#投资[佩奇]##蔚来成立电池科技公司,注册资本20亿元#
天眼查App最新数据显示,蔚来成立了一家名为蔚来电池科技(安徽)有限公司的全资子公司。该公司注册资本为20亿元,蔚来创始人李斌任董事长,经营范围包含技术进出口、电池制造、电池销售、石墨及碳素制品销售等。蔚来当前已经拥有了400人的动力电池团队,目前正在上海建设31个电池研发实验室。今年以来,长安、大众、广汽、埃安等汽车制造商均开展了自研电池计划。10月25日,蔚来还和酒店运营商华住集团签署了合作协议,将在华住旗下的酒店部署充电站。#投资理财#
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#你们歌手是懂超模的##投资##蔚来成立电池科技公司,注册资本20亿元#
天眼查App最新数据显示,蔚来成立了一家名为蔚来电池科技(安徽)有限公司的全资子公司。该公司注册资本为20亿元,蔚来创始人李斌任董事长,经营范围包含技术进出口、电池制造、电池销售、石墨及碳素制品销售等。蔚来当前已经拥有了400人的动力电池团队,目前正在上海建设31个电池研发实验室。今年以来,长安、大众、广汽、埃安等汽车制造商均开展了自研电池计划。10月25日,蔚来还和酒店运营商华住集团签署了合作协议,将在华住旗下的酒店部署充电站。#投资理财#
天眼查App最新数据显示,蔚来成立了一家名为蔚来电池科技(安徽)有限公司的全资子公司。该公司注册资本为20亿元,蔚来创始人李斌任董事长,经营范围包含技术进出口、电池制造、电池销售、石墨及碳素制品销售等。蔚来当前已经拥有了400人的动力电池团队,目前正在上海建设31个电池研发实验室。今年以来,长安、大众、广汽、埃安等汽车制造商均开展了自研电池计划。10月25日,蔚来还和酒店运营商华住集团签署了合作协议,将在华住旗下的酒店部署充电站。#投资理财#
山东青岛,一男子从二手车行买了一辆特斯拉,开了不到一个月,车子没电了于是去充电桩充电,结果却发现电脑显示了故障码,拖回4S店之后被告知车子有泡水痕迹,随后男子找到二手车行,结果车行负责人却不承认。
今年下半年,任先生在城阳一家二手行购买了这辆特斯拉电动车,买车时,任先生还特意找了修理厂查看了车子是否出现过重大事故,在检查后没有发现问题,于是就买下了这辆车。
一次出差时,任先生的车子没电了,于是就找到附近的充电桩准备充电,结果发现车子充不上电,显示有故障码,于是就将车子拖回到最近的4S店,工作人员检测后发现车子电池组有问题,将车子顶起来后发现,车子有泡水痕迹,而不是简单的涉水。
听到4S店这样说,于是任先生又把车子拖回到青岛,找了一家第三方检测机构,经过鉴定发现,车子电池板有很多水渍,而且锈迹很严重,主驾副驾、底盘、转向柱都有不同程度的锈迹,但是什么浸泡了多长时间,鉴定人员表示时间很长了,不是短期造成的。
得到了自己的车子是泡水车的结果,让任先生难以接受,于是便找到了车行负责人王先生讨说法,任先生拿出了购车合同,合同中载明车辆无涉水、无重大事故,否则无条件全额退款,要求车行按照合同来办事。
王先生说,我收车的时候没有水,卖的时候也没有水,状态很好,卖完了接近一个月你找我说泡水了。
任先生称这个车有后台数据,可以把这20多天的视频从官方后台调取出来,以此证明自己没有涉水这个事情。而且目前也查证到这辆车曾经有一个保险出险记录,可是又撤销了,目前也在查证是不是那一次泡水后取消了理赔。
王先生称你向怎么办怎么办,不要再来找我了,你车怎么开的泡的水和我没有关系。而任先生将此事反映给了市场监管部门,而市场监管部门表示,你的合同是与个人签订的,合同上没有体现车行信息,所以没办法介入个人纠纷,建议任先生通过司法途径处理。
任先生买到这辆车才开了20多天就发现了泡水,而到底什么时候泡的水还存在争议,车行拒绝协商,表示是任先生开的这20多天泡水的, 而任先生则表示是车行卖给自己之前就泡过水。
那么问题来了,这辆车到底是什么时间泡的水?
