【#FF91拿到最高3.5亿美元融资#，老美富哥的钱真有这么好挣？】
据时代周报消息，近日，法拉第未来（FF）宣布，已与投资管理服务公司Yorkville Advisors Global，LP的一家关联公司达成新的备用股本信贷额度协议。初始承诺投资2亿美元，但可根据FF的选择增加到3.5亿美元。
业内人士认为，新融资到账不等于FF91能加速量产，并且考虑到该车的定价，市场表现堪忧。
老贾只坑投资人的钱这点，没得说。当然，在国内坑了散户和乐视粉丝这点，同样没得洗。还好，他现在到了北美兴风作浪，鱼肉当地士绅，为各路吃瓜网友献上一幕幕精彩纷呈的“喜剧”。
论忽悠学，本山大叔经典但不够潮流，枭哥够商务却只会一句“听懂掌声”，唯有老贾，于不可能中创造可能，总会钓到冤大头接盘，实乃忽悠界集大成者。
据时代周报消息，近日，法拉第未来（FF）宣布，已与投资管理服务公司Yorkville Advisors Global，LP的一家关联公司达成新的备用股本信贷额度协议。初始承诺投资2亿美元，但可根据FF的选择增加到3.5亿美元。
业内人士认为，新融资到账不等于FF91能加速量产，并且考虑到该车的定价，市场表现堪忧。
老贾只坑投资人的钱这点，没得说。当然，在国内坑了散户和乐视粉丝这点，同样没得洗。还好，他现在到了北美兴风作浪，鱼肉当地士绅，为各路吃瓜网友献上一幕幕精彩纷呈的“喜剧”。
论忽悠学，本山大叔经典但不够潮流，枭哥够商务却只会一句“听懂掌声”，唯有老贾，于不可能中创造可能，总会钓到冤大头接盘，实乃忽悠界集大成者。
比亚迪又曝出了大新闻，随着第300万辆新能源车下线，再次迎来了中国品牌的高光时刻。受疫情、供应链紧张等因素影响，全球汽车销量普降，比亚迪却逆势跑出了加速度，这可真是应了本山大叔的经典表情包，“没能力就是没能力，跟大环境有啥关系”。
在发布会上，王传福表示，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，而这“黑科技”也将应用在百万级高端品牌仰望品牌产品上，首款车型将于2023年一季度正式发布。另外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创。
第300万辆新能源汽车下线，是比亚迪发展历程中一个重要里程碑，是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的最佳注脚，更是加速实现全球绿色出行的最好见证。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。。
中国品牌在新能源赛道上的优势逐渐显现，这也让我们看到了换道超车的希望。随着比亚迪等优秀中国品牌的涌现，能够获得国际主流市场的认可，对于品牌自身的影响力和国际化进程，将产生更加深远的意义。
在发布会上，王传福表示，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，而这“黑科技”也将应用在百万级高端品牌仰望品牌产品上，首款车型将于2023年一季度正式发布。另外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创。
第300万辆新能源汽车下线，是比亚迪发展历程中一个重要里程碑，是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的最佳注脚，更是加速实现全球绿色出行的最好见证。未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。。
中国品牌在新能源赛道上的优势逐渐显现，这也让我们看到了换道超车的希望。随着比亚迪等优秀中国品牌的涌现，能够获得国际主流市场的认可，对于品牌自身的影响力和国际化进程，将产生更加深远的意义。
美军新锐福特号航母出糗，舰载机降落连败3次，形成战力已成笑柄
最近，美国海军为了宣传自家的福特号航母，邀请了美国海军记者泽维尔·瓦瓦瑟前往福特号航母做采访。然后，这个记者把自己在福特号上面的经历如实分享了出来。
当时，他是乘坐C2灰狗运输机，前往航母上的，从空中就能看到，福特号上面理应在工作的四条先进阻拦装置，只有一条在工作。这直接导致他乘坐的C2灰狗尝试了4次着舰，才最终勾到阻拦装置并降落在福特号上，这个记者甚至把着舰失败拍成了视频发布了出来。
