#四川交通职业技术学院[超话]##汽车工程学会巴哈比赛##交院一线# 我院拓道者车队成立于二零一五年三月，原名为“四川交通职业技术BSC车队”。现车队隶属于四川交通职业技术学院机电工程系，有指导老师三名，队长两名及队员四十余名。其依托省级重点专业一一"汽车制造与装配技术”而创立，是一个以参加中国汽车工程学会巴哈大赛和中国汽车工程学会方程式汽车大赛，培养汽车制造行业人才为目的的团队。

车队自2015年3月成立以来，数次代表学院前往其他地区参加比赛，并获得奖项。他们参加了中国汽车工程学会主办的全部两届巴哈大赛以及第七届大学生方程式汽车大赛，就算在比赛中直面清华大学、同济大学、浙江大学这样强劲的对手，他们虽倍感压力也依然从容亮剑！在首届巴哈大赛，他们就一路杀入全国十强;第二年他们继续稳扎稳打，又取得了全国二等奖的好成绩。

车队平时的工作内容主要分为 ：

一、赛车设计:根据比赛规则，设计赛车的主体、零件

二、赛车分析:在电脑上运用软件对前期设计的零件进行仿真模拟分析，分析通过后进行制作，分析不通过则进行优化改良

三、赛车制作:对分析通过的零件进行加工，然后按照装配图进行装配

四、赛车调试:对已装配的赛车进行场地测试，发现设计中的缺陷和不足，及时改进;同时将赛车调校至其最佳状态

看似简单的步骤，其实每一步都不可忽略，一个小小的疏忽都有可能导致各种问题从而影响到比赛。由此可知，车队的每一位成员所要具备的不仅是丰富的赛车经验，更是需要对赛车的各种知识了如指掌。

今年，我院拓道者车队代表我院前去襄阳参加汽车工程学会巴哈大赛，中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAEChina (简称ESC大赛)是由中国汽车工程学会(SAE Chine,简称中汽学会)主办，在各院校间开展的汽专设计和制作竞赛，各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在规定时间内，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车，此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，适合职业院校和本科低年级学生参与。竞赛包括多种静态与动态项目测试，静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等；动态项目包括牵引力测试、操担性测试、耐力测试等。

BSC是一种全新的技求教育和工程实践过程，会给参赛学生和老师带来新的挑战。大赛真正以兴超为导向，崇尚“人人皆可成才,人人尽展其才”的现代职教精神，可以使参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维护、市场营销等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力 。BSC是以培养高素质技术技能人才为核心的竞赛平台。通过职业院校和本科院校的同场竞技，真正体现并提升专业内涵，为汽车产业输送更多复合型人才，促进汽车运动文化产业的蓬勃发展。今年巴哈大赛比赛时间是2018年8月22日至8月26日。在此，让我们祝他们带着胜利的凯歌归来!

#微观天下# 【帅！十堰汽院学子晒霸气毕业照[酷]】27日下午，湖北汽车工业学院东风HUAT车队的18名老队员即将毕业，他们和自己曾亲手打造的赛车一起，拍摄了一组个性的毕业照。为他们的创意点赞！[赞]据悉，这18名老队员分别来自该校车辆工程、电气和机械等多个专业，大部分即将赴汽车企业做技术设计工作。 ​​​​（十堰晚报）

#我的大学叫西汽##FE电动方程式#
开讲啦！
冯婧老师电动方程式讲出大学生汽车大赛所有规矩！我们大家都收获满满！
中国大学生方程式汽车大赛，简称“FSC”，由中国汽车工程学会主办，是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造非盈利比赛。各个参加比赛的车队根据大赛组给出的赛事规则和赛车制造的标准，在一年内自主设计并制造出一辆在制动、加速、操控性等方面均有优异表现的小型单人座休闲赛车，并能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。该比赛得到了包括高校、政府和企业在内的多方支持和资助，所得资助全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立参赛奖金。该比赛主要是为了培养学生的创作能力、动手能力、成本预算及控制能力和团队合作协调能力，更好地将课本知识综合运用到实际应用中，为学生将来从事汽车类工作打下坚实基础，并能为企业挑选更为优秀的汽车类人才！
中国大学生方程式汽车大赛分为：燃油组和电动组，在电动赛车比赛中，我院作为唯一一所职业类院校参赛，在比赛过程中获得了良好的成绩，在2017年，我院与长安大学合作的无人驾驶电动赛车参加了在襄阳举办的2017大学生方程式汽车大赛无人车比赛，得到各界人士关注，与长安大学建立了良好的合作关系。 https://t.cn/R5ZVlnC