上周也是开通微博的第一周，还是简单的做个自我介绍吧，我是一个非科班出生，纵横投机市场十来年的泥腿子一名。没有过多的理论知识，所有感悟心得，都来自于市场的磨练于捶打。我不推荐开户链接，不带单，不喊单，不卖EA，不卖课，只做最存粹的技术支持。知识本该免费分享，希望用最世俗的语言，分享交易干货，希望打造一个纯散户的交易联盟。希望用自己多年经验帮助小白避免各类泥坑于陷阱。 下面也是我第一周开设的一个演示账户的交易汇总，做一个自我分析吧。本周黄金想抢个短线回调的空单，结果势头不对果断止损出局。东方不亮西方亮，可能是犹豫黄金被过度打压，导致该回调的势头被盘整代替，但是原油和标普出现空头，果断杀入获利颇丰，其中原油采取了获利加仓的操作手法，让利润充分奔跑。次日，国家卫健委发布利好通报，同时A50指数正处于回调极限位置，毫不犹豫，多单头寸果断出手，获利离场。周五交易系统提示应空仓过周末，但是原油位置是预先空单头寸开立的位置之一，反复考虑结合当周利润颇丰，果断杀入空头头寸，持仓过周末。下周让我们一起见证此原油空单结局如何。ps：尝试小账户（1000刀），每单实时更新，看看一个月或一个季度下来到底利润如何，依旧采取不加仓，不马丁的手动波段操作模式。#外汇##外汇[超话]##外汇黄金[超话]#
“为什么育碧是欧洲最差的游戏公司——因为ea是美国的”#游戏[超话]#
育碧是的确有用心做游戏的，从实力、创新性到艺术性都没得黑，旗下几大IP也都是金字招牌，偶尔续作质量差但也比从《龙腾世纪：起源》到《龙腾世纪2》这种人神共愤的不知道高到哪里去了。育碧的罪在bug，这或许不太直观，硬要说的话，育碧不注重玩家体验。这体现在多个方面，例如为了商业需求，对游戏进行大缩水；例如为了商业需求，在游戏满是bug的时候就放出；例如为了商业需求，对游戏的优化进行赶工……没错，『为了商业需求』。难道育碧会没那个实力把这些方面做好么？鬼信。只能说，育碧毕竟还是一家商业化比较成熟的公司，在『造梦』与『逐利』之间，更偏向于后者一些。
EA的霸道，在于它不断地吞并那些『饱受赞誉』的小工作室，然后以迅雷不及掩耳之势把它们全都『毁掉』。为了突出重点，顺带不让各位以为我是个EA黑（我也的确不是），我特意在两个词上面打了引号。比较著名的有这几个：Origin、Bullfrog、Maxis、Westwood、Pandemic、DreamWorks和Bioware等等，这些工作室基本都是曾经拿出过不少可称惊艳的佳作，几乎涵盖了几乎所有的游戏类型，而在被EA收购后或是被彻底砍掉，或是变得平庸，拿出的作品差评如潮。
育碧是的确有用心做游戏的，从实力、创新性到艺术性都没得黑，旗下几大IP也都是金字招牌，偶尔续作质量差但也比从《龙腾世纪：起源》到《龙腾世纪2》这种人神共愤的不知道高到哪里去了。育碧的罪在bug，这或许不太直观，硬要说的话，育碧不注重玩家体验。这体现在多个方面，例如为了商业需求，对游戏进行大缩水；例如为了商业需求，在游戏满是bug的时候就放出；例如为了商业需求，对游戏的优化进行赶工……没错，『为了商业需求』。难道育碧会没那个实力把这些方面做好么？鬼信。只能说，育碧毕竟还是一家商业化比较成熟的公司，在『造梦』与『逐利』之间，更偏向于后者一些。