虽然美国军方一再强调这次失败是天气原因导致的，但记者本人表示，其实当天天气很好，至于视频和照片中阴雨连绵的样子，那都是在发布之前调整成了阴间滤镜导致的，还军希望通过这种方式来制造天气糟糕的感觉。
本来的美国海军实力展示，直接变成了美国海军翻车宣传。看来一直以来外界说的，美国福特号航母的电磁阻拦索和电磁弹射装置故障率高达1/48，并非是空穴来风的。
尴尬的是，美国人原本计划在今年让该航母实现战备值班，然后第一趟就开来亚太转转、耀武扬威，但是看现在这个样子，别说战备值班了，能不能形成战斗力都成了问题。
美国人目前有一个野心勃勃的航母计划。首先，就是今年让福特号航母实现战备值班。有一说一，从某种意义上说，福特号航母都快成中年啃老族大叔了。
目前，这艘航母已经下水九年了，如果考虑到甲板寿命的话，应该算是已经过去13年了，正式服役也已经过去五年。核动力航母这种东西，由于整体再强辐射之下，钢铁会出现“氢脆”的缓慢变化，也就是钢铁合金会逐步游离出部分氢离子而导致整体变脆。所以，其可用寿命也就四十年。简单来说，这艘航母已经度过了自己一生中三分之一的年龄，差不多可以算是而立之年。
而这都而立之年了还没能上岗干活，你说它不是啃老族谁是啃老族。
然后这个计划的第二部分是大量生产新的福特号航母，替代已经老旧到几乎无法出航的尼米兹级航母，成为美国新的航母主力。
看了目前福特号的表现，我甚至一度以为美国人是在开玩笑，但美国直接用实际行动告诉你他们竟然是玩真的！
根据相关媒体的报道，此前美国的第二艘福特级“肯尼迪号”还未完工的关键时刻，就已经有另一艘福特级“企业号”展开建造，也就是说现在美国人表面上是在同时建造两艘福特级，但问题在于全美国的航母总装船坞只有一个。因此哪怕是分段造好，分段总组还得排队，这和你美国能同时开工建造多少航母没关系，哪怕同时开工10艘，能进行分段总组的最多也还是1艘，所以美国海军还有的等。
网上有人说同时建设两艘规模阶段的核动力航母，充分展现美国在海军层面的雄厚实力。不过本虎倒是觉得，相对于海军的雄厚实力，这种开工方式更像是体现的美国雄厚的财力。毕竟一艘福特航母的造价是140亿美元，而且造出来之后还不一定能用，同时烧将近三百亿美元，我只能说，一般国家做不到，你美国要真的钱多到没地方花，可以给我啊！
第三个计划，就是航母技术扩散计划。美国人意识到了一个问题，如果靠自己造航母来围堵中国，那么至少需要132年的时间，才能完工12艘福特，毕竟前面说了，全美国就一个航母总组船坞，这就注定福特级的建造速度不可能实现更进一步提速。也是美国专家根据目前福特级的建造时间，以及维修时间，估算出来的数字。
所以美国人把福特级航母的一些核心技术，包括电磁弹射技术，电磁阻拦索技术等等，全都卖给自己的盟友了。这样一来，美国可以赚钱。毕竟以美国没住的国家联盟体系之中，只有美国能提供垂直起降隐身战机和电磁弹射器等航母相关设备，定价权在美国手中；
第二点，就是让盟友也能造出来先进的核动力航母，再借北约体系进行统一部署规划，以弥补美国的12艘福特计划中数量不足的地方，减轻美军全球部署的军事压力，以及后勤维护压力。
最后第三点就是拉拢盟友，你想要美国的航母技术，就要跟美国打点号关系，多勾兑勾兑，最后勾着勾着就把你给勾上美国的战车了。
美国人认为，现在亚太地区进入了一股航母军备竞赛的热潮之中，除了中国，印度，韩国，日本，这些美国的盟友或者说是潜在盟友，都具备建造航母的能力以及意愿，这些人是美国人选定的核航母扩散国家目标。
目前第一个吃螃蟹的法国，法国人花了13亿美元，从美国买了不靠谱的电磁弹射技术和电磁阻拦索技术。法国方面预计，军舰的整体设计系那个在2025年底的时候完成，并预计将于2036年进行首次海上试航，2038年将正式投入使用，取代现役航母“戴高乐”号。
只不过看现在美国人自家的福特级拉胯的表现，法国人是不是又一次吃了哑巴亏还未尝可知，但可以知道的是，现在很多国家看到法国人可能被美国坑了，都暂停了自己的航母计划，打算先看看风头观望观望。毕竟没有人愿意花十几亿美元，最后买了一大堆工业垃圾回来用不成，那就真的亏爆了。
总的来说，现在美国实在是有点魔怔，自家问题还没解决好，却天天想着武力扩张和压迫封锁。长期这样下去，美国还有美军的未来只怕就一个字：悬。
最近，美国海军为了宣传自家的福特号航母，邀请了美国海军记者泽维尔·瓦瓦瑟前往福特号航母做采访。然后，这个记者把自己在福特号上面的经历如实分享了出来。
当时，他是乘坐C2灰狗运输机，前往航母上的，从空中就能看到，福特号上面理应在工作的四条先进阻拦装置，只有一条在工作。这直接导致他乘坐的C2灰狗尝试了4次着舰，才最终勾到阻拦装置并降落在福特号上，这个记者甚至把着舰失败拍成了视频发布了出来。
