沿袭安全基因，极星正是你需要的高智能纯电座驾

安全，是保障日常出行的基础。因此各大新能源汽车品牌在造车过程中，往往都会追求科技与创新，安全方面反而很少提及。而沿袭了沃尔沃安全基因的独立品牌——Polestar极星对于安全性能颇有心得。
全球首发的极星3标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。前扰流翼下方的SmartZone集成多个前方传感器、1个带加热功能的毫米波雷达和1个摄像头，现已成为极星标志性设计。在车内，极星3首次引入Smart Eye先进的眼球追踪技术，提供两个闭环式驾驶员状态监控摄像头，辅助实现更安全的驾驶。这些摄像头可以监测到驾驶员的眼睛，当监测到驾驶员出现分心、昏昏欲睡等情况时，可发出警告信号、声音甚至是触发紧急制动功能。
而且，极星3将应用全新一代主被动安全科技，包括创新的车内雷达传感器，可以准确灵敏地监测到亚毫米级的最微小运动，防止婴幼儿或者宠物不小心被锁在车内。该系统还与车内空调系统相连，避免出现乘客中暑或体温过低情况。
极星3“首发即顶配”的产品诚意，全面的安全配置，展现出超豪华高性能纯电SUV的实力。

【蕉岭·谈发展】释迦果丰收 香甜溢满园
编者按
奋战在路上，发展不停步。“重点项目进展如何？”“如何提供更优服务？”“如何加快转型升级绿色发展？”蕉岭融媒以全媒体视角展示2022年蕉岭只争朝夕推进项目建设，勠力同心强实体促振兴的奋斗风采，全面展现红色苏区绿色发展，在电视新闻栏目推出“新时代·兴发展”专栏；在蕉岭发布、长寿蕉岭和蕉岭融媒抖音号、视频号等新媒体平台推出“蕉岭·谈发展”专栏，助力推进赣闽粤原中央苏区对接融入粤港澳大湾区振兴发展先行区（蕉岭片区）建设。

长潭镇麻坑村种植的释迦果进入采摘季，一个个硕大的青绿色果实挂满枝头，农户们忙着进行果实采收、分拣、打包，处处一派忙碌丰收场景。

走进释迦果种植基地，记者看到，层层叠叠的山坡上，一棵棵果树郁郁葱葱，生机盎然。一个个体型饱满、色泽翠绿的释迦果挂满枝头，工人们穿梭在果树间采摘释迦果，对果子进行分级，打包，一派忙碌的丰收场景。

怡情园生态农业开发有限公司老板 黄松坤：我一共种了380亩释迦果，已经挂果的5500棵树，种植最新品种钻石檎1号，味道比较好，比较香醇，比较有特色。

村民：在这里管果树、施肥、铲草，摘果子，选果，一个月3000元。

释迦又称番荔枝、佛头果，是市场上的“贵族水果”，其果肉乳白色，有着冰淇淋般的软糯口感，被誉为“世界第一甜”，营养价值非常丰富。这种水果产量大，市场价格可观，具有巨大的市场前景和经济价值。

怡情园生态农业开发有限公司老板 黄松坤：一品果单个250g以上的，出园价就是22.8元一斤，零售价就是28元一斤，二品果，我们出园价是18元，零售价22元。

为确保其品质，怡情园坚持生态种植，施农家肥、人工除草……用“笨”功夫管理果园。

怡情园生态农业开发有限公司生产主管 黄学胜：释迦果主要用农家肥，农家肥基本上以花生麸，羊粪为主。除草基本上人工除草，没用除草剂那些，管理上都是以生态为主去管理。

这样种植出来的释迦果，具有品质好、口感上乘、糖分含量高的特点，深受消费者青睐，远销珠三角地区。

深圳收购商：长寿乡的释迦果又大又甜，我第一次拿出深圳，大家比较欢迎，他们吃着这个口味好，看中这个原生态、长寿乡，我现在来采第二次，收购800斤。

怡情园生态农业开发有限公司老板 黄松坤：释迦果甜度达到21到22之间，目前就销往深圳珠海。

据悉，看中蕉岭“世界长寿乡”品牌和得天独厚的自然资源优势，怡情园生态农业开发有限公司流转300多亩土地，引种高端水果释迦果，既成功盘活了村民闲置的山地，又带动了30多名村民就近就业。接下来，黄松坤将进一步扩大释迦果种植面积，着力打造世界长寿乡释迦果品牌，不断做大做强做优释迦果产业，以产业高质量发展助力乡村振兴。

怡情园生态农业开发有限公司生产主管 黄学胜：整个怡情园都是我负责在这里管理，在这里离家比较近，基础工资是5000元左右，加上还有提成，收入算可以。

怡情园老板 黄松坤：围绕“绿色、特色、长寿”，做好文章，一就是加强管理加大种植面积，第二加强宣传，销售，争取打造独立品牌，打响擦亮蕉岭世界长寿乡独特的释迦果品牌。

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