#新车情报局#【比亚迪汉EV/DM申报图首次曝光，外观截然不同但动力都极强】工信部证件照终究还是跑在了比亚迪官方缜密规划发布的美颜照前面。
今天，第328批工信部新车《公告》公示，比亚迪全新旗舰型纯电动轿车——汉EV和汉DM申报图首次曝光。
外观上，比亚迪汉EV与预告图放送的车辆完全一致，纯电版车型并未使用Dragon Face龙脸，而是沿用E-SEED GT概念车前脸，并采用当下流行的封闭式前脸设计，前大灯和雾灯镀铬装饰也最大程度还原了概念车样式。车身尺寸为4980×1919×1495mm，配备R18/R19轮毂。
侧身和尾部与DM插电式混动版共用，贯穿式尾灯保持了比亚迪一贯的风格，右下角的汉子“汉”标明其身份，但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。
今天，第328批工信部新车《公告》公示，比亚迪全新旗舰型纯电动轿车——汉EV和汉DM申报图首次曝光。
外观上，比亚迪汉EV与预告图放送的车辆完全一致，纯电版车型并未使用Dragon Face龙脸，而是沿用E-SEED GT概念车前脸，并采用当下流行的封闭式前脸设计，前大灯和雾灯镀铬装饰也最大程度还原了概念车样式。车身尺寸为4980×1919×1495mm，配备R18/R19轮毂。
侧身和尾部与DM插电式混动版共用，贯穿式尾灯保持了比亚迪一贯的风格，右下角的汉子“汉”标明其身份，但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。
比亚迪汉“定妆照”亮相
近日，定位高档中大型轿车的比亚迪“汉”首次公布了车型“定妆照”。可以看到，“汉”的车身线条融合了动感与优雅。其中汉EV车型承袭比亚迪E-SEED GT概念车的诸多设计元素，极具辨识度，让人眼前一亮。
从“定妆照”中可以看出，比亚迪汉对细节的把控，车身线条流畅而富有感染力，比例拿捏十分精确，车顶流线与车尾的过渡融合，处理得流畅自然。C柱后的装饰板设计，带来“运动豪华”特征，让“汉”的侧面也有很高的辨识度。
此外，“汉”的车身侧面极具雕刻感，腰线和前后轮拱处的造型暗示着高品质、高性能。
不久前比亚迪发布的“汉”预告图中，宣告“汉”将是比亚迪首款采用“双外观设计”的产品。此次在“官宣定妆照”中，可以清晰完整地看到汉EV的前脸设计。
汉EV的前部造型前卫动感。由于电动车的前舱内部结构的变化，汉EV的车头看上去比传统的中大型轿车更低，带有高性能跑车的姿态。同样由于前舱内部结构的变化，汉EV前保险杠的设计与导流板的设计高度融合为一体，不仅视觉上更具冲击力，而且为汉创造0.233的风阻系数带来很大帮助。
熟悉比亚迪的朋友都知道，比亚迪汉EV的设计承袭自比亚迪E-SEED GT概念车，其“EV Dragon Face”和比亚迪“Dragon Face”家族设计语言一样，灵感都来自于中国传统文化中的“龙”。在具体表现上，可以看到“龙须”、“龙晶”、“龙爪”等设计元素与功能融合、与科技融合，这让比亚迪汉的“前卫”不仅局限于风格，更体现出比亚迪对中国文化的热爱和自信。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
近日，定位高档中大型轿车的比亚迪“汉”首次公布了车型“定妆照”。可以看到，“汉”的车身线条融合了动感与优雅。其中汉EV车型承袭比亚迪E-SEED GT概念车的诸多设计元素，极具辨识度，让人眼前一亮。
从“定妆照”中可以看出，比亚迪汉对细节的把控，车身线条流畅而富有感染力，比例拿捏十分精确，车顶流线与车尾的过渡融合，处理得流畅自然。C柱后的装饰板设计，带来“运动豪华”特征，让“汉”的侧面也有很高的辨识度。
此外，“汉”的车身侧面极具雕刻感，腰线和前后轮拱处的造型暗示着高品质、高性能。
不久前比亚迪发布的“汉”预告图中，宣告“汉”将是比亚迪首款采用“双外观设计”的产品。此次在“官宣定妆照”中，可以清晰完整地看到汉EV的前脸设计。