EA的霸道，在于它不断地吞并那些『饱受赞誉』的小工作室，然后以迅雷不及掩耳之势把它们全都『毁掉』。为了突出重点，顺带不让各位以为我是个EA黑（我也的确不是），我特意在两个词上面打了引号。比较著名的有这几个：Origin、Bullfrog、Maxis、Westwood、Pandemic、DreamWorks和Bioware等等，这些工作室基本都是曾经拿出过不少可称惊艳的佳作，几乎涵盖了几乎所有的游戏类型，而在被EA收购后或是被彻底砍掉，或是变得平庸，拿出的作品差评如潮。
验车案例奥迪A4L，这回验车师傅脸打得有点狠
占师傅从事二手车验车工作有近二十年，检验车辆不计其数，对于什么车能买或者不能买，我一听车型就知道大概。前两天，一位网友委托我帮忙检测一辆2011年的奥迪A4L，我一听就立马就建议他放弃这款车，为什么我要这么说，我开修理厂的时候，修过很多这款第二代EA888发动机，像奥迪A4L,迈腾，帕萨特，奥迪Q5都是都是搭载的这一款发动机，这款发动机有几大通病，只要年限一长就会有烧机油，积碳多，密封性变差，高温等老毛病，修起来脑壳都是大的，这也是我反对的原因之一，我是希望找我验车的每一位客户都能淘到称心如意的二手车。但这位网友还是决定还是去看看这款车，主要是价格香，六万多的预算能够淘一辆自己喜欢的车型还是蛮有吸引力，于是，占师傅就带上设备陪同买家去看看这款车的庐山真面目。
车停在二手车市场一个不起眼的角落，老板说这台车款型有点老，不符合现在年轻人审美，停在这里已经半年有余，占师傅对该车仔细打量一番，银色车身衬托的着比较整洁的车身，看起来确实不像跑的太苦的车子，我知道很多稀乱的二手车都会被车贩子做油漆，精洗内饰，抛光打蜡，打扮得漂漂亮亮，这样的手段我是看得多，所以我对车况我还是相当不信任，总想找出毛病来佐证我的观点。
车商说这款车经得起检验，我心里想，上十年的老车子，真能经得起我三百多项检测？打开机舱，发现被高压枪冲洗的一尘不染，我比较反对用高压枪冲洗发动机，很容易造成点火系统打湿回潮，轻者引起怠速不稳，重者直接嗝屁，不过经我们检查发动机机油，发现油品和油量都算是OK，回水壶是我重点检测对象，因为通过它可以探测发动机甚多秘密（有谁知道我为什么需要检查回水壶？可以跟帖留言，相互探讨）启动发动机没有发现我期望的抖动痕迹，这多少有点失望吧，呵呵，我这个验车师傅是不是有点神经？不过我就是这样，每验一辆车，总想在他身上找点小毛病，当然有大毛病更好，那不是能证明我更英明？？说句心里话，这发动机状态比我想象的要好很多，没有半点拖拉，干脆直接一键来车，九万多公里表显里程是不是真的？我现在还不敢肯定，但是车贩子则是拍胸脯保证真实。
老板说该车百分九十以上都是原车油漆，我想你这是癞蛤蟆打哈欠---好大口气。上十年的车还有原装油漆？我是一个门一个门的检测，拉密封条看看有无钣金，看看外覆盖件有无更换，看看四梁八柱有误伤痕 ，最后终于找到一个翼子板和车门有做油漆，一个保险杠有更换，当时我就回怼老板，你看看这只有百分之十的面积吗？老板终于被我怼了一回，对着我翻一个白眼，说我是鸡蛋里挑骨头，哈哈，你们说我该不该怼老板？
通过我们的专用发动机诊断仪对发动机和电路进行全方位的大扫描，发现几个故障码，用电脑消除后再启动，再检查有无故障码，确保只是偶发，启动发动机读取数据流，水温，怠速，油路，电磁阀等等全部检查个遍，最后就是没有各项指标正常。
把真实车况告诉买家，虽然有点打脸，但是只要买家能够淘到称心如意的二手车也是我的一大功劳是不是？买与不买他决定，经过短暂考虑后他说打算今天订车，我说你要不要再考虑，他说算了急用车，为了确保我们的验车的准确性，我还调取厂家维保记录和出险记录，总体来讲跟我们之前的检验结果基本相符，最后我们还帮买家再砍价三千，以六万出头成交这款奥迪车，有打算买二手车的朋友，担心车况可以专注占师傅，随时咨询我本人，还是那句话：买好车就找占师傅验车！
