#大吉胡咧咧#
[给你小心心]虚假恩爱
03
【那个很没礼貌的猫咪主人，竟然是……】
今天的剧情发展到了新的阶段，继善良小美人路上遇到小猫咪，小猫咪主人只露半截裤子横空出世……今天的剧情已经来到了小美人急匆匆赶到面试地点，发现面试官竟然是刚才那个男人！
“不好意思，路上出了点意外，耽搁了一下。”
“今天面试者请前往三楼304会议室。”
“好的好的！”
镜头跟着小美人一起跌跌撞撞跑向了三楼，刻意扫过了门牌，可他推开的确实306房间的大门。
“对不起，我来晚了！”
小美人对着门内整个人僵住，这间会议室里头满满当当坐了两排人，而正在侃侃而谈而被他不小心打断的不是别人，正是今天的那个西裤皮鞋男！
——————
“好了，收工了！”高骞拍拍手，对会议室里的十位群演说道，“辛苦大家了，一会儿来领盒饭。”
他们的小视频虽然一个只有三五分钟，但是为了增加真实感和代入性，高骞也是颇下了一番功夫。
首先他拍的那个金碧辉煌的公司前台和会议室就是找他哥蹭的。
他们高家其实很有几分家底，可惜因为高骞看不上他家老头子的传统行业，硬是要投身新媒体，所以老头子一个生气把他的卡给断了，只能靠着老本勉强养活自己。
不过不蹭白不蹭，一个霸总怎么能没有高大上的办公场所呢？
更何况他在他哥这儿还能领到部门员工当免费群演，一个个西装革履自带服装，看上去就很精英。
“小高总您客气了，能帮的上忙就太好了。”
高骞打了个哈哈，然后让自己亲哥过来给员工们请客吃饭，自己带着唯一的员工——隆铭撒丫子跑路。
“哈哈哈，又省一笔，我真是天才！”
隆铭一身意大利高级定制西服，看上去人高马大气质不凡，步履稳健惹得周围人频频侧目。
“你就不能走快点？”
“老板。”隆铭克制微笑，“你给的这夹脚拖鞋磨我趾拇丫丫呢。”
因为刚刚的镜头拍不到脚所以干脆不租皮鞋的高老板望了一眼隆铭脚上的夜市三块一双的硬塑料拖鞋缓缓闭嘴。
“走慢点也行嘛，哈哈。”
他可没钱买新鞋。
[给你小心心]虚假恩爱
03
【那个很没礼貌的猫咪主人，竟然是……】
今天的剧情发展到了新的阶段，继善良小美人路上遇到小猫咪，小猫咪主人只露半截裤子横空出世……今天的剧情已经来到了小美人急匆匆赶到面试地点，发现面试官竟然是刚才那个男人！
“不好意思，路上出了点意外，耽搁了一下。”
“今天面试者请前往三楼304会议室。”
“好的好的！”
镜头跟着小美人一起跌跌撞撞跑向了三楼，刻意扫过了门牌，可他推开的确实306房间的大门。
“对不起，我来晚了！”
小美人对着门内整个人僵住，这间会议室里头满满当当坐了两排人，而正在侃侃而谈而被他不小心打断的不是别人，正是今天的那个西裤皮鞋男！
——————
“好了，收工了！”高骞拍拍手，对会议室里的十位群演说道，“辛苦大家了，一会儿来领盒饭。”
他们的小视频虽然一个只有三五分钟，但是为了增加真实感和代入性，高骞也是颇下了一番功夫。
首先他拍的那个金碧辉煌的公司前台和会议室就是找他哥蹭的。
他们高家其实很有几分家底，可惜因为高骞看不上他家老头子的传统行业，硬是要投身新媒体，所以老头子一个生气把他的卡给断了，只能靠着老本勉强养活自己。
不过不蹭白不蹭，一个霸总怎么能没有高大上的办公场所呢？
更何况他在他哥这儿还能领到部门员工当免费群演，一个个西装革履自带服装，看上去就很精英。
