#有赞##有赞被曝大裁员# 距离有赞的第一波裁员仅仅过去两个月，第二波就这么突然开始了，据网友爆料，有赞中台裁员率达到70%以上，130留30，而其他部门裁员率也在50%左右。
而且据透露这次规模更大，大批量解约应届生，也许是考虑裁员成本，也许是hc硬性要求，一条业务线仅保留一个测试。
另外，技术岗是重灾区，仅保留少数技术维稳，但销售仍然是大批量的招聘状态。
不得不承认电商这条赛道也许就是这样的命吧，竞争压力太大，最后也是走了降本增效的路了！
而且据透露这次规模更大，大批量解约应届生，也许是考虑裁员成本，也许是hc硬性要求，一条业务线仅保留一个测试。
另外，技术岗是重灾区，仅保留少数技术维稳，但销售仍然是大批量的招聘状态。
不得不承认电商这条赛道也许就是这样的命吧，竞争压力太大，最后也是走了降本增效的路了！
【有赞第二波裁员袭来，这次规模甚至超过50%？】#一线爆料官# #职教公开课#
距离有赞的第一波裁员仅仅过去两个月，第二波就这么突然开始了，而且据员工表示这次裁员与上次不同的是：
1、规模更大，此次裁员可能规模超过50%，涉及多个工种；
2、大批量解约应届生，也许是考虑裁员成本，也许是hc硬性要求；
3、此次可能中台削减幅度最大会到70%，据网友称一条业务线仅保留一个测试；
4、技术岗重灾区，仅保留少数技术维稳，但销售仍然是大批量的招聘状态；
中台这么惨的原因也不难推测，毕竟有赞的核心业务toB做第三方商城已经搭建的差不多了，去年又陆陆续续搞了那么多其他业务部门，中台慢慢没活迎来的结局无非就是降本增效；
wx免费开店工具的诞生可以说是有赞业务被重创的一大原因，商家一旦开始可以经过平台协助轻松开店，有赞服务费昂贵的弊端里面暴露出来，对应的肯定会流失一大半市场。
最后不得不承认电商SaaS这条赛道也许就是这样的命吧，有赞本身也是在这其中赚信息不对等的钱，替代品多了去了，再者哪家公司也不愿意被中间商卡脖子，自己找程序员开发不香吗[doge]
距离有赞的第一波裁员仅仅过去两个月，第二波就这么突然开始了，而且据员工表示这次裁员与上次不同的是：
1、规模更大，此次裁员可能规模超过50%，涉及多个工种；
2、大批量解约应届生，也许是考虑裁员成本，也许是hc硬性要求；
3、此次可能中台削减幅度最大会到70%，据网友称一条业务线仅保留一个测试；
4、技术岗重灾区，仅保留少数技术维稳，但销售仍然是大批量的招聘状态；
中台这么惨的原因也不难推测，毕竟有赞的核心业务toB做第三方商城已经搭建的差不多了，去年又陆陆续续搞了那么多其他业务部门，中台慢慢没活迎来的结局无非就是降本增效；
wx免费开店工具的诞生可以说是有赞业务被重创的一大原因，商家一旦开始可以经过平台协助轻松开店，有赞服务费昂贵的弊端里面暴露出来，对应的肯定会流失一大半市场。
最后不得不承认电商SaaS这条赛道也许就是这样的命吧，有赞本身也是在这其中赚信息不对等的钱，替代品多了去了，再者哪家公司也不愿意被中间商卡脖子，自己找程序员开发不香吗[doge]
#京东零售战略紧急调整# 【中概股巨头裁员甚嚣尘上 京东零售战略紧急调整】近来，中概股经历了历史性的暴跌，3月11日，中概股再次刷新了“暴跌”一词的定义，纳斯达克中国金龙指数下跌超过10%，刷新了次贷危机以来最大单日跌幅纪录。这让国内的互联网公司危机四伏。
据《清华今日评论》文章分析称，属于中概股的绚烂时代，结束了。中概股集体遭到地狱级血洗。短短15个月时间，中概股跌去了近10万亿人民币(约1.37万亿美元)的市值——接近世界第二大经济体中国2021年全年GDP的10%。
记者了解到，腾讯、阿里、美团的市值在最高点时分别达到6万亿、5.4万亿、2.3万亿元人民币，到3月21日收盘，这三家公司的市值分别跌去51.7%、67.6%、68.3%。
京东的京喜拼拼裁员事件也甚嚣尘上，这次裁员的部门中备受关注的京喜拼拼，在Q4财报中业务亏损达到了32.2亿，同比扩大230%。在社区团购的拼杀中成了败寇一方，远远落后于美团、滴滴和拼多多。内部人员透露，京喜拼拼市场占有率低，刷单严重。
有用户爆料称京东内部在进行裁员，包括零售中台、物流冷链、京东健康的药京采、科技财富业务部、京喜拼拼等部门，涉及产研、销售等岗位。有被裁人员称，这次裁员HR谈的是N+1的补偿，跟绩效、产出无关，而且技术岗加班严重。
