#云供油国际资讯# 投资者担心全球燃料供应仍然紧张 国际油价继续上涨
投资者担心全球燃料供应仍然紧张, 国际油价继续上涨。周五(7月8日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2022年8月期货结算价每桶104.79美元,比前一交易日上涨2.06美元,涨幅2.0%,交易区间101.51-105.24美元;伦敦洲际交易所 布伦特原油2022年9月期货结算价每桶107.02美元,比前一交易日上涨2.37美元,涨幅2.3%,交易区间103.67-107.47美元。
过去的一周,纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净跌3.64美元,跌幅3.36%;每桶结算均价101.39美元,比前一周低7.545美元,结算价最高每桶104.79美元,最低每桶98.53美元;交易区间每桶95.10-111.45美元。伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净跌4.61美元,跌幅4.13%;每桶结算均价105.73美元,比前一周低9.44美元,结算价最高每桶113.5美元,最低每桶100.69美元;交易区间每桶98.50-114.75美元。

美国就业数据强于预期,减弱了对经济放缓的担忧,从而减轻对石油需求放缓的担忧。然而也增加了美联储加息的可能性,加息会推高美元汇率,打压以美元计价的商品期货市场气氛。7月8日美国劳工部发布的报告显示,6月份非农就业增长小幅放缓,失业率保持不变,劳动参与率下降,劳动力市场仍然保持强劲,这些数据强化了美联储加息态度。数据显示,美国6月份非农就业新增37.2万,远远超过预期的26.8万人,稍逊于5月的39万人。这不仅是非农增长连续第三次超出预期,而且是自今年2月以来超出预期的最大一次。在芝加哥的资深分析师Price Futures Group的Phil Flynn表示,“ 石油市场将就业报告视为一把双刃剑,从需求角度来看,就业数据是积极的。从负面来看,市场担心如果就业市场强劲,美联储可能会更积极地加息。”石油经纪公司PVM的分析师Stephen Brennocki称:“经济担忧可能在本周搅动了油价,但市场仍发出看涨信号。这是由于从现在开始供应紧张局势更可能加剧,而不是缓解。”路透社报道说,西方对俄罗斯石油实施禁令已支撑了油价,并引发了俄罗斯原油出口流动路线的改变,而欧佩克及其减产同盟国难以兑现承诺的增产。俄罗斯总统普京警告称,西方持续对莫斯科实施制裁,可能会引发全球能源价格“灾难性”上涨。

供应方面,利比亚原油产量中断对世界市场供应的影响不可忽视。该国各地对其国内各种问题的抗议活动不断。由于持续的政治危机,利比亚主要油田和港口自4月以来一直处于关闭状态。如果利比亚陷入内战,油市可能会面临进一步的供应中断风险。在此之前该国原油日均产量约为120万桶,当前该国原油日产量大幅下降了85%左右,尽管确切的产出数据很难评估。目前利比亚国家石油公司(N0C)已经不公布石油产量数据。但是利比亚官方称,今年上半年利比亚约因此损失了35亿美元的收入。利比亚东部和西部的两个权力机关举行的会谈仍在持续,但双方仍没有就举行自由且公平的大选达成任何协议。双方的主要分歧在于石油生产和出口收入的控制权。

美国能源公司活跃油气平台数量五周来第四度增加。通用电气公司的油田服务机构贝克休斯公布的数据显示,截止7月8日的一周,美国在线钻探油井数量597座,为2020年3月以来的最高水平,比前周增加2座;比去年同期增加219座。报告显示,俄克拉荷马州西部的花岗岩冲击盆地(Granite Wash)盆地增加1座;二叠纪盆地增加1座;本周美国海上平台17座,与前周持平,与去年同期持平。贝克休斯数据还显示,同期美国天然气钻井数153座,与前周持平,比去年同期增加52座。其中美国陆地石油和天然气平台共计731座,比前周增加1座;比去年同期增加270座。美国油气钻井平台总计752座,比前周增加2座;比去年同期增加273座,增幅57%。然而美国能源信息署刚刚发布的数据显示,4月份美国原油日产量从3月份的日均近1170万桶降至约1160万桶。美国原油产量持续从疫情中恢复,仍远低于2019年日均1230万桶的历史高点。
美国能源信息署报告显示,4月份美国北达科他州原油日产量约90万桶,比3月份日均下降19.3%,为2020年6月以来的最低水平,这是自2020年5月以来的最大月度降幅。4月份美国新墨西哥州原油日产量150万桶,为历史最高,比3月份日均增长2.7%。4月份美国得克萨斯州原油日产量500万桶,为2020年4月以来的最高水平,比3月份增长0.7%。

