特斯拉的订单积压下滑，你能从中读出什么？

9月22日，市场分析博主Troy Teslike分享了一组数据：截至9月7日，特斯拉的全球积压订单量已经由7月份的50.4万辆下降到38.1万辆。而这个积压量，相当于特斯拉全球工厂的93天产能。、

相比美国工厂的订单积压125天、德国工厂的订单积压128天，上海工厂的67天（152430辆）让人有些紧张。今天在评论区，我还看到有人说国内订单只有18天产能了。考虑到，上海工厂除了供应国内，还在供应很多其他国家，所以这国内18天并不是完全不可能。

数据是真是假我不知道，仅供参考吧。不过从特斯拉中国又搞8000保费、又搞充电桩免息的，好像真有点儿急了！后面是否还有其他动作，真不好猜！按照惯例，特斯拉要有动作应该也是十一搞，他们喜欢节日第一天搞事情！

另外，这个十一，正好是特斯拉AI DAY 2，除了人形机器人、新版智能召唤/自动泊车，还会有其他惊喜吗？可以期待一下。

最后，说一个有意思的事情吧，很多人都没提到，但却是事实：特斯拉CEO马斯克在6月份表示对全球经济的感觉非常糟糕，于是决定裁员，随后订单积压量就开始下滑了。尽管我们都知道下滑的主要原因是上海工厂、得州工厂、柏林工厂的产能爬升，但也不能排除大环境的影响。大佬比我们知道的多，这是一个不争的事实！

现在连特斯拉的订单积压都下滑了，其他车企的状况估计也都好不到哪儿去。前不久，不是还传小T公司订单储备不足嘛！

几天前，我看到有人说，现在买车，有几个品牌一定要慎重：他罗列了3家新势力，这里我就不点名了。大家可以猜一猜，或者说一说你心中的要慎重品牌！ https://t.cn/A6Senll1 https://t.cn/z849hqL

产能扩张见成效！特斯拉积压订单减少近9万辆

原创来自： 谭璇 盖世汽车新能源

据外媒报道，根据Troy Teslike的数据，截至8月31日，特斯拉的积压订单约为41.4万辆（相当于102天的产量），远低于3月至7月期间的50万辆左右。然而，与2021年底的25多万辆相比，特斯拉减少积压订单还有很长的路要走。

特斯拉积压订单的减少似乎与上海和弗里蒙特超级工厂有关，这两个工厂目前的产量水平比以往任何时候都高。Troy Teslike还指出，特斯拉希望将新车交付时间缩短至4-8周（或28-56天），以为消费者提供更好的购买体验。经过近期的升级，特斯拉上海工厂新车交付时间约为1-10周，似乎超过了这一目标。

但是，特斯拉弗里蒙特工厂几款车型的交付时间和积压订单状况仍不理想。特斯拉Model X长续航版的交付时间约为365天，积压订单约为2.2万辆；特斯拉Model 3长续航全驱版暂时从订购页面中删除，预计交付时间为202天，积压订单约为4.1万辆。消费者对特斯拉Model Y的需求也很高，尤其是Model Y长续航全驱版本，在美国的交付等待时间约为167天。

如果特斯拉扩大产能可以减少积压的订单和交付时间，这对消费者来说将是一个好消息。这也可能促使特斯拉降低售价，或为现有车型增加一些新版本。但一切都取决于供需之间的平衡。目前看来，特斯拉至少缩短了新车交付时间。

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【投稿】不知道有沒有人看过美剧Community，投一下里面的DW致敬：
（麻烦附图，谢谢；如果这种不能投就抱歉打扰了）
1.丹哈蒙在commentary里说角色Duncan的服装设计灵感是十任博士。
2.剧中的nerd角色Abed和他的好朋友Troy最爱的剧叫Inspector Spacetime（豆瓣甚至有词条），是关于inspector和ta名叫Piper Tate的associate一起乘坐红色电话亭穿越时空冒险的故事。探长的宿敌blorgon对应dalek，常用工具quantum spanner对应sonic screwdriver，可能还有别的对应但不太记得了。剧中这两个角色（Troy&Abed）会经常一起玩inspector spacetime的角色扮演。
3.Matt Lucas客串（查了一下时间，应该是先客串了Community，然后才演DW的Nardole）

（如果真的有人看过的话，最近Community 13周年，丹哈蒙说six season and a movie的movie是“a matter of when and not if”）