这次互联网裁员的动荡规模更大，“阿里裁员”、“腾讯裁员”的话题也相继上了微博热搜。据公开消息称，腾讯阿里等互联网巨头会在未来几周进行大裁员。腾讯预计裁员 10%～30%，阿里裁员30%。
京东零售战略紧急调整
据京东2021年的财报显示，京东集团更是巨额亏损，其中，实现营业收入9515.92亿元，同比增长27.59%；经营利润41.41亿元，同比增长-66.45%。
在裁员风波下，记者了解到，京东零售对零售战略业务线进行了架构调整，零售V事业群被拆分，该事业群员工将回流至品类相近的业务单元。
此次调整后，原京东零售V事业群负责人韩瑞被任命为京东零售-战略与综合支持部负责人，兼任京东集团-京东零售-全球购业务部负责人，向京东零售CEO辛利军汇报。韩瑞是内部培养起来的管理者，曾负责过京东拼购、全球购等多个业务。
此外，京东成立同城业务部，聚焦家居、家政、本地生活等板块，负责人为达达集团副总裁何剑辉，向京东零售CEO辛利军汇报。
过去的一年中，京东的战略重心倾向物流和社区团购，但物流亏损也严重，据京东物流招股书显示，2018年至2020年分别亏损27.65亿元、22.34亿元和41.34亿元。2021年净亏损达到156.61亿元，同比增长-287.9%。
此外，毛利率的下滑也是不可忽视的事实，2021年京东物流的毛利率从8.58%下滑至5.52%，远低于市场其它竞争对手。
流血式扩张
一直以来，京东都面对着阿里、拼多多带来的业务碾压，即使面对巨额的亏损也不得不流血式扩张。尤其疫情以来，京东的下沉市场也面临重压。
自2020年，京东将整个下沉市场的布局集中在京喜事业群，先后推出社交电商京喜APP、社区团购京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供商品和服务的京喜通、提供物流服务的京喜快递、以及最近试验的京喜便利店。但京喜拼拼极速扩张后面临裁员，而京喜快递也被迫关停。
喜欢重模式的京东在下沉市场也损耗颇大，最新的财报数据显示，京东在基建上奋力狂奔，一年之内新增400个仓库，平均一天增仓1.09个。
另外，京东在汽车保养领域开出京东京车会自营门店，2021年对外的数据显示，京东旗下汽车养护品牌“京车会”开城活动在天津、上海、苏州、西安、成都、昆明等7座城市同时展开，实现门店数据突破1200家。
疯狂的扩张在财报数据上看并没有给京东带来投资收益，2021年财报数据显示，京东的新业务是不折不扣的“烧钱”业务。2021年，新业务收入为260.63亿元，同比增长48.07%，但经营损失却高达105.99亿元，同比增长-105.99%。
在毛利率表现上，更是捉襟见肘，2021年，京东集团综合毛利率由14.63%下降至13.56%。
为收割下沉市场用户，下沉市场是京东必须啃下的硬骨头，但在下沉城市建立自营门店和自建物流，卖惯了3C数码的京东，攻进下沉市场显得步履沉重。
从费用层面来看，2021年，其营销开支由271.56亿元增至387.43亿元；一般及行政开支由64.09亿元增长至115.62亿元，增幅高达80.41%，主要是由股权激励费用以及业务规模扩大所产生；对外投资方面，权益法核算的投资损益金额为-49.18亿元。
另外，第三方零售业务增长乏力，2021年Q4京东自营业务同比增长27%，POP业务(第三方业务)同比增长滑落到40%以下，低于上一季度49%的增速。
在京东上季度的财报沟通会上，京东已经明确提到将收缩新业务投入，减少亏损。但是船大难掉头，京东未来的新增长方向仍未明晰。（正观新闻记者 袁芳）#洞见计划#
据《清华今日评论》文章分析称，属于中概股的绚烂时代，结束了。中概股集体遭到地狱级血洗。短短15个月时间，中概股跌去了近10万亿人民币(约1.37万亿美元)的市值——接近世界第二大经济体中国2021年全年GDP的10%。
记者了解到，腾讯、阿里、美团的市值在最高点时分别达到6万亿、5.4万亿、2.3万亿元人民币，到3月21日收盘，这三家公司的市值分别跌去51.7%、67.6%、68.3%。