“小高总您客气了，能帮的上忙就太好了。”
高骞打了个哈哈，然后让自己亲哥过来给员工们请客吃饭，自己带着唯一的员工——隆铭撒丫子跑路。
“哈哈哈，又省一笔，我真是天才！”
隆铭一身意大利高级定制西服，看上去人高马大气质不凡，步履稳健惹得周围人频频侧目。
“你就不能走快点？”
“老板。”隆铭克制微笑，“你给的这夹脚拖鞋磨我趾拇丫丫呢。”
因为刚刚的镜头拍不到脚所以干脆不租皮鞋的高老板望了一眼隆铭脚上的夜市三块一双的硬塑料拖鞋缓缓闭嘴。
“走慢点也行嘛，哈哈。”
他可没钱买新鞋。
【让铁路货运“怦然跳动”】汽笛长鸣，在位于东西湖区的武汉铁路集装箱中心站，每周有两趟中欧班列从武汉开往欧洲及“一带一路”沿线各国。
中欧班列通达四方，湖北货畅行“一带一路”，背后离不开一支“硬核”物流设计团队——在鄂央企铁四院线站院物流所。
10年前，我国兴起铁路物流基地热。嗅到这一机遇，铁四院率先组建了铁路物流研究所，该院副总工程师孙逊和团队成为第一批“探路”人。
没有现成先例，没有规范标准，怎么办？
孙逊带领团队跑遍华中、华南、华东大大小小100多个货运市场，感受市场痛点、了解物流需求。
“与铁路客站不同，物流中心站的运输对象是货物，要求场地大、功能齐全、管理方便。”该院武汉集装箱中心站扩建工程设计总体负责人张法铭介绍，设计前期要全方位了解地方经济、对外贸易、货物需求等情况，才能设计出装卸效率高、堆场流转快、接发车能力强的铁路货运中心站。
繁忙的铁路货场，往往机械轰鸣，几十吨货物的大卡车疾驰而过。“一天奔走下来，全身都是灰尘，在现场吃盒饭，似乎都能闻到泥土的香味。”团队成员之一叶勇说，物流基地通常都在市郊，勘察调研时，还会遇到一些突发状况，都需要灵活应对。
一边深入实地调研，一边潜心攻克科研。该院物流所先后承担了铁路冷链物流网络布局规划及通道预可行性研究、铁路煤炭物流网络布局规划、参编了《铁路物流中心设计规范》和蓄冷式移动冷库应用规范等行业标准、规范等，积累了更多技术和经验。
终于，在重庆铁路集装箱中心站设计招标中，该院物流所打响了胜利“第一枪”。2009年，重庆铁路集装箱中心站建成投用，成为我国第三个建成投入运营的集装箱中心站。
旗开得胜后，铁四院一路报捷。
据统计，在国家规划的18个集装箱中心站中（已建16个）中，铁四院线站院物流所先后设计了重庆（团结村）、上海（芦潮港）、武汉（吴家山）、郑州（圃田）、深圳（平湖南）、广州（大田）7个，占比44%；在国家规划的35个一级铁路物流基地中，铁四院参与设计12个，占比约34%。而该院物流所约30人的团队中，60%都是80、90后。
“我国铁路集装箱中心站经历三代变迁，已从传统的运输型、市场型发展到以融合型为主的第三代铁路集装箱中心站。”孙逊介绍，目前在设计上更强调运用大数据、5G、人工智能等信息技术，打造立体化、智能化的物流中心站，实现铁路货运装卸、运营、管理一体化，让货物高效流转。
由铁四院设计的广州（大田）铁路集装箱中心站，是全国首例采用“底层铁路场站+上盖现代物流仓”立体结构设计的一体化铁路货运枢纽，也是建造现代智能铁路物流大盘的试点项目；南京（尧化门）铁路铁路物流基地，则首次按照“园林式”标准进行基地内部设计，货场绿化面积达到30%以上，已成为国内铁路货场建设示范性工程。
