不和别人比,好好活自己!
生命浮浮沉沉,蕴含着追梦的艰辛。人生在世,就该活得有意义,有价值,不负自己,不负家人。
因为人的生命有限,许多的事情、许多的人,不会让我们都如意称心,只有学会知足常乐,善待眼前的一切,平平安安的过好每一天,无愧于心的活好当下,才是完满。
人生之路并不平坦,我们注定要经历许多的沟沟坎坎,有人生来就带着金钥匙,日子过得如鱼得水,顺意安然。有的人历尽千帆,却过得不随人愿。
可不管怎样,我们都得直面人生,做到在经历中感悟,在磨难中奋进,为了美好的明天,守好自己做人的本分,秉持灵魂的本真,让凡事做到无愧于心。
生活不易,活着就该珍惜,只要坚强的面对尘世悲欢,就没有过不去的坎。
人这一辈子,做不成参天大树,就做一颗努力生长的小草,让自己经得起风霜雪雨,勇敢地面对挫折与失败,努力去绽放生命的价值,才能折射出坚实的人生信念,这是一种对生活的态度,也是对生命负责任,与贫富、地位和处境,没有多大的关联。
只要心中有目标、有方向,坦然面对坎坷磨难,学会取舍,懂得把握。
做到不和别人比,好好活自己,勤于努力,脚踏实地,那么你的家庭就会充满和谐,你的人品就会受人尊敬,你的日子就会过得其乐融融,你才能享受到平凡平淡日子的快乐与温馨。
要知道,人在世上走,平平淡淡才是真!只有平凡平淡的人生,才是生命的本真。许多的事情,既然我们改变不了现状,那就学会适应,学会包容,让剩下的日子,在且行且珍惜中,做到知足常乐,便是收获,便是最大的安暖!
生命浮浮沉沉,蕴含着追梦的艰辛。人生在世,就该活得有意义,有价值,不负自己,不负家人。
因为人的生命有限,许多的事情、许多的人,不会让我们都如意称心,只有学会知足常乐,善待眼前的一切,平平安安的过好每一天,无愧于心的活好当下,才是完满。
人生之路并不平坦,我们注定要经历许多的沟沟坎坎,有人生来就带着金钥匙,日子过得如鱼得水,顺意安然。有的人历尽千帆,却过得不随人愿。
可不管怎样,我们都得直面人生,做到在经历中感悟,在磨难中奋进,为了美好的明天,守好自己做人的本分,秉持灵魂的本真,让凡事做到无愧于心。
生活不易,活着就该珍惜,只要坚强的面对尘世悲欢,就没有过不去的坎。
人这一辈子,做不成参天大树,就做一颗努力生长的小草,让自己经得起风霜雪雨,勇敢地面对挫折与失败,努力去绽放生命的价值,才能折射出坚实的人生信念,这是一种对生活的态度,也是对生命负责任,与贫富、地位和处境,没有多大的关联。
只要心中有目标、有方向,坦然面对坎坷磨难,学会取舍,懂得把握。
做到不和别人比,好好活自己,勤于努力,脚踏实地,那么你的家庭就会充满和谐,你的人品就会受人尊敬,你的日子就会过得其乐融融,你才能享受到平凡平淡日子的快乐与温馨。
要知道,人在世上走,平平淡淡才是真!只有平凡平淡的人生,才是生命的本真。许多的事情,既然我们改变不了现状,那就学会适应,学会包容,让剩下的日子,在且行且珍惜中,做到知足常乐,便是收获,便是最大的安暖!
