明天周五有机会继续晋级涨停的 10只龙头股,值得的收藏研究!

1、标榜股份
总市值:44.39亿,现价49.32元
市场风口:汽车零部件+汽车热管理+次新股
资金焦聚:共4家主力机构,持仓量总计46.73万股,占流通A股2.19%

公司亮点:国内少数进入品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一,产品可运用于动力电池、驱动电机、电控系统、空调及热泵、散热器等散热及制冷单元内部或单元之间构成的热管理系统管路

2、通润装备
总市值:47.31亿,13.27元
市场风口:风电设备+充电桩+农机
资金焦聚:共5家主力机构,持仓量总计2.11亿股,占流通A股59.55%

公司亮点:国内工具箱柜行业龙头企业,2021 年通润开关通过加大与电力行业龙头企业的合作力度,提高开关元器件的销售收入,与远景能源成功合作陆上风机平台主控制系统、海上风机平台主控制系统、风场一次调频控制系统等项目,通润开关已被列入远景 A 级供应商行列。

3、襄阳轴承
总市值:40.45亿,现价8.8元
市场风口:汽车零部件+军工
资金焦聚:共5家主力机构,持仓量总计2.43亿股,占流通A股52.87%

公司亮点:公司是国内主要的汽车轴承专业生产基地之一,主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售及相关业务,主要产品为汽车轴承、等速万向节等,另外有部分军车产品。

4、风范股份
总市值:80.45亿,现价7.05元
市场风口: 光伏+智能电网
资金焦聚:共1家主力机构,持仓量总计208.03万股,占流通A股0.18%

公司亮点:公司主要从事1000kV及以下各类超高压输电线路角塔、钢管组合塔、各类管道、变电站构支架、220kV以下钢管及各类钢结构件等产品的研发、生产和销售。另外拟以支付现金的方式购买持有的晶樱光电2%股权,晶樱光电主营业务为研发、生产和销售单晶硅棒、多晶硅锭、单晶硅片及多晶硅片,并通过外协生产方式向客户提供少量电池片和光伏组件。

5、中大力德
总市值:47.28亿,现价34.97元
市场风口:机器人+工业4.0
资金焦聚:共7家主力机构,持仓量总计6351.06万股,占流通A股46.97%

公司亮点:较早进入减速器和减速电机行业,公司的RV减速器、谐波减速器可应用于六轴机器人、协作机器人上,主要用于工业机器人的关节部位。

6、宝塔实业
总市值:76.63亿,6.73元
市场风口:军工+国产航母+光伏+风电
资金焦聚:共4家主力机构,持仓量总计7.54亿股,占流通A股66.26%

公司亮点:全国轴承行业六家大型一档企业之一、西部地区最大的轴承厂家,公司消磁设备产品用于包括航母在内的军用船舶。且具有完整军工认证体系,子公司桂林海威船舶电器有限公司在海军消磁、扫雷行业具有研制和生产相关产品能力。

7、均达股份
总市值:229.27亿,现价162元
市场风口:光伏+TOPCON电池
资金焦聚:共32家主力机构,持仓量总计7316.02万股,占流通A股52.96%

公司亮点:公司拟受让宏富光伏持有的捷泰科技,2022年捷泰科技已投产16GW/年的N型电池生产线,率先实现N型电池大规模量产。

8、金辰股份
总市值:127.91亿,现价109.9元
市场风口:光伏+HJT电池+TOPCON电池
资金焦聚:共3家主力机构,持仓量总计19.09万股,占流通A股0.16%

公司亮点:国内太阳能光伏组件自动化生产装备领域技术水平处于领先地位,公司主营光伏电池和组件自动化生产装备,正在研发储备HIT高效电池生产线及核心工艺装备

9、露笑科技
总市值:282.49亿,现价14.69元
市场风口:半导体+光伏
资金焦聚:共6家主力机构,持仓量总计2.48亿股,占流通A股19.21%

公司亮点:公司投资建设第三代功率半导体(碳化硅)产业园,旗下顺宇洁能的主营业务为光伏电站的投资、建设及运营,主要产品为电力;电站的主要形式分为集中式光伏电站和分布式光伏电站