其实由于任先生购买的时间比较短,而且车辆也有监控,其实这就很好的还原了任先生在购买车子之后没有行驶到泡水路面,据此就可以证实不是在自己使用这段时间泡水的。
而车行负责人王先生认为,自己卖车的时候是好好的,是你这20多天的使用导致的泡水。
如果任先生能够举证没有泡水,而车行负责人王先生无法举证的,显然就可以推定是在买车之前车辆有过泡水。
同样,在解决了是什么时间泡水的问题后,接下来就是退车退款还是退一赔三了。
根据《消费者权益保护法》第二条和第三条的规定,本法调整对象是消费者的消费行为和经营者的经营行为,即消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,经营者为消费者提供其生产、销售的商品或者提供服务,受本法调整。
但是,在签订合同时,任先生是王先生个人签订的,但是王先生是经营二手车行的,那么即便是以个人名义签订,其实仍然是一种消费者和经营者的关系。
因此,如果能够证实,王先生卖车时是以欺诈的方式将这辆特斯拉卖给了任先生,按照《消费者权益保护法》第55条的规定,任先生就享有退一赔三了,而如果不能证实王先生有欺诈故意,对此就是返还车辆返还车款了。
不过买卖二手车水还是很深的,除了要找正规的二手车行之外,必要时要找第三方鉴定机构一起,不然买到问题车,不是闹心这么简单,有可能会发生事故导致危险。
对此,你对本案有什么看法?
今年下半年,任先生在城阳一家二手行购买了这辆特斯拉电动车,买车时,任先生还特意找了修理厂查看了车子是否出现过重大事故,在检查后没有发现问题,于是就买下了这辆车。
一次出差时,任先生的车子没电了,于是就找到附近的充电桩准备充电,结果发现车子充不上电,显示有故障码,于是就将车子拖回到最近的4S店,工作人员检测后发现车子电池组有问题,将车子顶起来后发现,车子有泡水痕迹,而不是简单的涉水。
听到4S店这样说,于是任先生又把车子拖回到青岛,找了一家第三方检测机构,经过鉴定发现,车子电池板有很多水渍,而且锈迹很严重,主驾副驾、底盘、转向柱都有不同程度的锈迹,但是什么浸泡了多长时间,鉴定人员表示时间很长了,不是短期造成的。
得到了自己的车子是泡水车的结果,让任先生难以接受,于是便找到了车行负责人王先生讨说法,任先生拿出了购车合同,合同中载明车辆无涉水、无重大事故,否则无条件全额退款,要求车行按照合同来办事。
王先生说,我收车的时候没有水,卖的时候也没有水,状态很好,卖完了接近一个月你找我说泡水了。
任先生称这个车有后台数据,可以把这20多天的视频从官方后台调取出来,以此证明自己没有涉水这个事情。而且目前也查证到这辆车曾经有一个保险出险记录,可是又撤销了,目前也在查证是不是那一次泡水后取消了理赔。
王先生称你向怎么办怎么办,不要再来找我了,你车怎么开的泡的水和我没有关系。而任先生将此事反映给了市场监管部门,而市场监管部门表示,你的合同是与个人签订的,合同上没有体现车行信息,所以没办法介入个人纠纷,建议任先生通过司法途径处理。
任先生买到这辆车才开了20多天就发现了泡水,而到底什么时候泡的水还存在争议,车行拒绝协商,表示是任先生开的这20多天泡水的, 而任先生则表示是车行卖给自己之前就泡过水。
那么问题来了,这辆车到底是什么时间泡的水?
其实由于任先生购买的时间比较短,而且车辆也有监控,其实这就很好的还原了任先生在购买车子之后没有行驶到泡水路面,据此就可以证实不是在自己使用这段时间泡水的。
而车行负责人王先生认为,自己卖车的时候是好好的,是你这20多天的使用导致的泡水。
如果任先生能够举证没有泡水,而车行负责人王先生无法举证的,显然就可以推定是在买车之前车辆有过泡水。
同样,在解决了是什么时间泡水的问题后,接下来就是退车退款还是退一赔三了。
根据《消费者权益保护法》第二条和第三条的规定,本法调整对象是消费者的消费行为和经营者的经营行为,即消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,经营者为消费者提供其生产、销售的商品或者提供服务,受本法调整。
但是,在签订合同时,任先生是王先生个人签订的,但是王先生是经营二手车行的,那么即便是以个人名义签订,其实仍然是一种消费者和经营者的关系。
因此,如果能够证实,王先生卖车时是以欺诈的方式将这辆特斯拉卖给了任先生,按照《消费者权益保护法》第55条的规定,任先生就享有退一赔三了,而如果不能证实王先生有欺诈故意,对此就是返还车辆返还车款了。
不过买卖二手车水还是很深的,除了要找正规的二手车行之外,必要时要找第三方鉴定机构一起,不然买到问题车,不是闹心这么简单,有可能会发生事故导致危险。
对此,你对本案有什么看法?
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