汉EV的前部造型前卫动感。由于电动车的前舱内部结构的变化，汉EV的车头看上去比传统的中大型轿车更低，带有高性能跑车的姿态。同样由于前舱内部结构的变化，汉EV前保险杠的设计与导流板的设计高度融合为一体，不仅视觉上更具冲击力，而且为汉创造0.233的风阻系数带来很大帮助。
熟悉比亚迪的朋友都知道，比亚迪汉EV的设计承袭自比亚迪E-SEED GT概念车，其“EV Dragon Face”和比亚迪“Dragon Face”家族设计语言一样，灵感都来自于中国传统文化中的“龙”。在具体表现上，可以看到“龙须”、“龙晶”、“龙爪”等设计元素与功能融合、与科技融合，这让比亚迪汉的“前卫”不仅局限于风格，更体现出比亚迪对中国文化的热爱和自信。
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比亚迪汉DM造型曝光 尾灯造型酷似奥迪A7
近日比亚迪再度曝光全新汉DM的部分细节，新车依然采用家族式造型，尾灯酷似奥迪A7。内饰极简设计，配备旋转中控屏。动力方面，预计汉DM将会搭载比亚迪全新的DM4.0技术。
此次曝光的为汉DM的前脸与尾部照片，可以看到汉DM的正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近。
比亚迪汉DM的尾部造型采用时下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧各有五道竖形灯带，视觉效果有点奥迪A7的感觉。
比亚迪此前主要依靠前脸格栅的不同，来区分一个车系的燃油，DM和EV三种动力车型，整体造型相差并不明显，但是在汉身上，这种情况显然不同。之前曝光的汉EV前脸造型更接近E-SEED GT概念车的设计，而汉DM车型则采用了家族式的设计语言，显然设计感更强的EV车型会更吸引人一些。
从曝光的比亚迪汉内饰照片来看，标志性的旋转中控大屏也出现了在汉上面，用料上采用了木纹的装饰面板，豪华感要明显强于比亚迪其它车型。
比亚迪汉采用了三辐式的平底方向盘，也比较符合汉运动型轿跑车的定位，并且配备了大尺寸的全液晶仪表盘。
从目前获得信息来看，未来汉DM应该会肩负起车系销量的重任，而接近概念车造型的汉EV则更多会承担起比亚迪旗舰车型的形象，让我们一起期待一下这款风阻系数仅为0.233Cd的国产轿跑实车吧。
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近日比亚迪再度曝光全新汉DM的部分细节，新车依然采用家族式造型，尾灯酷似奥迪A7。内饰极简设计，配备旋转中控屏。动力方面，预计汉DM将会搭载比亚迪全新的DM4.0技术。
此次曝光的为汉DM的前脸与尾部照片，可以看到汉DM的正脸采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近。
比亚迪汉DM的尾部造型采用时下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧各有五道竖形灯带，视觉效果有点奥迪A7的感觉。
比亚迪此前主要依靠前脸格栅的不同，来区分一个车系的燃油，DM和EV三种动力车型，整体造型相差并不明显，但是在汉身上，这种情况显然不同。之前曝光的汉EV前脸造型更接近E-SEED GT概念车的设计，而汉DM车型则采用了家族式的设计语言，显然设计感更强的EV车型会更吸引人一些。
从曝光的比亚迪汉内饰照片来看，标志性的旋转中控大屏也出现了在汉上面，用料上采用了木纹的装饰面板，豪华感要明显强于比亚迪其它车型。
比亚迪汉采用了三辐式的平底方向盘，也比较符合汉运动型轿跑车的定位，并且配备了大尺寸的全液晶仪表盘。
从目前获得信息来看，未来汉DM应该会肩负起车系销量的重任，而接近概念车造型的汉EV则更多会承担起比亚迪旗舰车型的形象，让我们一起期待一下这款风阻系数仅为0.233Cd的国产轿跑实车吧。
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