10、大港股份
总市值:55.95亿,现价9.64元
市场风口:锂电池+汽车电子+环保
资金焦聚:共1家主力机构,持仓量总计156.72万股,占流通A股0.28%

公司亮点:孙公司苏州科阳是少数掌握晶圆级芯片封装技术的公司之一,子公司镇江固废也是镇江新区内唯一一家从事危险废物安全化填埋业务的公司。

备注: 这些个股都是市场最强龙头,老金这一周都提前整理过了,看过往更新就知道,个股整理不做投资建议,今天继续强中选强,优中选优,还分析了封板逻辑,喜欢右侧交易的朋友可以上心研究!找到属适合你的米米。

最明确的观点,最实用的干货,这是老金的风格,点赞关注,不要迷路!有任何个股板块问题都可以在评论下方交流!明天月底祝老铁们盘中富贵!#财经##股票##今日看盘##a股#

明天周五有机会继续晋级涨停的 10只龙头股,值得的收藏研究!

1、标榜股份
总市值:44.39亿,现价49.32元
市场风口:汽车零部件+汽车热管理+次新股
资金焦聚:共4家主力机构,持仓量总计46.73万股,占流通A股2.19%

公司亮点:国内少数进入品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一,产品可运用于动力电池、驱动电机、电控系统、空调及热泵、散热器等散热及制冷单元内部或单元之间构成的热管理系统管路

2、通润装备
总市值:47.31亿,13.27元
市场风口:风电设备+充电桩+农机
资金焦聚:共5家主力机构,持仓量总计2.11亿股,占流通A股59.55%

公司亮点:国内工具箱柜行业龙头企业,2021 年通润开关通过加大与电力行业龙头企业的合作力度,提高开关元器件的销售收入,与远景能源成功合作陆上风机平台主控制系统、海上风机平台主控制系统、风场一次调频控制系统等项目,通润开关已被列入远景 A 级供应商行列。

3、襄阳轴承
总市值:40.45亿,现价8.8元
市场风口:汽车零部件+军工
资金焦聚:共5家主力机构,持仓量总计2.43亿股,占流通A股52.87%

公司亮点:公司是国内主要的汽车轴承专业生产基地之一,主要从事轴承及其零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件的生产、科研、销售及相关业务,主要产品为汽车轴承、等速万向节等,另外有部分军车产品。

4、风范股份
总市值:80.45亿,现价7.05元
市场风口: 光伏+智能电网
资金焦聚:共1家主力机构,持仓量总计208.03万股,占流通A股0.18%

公司亮点:公司主要从事1000kV及以下各类超高压输电线路角塔、钢管组合塔、各类管道、变电站构支架、220kV以下钢管及各类钢结构件等产品的研发、生产和销售。另外拟以支付现金的方式购买持有的晶樱光电2%股权,晶樱光电主营业务为研发、生产和销售单晶硅棒、多晶硅锭、单晶硅片及多晶硅片,并通过外协生产方式向客户提供少量电池片和光伏组件。

5、中大力德
总市值:47.28亿,现价34.97元
市场风口:机器人+工业4.0
资金焦聚:共7家主力机构,持仓量总计6351.06万股,占流通A股46.97%

公司亮点:较早进入减速器和减速电机行业,公司的RV减速器、谐波减速器可应用于六轴机器人、协作机器人上,主要用于工业机器人的关节部位。

6、宝塔实业
总市值:76.63亿,6.73元
市场风口:军工+国产航母+光伏+风电
资金焦聚:共4家主力机构,持仓量总计7.54亿股,占流通A股66.26%

公司亮点:全国轴承行业六家大型一档企业之一、西部地区最大的轴承厂家,公司消磁设备产品用于包括航母在内的军用船舶。且具有完整军工认证体系,子公司桂林海威船舶电器有限公司在海军消磁、扫雷行业具有研制和生产相关产品能力。

