此，世界才会显得如此绚丽多彩。更重要的是，从好恶魔出土于华夏的事件来看，古代交通不发达的情况下，祖先们尚且能够做到文化交流，现今的我们，更是要包容多元文化的涌入，从中吸取精髓，从而传承属于自己的灿烂文明。
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志丹县一起交通命案暴露出镇党委书记的司机贪污救灾物资和私修豪宅
志丹一交通命案暴露出镇党委书记的司机贪污救灾物资和私修豪宅
近日，有网友反映，志丹县农民李树荣2022年9月份被志丹县金惠家庭农场负责人安光荣雇佣开旋耕机给果园树地实施秋耕，车辆由雇主安光荣提供，无牌拖拉机于2022年9月29 日行使至志丹县太平山杨瑶子湾上坡路段逆向下滑掉入沟内造成安全事故致司机李树荣不幸身亡”
事故发生后，志丹县交警大队经现场勘查，于2022年9月30日志丹县交警大队委托陕西延安全信机动车物证司法鉴定所给事故拖拉机进行鉴定分析。该公司出具分析说明和鉴定意见是：“由于制动器摩擦片部分破裂脱落，制动摩擦片局部磨至铆钉，制动系统严重磨损导致制动性能严重下降，制动性能不符合机动车运行安全条件。”
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这是啥啊。。
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本来农场老板提供了有安全隐患的农机导致的交通肇事致人死亡，农场老板应该积极与家属商量善后事宜，但是由于农场主的身份不一般，背后有靠山，据了解安光荣之前在金鼎政府给镇长王某当专职司机，后王某调任旦八镇党委书记，安光荣跟随王某又到旦八给当专职司机。
安光荣承包了志丹县金惠家庭农场200余亩苹果园。（还有小道消息说这个果园是某领导的，安光荣也是名义上的老板），该果园地类均属于高效农田，打着农场的旗号在耕地上还建起了豪宅，并设计的休闲走廊、库房柏油马路通往豪宅门口。那么这究竟是苹果产业发展的需要还是以项目名义套取国家财政资金给个人谋福利。
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2022年根据上级要求，实施耕地保护措施，制止耕地“非农化”、防止耕地“非粮化”，守住国家耕地底线确保粮食安全。究竟是谁给了志丹金惠家庭农场安光荣无限的底气，就连人命关天的大事都视而不见？
据死者家属反映，安光荣的豪宅里存放大量民政救灾物资。据了解应急救援物资是应对突发情况时有效减少人民财产损失的物资资源，主要用于紧急救助。安光荣把救援物资私自储存占为己有是自己贪污还是领导“赠与”？
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安光荣提供存在隐患的耕地机器导致安全事故，致工人李树荣死亡，果园老板安光荣必须承担赔偿责任？对安光荣借着果园的名义修建豪宅，并私藏民政救灾专用物资，希望志丹县相关部门不要“官官相护”视而不见。
来源:静观网事
志丹一交通命案暴露出镇党委书记的司机贪污救灾物资和私修豪宅
近日，有网友反映，志丹县农民李树荣2022年9月份被志丹县金惠家庭农场负责人安光荣雇佣开旋耕机给果园树地实施秋耕，车辆由雇主安光荣提供，无牌拖拉机于2022年9月29 日行使至志丹县太平山杨瑶子湾上坡路段逆向下滑掉入沟内造成安全事故致司机李树荣不幸身亡”
事故发生后，志丹县交警大队经现场勘查，于2022年9月30日志丹县交警大队委托陕西延安全信机动车物证司法鉴定所给事故拖拉机进行鉴定分析。该公司出具分析说明和鉴定意见是：“由于制动器摩擦片部分破裂脱落，制动摩擦片局部磨至铆钉，制动系统严重磨损导致制动性能严重下降，制动性能不符合机动车运行安全条件。”
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来源:静观网事
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