虽然美国军方一再强调这次失败是天气原因导致的，但记者本人表示，其实当天天气很好，至于视频和照片中阴雨连绵的样子，那都是在发布之前调整成了阴间滤镜导致的，还军希望通过这种方式来制造天气糟糕的感觉。
本来的美国海军实力展示，直接变成了美国海军翻车宣传。看来一直以来外界说的，美国福特号航母的电磁阻拦索和电磁弹射装置故障率高达1/48，并非是空穴来风的。
尴尬的是，美国人原本计划在今年让该航母实现战备值班，然后第一趟就开来亚太转转、耀武扬威，但是看现在这个样子，别说战备值班了，能不能形成战斗力都成了问题。
美国人目前有一个野心勃勃的航母计划。首先，就是今年让福特号航母实现战备值班。有一说一，从某种意义上说，福特号航母都快成中年啃老族大叔了。
目前，这艘航母已经下水九年了，如果考虑到甲板寿命的话，应该算是已经过去13年了，正式服役也已经过去五年。核动力航母这种东西，由于整体再强辐射之下，钢铁会出现“氢脆”的缓慢变化，也就是钢铁合金会逐步游离出部分氢离子而导致整体变脆。所以，其可用寿命也就四十年。简单来说，这艘航母已经度过了自己一生中三分之一的年龄，差不多可以算是而立之年。
而这都而立之年了还没能上岗干活，你说它不是啃老族谁是啃老族。
然后这个计划的第二部分是大量生产新的福特号航母，替代已经老旧到几乎无法出航的尼米兹级航母，成为美国新的航母主力。
看了目前福特号的表现，我甚至一度以为美国人是在开玩笑，但美国直接用实际行动告诉你他们竟然是玩真的！
根据相关媒体的报道，此前美国的第二艘福特级“肯尼迪号”还未完工的关键时刻，就已经有另一艘福特级“企业号”展开建造，也就是说现在美国人表面上是在同时建造两艘福特级，但问题在于全美国的航母总装船坞只有一个。因此哪怕是分段造好，分段总组还得排队，这和你美国能同时开工建造多少航母没关系，哪怕同时开工10艘，能进行分段总组的最多也还是1艘，所以美国海军还有的等。
网上有人说同时建设两艘规模阶段的核动力航母，充分展现美国在海军层面的雄厚实力。不过本虎倒是觉得，相对于海军的雄厚实力，这种开工方式更像是体现的美国雄厚的财力。毕竟一艘福特航母的造价是140亿美元，而且造出来之后还不一定能用，同时烧将近三百亿美元，我只能说，一般国家做不到，你美国要真的钱多到没地方花，可以给我啊！
第三个计划，就是航母技术扩散计划。美国人意识到了一个问题，如果靠自己造航母来围堵中国，那么至少需要132年的时间，才能完工12艘福特，毕竟前面说了，全美国就一个航母总组船坞，这就注定福特级的建造速度不可能实现更进一步提速。也是美国专家根据目前福特级的建造时间，以及维修时间，估算出来的数字。
所以美国人把福特级航母的一些核心技术，包括电磁弹射技术，电磁阻拦索技术等等，全都卖给自己的盟友了。这样一来，美国可以赚钱。毕竟以美国没住的国家联盟体系之中，只有美国能提供垂直起降隐身战机和电磁弹射器等航母相关设备，定价权在美国手中；
第二点，就是让盟友也能造出来先进的核动力航母，再借北约体系进行统一部署规划，以弥补美国的12艘福特计划中数量不足的地方，减轻美军全球部署的军事压力，以及后勤维护压力。
最后第三点就是拉拢盟友，你想要美国的航母技术，就要跟美国打点号关系，多勾兑勾兑，最后勾着勾着就把你给勾上美国的战车了。
美国人认为，现在亚太地区进入了一股航母军备竞赛的热潮之中，除了中国，印度，韩国，日本，这些美国的盟友或者说是潜在盟友，都具备建造航母的能力以及意愿，这些人是美国人选定的核航母扩散国家目标。
目前第一个吃螃蟹的法国，法国人花了13亿美元，从美国买了不靠谱的电磁弹射技术和电磁阻拦索技术。法国方面预计，军舰的整体设计系那个在2025年底的时候完成，并预计将于2036年进行首次海上试航，2038年将正式投入使用，取代现役航母“戴高乐”号。
只不过看现在美国人自家的福特级拉胯的表现，法国人是不是又一次吃了哑巴亏还未尝可知，但可以知道的是，现在很多国家看到法国人可能被美国坑了，都暂停了自己的航母计划，打算先看看风头观望观望。毕竟没有人愿意花十几亿美元，最后买了一大堆工业垃圾回来用不成，那就真的亏爆了。
总的来说，现在美国实在是有点魔怔，自家问题还没解决好，却天天想着武力扩张和压迫封锁。长期这样下去，美国还有美军的未来只怕就一个字：悬。
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