京东的京喜拼拼裁员事件也甚嚣尘上，这次裁员的部门中备受关注的京喜拼拼，在Q4财报中业务亏损达到了32.2亿，同比扩大230%。在社区团购的拼杀中成了败寇一方，远远落后于美团、滴滴和拼多多。内部人员透露，京喜拼拼市场占有率低，刷单严重。
有用户爆料称京东内部在进行裁员，包括零售中台、物流冷链、京东健康的药京采、科技财富业务部、京喜拼拼等部门，涉及产研、销售等岗位。有被裁人员称，这次裁员HR谈的是N+1的补偿，跟绩效、产出无关，而且技术岗加班严重。
这次互联网裁员的动荡规模更大，“阿里裁员”、“腾讯裁员”的话题也相继上了微博热搜。据公开消息称，腾讯阿里等互联网巨头会在未来几周进行大裁员。腾讯预计裁员 10%～30%，阿里裁员30%。
京东零售战略紧急调整
据京东2021年的财报显示，京东集团更是巨额亏损，其中，实现营业收入9515.92亿元，同比增长27.59%；经营利润41.41亿元，同比增长-66.45%。
在裁员风波下，记者了解到，京东零售对零售战略业务线进行了架构调整，零售V事业群被拆分，该事业群员工将回流至品类相近的业务单元。
此次调整后，原京东零售V事业群负责人韩瑞被任命为京东零售-战略与综合支持部负责人，兼任京东集团-京东零售-全球购业务部负责人，向京东零售CEO辛利军汇报。韩瑞是内部培养起来的管理者，曾负责过京东拼购、全球购等多个业务。
此外，京东成立同城业务部，聚焦家居、家政、本地生活等板块，负责人为达达集团副总裁何剑辉，向京东零售CEO辛利军汇报。
过去的一年中，京东的战略重心倾向物流和社区团购，但物流亏损也严重，据京东物流招股书显示，2018年至2020年分别亏损27.65亿元、22.34亿元和41.34亿元。2021年净亏损达到156.61亿元，同比增长-287.9%。
此外，毛利率的下滑也是不可忽视的事实，2021年京东物流的毛利率从8.58%下滑至5.52%，远低于市场其它竞争对手。
流血式扩张
一直以来，京东都面对着阿里、拼多多带来的业务碾压，即使面对巨额的亏损也不得不流血式扩张。尤其疫情以来，京东的下沉市场也面临重压。
自2020年，京东将整个下沉市场的布局集中在京喜事业群，先后推出社交电商京喜APP、社区团购京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供商品和服务的京喜通、提供物流服务的京喜快递、以及最近试验的京喜便利店。但京喜拼拼极速扩张后面临裁员，而京喜快递也被迫关停。
喜欢重模式的京东在下沉市场也损耗颇大，最新的财报数据显示，京东在基建上奋力狂奔，一年之内新增400个仓库，平均一天增仓1.09个。
另外，京东在汽车保养领域开出京东京车会自营门店，2021年对外的数据显示，京东旗下汽车养护品牌“京车会”开城活动在天津、上海、苏州、西安、成都、昆明等7座城市同时展开，实现门店数据突破1200家。
疯狂的扩张在财报数据上看并没有给京东带来投资收益，2021年财报数据显示，京东的新业务是不折不扣的“烧钱”业务。2021年，新业务收入为260.63亿元，同比增长48.07%，但经营损失却高达105.99亿元，同比增长-105.99%。
在毛利率表现上，更是捉襟见肘，2021年，京东集团综合毛利率由14.63%下降至13.56%。
为收割下沉市场用户，下沉市场是京东必须啃下的硬骨头，但在下沉城市建立自营门店和自建物流，卖惯了3C数码的京东，攻进下沉市场显得步履沉重。
从费用层面来看，2021年，其营销开支由271.56亿元增至387.43亿元；一般及行政开支由64.09亿元增长至115.62亿元，增幅高达80.41%，主要是由股权激励费用以及业务规模扩大所产生；对外投资方面，权益法核算的投资损益金额为-49.18亿元。
另外，第三方零售业务增长乏力，2021年Q4京东自营业务同比增长27%，POP业务(第三方业务)同比增长滑落到40%以下，低于上一季度49%的增速。
在京东上季度的财报沟通会上，京东已经明确提到将收缩新业务投入，减少亏损。但是船大难掉头，京东未来的新增长方向仍未明晰。（正观新闻记者 袁芳）#洞见计划#
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