【关注“蓝马甲”事件 #执法需经得起公众审视#】近日，一男子被“蓝马甲”压倒在地的视频引发广泛关注。视频中，一名身穿蓝马甲的男子与另外两名身穿制服的人员将一名黑衣男子压倒在地，声称其违反防疫规定外出，黑衣男子则自称有购药需求。事情发生在11月1日，昨天银川发出通报，称视频中身着蓝色马甲人员为银川公安机关参与维护疫情防控秩序的民警，其他2名身着制服人员分别是民警和辅警，“针对处置过程中出现的执法问题，当事民警已向彭某当面赔礼道歉并取得谅解，目前有关部门已成立调查组进行调查，将根据调查结果依法依规严肃处理”。

大家争议的焦点在于，对彭某进行搜查后，基本能够确定其不构成实质威胁，当事人靠墙站立比较配合，有必要反手按压在地吗？对这些问题，人们期待调查组公正的调查结果。

疫情防控特殊时期，各种视频比较多，执法人员的执法方式、程度、程序常常被置于聚光灯下，的确要经得起公众审视。遇到突发状况，如何把握好执法力度？如何拿捏好执法分寸？这不容易，考验各级执法能力和水平。即便是出于防控目的，也要注意方式方法，不能越线过界。除了掌握基本的法律法规政策及其精神，更重要的是真正把群众放在心上，将心比心，多站在群众的角度考虑问题，执法才可能有力度有温度，让人心服口服。

2020年，司法部曾专门发文，明确要求坚持文明执法，确保行政执法法律效果和社会效果的统一，特别提到“要充分考虑疫情防控时期的公众情绪”。一线执法人员应该明白，疫情防控是为了人民健康，集中隔离的风险人群是手足同胞、父老乡亲。如果都像这样简单粗暴对待群众，岂不有违防疫初衷？就像此次事件中，当事人是恶意违反防疫规定，还是确实亟需购药？要是能提前发现并满足其合理需求，是否根本不用走到这一步？如果把前期工作做得再细致一些、周全一些，或许能避免更多类似的情况发生，不是么？#岛叔微评#

王志文在《天道》中一针见血说透人性社会的现实:“当你的实力足够强大时，你不爱说话就是深沉，你的坏脾气就是个性，你的没大没小就是随和；当你弱小的时候，你不爱说话就是木讷呆板，你的坏脾气就是情商低，你的没大没小就是没教养。”

世上几乎不可能两件事：让人去敬仰一个弱者，让人去蔑视一个强者。

骏马是跑出来的，强兵是打出来的。 懦弱的人只会裹足不前，莽撞的人只能引火烧身，只有真正强大的人才能所向披靡。

我们这个世界，从不会给一个伤心的落伍者颁发奖牌。自然界没有风风雨雨，大地就不会春华秋实。海浪为劈风斩浪的航船饯行，为随波逐流的轻舟送葬。

黄渤说过的一段话:“当你弱小的时候，身边的坏人很多，也最容易受委屈；当你有名气有实力以后，以前的坏人也变成好人了，整个世界都对你和颜悦色”。

一个人是否成长和成熟，与年龄无关，只与经历和阅历相连，让我们成长的是经历，让我们成熟的是阅历。

不要急于把自己的目光投放到旁人的身上，尽可能得让自己的眼睛能在自己的身上多停留一会，毕竟反省自己比解剖别人更容易一些。

“人不为己，天诛地灭。人不强大，低到泥土。”言之虽有偏激，但你不妨可以听一听，继而再去反省反省，但无需借鉴。自私是人的天性，加以改造是可以的，根绝是万万不可能的，就连2岁多的孩子都知道糖是自己的，是不可能给其他小朋友吃的，这是天性，不用大人教的。

改变环境或改变自己--与其改变环境，不如改变自己。自尊自强自立是你一生必须要学好的功课，它们是根，是你能够坚持生存下来的唯一道理。想要提高生活的质量，必要的心机和谋生的手段是必须的；要想不被狼吃了，就要练就一身打狼的本事，无论你走到哪里，狼是不敢吃你的。

#农民日报评农民毁菜事件#【农民缘何毁菜？#勿让加码伤农#】#农民日报焦点评析# “因为菜卖不出去，大面积种植，又没有客商来收，我们采取了没有办法的办法，直接把它给毁掉了。”近日，一位山东曹县农民遭遇“芹菜卖难”的视频在网络上引发了网友的关注和共鸣。视频中，农民低头看向已经犁平的土地，计算着有将近十万斤蔬菜就这样被毁掉的场景，看着令人心疼、也令人心酸。

