【2021-12-22#成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划# 获“蓝批”！】
目标：到 2025 年，初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈，进出川渝四向通道基本形成，形成功能清晰、布局合理的设施“一张网”，点线协调、衔接高效的枢纽“零换乘”，客货并重、联程联运的运输“一体化”。轨道交通总规模达到 1 万公里以上，其中铁路网规模达到 9000 公里以上、覆盖全部 20 万以上人口城市，形成重庆、 成都都市圈 1 小时通勤圈，实现重庆、成都“双核”间 1 小时通达， “双核”与成渝地区区域中心、主要节点城市 1.5 小时通达，与主要相邻城市群核心城市约 3 小时通达。
到 2035 年，成渝地区双城经济圈基础设施互联互通基本实现，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通网络高度融合、枢纽无缝衔接、运营智能高效，运输组织水平、科技和体制创新能力位于国内前列，轨道交通全面发挥客运和货运骨干作用，支撑引领区域一体化发展。
具体项目有如下表：
其中干线铁路10条1288公里3101亿元；
城际铁路3条678公里1365亿元；
市域（郊）铁路8条478公里1162亿元。

（原文网址https://t.cn/A6xrkV6N）

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又限了！多个化工大省企业集体停产！
近日，江苏南通某网友反馈收到了新一轮的能耗双控限电通知，要求规模以下企业11月12日至12月31日按照计划进行停产。其中11月12日-11月21日停产，12月2日-12月11日停产，12月22日-12月26日停产。通知明确，镇村将对停产时段进行24小时巡查，在停产时段未按要求停产的一切后果责任自负。
消息一出引起当地企业一阵沸腾，尤其是纺织、化工等工业企业，双十一刚接的订单很有可能无法正常生产而导致交货延期。据涂料采购网了解，近期浙江、江苏、重庆等多个地区的网友纷纷表示，好不容易恢复正常，产量刚上来又来了一轮限电限产，生产计划被打乱。
限电“卷土重来”，工厂生产运营再度受创
英力股份公告，全资子公司真准电子（昆山）有限公司收到当地相关部门短信通知，受地区供电紧张影响，从2021年11月开始，每个月的第一周的前三天限电停产，第二周全负荷生产，第三周前三天限电停产，第四周全负荷生产。受此影响，昆山真准将在未来每个月内间断性临时停产6天。另外，公司及全资子公司英力电子科技（重庆）有限公司也分别接到当地相关部门的电话和短信通知，要求每天按通知时间段将用电负荷控制在保留负荷以下。
江苏南通某工厂表示接到通知，11月13日0点-21日24点正常生产，11月22日0点-11月30日停止生产，12月16日-12月31日24点停止生产。
安徽阜阳临泉，城区部分路段执行单侧关闭，公园广场部分景观灯进行关闭，部分工厂也反馈接到了新的限电指令。
浙江东阳某工厂表示，当地要求11月执行错峰停机，停机当天全天24小时不得开机，开机日可生产时间为8时30分至17时。
重庆某地区通知，11月12日起（时限：今冬明春），走马石材市场将实行严格的生产限电措施。
浙江台州新前街道工办发布通知，称接到上级部门有关能耗双控的通知，要求本园区严格执行，特此制定本园区生产停电时间，11月13、14、20、21、26、27、28日全天停电。
浙江苍南金乡镇公布11月13日-30日有序用电时间表，其中规上企业、小升规企业、民生企业视用电情况一轮一调整；第三工业园按照与镇政府签订方案为准；金乡镇规下高压（专变）企业开三停三，金乡镇规下低压（三相电、双相电）企业开三停三，城区片区、老城片区：13、14、15、19、20、21、25、26、27日；郊外片区、潮里片区：16、17、18、22、23、24、28、29、30日。如若限电期间生产将予以停电15天处理。
目前川渝地区化工企业因限电低导致负荷生产，有机硅、多晶硅等企业均受到影响。不少网友表示，年末想要冲刺业绩大干一场的梦想又破灭了，“三天打鱼两天晒网”，能否保住工作都不一定。
30多个地区电涨价，最高上浮80%
通过网友的诉苦和吐槽不难看出，江苏、浙江等众多化工重镇的限电限产仍在持续进行，且今年年末2个月也已经安排妥当。除了严峻的限电形势外，近期电价上涨的声音此起彼伏，让不少人感到焦虑不安，广西、云南、江苏多地密集出台了电价调整方案，除了现行的电价浮动比例扩大至20%，还提出高耗能企业交易电价不受这一限制，可以上浮50%甚至更多。