70后记忆中的那些事儿——菜窖、白菜、土豆和苹果

原创 禾非

2022年这个冬季让人份外地记忆深刻,从11月7日立冬前一日天始,整个城市就被“羊”骚扰,先是一只、两只……到现在已经几百上千只。

“羊”群袭来,人们被迫静默,14天了,很多人家都已经快蛋尽粮绝。城市化的发展,让菜窖都已基本绝迹,如果新世纪的这个年代还能留存大部分的菜窖,那么现在“羊”之下的供需矛盾也许不必这么激烈。

1.

70、80年代那会儿,北方几乎家家户户都有菜窖用来储存过冬物资,因为那时候物资不丰富,供应也不充分,到了冬季越发溃乏。所以在冬季来临前,每家每户都要买几百斤的冬储大白菜、土豆、萝卜等,苹果和梨这些北方水果都是论篓子买,篓子可是现在水果箱和框的好几倍大。

那时候我们小孩每周都会被家长派去下菜窖取白菜、山药(土豆)、苹果,往往会在窖底偷吃个苹果,因为苹果拿回家后就无法实现自由了,窖里冬暖凉倒也不记得水果有多冷,只觉得偷着吃是最开心爽口的。

那时候我们院里的菜窖是楼下小房子门前,有的人家不上锁,我们一帮淘气的小孩子,经常会集结起来到没锁的人家窖里偷苹果吃。

结果可想而知,人家只要抓住一个追问,就会被供出,然后就是到家里告状,我们知道闯祸了也不敢回家,但小孩子也没有地方可以躺呀,最后还是会被家长提溜回去一顿胖揍。
#70后的回忆##70后##
2.

那时候一般人家的菜窖口都是直立的,里面才会别有洞天,但在那个年代我也见过豪华菜窖,那是在发小家,第一次是跟着她下菜窖吃桔子,

她家菜窖是在小房子里面,窖口在进门处,上面盖着一块木板,掀开后就是斜着的台阶,人可以直立稍猫腰低头即可进入,不似我们的菜窖还得直立攀爬。

顺着台阶下到窖底,开灯的瞬间感觉豁然开朗,就像到了武侠小说中的练功洞穴。她家菜窖跟小房子是一样大,在里面可以直立行走,墙边还有搭着的水泥台子,下面着放白菜土豆萝卜,上面放水果,码得非常整齐。

当年发小家的生活条件比较高,到了冬季菜窖里会储存我们寻常人家舍不得整篓买得桔子,每次去她家玩耍,出门之前必会先下菜窖取几个桔子,有时候得先站菜窖里吃美了才出去玩。

写到这里我突然就笑了,想到那时候的孩子也非常奇葩,发小喜欢吃葱我喜欢吃蒜,我们居然在菜窖里可以苹果就大葱,而且还吃得津津有味。

可能也是小孩子们无聊吧,自己找乐子,还记得夏天我们俩还会挠(方言,举的意思)根黄瓜就大蒜吃得不亦乐乎。黄瓜和蒜现在是满搭的,但是大葱苹果摇头ING,真佩服我们那时候的神仙脑洞。

3.

现在想来,那个菜窖不光给我的童年带来了丰富白菜土豆,也给我的童年留下很多美好回忆。现在随着高楼大厦拨地而起,地下已经都成为车库,菜窖除了农村,城市里也几乎绝迹。

那天在街口值守,还跟同事聊起他爸爸妈妈,还好他们住得老旧小区,说是入冬前已经三百斤白菜,一袋土豆入窖,非常庆幸,至少在静默时候不会因为买不到菜而担忧,虽然单调了点,但也不用像大部分居民,因家里储存空间有限,连个白菜土豆下不到单。

PS:近些年我们生活水平为断提高,社会各类物资非常丰富,冬季各种新鲜蔬菜也不缺乏,所以很多老旧小区的菜窖基本也停用,这次“羊”之后,可能会被重新启用,有车库的人家估计也会在里面储存物资。

有句老话是啥来,“天晴不忘带雨伞,天暖不忘带衣衫”,我再加一句,“吃饱不忘存物资”。

加油!愿我的城市早日摆脱“羊”,恢复正常的生产和生活。
#70后的回忆##70后##70后80后的回忆#

#今日流水账##浦口火车站##浦口码头#
这两周虽然没到处浪,但是好多照片!!
常规约饭,这次是斑鱼火锅!好吃[打call][打call]
5点半天就黑透了,也是有晚霞,只是看不到
路边一个小摊子好多人买哦,我也凑热闹买了两个,5块钱!做出这个米糕的容器也很奇怪,应该是南京流行的小点心吧,中间夹着黑芝麻馅,说不上多好吃,也不至于说它难吃
名创优品一堆猪太可爱了[太开心][太开心]
坐轮渡去了浦口码头!!!!上海,厦门,香港,这是第四次坐轮渡啦,天阴阴的能见度也不太好,凑合看[喵喵][喵喵]
过了江跟着罗老师沿着江边逛了生态公园,看了从前火车上轮渡的设备,突然意识到,没有长江大桥的时候,从北边来的所有东西都要靠轮渡过江,所有经济发展全都围绕着火车站,看了还留存的一些老房子,要趁早去!已经拆了很多了!市公所已经拆掉了[可怜]当时电厂居然是用柴油供电的,好奢侈[doge]
跟着罗老师进了一些不对外开放的地方,火车站的仓库,经过一堆肆意生长的植物,是我们入侵了他们的生活空间,就在我的袜子和裤腿上留下好多新生命[笑cry][笑cry]
浦口火车站名声在外,这里发生了太多故事,买橘子,教员在这里送留法学生,孙文先生的遗体从这里短暂停留最终渡江运送到中山陵,好多电视剧的取景地,其实这里现在还在使用,有一些货运,或者停放刚加工好的“绿皮车”,能进去很难得,很感谢,也感谢罗老师一直不停的讲解[抱一抱][抱一抱]
这座城市曾经极度繁华,留下的建筑和设备现在看起来陈旧破烂,但都是那个时候最先进的技术和条件,过去了快100年,站在月台上看着留下的建筑,好像时空穿梭,与过去的对话,好像亲眼看到这个车站的繁华、逐渐衰落到现在的萧条,不免有些唏嘘,事物的发展规律,不过我的这辈子最繁华的时候是不是已经过去了,还是没有到来呢[月亮][月亮]晚安

