#宁德时代 sz300750[股票]# #宁德时代# #A股[超话]# #股票# #新能源汽车# #嘉盛集团# 近日,换电赛道愈发火热。1月18日,万亿“宁王”正式切入电动车换电赛道,推出“巧克力换电块”的战略。
中信证券研报指出,相比目前的充电技术而言,换电是更为高效的补能方式,历经十年积淀,行业进入加速期。
2022年有望成为换电行业高速发展元年,全年有望新增换电站超3000个,2025年行业新增有望超1万个,五年十倍+空间。
换电是指通过直接更换电能载具的电池来补充电能的模式,主要通过集中型充电站对大量电池进行集中存储、集中充电、统一配送,再于电池配送站内对电动车提供电池更换服务。
现有换电方式主要为:底盘换电、侧方换电及分箱换电。其中底盘换电为主流,目前约80%的车型采取底盘换电,具备由于全自动、时长短,更具便利性与安全性等等优点。
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中信证券研报指出,相比目前的充电技术而言,换电是更为高效的补能方式,历经十年积淀,行业进入加速期。
2022年有望成为换电行业高速发展元年,全年有望新增换电站超3000个,2025年行业新增有望超1万个,五年十倍+空间。
换电是指通过直接更换电能载具的电池来补充电能的模式,主要通过集中型充电站对大量电池进行集中存储、集中充电、统一配送,再于电池配送站内对电动车提供电池更换服务。
现有换电方式主要为:底盘换电、侧方换电及分箱换电。其中底盘换电为主流,目前约80%的车型采取底盘换电,具备由于全自动、时长短,更具便利性与安全性等等优点。
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#英菲尼迪终止与王力宏合作# #娃哈哈# #嘉盛集团# 12月18日凌晨1点22分,#英菲尼迪# 火速宣布与王力宏解除合作,而这离此前官宣王力宏正式成为其代言人才过去35小时,即不到2天。
直播带货惨淡,不是王力宏的“商业价值”第一次受到质疑。今年7月,王力宏试水直播,然而,由于课程太贵,下单人数并没有太多。
从1998年开始,王力宏代言的娃哈哈风靡市场,因为播得多,几乎每个人都会哼上几句:爱你就等于爱自己,娃哈哈矿泉水!伴随着王力宏的广告以及音乐,娃哈哈也成长为家喻户晓的品牌。相关消息显示,宗馥莉在2018年赴任娃哈哈品牌公关部部长后,娃哈哈就停止了和王力宏的合作。
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直播带货惨淡,不是王力宏的“商业价值”第一次受到质疑。今年7月,王力宏试水直播,然而,由于课程太贵,下单人数并没有太多。
从1998年开始,王力宏代言的娃哈哈风靡市场,因为播得多,几乎每个人都会哼上几句:爱你就等于爱自己,娃哈哈矿泉水!伴随着王力宏的广告以及音乐,娃哈哈也成长为家喻户晓的品牌。相关消息显示,宗馥莉在2018年赴任娃哈哈品牌公关部部长后,娃哈哈就停止了和王力宏的合作。
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#洛阳# 【发展新能源汽车产业 洛阳将从这些领域发力】13日,记者从洛阳市工信局获悉,省政府办公厅近日发布《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》(下文简称“《方案》”),多处提及洛阳。
《方案》指出,我省将坚持电动化、网联化、智能化发展方向,优化产业布局,强化创新驱动,加快提升新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平,努力向汽车强省目标迈进。
根据《方案》,围绕扩大整车产业规模,我省将以洛阳等地为支撑,巩固电动客车市场优势,大力发展新能源乘用车、商用车,加快布局燃料电池汽车、智能网联汽车产业,形成“一带多点”发展格局。
其中具体包括:在培育整车生产基地上,我省将实行“一企一策”,引入战略合作伙伴,鼓励推动洛阳等地新能源汽车企业加快技术、销售模式创新,尽快实现达产达效;在加快氢燃料电池汽车产业布局上,我省将支持洛阳等地重点企业和研发机构加快氢燃料电池整车、电堆、动力系统、电驱动系统等研发应用,推动氢燃料电池核心关键技术突破、核心零部件产业化,逐步形成氢燃料电池汽车“核心零部件+整车”产业链。