菜鸟联手杭州机场开辟国际货运新航线

 2022-07-05 13:37:51 来源:杭州日报网  

  近日,杭州萧山国际机场与菜鸟签署战略合作协议,双方将共同打造新一代国际航空智慧物流枢纽,引入更多数智物流设备及技术,如轻量化手持终端LEMOPDA,精准射频识别技术(RFID)、数字通关系统等,提升跨境物流的履约效率,并将合作开辟更多国际货运新航线,为中国及全球品牌提供更优服务。目前,菜鸟已在杭州机场累计开通10余条全货机国际货运航线,提供包括杭州-列日,杭州-西班牙等覆盖欧亚的全货运包机,并提供部分回程线路。

  据悉,省机场集团于2017年完成全省机场资源整合,开启浙江省航空产业平台发展新征程。2021年浙江省机场客运排名全国第五、货运排名全国第四。杭州机场是国家一类航空口岸、区域性航空枢纽机场、全国前十大机场和全球六十强机场之一。机场占地面积十平方公里,共有三座航站楼,形成了覆盖全国,辐射东北亚、东南亚、南亚,连接中东,直通欧洲、美洲和大洋洲的航线网络。2021年,杭州机场货运量突破90万吨,继续位列全国第五;其中,国际货运量三年年均增幅超过30%。

  浙江省机场集团副总经理葛建娟提到,“杭州作为浙江中心城市、省会城市,制造业市场遍布世界、跨境电商面向全球,航空物流发展前景广阔,我们非常高兴与菜鸟达成战略合作,通过合作联手推进行业数智化转型升级,共同打造新一代国际航空智慧物流枢纽,提升航空货运效率,进一步实现临空经济发展及港区一体化。”

  根据杭州机场总体规划,近期(2030年)按照满足年货运量180万吨(其中,国际货运量36万吨)的使用需求,在东货运区规划货运设施,届时机场货运保障软硬件能力将再获提升,为高质量发展航空物流提供基础支撑。

  菜鸟已在杭州空港新区内建设包括集运仓、优选仓等跨境物流基础设施,让跨境包裹更快登上飞机,更快飞往海外。华东集运仓是菜鸟全国最大的集运仓,距离机场约3公里,兼顾包裹存储及处理能力,仓内拥有包括数字化流水线、交叉带分拣机等智能物流设备。

  “与杭州机场的合作,将进一步发挥菜鸟在数智物流技术及跨境物流服务等方面的优势,双方将在航空货站中引入更多数智化的技术,联手推进行业数智化的转型升级,同时,结合菜鸟的海外物流基础设施建设,进一步优化跨境物流全链路,让商家能够真正感受到‘货通全球,跨境无忧’。”菜鸟国际出口物流事业部总经理刘歆杨表示。

  2021年第四季度,菜鸟国际的日均跨境包裹已超500万,继续并肩国际物流巨头,其中“5美元10日达”物流产品已覆盖20个国家,助力更多跨境商家“用一杯咖啡钱送全球”。

AITO问界M7售价31.98万元起,想必大家最近被 #智慧旗舰大六座问界M7发布# 刷屏了吧,这个价位大家觉得如何?我简单说一下我的观点:这辆车不仅适合家庭开也更适合商务接待,同时问界M7还兼具运动SUV的性能以及操控感,更有MPV的大空间座舱,舒适度不输埃尔法这种豪华MPV。举个例子,一辆宝马7系80万+一辆埃尔法90万=170万,但是一辆问界M7仅有31.98万元起,就可以同时体验到两种豪华车型。给大家看一个数据,从下单量上就可以发现这款车的火爆程度,强大的产品技术能够吸引更多的人关注,优秀的产品往往决定产品销量,可以预见的是,这款车未来极有可能重新定义MPV。


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