通策医疗之所以被投资者称为“牙茅”，除了上述原因之外，还因为其超强的赚钱能力。

根据最新的财报数据显示，截至2022年一季度，通策医疗的毛利率为46.75%，净利率为29.07%，虽然还是难以跟贵州茅台相媲美，但这一数据在医药行业中已经处于极高的水平。

那么，为什么通策医疗能够维持这么高的毛利率？这背后，其实和种植牙行业“天价”的治疗费有关。

在此之前，就曾经有媒体报道，口腔治疗的价格十分昂贵，动辄就需要花费数千甚至上万的费用。

而对于种植牙，治疗费用就更加高昂。据媒体报道，平均一颗种植牙治疗费用大约在6000-20000元不等，种全口牙的话，相当于在县城买套房，甚至有人将种植牙比喻为“一口牙等于一辆宝马”，也是因为价格太过昂贵，在市场中一直都有传闻，种植牙将推向“集采”。

而到了最近，关于种植牙“集采”有了更加明确的消息。

根据媒体报道，在国家医保局办公室不久前发布的《关于开展口腔种植收费和医疗服务价格调查登记工作的通知》提到，为贯彻落实九部委相关文件的要求，配合口腔种植医疗服务和耗材收费专项治理，为后续实施种植体集中带量采购、规范口腔种植医疗服务价格项目和收费等工作奠定坚实基础，决定全面开展口腔种植收费和医疗服务价格调查登记工作。

从以往来看，只要相关的药品进入“集采”项目，那么价格的大幅下调将无法避免，例如之前数万元的心脏支架，在集采之后价格就下降到了数百元，相关药企的盈利出现大幅下滑。也是因为如此，曾经“暴利”的种植牙一旦进行“集采”，价格大幅下降也在所难免，通策医疗的高毛利率也将难以持续。

当然，从目前来看，我们尚不得知集采对于通策医疗到底会有什么影响，而通策医疗也回应称“认为种植牙集采对于公司产品销量和利润不会有影响”，但从股价来看，消费者对于“集采”有很大的担忧。

在“种植牙集采”消息传出之后，8月15日开盘，通策医疗的股价也是直线下挫，盘中一度逼近跌停，最终收盘大跌9.03%；而在最近的几个交易日中，通策医疗的股价继续下跌，不过短短5天的时间，通策医疗的股价便合计下跌了16.27%，而市值更是在两天内蒸发接近80亿。

很显然，种植牙集采并不像通策医疗预期那样“影响甚小”，一旦集采种植牙落地，通策医疗曾经的暴利神话随时都有消失的可能。

【白酒老二老三齐发季报 券商称板块估值处于底部！】继白酒老大贵州茅台之后，10月27日晚，白酒老二五粮液、老三洋河股份三季报同时亮相。不管是同比还是环比，两家头部白酒并未受到宏观经济因素显著影响，增速稳中有进。五粮液前三季净赚200亿元，同比增速15.36%，比半年报增速加快1个百分点，洋河股份前三季归母净利则为91亿元，同比增速25.78%，比半年报增速加快4个百分点。两家酒企十大股东一个共同变化是，A股最大白酒基金“招商中证白酒”趁三季度股价下跌逆势加仓。截至10月27日晚，A股20家上市白酒企业有15家已发布三季报或三季报业绩预告，除金徽酒和伊力特下滑之外全部增长，典型白酒企业大多延续了去年以来的增长态势。不过，国庆假期后白酒板块却遭遇急跌，“股王”贵州茅台都重挫25%。券商分析认为，国庆受疫情影响旺季预期落空、节后禁酒令传闻发酵、外资近期流出较快，或是部分白酒龙头近期急跌的主因。但从基本面看，白酒行业尤其品牌白酒长期稳健发展趋势未变，当前龙头估值极具性价比。

#李想质疑极氪009第三排空间#为流量较真可以，但起码体面点。

难得有机会，带大家回顾一下李想和他所在的理想汽车跟各种第三方互怼的历史。

①就缺陷零件传闻互怼供应商。

起因是一个叫我是你的虾爬爬的网友发了缺陷零件能通过质检的内容，没说是哪家车企的什么车，零件照片也很局部，算比较克制型的爆料了。

随着曝光增加，好几个从业者群、聊车群纷纷转发，但都没猜出哪家车企的什么车。

直到理想自己官方发文，指责该网友造谣并启动法律程序维权。

这事不论怎么看理想汽车都是受害者：

因为这样发文意味着理想要么和供应商有合作业务上的不统一缺陷零件事实存在但被理想拦住了，要么管理不好供应商把实际已正常销毁的不合格零件拿来造谣攻击甲方。

真实情况是什么不重要，重要的是现在满大街都知道这个网传缺陷零件是供给理想的了，比起传统车企哪怕比较摆烂的静默处理也一点不赚。

②就增程技术互怼多家同行。

就事论事是讨论技术的重要基础，但李想讨论技术时总能跑题到技术之外，跟同行吵起来：

李想回应魏牌李瑞峰的DHT先进说法：“增程式是电动车，加了増程器，而PHEV是燃油车，加了块电池，二者之间有本质区别。如果他们连这都搞不明白，我不相信他们能做好产品。”

第一句对技术的理解尚且需要讨论，到第二句就开始跑题攻击同行的人群。

李想回应一些工程师的内容：“我说一句难听的，TMD就是一帮搞臭技术的，没事还天天冲我们BB，都说增程电动是个落后的技术。但是，这帮搞技术的，他们搞出来什么优秀的技术了？都是一群完全不关心客户，毫无思维的人，天天研究技术路线，技术路线是什么？简直胡说八道！”

众所周知理想选择增程而没像蔚来小鹏选择纯电，很大程度上源于资源受限等，而非觉得纯电落后，可谓吃不到葡萄说葡萄酸了，当然也少不了再次攻击同行的人群。

李想回应大众CEO冯思翰：理想one销量超大众同级车的事实是无可挑剔了，但发的微博光顾着讽刺了，技术，产品经理啥的一堆还没辩论完的点一并略过。

企业家能在技术探讨的公共语境反复搞人身攻击，也就李想了。

③就产品问题互怼车主。

断轴隐患召回强行解释为“升级”后被迫道歉。

座椅疑似有水银事件，影射车主和媒体血管和脑子里有水银。

钢制摆臂涂上铝色涂层被质疑偷工减料，回应“把你家房子的钢筋换成铝”

不多说了，感谢召回打了嘴硬者的脸。

④友商产品发布内容下拱火。

自由家也配和理想的中端车比？我有理由怀疑极氪夸大事实拍广告图……

不多说了，感谢网友回怼“不要像理想似的自称几百万内最好的车”。

⑤问候。

意料之中的，李想聊行业外也改不了口无遮拦的问题。

可见，李想参与的各种互怼事件里，部分还没有争议结果，少数有结果的也是互有胜负，但不妨碍这么多案例一块儿佐证他是行业里极其少见的，说话不够体面那个人。

至于极氪广告是否有夸大成分，个人猜测可能有，期待更多证据浮出水面https://t.cn/A6oNPDQv。

#微博新知博主##汽场全开#