#我与汽车的日常# 今日有幸读到上海汽车博物馆对于钟伯光先生的采访,感触颇多。
钟先生对于普桑的改造,算得上老一辈汽车设计师对于国外轿车MCA车型的最早尝试了。在设计手稿中,钟先生展示了普桑高顶旅行车,普桑皮卡甚至桑塔纳轿跑车的设计,的确大开眼界!当然这里面最出名的还是桑塔纳MPV,这是一个性价比非常高的设计方案,因为C/O了很多现有普桑的零部件,这台样车的造价为15万元,钟老表示全车最贵的部分是玻璃。有意思的是,30多年过去了,外饰设计中,玻璃依然是最贵的几个部分之一,这也是很多小改款车型不会去碰玻璃的原因。
1991年,上海大众接到指示需要打造一台后排空间更大的新桑塔纳,钟老带队去德国大众参与设计,但由于后期德国大众认为上海方面达不到他们的设计要求,于是引进了巴西大众的桑塔纳2000,车身相比巴西版加长了108mm,上海大众改动这108mm差不多花了5年时间。现在做加长已经不是什么难事了,但在当时的确很不容易。因为汽车俯视图是橄榄型的,没有一个面是平整的,只要加长一点点,就必须要整个面都重新做。
总结一下,如果当年德国大众做了普桑MPV,也许也就没有GL8什么事了,钟老的眼光的确超前![good]
最早的加长车其实并不是A6或者奥迪100,而是桑塔纳2000
德国大众第一次放开手让上海大众做的车,应该是朗逸吧,内部代号桑塔纳4000[笑而不语]
桑塔纳皮卡和轿跑真不错![色]

当年桑塔纳在中国上市,德国总部建议国内售车企业,定价7万人民币,结果上海大众公司的代表,却将价格改成了18万人民币,本来以为中国平民百姓根本消费不起,结果桑塔纳却遭到了疯抢。

从宏观角度来看,如果当时真的按7万块钱价格进行售卖的话,可能现在的大众汽车也会步入不思进取的情况。

为什么这么说呢?7万块钱的价格,在三十年前的价格虽然是天价,但是对于现在的人来说,还不算是太贵,也是能够接受的,但是这种价格之下,国产汽车根本没有踹息的机会。

如果按照轨迹的话,可能我们现在见到的大众汽车,减配到只剩一个发动机,中控屏还是那种老式的。

当时九几年的时候,比亚迪还在做电池,吉利还刚刚开办公司,能够制作汽车的公司,只有一汽,二汽,但是这些国企也只能制造出军用,农用汽车,并不能满足老百姓的日常需求。

可是大众汽车却做出了私家车,事先,大众公司对中国市场进行了研究,他们认为,中国还正处在发展中国家,价格不能设置的太高,经过一系列的投票,商议。

最终将价格定格在了7万元人民币,因为国外的企业进入中国市场,需要本地企业进行售卖,于是就成立了一个上海大众分公司,进行售卖桑塔纳的汽车。

这家几乎由全华班子组成的车企,在售卖桑塔纳之前临时将价格改到了18万元,这让大众十分恼火,他们认为这样的价格根本没有中国人买的起,结果,就在上市的第一天。

就吸引了无数人前来购买,这些买桑塔纳的人,大多数不是社会名流,就是矿产大老板。

当时18万的价格,加上七七八八的费用,几乎要要20万才能落地,而当时九几年的时候,20万元,完全能够在广州或是深圳买上一套一百多个平方的房子。

你们在过去有见过桑塔纳吗?第一次是什么样的感觉。
(来源:张萌彪)#历史小喇叭[超话]#

#菏泽# 【高铁开通在即,菏泽东站公交线路来了!】近日,记者从菏泽公交集团了解到,根据菏泽东站(高铁站)建设情况,结合公交线网规划,经多次考察研究,菏泽公交集团对通往菏泽东站(高铁站)的公交线路进行了规划,首批将开通5条线路,其中,新开辟2条线路,优化调整3条线路。线路基本信息如下:

01

新开辟2条线路——68路、69路68路

终点站:百货大市场(西客站)——菏泽东站

发车方式:双向对发

票价:2元

线路走向:百货大市场(西客站)—中山路—西安路—长江路—牡丹南路—漓江路—规划路—菏泽东站

站点明细:百货大市场(西客站)、西客站、鞋城、西安路长江路北口、长江路西安路东口(南单)、龙泽花园(北单)、成阳小区、牡丹区电视台、南平花园、生建机械厂北、生建机械厂、牡丹路五屯路北口、公交集团定制公司、刘庙、齐鲁水果批发市场、国家电网南郊变电站、曹州武校、恒盛大市场西门(西单)、漓江路牡丹路东口(南单)、漓江路人民路西口(北单)、漓江路人民路东口、时庄、漓江路广州路东口、漓江路济南路西口、观上社区、漓江路合肥路东口(南单)、邵楼社区、漓江路杜庄(北单)、菏泽东站,共29个站点。