7、均达股份
总市值:229.27亿,现价162元
市场风口:光伏+TOPCON电池
资金焦聚:共32家主力机构,持仓量总计7316.02万股,占流通A股52.96%

公司亮点:公司拟受让宏富光伏持有的捷泰科技,2022年捷泰科技已投产16GW/年的N型电池生产线,率先实现N型电池大规模量产。

8、金辰股份
总市值:127.91亿,现价109.9元
市场风口:光伏+HJT电池+TOPCON电池
资金焦聚:共3家主力机构,持仓量总计19.09万股,占流通A股0.16%

公司亮点:国内太阳能光伏组件自动化生产装备领域技术水平处于领先地位,公司主营光伏电池和组件自动化生产装备,正在研发储备HIT高效电池生产线及核心工艺装备

9、露笑科技
总市值:282.49亿,现价14.69元
市场风口:半导体+光伏
资金焦聚:共6家主力机构,持仓量总计2.48亿股,占流通A股19.21%

公司亮点:公司投资建设第三代功率半导体(碳化硅)产业园,旗下顺宇洁能的主营业务为光伏电站的投资、建设及运营,主要产品为电力;电站的主要形式分为集中式光伏电站和分布式光伏电站

10、大港股份
总市值:55.95亿,现价9.64元
市场风口:锂电池+汽车电子+环保
资金焦聚:共1家主力机构,持仓量总计156.72万股,占流通A股0.28%

公司亮点:孙公司苏州科阳是少数掌握晶圆级芯片封装技术的公司之一,子公司镇江固废也是镇江新区内唯一一家从事危险废物安全化填埋业务的公司。

备注: 这些个股都是市场最强龙头,花姐这一周都提前整理过了,看过往更新就知道,个股整理不做投资建议,今天继续强中选强,优中选优,还分析了封板逻辑,喜欢右侧交易的朋友可以上心研究!找到属适合你的米米。

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本田思域type r 欧洲的新闻稿
本田推出全新 CIVIC TYPE R
新思域 Type R 以 25 年的终极热孵化性能为基础
以性能为中心的升级带来极致的 Type R 驾驶体验
最新一代最近在铃鹿创造了新的前轮驱动单圈记录
从 2023 年初开始向欧洲客户提供
本田推出了全新的思域 Type R,以庆祝该品牌标志性的高性能掀背车问世 25 周年以及思域问世 50 周年。新款 Type R 的设计旨在提供迄今为止最令人振奋的思域 Type R 体验,它建立在以赛车精神为灵感的高性能汽车的悠久传统之上。

思域 Type R 将于2023年初在欧洲上市,已经树立了新的标杆,最近在日本铃鹿赛道打破了前轮驱动单圈记录。作为其开发的一部分,本田工程师改进了新车型的各个方面,包括提高空气动力学性能的设计增强。轻量化组件和动力总成改版创造了有史以来响应速度最快、功能最强大的 Type R。

“凭借全新的思域 Type R,本田工程师再次实现了我们的目标,即在高性能掀背车领域创造最有价值的驾驶体验,”本田汽车欧洲高级副总裁 Tom Gardner 说。“通过非凡的进步和赛车运动衍生技术的应用,我们已经超越了之前车型的精简、轻量版本的能力。正是这种对卓越性能的执着让思域 Type R 在 25 年的时间里深受驾驶纯粹主义者的欢迎。”

强大的空气动力学设计

以创造“终极运动 2.0”的模型概念开发的新型 R 型车以最近发布的本田思域 e:HEV 的时尚和运动轮廓为基础。为了增强运动外观并提升驾驶性能,Type R 的姿态明显更低且更宽。轮拱通过在轻质 19 英寸哑光黑色合金轮毂上展开的轮拱增强了深蹲形式,并配有定制的米其林 Pilot Sport 4S 轮胎。

在开发过程中,本田工程师致力于创造“终极运动设计”的概念:高性能前置发动机前轮驱动汽车的终极表现。外观设计现在传达了一种统一感,前后保险杠上的整洁细节以及后门和拱门等精美的一体化设计特征,都是专为 R 型开发的,并带来了更好的空气动力学优势。