【贵州基建奇迹的背后是怎样的迫不得已】过去十年,贵州基建堪称翻山越岭,其成果说一句“超级工程”并不为过。但从另一个角度来说,贵州如果不发展基建,就会在现代化进程中掉队,失去竞争力,更会让本就贫困的贵州穷上加穷。贵州基建,属实迫不得已。
左边是绝境,右边也是绝境
贵州先天条件是令人绝望的,地无三尺平导致贵州农业发展不起来。身处内陆地区不靠海,也没有稳定通航连接其余地区的大型江河,在交通方面处于全面的劣势。
纵观全国其余省市,福建也是八山一水一分田,但它靠海,自古以来就是重要的进出口集散地之一。河南身处内陆,却依靠平原地势成为全国重要的粮食基地之一。京广、陇海铁路在河南形成十字交叉,让河南成为全国铁路枢纽。
无农业无交通,往哪边走都是绝境,贵州在过去如此长时间内都无法腾飞,一直籍籍无名。
绝境上修桥,贵州找到了自己的路
自2012年国务院发布《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》以来,对贵州影响重大。自那以后贵州开始全力搞基建,将自己的最大劣势逐步转变为优势,一步步变成“超级工程”。
正所谓前方是绝境,那就在绝境上修座桥,然后开车过去。
“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。”贵州桥梁已经成为享誉世界的一张名片,世界100座最高桥梁排行榜上贵州有50座。例如享誉世界的毕都高速北盘江大桥,桥面到谷底的垂直高度为565米,相当于200层楼高,成功问鼎世界第一高桥。平罗高速平塘特大桥被誉为“最美天空之桥”,328米的塔高使得该桥成为世界第一高混凝土桥塔的地位。除此以外还有坝陵河大桥、平罗高速大小井大桥、水盘高速北盘江特大桥等知名桥梁。
这些大大小小的桥连接了被高山阻隔的各个市县,为贵州高速道路的发展提供了重要作用。贵州高速公路通车总里程如今排全国第五位,综合密度西部第一位,覆盖全省、通达全国。
除了高速,贵州铁路建设同样令人振奋。截止2021年,贵州省铁路运营总里程近3800公里(其中高铁1400公里),已建成的铁路主要以贵阳为中心的放射线为主。在高铁及快速铁路方面,目前贵州共有贵广客专、贵开城际、沪昆高铁、渝贵铁路、铜玉铁路、成贵客专、安六客专七条线路。在铁路方面,贵州已经成为了西南、华南、华东、华北等地区铁路往来的中转枢纽。
有路才有发展
贵州在交通上的执著,换来贵州的gdp的持续增长和总量排名不断上升,也使得贵州变成西部大开发计划中一颗耀眼的明珠。
贵州户户通公路、县县通高速、市市通高铁带来的效益是三农和旅游,让农民们富起来,走出去,才算真正实现了脱贫攻坚这个战略目标,为乡村振兴打下良好的基础。
轻工业与大数据作为受益于基建的另一个重点项目,贵州目前发展虽然尚可,但离达到真正的支柱性产业还有很长的路要走。
贵州基建,在这十年间虽然交了一份接近满分的答卷,以近乎奇迹般的方式走了出来,但背后有太多迫不得已。
生长于贵州本土的山哩科技控股,在成立这么多年的时间里见证了贵州与贵州基建的飞速成长,也看到了未来的潜力。
没有贵州基建,山哩的智慧供应链与新农OMO商业模式也不会诞生。取水不忘挖井人,山哩将秉持初心,利用自己独有的优势助力乡村振兴,黔品出山。
左边是绝境,右边也是绝境
贵州先天条件是令人绝望的,地无三尺平导致贵州农业发展不起来。身处内陆地区不靠海,也没有稳定通航连接其余地区的大型江河,在交通方面处于全面的劣势。
纵观全国其余省市,福建也是八山一水一分田,但它靠海,自古以来就是重要的进出口集散地之一。河南身处内陆,却依靠平原地势成为全国重要的粮食基地之一。京广、陇海铁路在河南形成十字交叉,让河南成为全国铁路枢纽。
无农业无交通,往哪边走都是绝境,贵州在过去如此长时间内都无法腾飞,一直籍籍无名。
绝境上修桥,贵州找到了自己的路
自2012年国务院发布《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》以来,对贵州影响重大。自那以后贵州开始全力搞基建,将自己的最大劣势逐步转变为优势,一步步变成“超级工程”。
