森保一这个首发真跟我前瞻写的差不多，不过比较意外左边上的是久保健英而不是南野拓实。（没错三苫薰基本在国家队都是下半场再上）
还有就是和远藤航搭档的不是守田英正（可能有点小伤），而是田中碧。
下半场有本事就上柴崎岳，像打加拿大那场一样搭档田中碧，反正森保一你与那曹贼何异！#hi世界杯##海信吐球大会#
还有就是和远藤航搭档的不是守田英正（可能有点小伤），而是田中碧。
下半场有本事就上柴崎岳，像打加拿大那场一样搭档田中碧，反正森保一你与那曹贼何异！#hi世界杯##海信吐球大会#
好破防啊我们炳南批，昨天推介会开完，每一家都开开心心的，陈炳林跟王俊勇纳尼合作让每家磕药鸡都忍不住想磕一口，只有炳南批得寸进尺，在陈炳林微博转发里公开教育陈炳林不发炳南合照，请问我们南农发过几次，一年多了发过的炳南合照是不是手指头都能数过来，这么久了炳南批还是一直这样，从来对陈炳林都不满意，明明做了那么多事情，在炳南这段关系里陈炳林没对不起过你们，如果还是要这样，你们就是一群没良心的东西
【新进展！南凭高铁崇左至凭祥段开始架梁】11月22日12时许，随着一榀长32.6米、重743.5吨的箱梁缓缓放落在宁明上红双线中桥1#~2#桥台，南凭高铁崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）最大制梁场——宁明制梁场首榀箱梁架设顺利完成，全线架梁工作稳步推进。南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里，设计速度250公里/小时，全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4个车站，其中宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。南凭高铁崇凭段是典型的山区铁路，沿线地质情况复杂，多为喀斯特地貌，桥隧占比高达86.16%。
✋热门推荐