【转载】稻盛和夫谈格局和教养:
“当你接触的人越多,层次越高,你就会发现越高端,越有教养的人大都互相支持和尊重,抱团发展,因为你好了,大家都好。
越低端层次越低的人,越是喜欢诋毁,嫉妒。拆台鄙视,因为我不好,我也不想你好。
所以和一群有同样格局和思维的人一起前行才是最重要的。”
强者互帮,弱者互撕。人性最大的愚蠢就是互相为难。遇到烂人烂事,及时抽身并没有错。
当你站到一楼看窗外时,有人骂你,你很生气。放眼望去。你眼前的全都是垃圾。
当你站在20楼时,有人骂你,但是你已经听不清了。
当你站在100楼时,你放眼望去。眼底尽收美丽的风景。
当我们站到了该有的高度,就不会在意那些流言蜚语。我们之所以痛苦。就是因为我们没有高度。
人若没有高度,我们看到的全是问题。人若没有格局,生活中充满的都是鸡毛蒜皮。
人生匆匆,自渡是一种能力,渡人是一种格局。
我们活在这世上并不是要和每一个人都同频共振的,融不进的圈子,说明那个圈子不适合你。你只需要找到跟你有同样人生观,价值观的人,然后一起并肩前行。
做人赢在格局,输在计较,多琢磨事少琢磨人。人的格局有多大未来的成就就有多大。
欲成大事,莫与草争。 https://t.cn/RpeSD2R
“当你接触的人越多,层次越高,你就会发现越高端,越有教养的人大都互相支持和尊重,抱团发展,因为你好了,大家都好。
越低端层次越低的人,越是喜欢诋毁,嫉妒。拆台鄙视,因为我不好,我也不想你好。
所以和一群有同样格局和思维的人一起前行才是最重要的。”
强者互帮,弱者互撕。人性最大的愚蠢就是互相为难。遇到烂人烂事,及时抽身并没有错。
当你站到一楼看窗外时,有人骂你,你很生气。放眼望去。你眼前的全都是垃圾。
当你站在20楼时,有人骂你,但是你已经听不清了。
当你站在100楼时,你放眼望去。眼底尽收美丽的风景。
当我们站到了该有的高度,就不会在意那些流言蜚语。我们之所以痛苦。就是因为我们没有高度。
人若没有高度,我们看到的全是问题。人若没有格局,生活中充满的都是鸡毛蒜皮。
人生匆匆,自渡是一种能力,渡人是一种格局。
我们活在这世上并不是要和每一个人都同频共振的,融不进的圈子,说明那个圈子不适合你。你只需要找到跟你有同样人生观,价值观的人,然后一起并肩前行。
做人赢在格局,输在计较,多琢磨事少琢磨人。人的格局有多大未来的成就就有多大。
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【催眠分享】
问:个案要如何才能收回自己的能量呢?
超:①举办聚会就可以呀~和喜欢的人在一起,越快乐,越开心的聚会就可以汲取更多的能量!
②接触/感受大自然!
③看看正能量吧~
④将自己的困惑记录下来,用语音的方式记录下来,察觉自己情绪的变化。能量的收回不是不给予能量,而是给予能量的同时并祝福它。
我祝福我释放的能量会以百倍千倍的方式再次回到我的身边。一旦对方(能量)答应这个契约,世世代代都会恪守下去。
⑤注意饮食,好好休息。
最重要的是你的信念在上面!
问:如何使用自己的能量呢?
超:(省略给个案的答案)
做自己!
把头发打理好,把头发打理好的话,一切顺心如意,事情会好做得多!#说给心听#
问:个案要如何才能收回自己的能量呢?
超:①举办聚会就可以呀~和喜欢的人在一起,越快乐,越开心的聚会就可以汲取更多的能量!
②接触/感受大自然!
③看看正能量吧~
④将自己的困惑记录下来,用语音的方式记录下来,察觉自己情绪的变化。能量的收回不是不给予能量,而是给予能量的同时并祝福它。
我祝福我释放的能量会以百倍千倍的方式再次回到我的身边。一旦对方(能量)答应这个契约,世世代代都会恪守下去。
⑤注意饮食,好好休息。
最重要的是你的信念在上面!
问:如何使用自己的能量呢?
超:(省略给个案的答案)
做自己!
把头发打理好,把头发打理好的话,一切顺心如意,事情会好做得多!#说给心听#
入手C7一年多,接触越多,感触就越多。
说个国内老百姓不太懂的知识点,科尔维特在美国,之前车主年龄段普遍偏老,俗称老头乐品牌,至少在C6时代,以及之前一直都是这样。
为了甩掉老头乐形象,从C7这代开始,雪佛兰开始做了大量年轻化的设计语言,C5,C6,C7其实用的平台都一样,但C7的观感,一定是最年轻化的设计语言。
包括其他美系车品牌也都一样,为了摆脱老头乐品牌形象,纷纷走起了运动路线。雪佛兰如此,科尔维特如此,凯迪拉克也是如此。
走年轻化路线真挺好的,年轻人才是世界第一购买力,虽然钱目前还掌握在老一辈人手里,但提前布局,主动求变,总比混吃等死强嘛。
我也是买了C7之后,才逐渐对美系车有了深刻改观,之前的刻板印象去掉了一大半。
不过C8啥时候能让我试试?我忍不住了,我答应多去参加你们集团品牌入门级车型试驾会,还不行么?[允悲]
说个国内老百姓不太懂的知识点,科尔维特在美国,之前车主年龄段普遍偏老,俗称老头乐品牌,至少在C6时代,以及之前一直都是这样。
为了甩掉老头乐形象,从C7这代开始,雪佛兰开始做了大量年轻化的设计语言,C5,C6,C7其实用的平台都一样,但C7的观感,一定是最年轻化的设计语言。
包括其他美系车品牌也都一样,为了摆脱老头乐品牌形象,纷纷走起了运动路线。雪佛兰如此,科尔维特如此,凯迪拉克也是如此。
走年轻化路线真挺好的,年轻人才是世界第一购买力,虽然钱目前还掌握在老一辈人手里,但提前布局,主动求变,总比混吃等死强嘛。
我也是买了C7之后,才逐渐对美系车有了深刻改观,之前的刻板印象去掉了一大半。
不过C8啥时候能让我试试?我忍不住了,我答应多去参加你们集团品牌入门级车型试驾会,还不行么?[允悲]
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