【彭博新闻社专栏作家：投资者勿低估中国经济增长前景】彭博新闻社网站11月21日刊登题为《投资者误解的新中国……再一次》的文章，作者为该网站专栏作家安贾妮·特里维迪。文章摘编如下：

有关中国经济增长放缓以及中国面临严峻未来的说法，正在掩盖一场进行中的、不易察觉的转变。

毫无疑问，最近几个月，随着全球需求摇摆不定，中国的出口走弱；房地产行业也仍是北京试图解决的一个大问题。

然而，这些新闻不应该误导投资者，他们中的一些人极大地误解了中国迅速转变思路的做法。现在并不是中国能不能扭转局面的问题。相反，我们应该评估的是，北京推动工业技术和制造业发展并为之提供资金的雄心勃勃的措施，能否重新带来因房地产业萎缩和出口行业稍有下滑而失去的魔力。

为此，我们需要继续深挖，然后你就会发现，现实看起来有很大的不同。今年前10个月，高科技制造业的投资增长了23%以上，远高于对其他行业的投入。在电气和电信设备等领域，投资增长了近30%。总体的研发投入也在增加。此外，生产太阳能电池板相关设备、网络基站、工厂自动化设备和锂电池的公司的收入正在迅速增长。

尽管中国采取了一些措施来拯救陷入困境的房地产行业，但对建筑、铁路和纺织品等领域（这些行业曾经是对经济增长贡献最大的领域）的投资不太可能对经济起到像过去那样的推动作用。前不久公布的数据显示，房地产的占比继续下降。

向着制造更好、更有价值商品的方向转变并不是刚刚发生的事情——只是被低估了。中国一直把重点放在实现更高质量的增长上，并制定了积极推动技术自给自足的政策，公布了以关键工业技术和领域为目标的新版五年经济蓝图。

现在，这些行业为更广泛的经济领域增加了更多价值，有助抵消房地产行业下滑的影响。据彭博社经济部估计，虽然房地产行业开支平均每下降1个百分点就会使国内生产总值增速减少0.13个百分点，但对高质量制造业的大量投资将填补这一缺口。此外，北京也可以像在2008年和2015年那样控制经济的下滑趋势，即便在短期内会存在压力。

企业正投入更多资金以跟上政策重点。最近瑞银集团对在华企业首席财务官进行的一项调查显示，企业现在正考虑增加制造业资本支出。它们可能不会不加区分地拿出大量现金，而是会把资金投入到设备升级、技术研发、确保供应链安全等方面。

看看挖掘机制造商三一重工在中国的工厂，你就会明白这点。尽管国内市场需求不温不火，但该公司现在能够生产出可以在海外找到巨大市场的高科技挖掘机，为中国不断增长的挖掘机出口贡献力量。

与此同时，生产电机和控制器等先进设备的制造商深圳汇川技术股份有限公司正在与包括西门子公司和日本欧姆龙公司在内的全球企业展开竞争，其产品的市场份额在过去5年间不断增长。

从这一点上，投资者应该明白，中国领导人不会对经济放任不管。投资者应该把重点放在别再次误判中国上。

【科达自控获机构调研创新高】本报讯 （董晓飞 李方羽）日前，记者从山西科达自控有限责任公司获悉，科达自控（股票代码：831832）11月8日至18日接待了券商、基金、外资机构超过60家机构的调研。科达自控受到重多机构关注与调研，一方面反映了公司高质量快速发展的势头和前景，另一方面也反映了公司布局良好，在行业具有领先地位的优势。

科达自控是山西省首家于2021年在北交所上市的高科技企业，公司致力于为客户提供基于 CPS 的智慧矿山整体解决方案，既有全矿井的解决方案，也有矿井单个子系统的解决方案，并随客户不同时期对子系统有不同的需求而制定方案。相对而言，公司在智慧矿山安全生产管控一体化平台、矿井通信网络(一张网)系统、煤矿辅助运输智能化系统、综采工作面智能化控制系统、煤矿主运输智能化系统、矿井通风智能化系统、煤矿排水与水情预警智能化系统等方向具有一定优势。

对于调研机构关注的5G 在煤矿领域的应用情况，以及通信技术升级对整个系统的影响方面，科达自控董事长付国军介绍，公司已取得井下4G通信牌照，并根据煤矿生产过程时刻处于移动状态的特性，正在开发和推广无线化控制系统。在控制领域，鉴于目前5G还是以公网为主，公司从控制系统信息的安全性考虑，在使用5G通讯系统时还需要增加安全处理。

记者从有关方面还了解到，11月以来，北交所公司已发布了31次获机构调研的公告，超过了3月的17次和9月的14次，成为今年机构单月调研次数最多的月份。

#农民日报评农民毁菜事件#【农民缘何毁菜？#勿让加码伤农#】#农民日报焦点评析# “因为菜卖不出去，大面积种植，又没有客商来收，我们采取了没有办法的办法，直接把它给毁掉了。”近日，一位山东曹县农民遭遇“芹菜卖难”的视频在网络上引发了网友的关注和共鸣。视频中，农民低头看向已经犁平的土地，计算着有将近十万斤蔬菜就这样被毁掉的场景，看着令人心疼、也令人心酸。