正所谓前方是绝境,那就在绝境上修座桥,然后开车过去。
“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。”贵州桥梁已经成为享誉世界的一张名片,世界100座最高桥梁排行榜上贵州有50座。例如享誉世界的毕都高速北盘江大桥,桥面到谷底的垂直高度为565米,相当于200层楼高,成功问鼎世界第一高桥。平罗高速平塘特大桥被誉为“最美天空之桥”,328米的塔高使得该桥成为世界第一高混凝土桥塔的地位。除此以外还有坝陵河大桥、平罗高速大小井大桥、水盘高速北盘江特大桥等知名桥梁。
这些大大小小的桥连接了被高山阻隔的各个市县,为贵州高速道路的发展提供了重要作用。贵州高速公路通车总里程如今排全国第五位,综合密度西部第一位,覆盖全省、通达全国。
除了高速,贵州铁路建设同样令人振奋。截止2021年,贵州省铁路运营总里程近3800公里(其中高铁1400公里),已建成的铁路主要以贵阳为中心的放射线为主。在高铁及快速铁路方面,目前贵州共有贵广客专、贵开城际、沪昆高铁、渝贵铁路、铜玉铁路、成贵客专、安六客专七条线路。在铁路方面,贵州已经成为了西南、华南、华东、华北等地区铁路往来的中转枢纽。
有路才有发展
贵州在交通上的执著,换来贵州的gdp的持续增长和总量排名不断上升,也使得贵州变成西部大开发计划中一颗耀眼的明珠。
贵州户户通公路、县县通高速、市市通高铁带来的效益是三农和旅游,让农民们富起来,走出去,才算真正实现了脱贫攻坚这个战略目标,为乡村振兴打下良好的基础。
轻工业与大数据作为受益于基建的另一个重点项目,贵州目前发展虽然尚可,但离达到真正的支柱性产业还有很长的路要走。
贵州基建,在这十年间虽然交了一份接近满分的答卷,以近乎奇迹般的方式走了出来,但背后有太多迫不得已。
生长于贵州本土的山哩科技控股,在成立这么多年的时间里见证了贵州与贵州基建的飞速成长,也看到了未来的潜力。
没有贵州基建,山哩的智慧供应链与新农OMO商业模式也不会诞生。取水不忘挖井人,山哩将秉持初心,利用自己独有的优势助力乡村振兴,黔品出山。
人人心中有盏灯!
人生路上,荆棘遍地,风雨飘荡,低洼时见,泥泞常有。
唯有秉持一颗坚毅卓绝的心灵,我们才能在生命的航行中抵达彼岸。
正如李白在《行路难》中呐喊:“行路难!行路难!多歧路,今安在?”
我们在面对“行路难”的现实时,有的人心生畏惧,可一旦与困难交锋,便一蹶不振,踟蹰不前失去了前行的勇气。
然后,无法追逐尽善尽美的自我,最后也就无法实现生命的价值和人生的意义。
而有的人却能坚毅卓绝,知难而进,直面困难,以坚持为舵,以勇气为帆,驾驶人生之船乘风破浪,最终达到了“直挂云帆济沧海”的理想。
就像我们的人生一样,当你有毅力,并且坚持自己,就会有所收获,最后成为更好的自己。
那么我们将是这个世界的强者,就没有人可以打倒我们,也没有人可以阻碍我们。
这就是所谓的,再强风也不会吹灭火苗,因为我们有强大的保护罩和强大的力量,可以使我们独自盛开,独自成长。
人人心中有盏灯,强者经风不熄,弱者随风即灭。
南无阿弥陀佛
人生路上,荆棘遍地,风雨飘荡,低洼时见,泥泞常有。
唯有秉持一颗坚毅卓绝的心灵,我们才能在生命的航行中抵达彼岸。
正如李白在《行路难》中呐喊:“行路难!行路难!多歧路,今安在?”
我们在面对“行路难”的现实时,有的人心生畏惧,可一旦与困难交锋,便一蹶不振,踟蹰不前失去了前行的勇气。
然后,无法追逐尽善尽美的自我,最后也就无法实现生命的价值和人生的意义。
而有的人却能坚毅卓绝,知难而进,直面困难,以坚持为舵,以勇气为帆,驾驶人生之船乘风破浪,最终达到了“直挂云帆济沧海”的理想。
就像我们的人生一样,当你有毅力,并且坚持自己,就会有所收获,最后成为更好的自己。
那么我们将是这个世界的强者,就没有人可以打倒我们,也没有人可以阻碍我们。
这就是所谓的,再强风也不会吹灭火苗,因为我们有强大的保护罩和强大的力量,可以使我们独自盛开,独自成长。
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