占师傅从事二手车验车工作有近二十年，检验车辆不计其数，对于什么车能买或者不能买，我一听车型就知道大概。前两天，一位网友委托我帮忙检测一辆2011年的奥迪A4L，我一听就立马就建议他放弃这款车，为什么我要这么说，我开修理厂的时候，修过很多这款第二代EA888发动机，像奥迪A4L,迈腾，帕萨特，奥迪Q5都是都是搭载的这一款发动机，这款发动机有几大通病，只要年限一长就会有烧机油，积碳多，密封性变差，高温等老毛病，修起来脑壳都是大的，这也是我反对的原因之一，我是希望找我验车的每一位客户都能淘到称心如意的二手车。但这位网友还是决定还是去看看这款车，主要是价格香，六万多的预算能够淘一辆自己喜欢的车型还是蛮有吸引力，于是，占师傅就带上设备陪同买家去看看这款车的庐山真面目。
车停在二手车市场一个不起眼的角落，老板说这台车款型有点老，不符合现在年轻人审美，停在这里已经半年有余，占师傅对该车仔细打量一番，银色车身衬托的着比较整洁的车身，看起来确实不像跑的太苦的车子，我知道很多稀乱的二手车都会被车贩子做油漆，精洗内饰，抛光打蜡，打扮得漂漂亮亮，这样的手段我是看得多，所以我对车况我还是相当不信任，总想找出毛病来佐证我的观点。
车商说这款车经得起检验，我心里想，上十年的老车子，真能经得起我三百多项检测？打开机舱，发现被高压枪冲洗的一尘不染，我比较反对用高压枪冲洗发动机，很容易造成点火系统打湿回潮，轻者引起怠速不稳，重者直接嗝屁，不过经我们检查发动机机油，发现油品和油量都算是OK，回水壶是我重点检测对象，因为通过它可以探测发动机甚多秘密（有谁知道我为什么需要检查回水壶？可以跟帖留言，相互探讨）启动发动机没有发现我期望的抖动痕迹，这多少有点失望吧，呵呵，我这个验车师傅是不是有点神经？不过我就是这样，每验一辆车，总想在他身上找点小毛病，当然有大毛病更好，那不是能证明我更英明？？说句心里话，这发动机状态比我想象的要好很多，没有半点拖拉，干脆直接一键来车，九万多公里表显里程是不是真的？我现在还不敢肯定，但是车贩子则是拍胸脯保证真实。
老板说该车百分九十以上都是原车油漆，我想你这是癞蛤蟆打哈欠---好大口气。上十年的车还有原装油漆？我是一个门一个门的检测，拉密封条看看有无钣金，看看外覆盖件有无更换，看看四梁八柱有误伤痕 ，最后终于找到一个翼子板和车门有做油漆，一个保险杠有更换，当时我就回怼老板，你看看这只有百分之十的面积吗？老板终于被我怼了一回，对着我翻一个白眼，说我是鸡蛋里挑骨头，哈哈，你们说我该不该怼老板？
通过我们的专用发动机诊断仪对发动机和电路进行全方位的大扫描，发现几个故障码，用电脑消除后再启动，再检查有无故障码，确保只是偶发，启动发动机读取数据流，水温，怠速，油路，电磁阀等等全部检查个遍，最后就是没有各项指标正常。
把真实车况告诉买家，虽然有点打脸，但是只要买家能够淘到称心如意的二手车也是我的一大功劳是不是？买与不买他决定，经过短暂考虑后他说打算今天订车，我说你要不要再考虑，他说算了急用车，为了确保我们的验车的准确性，我还调取厂家维保记录和出险记录，总体来讲跟我们之前的检验结果基本相符，最后我们还帮买家再砍价三千，以六万出头成交这款奥迪车，有打算买二手车的朋友，担心车况可以专注占师傅，随时咨询我本人，还是那句话：买好车就找占师傅验车！
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