　　初冬时节，本应是蔬菜紧俏、购销两旺的好时节。曹县蔬菜为何在地头就遭遇卖难？

　　据相关媒体报道，虽然并没有新冠肺炎疫情高风险区，但能够进入曹县韩集镇拉菜的货商却寥寥无几：凡是外地来拉菜的车，必须提前三天进行报备，而郑州和西北五省份等地的货车，即便提前报备也过不来；凡是本地货车拉菜外出，即便不经过疫情风险区，回乡后也要“居家隔离七天”。如此，曹县蔬菜的“出县”之路自然阻碍重重。

　　曹县蔬菜面临的窘境并非孤例。近期，多地都有蔬菜滞销的现象。在相关视频的评论区，不少地方的网友反映，自己家乡的蔬菜也正遭遇卖难，为了腾茬种小麦，一些农民只能忍痛将绿油油的蔬菜直接毁在地里。而来自北京新发地市场的一份调查报告显示，从10月底到11月初，蔬菜的地头价与市场价走势“背道而驰”，一些品类的蔬菜地头价从一元跌至几毛、甚至几分，而新发地市场的蔬菜价格周环比上涨了9.03％。调查报告列举的诸多原因中，“货车司机在检查站排队时间过长，核酸过期重采重排”位列其中。显然，疫情中的“交通梗阻”已经成为蔬菜滞销中不可忽视的重要因素。

　　疫情时期，诸多不易。当前，国内新发疫情不断出现。从整体来看，生鲜农产品的物流必然会受到一定程度的影响，但是具体到一时一地，“梗阻”是否可以尽量避免和减轻？日前发布的“二十条”疫情防控优化调整措施，就是在与病毒斗智斗勇中迭代升级出的最新版“疫情防控指南书”，为科学精准地做好下一步疫情防控工作指明了方向。

　　我们需要更加精准的落实。比如，一些地方出现的外地客商拉不了菜的情况，交通运输部已有明确规定，严禁以车籍地、户籍地为依据，或有涉疫地区行程为由限制货车通行。针对检查站排队时间过长的问题，交通运输部也明确了货车通行“即采即走即追”的要求。简单地说，货车前来运菜，司机只需采集了核酸样本即可继续前行，连核酸结果都不用等。更不能因为是“外地车”，就要区别对待、层层审批。

　　我们应当有更具有人情味和创造性的办法。11月19日河南省专门出台了十条措施助农卖菜，不仅严禁“层层加码”，多措并举帮助菜农对接销路，还创新了“一车一证一线路，有效期内车辆可以多次往返”的办法。可见，落实“二十条”绝不是简简单单地“开个会”“读一读”，而是深入把握、因地制宜、量体裁衣。据悉，曹县也正在结合本县情况，调整防疫措施，全力畅通交通大动脉和物流微循环，效果如何，值得期待。

　　我们应当有更大的责任感和担当。有人可能会说，疫情多变、病毒狡猾，基层治理力量有限，一辆外来的货车就可能带来一个安全隐患，到底是一家的菜卖出去重要，还是一县的疫情防控更重要？但是疫情防控不是“二选一”的单选题，如何在最大限度保护人民生命安全和身体健康的同时，最大限度地减少疫情对经济社会发展的影响，实现社会整体利益最大化，这里面关系着一连串具体的工作链条，环环考验着一地基层治理的精细度，更考验着基层工作者的作风。如果说，在疫情发生之初，这样的要求是对基层政府的一道“附加题”，那么在我们付出了巨大的努力，积攒了足够多的斗争经验之后，这已经是一道“必答题”，是基层政府必须迈过的一道坎。

　　回过头去看文章开头提到的视频，遭遇困境的菜农声音嘶哑哽咽，令人心酸。要知道，数以十万斤计的蔬菜毁在地里，就是农民一年的光景掉在了水里，就是农民的泪流在了心里。今年的就业压力大、外出务工难，回乡种地是不少农民重要的增收渠道。据调研，今年一些地方的蔬菜种植面积有所增加，农民在种菜方面的投入也增加了。疫情之下消费萎缩，本来就给蔬菜销售带来一定压力，更需要地方有关部门能多多帮一把。

　　当然，这绝不是说只要经济不顾防疫，更非意味着要“躺平”、当甩手掌柜。坚持人民至上、生命至上，按照疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，我们既要杜绝“一封了之”的做法，也要防范“一放了之”的倾向。任何执行上的不精准、不科学，最终都会由当地的老百姓为之埋单。

　　市民要吃菜，农民要收入，农时也不等人。我们要齐心协力、科学防疫、多措并举，给运送蔬菜的车辆多开“绿灯”、少添“梗阻”，让田间新鲜的蔬菜热气腾腾地端上千家万户的餐桌，让每一位耕耘者都能勤有所得。一蔬一饭的相守之间，我们必定能穿越寒冬，春暖花开。