　　初冬时节，本应是蔬菜紧俏、购销两旺的好时节。曹县蔬菜为何在地头就遭遇卖难？

　　据相关媒体报道，虽然并没有新冠肺炎疫情高风险区，但能够进入曹县韩集镇拉菜的货商却寥寥无几：凡是外地来拉菜的车，必须提前三天进行报备，而郑州和西北五省份等地的货车，即便提前报备也过不来；凡是本地货车拉菜外出，即便不经过疫情风险区，回乡后也要“居家隔离七天”。如此，曹县蔬菜的“出县”之路自然阻碍重重。

　　曹县蔬菜面临的窘境并非孤例。近期，多地都有蔬菜滞销的现象。在相关视频的评论区，不少地方的网友反映，自己家乡的蔬菜也正遭遇卖难，为了腾茬种小麦，一些农民只能忍痛将绿油油的蔬菜直接毁在地里。而来自北京新发地市场的一份调查报告显示，从10月底到11月初，蔬菜的地头价与市场价走势“背道而驰”，一些品类的蔬菜地头价从一元跌至几毛、甚至几分，而新发地市场的蔬菜价格周环比上涨了9.03％。调查报告列举的诸多原因中，“货车司机在检查站排队时间过长，核酸过期重采重排”位列其中。显然，疫情中的“交通梗阻”已经成为蔬菜滞销中不可忽视的重要因素。

　　疫情时期，诸多不易。当前，国内新发疫情不断出现。从整体来看，生鲜农产品的物流必然会受到一定程度的影响，但是具体到一时一地，“梗阻”是否可以尽量避免和减轻？日前发布的“二十条”疫情防控优化调整措施，就是在与病毒斗智斗勇中迭代升级出的最新版“疫情防控指南书”，为科学精准地做好下一步疫情防控工作指明了方向。

　　我们需要更加精准的落实。比如，一些地方出现的外地客商拉不了菜的情况，交通运输部已有明确规定，严禁以车籍地、户籍地为依据，或有涉疫地区行程为由限制货车通行。针对检查站排队时间过长的问题，交通运输部也明确了货车通行“即采即走即追”的要求。简单地说，货车前来运菜，司机只需采集了核酸样本即可继续前行，连核酸结果都不用等。更不能因为是“外地车”，就要区别对待、层层审批。

　　我们应当有更具有人情味和创造性的办法。11月19日河南省专门出台了十条措施助农卖菜，不仅严禁“层层加码”，多措并举帮助菜农对接销路，还创新了“一车一证一线路，有效期内车辆可以多次往返”的办法。可见，落实“二十条”绝不是简简单单地“开个会”“读一读”，而是深入把握、因地制宜、量体裁衣。据悉，曹县也正在结合本县情况，调整防疫措施，全力畅通交通大动脉和物流微循环，效果如何，值得期待。

　　我们应当有更大的责任感和担当。有人可能会说，疫情多变、病毒狡猾，基层治理力量有限，一辆外来的货车就可能带来一个安全隐患，到底是一家的菜卖出去重要，还是一县的疫情防控更重要？但是疫情防控不是“二选一”的单选题，如何在最大限度保护人民生命安全和身体健康的同时，最大限度地减少疫情对经济社会发展的影响，实现社会整体利益最大化，这里面关系着一连串具体的工作链条，环环考验着一地基层治理的精细度，更考验着基层工作者的作风。如果说，在疫情发生之初，这样的要求是对基层政府的一道“附加题”，那么在我们付出了巨大的努力，积攒了足够多的斗争经验之后，这已经是一道“必答题”，是基层政府必须迈过的一道坎。

　　回过头去看文章开头提到的视频，遭遇困境的菜农声音嘶哑哽咽，令人心酸。要知道，数以十万斤计的蔬菜毁在地里，就是农民一年的光景掉在了水里，就是农民的泪流在了心里。今年的就业压力大、外出务工难，回乡种地是不少农民重要的增收渠道。据调研，今年一些地方的蔬菜种植面积有所增加，农民在种菜方面的投入也增加了。疫情之下消费萎缩，本来就给蔬菜销售带来一定压力，更需要地方有关部门能多多帮一把。

　　当然，这绝不是说只要经济不顾防疫，更非意味着要“躺平”、当甩手掌柜。坚持人民至上、生命至上，按照疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，我们既要杜绝“一封了之”的做法，也要防范“一放了之”的倾向。任何执行上的不精准、不科学，最终都会由当地的老百姓为之埋单。

　　市民要吃菜，农民要收入，农时也不等人。我们要齐心协力、科学防疫、多措并举，给运送蔬菜的车辆多开“绿灯”、少添“梗阻”，让田间新鲜的蔬菜热气腾腾地端上千家万户的餐桌，让每一位耕耘者都能勤有所得。一蔬一饭的相守之间，我们必定能穿越寒冬，春暖花开。