《秋笔深似海》
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为零散的云，都画上轮廓，让月光，在无人的海面，安静飘落。最诱人的地平线，是远方，也是野外的"星火"；最虚无的意象，是梦，也是人间的“如果”。
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#驴友[超话]# 用脚步丈量万水千山，用镜头描绘世间百态。

【【初心不变
重新启航】️#心愿满月宴# ️
少年青涩的笑容，
如灯光下泛起的光晕，
如星火中跳跃的精灵，
如日空里穿云的艳阳。
少年月牙般的眼睛，
如夜空中温婉的柔月，
如银河里俏皮的星云，
如人世间璀璨的烟火。

从他说：“谢谢你们愿意相信我。”开启了人生了另一个新的旅程。不愿被定义的男孩从此登上了更大的舞台，为自己的梦想跨出了又一大步。他去了以前想去而未去过的地方，接触了以前从未接触过得领域，有了更多的经验与收获。所以，每次的再见面，都能感受到他的变化之大，唯一不变的是他的初心。

少年有他的山海，有他的重重山影，有他的万里波涛。如果可以，风给他，沙漠给他，天空也给他。是无拘无束的风，会下大雨的沙漠和铺满星辰的天空。【引用】
年少有维，御风而行。
陈宥维，加油！
️️️️️️️️️️️️️️️️
文:宝贝的宝贝是ZZ❤UV（原创+引用搬）
微博:（非原创见水印）】爱奇艺泡泡圈-陈宥维 @爱奇艺泡泡 https://t.cn/A6b6YILf

#赤峰热点# 【赤峰至北京高铁：离开通不远啦！10月18日正式送电！附最新票价！】新建京沈客专铁路接触网工程、铁科试车线接触网工程已经完工。各项试验均已合格，具备送电条件。自10月18日8时起，京沈客专北京至承德段即将正式送电。日前，中国铁路北京局集团有限公司地下直径线工程项目部及中国铁建电气化局集团有限公司京沈客专京冀段四电标项目部联合发布通知，通告沿线各施工单位及住户居民，自10月18日8时起，全线接触网及其相连部件将全部带电，电压等级为27500伏。

　　带电范围：北京朝阳站至承德南站DK10+300—DK184+187及铁科试车线。具体包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站及各区间、动车走行左右线及动车运用所等。

　　为确保送电及列车运行安全，通知要求沿线群众及各相关施工人员须严格遵守相关规定。严禁通过任何物体，如绳索、木棍、导线、水流等与接触网各导线及相连部件接触，不得进入接触网周围2米内的危险区域。

　　行人持有竹竿、彩旗、皮鞭等高、长物件时，不准高举挥动，必须使物件保持水平状态通过。如发现接触网断落、电缆破损时，行人、物体要远离该线10米以外。

　　同时，严禁偷盗、破坏铁路电缆电线等设备设施，一经发现除追索经济损失外，依法追究刑事责任。

　　来源：北京日报

　　 票价预测

　　据京沈高速铁路：最近收到很多朋友的私信，问北京到各个地方的票价问题，由于未开通，所以最终票价也未定，但是可以根据之前的定价策略进行推测，由于京沈高铁承沈段已开通，定价为0.482/Km，所以推测京沈高铁北京至承德段价格也为0.482/km，价格为高速动车（G字头）价格，注意，以下价格均为推测，仅供参考。

　　 京沈高铁北京段必须2020年底通车

　　作为北京2022年冬奥会配套工程，国家“十二五”规划的最后的一个项目，京沈高铁线路承德至辽宁沈阳段已于2018年底正式通车。铁总要求北京段必须2020年底通车，时间紧迫，任务艰巨。项目部以架梁为主线，破解影响架梁施工的三电迁改“瓶颈”制约，深入优化施工组织设计和施工方案，以“日保旬、旬保月”的小节点工期目标来确保整体施组目标的顺利实现，确保节点工期满足整体工期要求。

　　京沈高铁线路南起自北京朝阳站，经北京市顺义区、昌平区、怀柔区、密云区进入河北省境内，经承德进入辽宁沈阳铁路枢纽，正线全长698km。

　　京沈高铁北京至承德段沿途设置北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆西、安匠、承德南、承德县北及平泉北9座车站。正线290公里，包括北京段98.4公里和承德段191.6公里。

　　综合：京沈高速铁路

　　北京朝阳站原名“星火站”

　　赤峰到北京的车次一天5对以上

　　去往北京时间控制在三个小时之内