来自阿尔卑斯山脚下的瑞士国宝级奢宠美容护肤品牌 Niance 妮瑞斯，正以前所未有的科技与纯净力量由内而外焕活肌肤。秉承寻找行之有效美容之道的初心，Niance 妮瑞斯遵循肌肤自然规律，坚持“28 天循环筑肌”的护肤理念，于肌肤 28 天新陈代谢的生命周期里，通过品牌独一无二的瑞士 Swiss Glacier Complex®（冰川综合精华®）与创新研发的 FERNESSE™ 生物技术，充分促活产品中雪绒花、百里香、黄龙胆根等天然活性成分，激活、刺激肌肤自然抗衰老能力，使皮肤在生命的每个阶段都愈加健康年轻。多年来，秉承瑞士匠心本质，通过甄选 100 多种活性成分和营养成分、独家创新研发 FERNESSE™ 生物技术，向世人证明天然纯净与强大功效并非两难全，以其高效纯净配方，充分为肌肤提供所需养分，实现长久美肌状态。（Nion）#wwd资讯#
2010年，中缅油气管道建设时，西方各种诋毁，说中方获大利，缅方吃大亏，但缅甸政府却觉得稳赚不赔，事实让西方国家哑口无言。
随着我国经济的飞速的发展，我国对油气能源的需求逐年攀升，1993年，我国的油气进口规模已经位列世界首位。
马六甲海峡是中国传统的石油进口通道，超过80%的进口原油都要经过马六甲海峡这个战略咽喉通道。
为了能够实现进口油气通道多元化，降低对海上航道的依赖，我国打算和缅甸合作铺设中缅油气管道。
一旦建成，从中东进口的三分之一的石油，将会避开马六甲海峡，直接半路在缅甸登陆，然后通过管道进入我国的西南地区。
不但降低了对马六甲海峡的依赖，运输速度也更快，安全系数也更高，深居内陆的西南地区，也更容易获得天然气的供应。
因此2010年，中国主动与缅甸洽谈该项目，缅甸当时国民经济十分落后，对于油气管道建设这种大项目听都没听说过，我国专家只好细心耐心的一点一点解释。
首先，缅甸有大量的天然气可以出口，有了中缅油气管道，就可以直接卖给中国，既方便又快捷。
其次，一旦管道投入使用后，缅甸可以每年利用管道进口200万吨原油，约合10%的管道运输能力，以支持缅甸经济社会发展。
而我国每年从中东进口的石油高达数千万吨，如果从中缅管道运输到中国，每吨石油缅甸都可以收取过路费。
最后，中缅管道铺设工程所有技术中国一力承担，还可以传授给当地人，为后期的维护培养人才，给缅甸提供大量就业岗位。
除此之外，中缅管道建设的好处还有很多，对缅甸来说是百利而无一害，缅甸详细了解了该项目后，终于同意与我国签订合作协议。
但中缅的合作却是西方各国所不能容忍的，一来他们不愿意看到中缅走近，嫉妒这一中缅战略合作的“大手笔”。
二来，他们也不愿意看到中国成功实施能源进口多元化战略，在能源安全上取得重大成果，因此他们利用媒体在缅甸国内大肆传播谣言。
有的说，中缅管道的建设会破坏缅甸的丛林生态环境，造成不可挽回的损失；有的说，管道会侵占平民百姓的居住用地，造成流民失所；甚至还有人说，管道会将缅甸一分为二，造成缅甸国土割裂。
总之越说越夸张，说来说去全都是中方获大利，缅方吃大亏，这样的拙劣的演技很多没上过学的缅甸群众都上当了，但缅甸政府却依然选择相信中国。
2010年6月，中缅油气管道正式开工建设，工程建造期间，有220多家缅甸企业参与，
为缅甸提供了大量的就业岗位，也为缅甸培养了一批石油相关专业的优秀人才。
那时因为缅甸经济落后，很多乡镇村庄每天能停电几十次，施工队到来后直接扛起供电重任，让沿线很多村庄实现了24小时供电。
2013年，中缅油气管道正式建成，中国秉承着“一带一路”的精神，不仅仅带动了管道沿线的经济发展，还为缅甸政府创造了每年1381万美元的财政收入。
缅甸也从一个默默无闻的东南亚小国，一跃成为石油贸易大亨。
如今中缅油气管道已经走过了10个年头，它每年向中国输送大约120亿立方米的天然气，以及2200万吨的原油，将极大缓解中国经济发展中遇到的“油气荒”。
事实胜于雄辩，如今中缅油气管道建设经营多年，获得了巨大成功，这也再一次证明了，那些企图遏止中国发展的行为终将不会得逞。
随着我国经济的飞速的发展，我国对油气能源的需求逐年攀升，1993年，我国的油气进口规模已经位列世界首位。
马六甲海峡是中国传统的石油进口通道，超过80%的进口原油都要经过马六甲海峡这个战略咽喉通道。
为了能够实现进口油气通道多元化，降低对海上航道的依赖，我国打算和缅甸合作铺设中缅油气管道。
一旦建成，从中东进口的三分之一的石油，将会避开马六甲海峡，直接半路在缅甸登陆，然后通过管道进入我国的西南地区。
不但降低了对马六甲海峡的依赖，运输速度也更快，安全系数也更高，深居内陆的西南地区，也更容易获得天然气的供应。
因此2010年，中国主动与缅甸洽谈该项目，缅甸当时国民经济十分落后，对于油气管道建设这种大项目听都没听说过，我国专家只好细心耐心的一点一点解释。
首先，缅甸有大量的天然气可以出口，有了中缅油气管道，就可以直接卖给中国，既方便又快捷。
其次，一旦管道投入使用后，缅甸可以每年利用管道进口200万吨原油，约合10%的管道运输能力，以支持缅甸经济社会发展。
而我国每年从中东进口的石油高达数千万吨，如果从中缅管道运输到中国，每吨石油缅甸都可以收取过路费。
最后，中缅管道铺设工程所有技术中国一力承担，还可以传授给当地人，为后期的维护培养人才，给缅甸提供大量就业岗位。
除此之外，中缅管道建设的好处还有很多，对缅甸来说是百利而无一害，缅甸详细了解了该项目后，终于同意与我国签订合作协议。
但中缅的合作却是西方各国所不能容忍的，一来他们不愿意看到中缅走近，嫉妒这一中缅战略合作的“大手笔”。
二来，他们也不愿意看到中国成功实施能源进口多元化战略，在能源安全上取得重大成果，因此他们利用媒体在缅甸国内大肆传播谣言。
有的说，中缅管道的建设会破坏缅甸的丛林生态环境，造成不可挽回的损失；有的说，管道会侵占平民百姓的居住用地，造成流民失所；甚至还有人说，管道会将缅甸一分为二，造成缅甸国土割裂。
总之越说越夸张，说来说去全都是中方获大利，缅方吃大亏，这样的拙劣的演技很多没上过学的缅甸群众都上当了，但缅甸政府却依然选择相信中国。
2010年6月，中缅油气管道正式开工建设，工程建造期间，有220多家缅甸企业参与，
为缅甸提供了大量的就业岗位，也为缅甸培养了一批石油相关专业的优秀人才。
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