69路

终点站:火车站——菏泽东站

发车方式:双向对发

票价:2元

线路走向:火车站—桂陵路—长江路—武汉路—钱江路—上海路—规划路—菏泽东站

站点明细:火车站、御庭园、开发区实验小学、长江路铁路小区(单)、星月绿城、菏建东城国际(单)、碧桂嘉园、清菏园、菏泽市儿童福利院、钱江路广州路东口、菏泽理工中专(单)、钱江路济南路东口、钱江路南京路西口、城建集团、城建集团建筑产业化基地、钱江路上海路西口、开发区大队上海路中队、台楼(单)、张楼桥(单)、菏泽东站,共20个站点。

02

优化调整3条线路——26路、58路、102路

26路

终点站:公交集团二分公司——菏泽东站

发车方式:双向对发

票价:2元

线路走向:公交集团二分公司—贵阳路—黄河路—青年路—三角花园—丹阳路—和平路—中山路—华英路—长江路—南京路—闽江路—G220—规划路—菏泽东站

站点明细:公交集团二分公司、义乌小商品市场、开元塑料厂、付堤口西、黄河路西安路东口、黄河路句阳路西口(北单)、辘湾、五完小、黄河路青年路西口、第二小学(青年路校区)、青年路康庄路南口(西单)、东关小学、夹斜路、三角花园北、三花园东、汽车总站南、中北大厦、二十二中西校区、二十二中、市中医院、牡丹嘉园、和平大酒店、新苏天美、亨通园北门、华英嘉园(亨通园)、华英嘉园、菏建华泰嘉园、长江路铁路小区(南单)、星月绿城、菏建东城国际、长江路广州路西口(北单)、日南路政大队、菏泽怡宁神精医院、东药生物工业园、张什店、冉贤集、金正大国际西门、郭庄社区、洋丰肥业、杨庄社区、一中东校区、市水利局、南京路闽江路北口、玉皇新能源科技中心、中德职教中心、开发区中队上海路大队、张楼桥(北单)、台楼(南单)、菏泽东站,共计49个站点。

58路

终点站:公交集团一分公司——菏泽东站

发车方式:双向对发

票价:2元

线路走向:公交集团一分公司—泰山路—人民路—珠江东路—G220—规划路—菏泽东站

站点明细:公交集团一分公司、泰山路解放街西口(北单)、残疾人就业扶贫基地(南单)、齐鲁工业大学、泰山路牡丹路西口(北单)、于洼路口、菏泽市应急管理局、李集路口、周花园、牡丹公馆、御河丹城、曹州牡丹园东门、长城路口(西单)、凤凰城、城市管理局、公园1号、中央公馆、曹州口腔医院、上海大众4S店、粮食局(西单)、开发区管委会、东站小区、开发区中心医院(惠泽皮肤专科医院)、人民路长江路南口、桑屯社区、人民路武屯路南口(西单)、亿丰时代广场(一中新校区)、奔宝行汽车销售公司(西单)、剑桥公馆、苗屯东南郡花园(恒盛大市场)、车辆管理一所、建树建筑科技产业园、东李庄、菏泽医专附属医院、鲁西南记忆、菏泽东站,共计36个站点。

102路

终点站:公交集团——菏泽东站

发车方式:双向对发

票价:2元

线路走向:公交集团—广州路—长城路—天香路—曹州路—和平路—中华路—桂陵路—长江路—广州路—珠江东路—G220—规划路—菏泽东站

站点明细:公交集团、广州路长城路北口(东单)、中南世纪锦城、市林业局、鲁商凤凰城南门、港湾新城、港湾新城西门、天香路春晖路南口、铝材大市场东、双河小学、景岸家园、大剧院西、冀鲁豫纪念馆东、新天地公园、市政府北门、电业局家属院、和平大酒店、银座商城、联通公司、菏泽移动公司、金鼎凤凰城、御庭园(火车站)、开发区实验小学、长江路铁路小区(南单)、星月绿城、菏建东城国际、长江路广州路西口(北单)、广州路长江路南口(西单)、芦庄学校、菏泽市救助管理站、广州路高庄、市委党校(开发区公安局)、阳光城·翡丽公馆、广州路漓江路北口、田水井、菏泽医专附属医院、鲁西南记忆、菏泽东站,共计38个站点。

以上线路将在菏泽东站(高铁站)通车之际进行试运营,最新线路信息将在“菏泽公交369”APP进行发布,请各位市民关注。(菏泽报业全媒体记者 淑娅)


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