【#青岛# 黄岛区董家口边检站：精准精细保障粮食顺利入境入仓】立冬以来，连续两艘运粮船顺利抵达青岛市黄岛区董家口港口岸北三突堤码头，山东出入境边防检查总站董家口边检站成立勤务专班，严格落实相关疫情防控要求，提供快捷通关服务，船舶到港后，开通"绿色通道"，制定“一船一策”助力运粮船入境“零等待”查验，保障14万吨小麦顺利入境入仓。
手中有粮，心中不慌，董家口港口岸作为国际深水大港在保障粮食进口方面发挥着重要作用。该站锚定山东省“走在前、开新局”和青岛市“建设新时代社会主义现代化国际大都市”目标，坚持“企业提出诉求”与“边检靠前服务”相互结合，深化"放管服"改革，创新打造“暖心‘董’你”边检服务品牌，制定《便民利企七项措施》，主动探索线上线下“双擎”+内部外部“双轨”边检服务路径，推动边检手续"网上办""掌上办""一网通办""一网通管"，推出"365×24""非接触"边检查验模式，有效提升口岸通关效率和服务质量，保障口岸通关既有速度，也有温度。（通讯员：张馨 刘岩）

#上汽科技#【越来越“老司机”的智能重卡】

由于上海#东海大桥#地理位置特殊，是通往洋山港港区的唯一陆路通道，所以汽车通行量大，车况复杂。在这样的交通环境下，上汽友道智途智能重卡减员化二阶段测试成功驶入东海大桥，并且零接管安全行驶超过了1000公里。面对桥上的突发“考验”，其智能重卡表现出了可以媲美“老司机”的操作，车组减速、变道、加速、超车、回归车道一气呵成，毫无生涩。

智能重卡能够到达如此完美的无人驾驶，离不开它高超稳定的#算法#。从减员化一阶段测试开始，友道智途就不断对算法、感知和规控进行迭代升级，一次次降低了智能重卡对路面目标的误检率。同时，通过算法层面的升级，车辆行驶过程中的舒适性也得到了进一步提升。

在早已实现厘米级高精度定位的基础上，友道智途交出了一份“一题多解”的“全冗余系统架构”全新答卷——当某一个点出现风险和故障，其他冗余备份及时无感替补，避免风险。RTK卫星定位、视觉、激光雷达、毫米波雷达，成为这道题目的多个解答，互为补充。智能重卡拥有3×360°（3种不同的传感器，包括激光、视觉和毫米波，每一种都可实现360°感知）的超远距离感知能力，为“减员化”测试保驾护航。

2022年11月21日，公司神木-安平煤层气管道工程（陕西-山西段）线路工程项目部（简神安项目）收到中国海洋石油有限公司（业主单位）颁发的机械完工证书，标志着由公司神安项目部承建的神木-安平煤层气管道工程（陕西-山西段）线路工程通过机械完工验收专家审查会审查，达到机械完工和管道通气条件。

神木-安平煤层气管道（陕西-山西段）线路工程起点为陕西省榆林市神木首站，终点为山西省兴县康宁压气站，途经陕西省神木市马镇、栏杆堡镇，山西省兴县瓦塘镇、高家村镇、孟家坪乡、康宁镇。线路设计总长72.2公里，沿线设神木首站1座，3座监控阀室，沿线黄河定向钻穿越1处(单独招标）。管径813毫米，材质L450M，设计压力8兆帕，设计输量为50×108m3/a。工程施工期限为2022年5月16日至11月30日。

神安工程施工全线地处吕梁山区地貌，黄土梁、峁、沟谷切割深、冲沟纵横交错，对管线运输、组织施工困难重重，项目部先后多次优化施工方案，经过周密计划和科学部署，严控质量安全、严保工期进度，科学高效推进了工程建设，在管道施工中，项目部施工进度和安全质量管控工作多次得到了业主和监理单位的一致好评。

11月20至21日，由中国海洋石油集团有限公司工程技术部组织的机械完工专家组、施工资料检查组、试生产专家组、中联QHSE专家组分别对神安煤层气管道工程线路、沿线阀室、场站等设备和单个系统以及施工资料等进行了全面审查；一致认为神安煤层气（陕西、山西段）工程项目已按照合同文件完成相应建设内容，生产功能基本实现，达到机械完工条件，同意机械完工验收。

神安管道全线贯通后，可将晋西、陕东的天然气输送至雄安新区及京津冀的千家万户和产业聚集区，通过与鄂安沧管道、陕京线系统互联互通，融入国家天然气主干网，通过与天津、沧州LNG接收站码头和国家管网“文23”储气库对接，可实现双气源互补和调峰保供，推动天然气市场辐射京津冀及周边区域，保障天然气稳定供应，助力国家“双碳”目标实现。