中欧班列通达四方，湖北货畅行“一带一路”，背后离不开一支“硬核”物流设计团队——在鄂央企铁四院线站院物流所。
10年前，我国兴起铁路物流基地热。嗅到这一机遇，铁四院率先组建了铁路物流研究所，该院副总工程师孙逊和团队成为第一批“探路”人。
没有现成先例，没有规范标准，怎么办？
孙逊带领团队跑遍华中、华南、华东大大小小100多个货运市场，感受市场痛点、了解物流需求。
“与铁路客站不同，物流中心站的运输对象是货物，要求场地大、功能齐全、管理方便。”该院武汉集装箱中心站扩建工程设计总体负责人张法铭介绍，设计前期要全方位了解地方经济、对外贸易、货物需求等情况，才能设计出装卸效率高、堆场流转快、接发车能力强的铁路货运中心站。
繁忙的铁路货场，往往机械轰鸣，几十吨货物的大卡车疾驰而过。“一天奔走下来，全身都是灰尘，在现场吃盒饭，似乎都能闻到泥土的香味。”团队成员之一叶勇说，物流基地通常都在市郊，勘察调研时，还会遇到一些突发状况，都需要灵活应对。
一边深入实地调研，一边潜心攻克科研。该院物流所先后承担了铁路冷链物流网络布局规划及通道预可行性研究、铁路煤炭物流网络布局规划、参编了《铁路物流中心设计规范》和蓄冷式移动冷库应用规范等行业标准、规范等，积累了更多技术和经验。
终于，在重庆铁路集装箱中心站设计招标中，该院物流所打响了胜利“第一枪”。2009年，重庆铁路集装箱中心站建成投用，成为我国第三个建成投入运营的集装箱中心站。
旗开得胜后，铁四院一路报捷。
据统计，在国家规划的18个集装箱中心站中（已建16个）中，铁四院线站院物流所先后设计了重庆（团结村）、上海（芦潮港）、武汉（吴家山）、郑州（圃田）、深圳（平湖南）、广州（大田）7个，占比44%；在国家规划的35个一级铁路物流基地中，铁四院参与设计12个，占比约34%。而该院物流所约30人的团队中，60%都是80、90后。
“我国铁路集装箱中心站经历三代变迁，已从传统的运输型、市场型发展到以融合型为主的第三代铁路集装箱中心站。”孙逊介绍，目前在设计上更强调运用大数据、5G、人工智能等信息技术，打造立体化、智能化的物流中心站，实现铁路货运装卸、运营、管理一体化，让货物高效流转。
由铁四院设计的广州（大田）铁路集装箱中心站，是全国首例采用“底层铁路场站+上盖现代物流仓”立体结构设计的一体化铁路货运枢纽，也是建造现代智能铁路物流大盘的试点项目；南京（尧化门）铁路铁路物流基地，则首次按照“园林式”标准进行基地内部设计，货场绿化面积达到30%以上，已成为国内铁路货场建设示范性工程。
#节目预告# 近日，“重庆一星巴克驱赶门口吃盒饭民警”一事引起热议。而在此事发生以后，星巴克迅速遭到了大众的谴责和抵制。事实上，从早期开始，星巴克就不断被爆出黑料。这也不是它第一次陷入舆论之中。自助餐如何成为了时代的眼泪又上热搜，最近几年，自助餐每隔一两个月就会上热搜，不过几乎都是负面的。本期《壹周映像》的《壹周新视野》带你了解星巴克和自助餐的相关内容。毛笔又名玉管，是中国传统书写工具，被列为中国文房四宝之首。本期《壹周映像》的《新文艺复兴》板块为你介绍毛笔的故事。文│周丽红 皮楚苗
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