东吴曾朵红:新能源车各环节龙头公司的竞争优势越来越明显,储能是增长最快的潜力赛道

1,总体来看,10月份新能源车的销量数据环比微增,是略超市场预期的,而自主品牌的销量也是环比向上。

从结构来看,出口数据非常亮眼,这表示中国车企的全球竞争力开始体现。

2,从全球的角度来看,今年全球的销量还是会在1000万辆左右,展望明年,我们判断会有30-40%的增长,也就是在1300多万辆左右。

3,新能源车的三季报总体来看表现还是比较好的,但产业链的各个环节会有一些差异。

电池和整车制造环节的环比增速非常好,锂电材料环节增长比较平稳,其中三元正极环节的环比相对来说略弱一点。

4,未来3-5年,新能源车的销量增长中枢肯定还在30%左右,五年后会有比较高的增速,而动力电池的需求增速是快于车的。

5,锂电池市场不仅仅是动力电池,储能电池也会在未来成为非常重要的增量。并且,储能的增速也会更高。

我们认为未来几年的储能电池的复合增速会在80%以上,行业成长的确定性是非常之强的。

6,行业竞争格局的变化,市场也预期的比较充分。

可以观察到各个环节龙头公司的竞争优势体现的越来越明显,韧性也非常之强。

7,光伏明年的需求也非常的旺盛。我们判断明年全球光伏装机的应该会在360-380GW左右, 同比增长可能在40%。

8,如果硅料价格下跌,硅片价格也会有相应的调整,电池片相对来说会紧张一些,短期可能会坚挺,阶段性可能会回落一些,因为目前的价格比较高。

组件环节也会相应的把硅料价格下跌的其中一部分传导给终端的消费者。

但这里的传导,我们认为也会有差异,地面电站大项目的传导可能会更多一些,分布式的传导可能会少一些。

留存比较多的环节应该是电池和组件。

9,光伏的三季报也跟锂电一样,上游是非常亮眼的,因为硅料的价格非常高,所以三季度硅料的利润占比和利润增速持续的非常好。

其次硅片环节的盈利情况,单三季度来看也还是非常好的,但往后硅片的单位盈利会有所收缩。

另外,组件一体化的电池和组件环节,盈利是有些超预期的。

10,我们认为,明年电池组件环节的盈利趋势还是持续往上的,电池片环节今年供需紧张,明年的话新技术组件量的释放,使得电池跟组件环节会开始有一些明显的差异化,盈利的趋势也是向好的。

储能明年应该能有一个继续的爆发,逆变器公司的利润增长后续应该也是非常强劲的。

而辅材中玻璃、胶膜,就单看三季度来看,业绩可能相对来说会弱一点,后期的差异性会比较大。

11,对新能源汽车而言,大家还是非常担心明年的需求。

我们觉得,四季度的总体环比相比于三季度还有10%左右的增长,同比都是高增长。

到明年一季度,环比估计会有20%左右的下降,但同比应该还有百分之三五十的增长。

预期相对来说比较低,但实际情况应该还不错。并且,调整和担心已经反映在股价里了。

12,光伏今年的走势还是比较强,最近的一两周相对来说会弱一些。

大家担心的可能是从交易层面来看,交易会相对拥挤,另外中期会担心一些竞争格局的问题。

我们觉得,交易的拥挤其实是相对的。市场总是有博弈因素。

从基本面来看,光伏的需求,以及光伏叠加储能的需求是非常确定的。至于市场担心“卷”问题,今年已经开始分化了。

13,新能源是一个长坡厚雪的赛道,双碳目标也是一个长期的事情,所以建议大家还是可以去做一些定投,而ETF其实是一个投资新能源比较好的选择。

当然短期内大家如果想去做一些波段的话,也完全可以。但在投资的比例上,我们还是建议定投的比例可以多一些。

14,从大的行业来看,最有潜力的是储能。

储能市场从去年到今年是全面的爆发,今年是翻倍多的增长,预计未来几年,复合增速应该会在80%以上,应该说是增长最快的一个潜力赛道。

而它增长这么快的一个核心原因,是因为它在一些市场已经具备了比较好的经济性,另外,在市场的政策端有一定程度的支持。

又因为新能源的配储,潜在空间还是非常之大的。

这个市场应该说才刚刚开始爆发,未来还能看很多年。

15,中国新能源产业链在全球建立了非常领先的优势,主要体现在有三个方面。

第一,产能领先,光伏产业80%以上的产能都在中国,锂电池的主要产能也在中国。

第二,技术领先。

第三,成本优势突出。新能源行业的成本控制是非常重要的,中国公司的成本控制能力跟国外比也明显更强。#投资##价值投资日志[超话]# https://t.cn/ELT0v5H


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