1.积极刑法立法观:积极立法观其实代表着刑法的活性化,但这种活性化的背后其实是立足于特定目的而产生的新罪名,这种立法情况背景下,构成要件的定型性功能遭到侵蚀,取而代之的是新罪名的具象化,可以说这是司法实务对刑法立法和刑法理论的重要贡献,即通过司法实践的审判经验,来对立法进行主动能动性的改造,但这种模式目前来说尚不成熟,主要是缺乏一定程度的抽象化,因此还需要对构成要件具体语词更广阔适用范围的锤炼和凝缩。(ps:悄咪咪说这种活性化立法比较像德国的立法模式。)
#每日一题[超话]# 每日一小步,考试一大步
上条微博答案:D
即使不考虑企业破产在工人就业、社会安定等方面所带来的一系列问题,在今天中国的经济条件下,使实际上已经破产的企业都在法律上破产也未必可取。由于市场发育不成熟、竞争机制不完善、市场信号不准确,企业破产的过程并不一定就是资源存量良性配置和产业结构整优化的过程。
这段话主要支持了这样一种观点,即( )。
A.工人就业、社会安定等方面出现的问题不单是由企业破产造成的
B.让长期亏损又毫无希望的企业破产将有利于资源的良性配置
C.企业破产制度尚需完善
D.企业实际上的破产并不等于法律上的破产
此题答案见下一条微博
上条微博答案:D
即使不考虑企业破产在工人就业、社会安定等方面所带来的一系列问题,在今天中国的经济条件下,使实际上已经破产的企业都在法律上破产也未必可取。由于市场发育不成熟、竞争机制不完善、市场信号不准确,企业破产的过程并不一定就是资源存量良性配置和产业结构整优化的过程。
这段话主要支持了这样一种观点,即( )。
A.工人就业、社会安定等方面出现的问题不单是由企业破产造成的
B.让长期亏损又毫无希望的企业破产将有利于资源的良性配置
C.企业破产制度尚需完善
D.企业实际上的破产并不等于法律上的破产
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【#济宁# 2023年济宁市重点道路建设项目有那些?】
海川路、同济路、德源路南延至南二环路,以及京杭东延。但规划多年的多条道路一直倍受市民关注,道路的延伸一直因拆迁、征地、资金等问题,迟迟没有开工建设南延。多条道路的互通延伸,对于方便市民出行,带动城区东南部周边的整体发展建设具有深远意义。
恳请在发展布局谋划全市交通路网的同时高度重视城区东南部的道路建设问题。超前谋划,统筹部署,争取资金,克服难点、卡点,早日实现道路延伸互通,方便市民出行。加快推进布局道路周边整体发展建设。
请问:2023年海川路、同济路、德源路南延至南二环路,以及京杭东延。有开工建设的规划吗?何时能真正互通,具体如何部署的?请重视城区东南部交通路网建设。
已受理济宁市住房和城乡建设局
您好,关于您关注的问题,处理部门:济宁市住房和城乡建设局 [2022-10-28 09:58:26]回复如下:
尊敬的市民朋友,您好!感谢您对城建工作的支持和关心。关于您反映的问题,解答如下:2023年城建项目尚处于谋划阶段,你所反映的三路难延及京杭路东延项目由于建设条件不成熟,仓促启动容易造成项目延期、中途停工情况暂时未有项目建设计划,下步我局将持续跟进项目,待项目建设条件成熟后适时启动项目建设工作,给您带来的不便请谅解,感谢您的理解和支持,请您一如既往地关注关心济宁住建工作,祝您生活愉快!
海川路、同济路、德源路南延至南二环路,以及京杭东延。但规划多年的多条道路一直倍受市民关注,道路的延伸一直因拆迁、征地、资金等问题,迟迟没有开工建设南延。多条道路的互通延伸,对于方便市民出行,带动城区东南部周边的整体发展建设具有深远意义。
恳请在发展布局谋划全市交通路网的同时高度重视城区东南部的道路建设问题。超前谋划,统筹部署,争取资金,克服难点、卡点,早日实现道路延伸互通,方便市民出行。加快推进布局道路周边整体发展建设。
请问:2023年海川路、同济路、德源路南延至南二环路,以及京杭东延。有开工建设的规划吗?何时能真正互通,具体如何部署的?请重视城区东南部交通路网建设。
已受理济宁市住房和城乡建设局
您好,关于您关注的问题,处理部门:济宁市住房和城乡建设局 [2022-10-28 09:58:26]回复如下:
尊敬的市民朋友,您好!感谢您对城建工作的支持和关心。关于您反映的问题,解答如下:2023年城建项目尚处于谋划阶段,你所反映的三路难延及京杭路东延项目由于建设条件不成熟,仓促启动容易造成项目延期、中途停工情况暂时未有项目建设计划,下步我局将持续跟进项目,待项目建设条件成熟后适时启动项目建设工作,给您带来的不便请谅解,感谢您的理解和支持,请您一如既往地关注关心济宁住建工作,祝您生活愉快!
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