围绕做强核心部件产业,在重点发展动力电池产业上,我省将以洛阳等地骨干企业和研发机构为依托,加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术进步,加强电池系统技术攻关,以及关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化。
围绕加强新能源汽车推广应用,在开展燃料电池汽车示范应用上,我省将支持洛阳等地在城市公交、城际客运、机场、景区、物流运输等专线开展燃料电池汽车示范应用。作为洛阳市重点发展的产业链之一,洛阳新能源汽车产业链近年在招商方面取得重大突破,全市新能源汽车产业链条不断完善,产品种类日益丰富,产业规模不断壮大,进入快速发展时期。全市现有中国一拖、中集凌宇、中建二局、洛阳广通、珠海广通洛阳分公司、朗宸旅居车、洛阳德野等拥有汽车(含改装车)生产资质的企业7家,中航锂电、凯迈电子等重点零配件生产企业30余家,新能源汽车相关产业营收超100亿元。
下一步,洛阳市将积极发挥“双长制”作用,同时继续深入开展“万人助万企”活动,重点依托银隆新能源、中国一拖、中集凌宇等整车企业,整合中航锂电、凯迈电子、嘉盛新能源等产业链上下游企业,加大招商力度,加快项目建设,加快新产品研发,加快抢占市场,以源源不断的项目建设为产业集聚提供有力支撑,力争把新能源汽车产业打造成洛阳支柱产业,把洛阳市建设成为我国中西部地区重要的新能源汽车产业基地。(记者 陈曦 通讯员 孔昭 王国兴)
《方案》指出,我省将坚持电动化、网联化、智能化发展方向,优化产业布局,强化创新驱动,加快提升新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平,努力向汽车强省目标迈进。
根据《方案》,围绕扩大整车产业规模,我省将以洛阳等地为支撑,巩固电动客车市场优势,大力发展新能源乘用车、商用车,加快布局燃料电池汽车、智能网联汽车产业,形成“一带多点”发展格局。
其中具体包括:在培育整车生产基地上,我省将实行“一企一策”,引入战略合作伙伴,鼓励推动洛阳等地新能源汽车企业加快技术、销售模式创新,尽快实现达产达效;在加快氢燃料电池汽车产业布局上,我省将支持洛阳等地重点企业和研发机构加快氢燃料电池整车、电堆、动力系统、电驱动系统等研发应用,推动氢燃料电池核心关键技术突破、核心零部件产业化,逐步形成氢燃料电池汽车“核心零部件+整车”产业链。
围绕做强核心部件产业,在重点发展动力电池产业上,我省将以洛阳等地骨干企业和研发机构为依托,加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术进步,加强电池系统技术攻关,以及关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化。
围绕加强新能源汽车推广应用,在开展燃料电池汽车示范应用上,我省将支持洛阳等地在城市公交、城际客运、机场、景区、物流运输等专线开展燃料电池汽车示范应用。作为洛阳市重点发展的产业链之一,洛阳新能源汽车产业链近年在招商方面取得重大突破,全市新能源汽车产业链条不断完善,产品种类日益丰富,产业规模不断壮大,进入快速发展时期。全市现有中国一拖、中集凌宇、中建二局、洛阳广通、珠海广通洛阳分公司、朗宸旅居车、洛阳德野等拥有汽车(含改装车)生产资质的企业7家,中航锂电、凯迈电子等重点零配件生产企业30余家,新能源汽车相关产业营收超100亿元。
下一步,洛阳市将积极发挥“双长制”作用,同时继续深入开展“万人助万企”活动,重点依托银隆新能源、中国一拖、中集凌宇等整车企业,整合中航锂电、凯迈电子、嘉盛新能源等产业链上下游企业,加大招商力度,加快项目建设,加快新产品研发,加快抢占市场,以源源不断的项目建设为产业集聚提供有力支撑,力争把新能源汽车产业打造成洛阳支柱产业,把洛阳市建设成为我国中西部地区重要的新能源汽车产业基地。(记者 陈曦 通讯员 孔昭 王国兴)
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