前保险杠的大下格栅最大限度地增加了发动机的气流,并与新的、微妙的引擎盖协同工作,引擎盖现在有一个通风口,可以再次最大化前端周围的气流。

其他有助于最大限度提高空气动力学性能的设计细节包括前轮后面的大孔通风口和一个新的、更大的后扩散器,它直接集成到地板下——其本身的形状与上面的车身协同工作。

引人注目的新后扰流板设计进一步有助于产生下压力,并向后倾斜以抑制空气阻力。由新的铝压铸支架支撑,后翼比以前的型号更低但更宽,突出了时尚的新车顶线和更宽的姿态。

除了纯色拉力赛红,以及赛车蓝、水晶黑和声波灰珍珠外,油漆饰面选择还包括本田 R 型爱好者所推崇的历史悠久的冠军白。

身临其境的驾驶舱体验

新车型的内饰致力于增强驾驶的快感和提高注意力水平。它保持了全新思域 e:HEV 中的高水平舒适性、实用性和精致性,并通过以情感、性能为中心的细节和功能(例如标志性的经典 Type R 红色饰边)得到提升。

身临其境的驾驶舱旨在支持强烈的驾驶体验:驾驶员坐得比以前低,在较低的发动机罩上能见度更高,盲点最小化,反光元件减少。带有绒面革效果内饰的轻质前排运动座椅为驾驶员的姿势结构提供出色的支撑,从而在赛道上和长途驾驶中提供舒适性和机动性。

驾驶员可以在性能设置之间无缝切换,并为发动机、转向、悬架和发动机声音预设模式。除了舒适、运动和 +R 模式外,还引入了新的“个人模式”以实现驾驶体验的定制。

功能强大的本田 LogR 数据记录器以针对这一代 R 型车的大量更新格式返回,现在将车载传感器收集的性能数据与智能手机应用程序相结合,以帮助驾驶员实时监控和记录各种指标。主要功能包括记录单圈时间的秒表、显示车辆可以达到的最大轮胎力的轮胎摩擦圈、3D 车辆运动显示以及帮助驾驶员提高赛道技能的创新评分功能,以及更多与驾驶员互动的功能并鼓励在赛道上进行安全、准确和逐渐加快的圈速。

以性能为中心的工程改进

Civic Type R 以其强大、高响应和高转速的发动机而闻名。新车型在其前身屡获殊荣的基础上进一步发展了 17YM Type-R 著名的发动机,以提供该车型历史上最快、最令人上瘾、安全和有益的驾驶体验。

改进的涡轮增压器现在具有紧凑的外壳,以提高整体单元效率,这些变化是渐进式的。涡轮机本身的叶片数量和形状都经过优化,以提高功率并改善通过涡轮机的气流。这导致了 Type R 发动机中最强的 VTEC 涡轮增压发动机。

改进后的高效排气系统与上述系统协同工作,以提高上一代 Type R 的功率重量比、扭矩和最高速度,并使 2023 Civic Type R 成为每升功率最大的汽车之一它的类。

六速手动变速箱的优化版本帮助驾驶员感受到与汽车的联系,帮助上一代迷上了世界各地的车迷。改进后的转速匹配系统带有自动指示灯,可确保在通过齿轮降档时完美配对转速匹配,有助于在进入弯道时平衡汽车。高强度变速箱获得了高刚性杠杆和优化的换档门模式,以实现放心和超精确的换档。

升级后的 Brembo 制动系统保留了上一代的两片式制动盘,以提高手感并延长使用寿命。新车通过升级的散热器增强了温度控制和空气冷却功能,确保在大量使用期间保持持续、最佳的性能。全新的三排气设计和增强的声音调制增强了听觉感受,进一步加强了驾驶员与汽车的联系。

全新的本田思域 Type R 将于明年开始销售,从 2023 年初开始向欧洲客户交付首批客户。


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