前几天我妈收拾家里的旧皮箱,翻到了很多我跟弟弟成长记录的各种证件,期间我还拍照发给过我弟。
刚才我妈收拾另一个杂物箱,无意间翻到了一本宠物疫苗本,是我家谎谎打疫苗时诊所给的。时间记录在2015和2016期间,突然想起那几次都是我抱着它去的,回忆一下子清晰起来,瞬间眼圈就红了,从没想过原来它像家里的一份子一样,也留下过且是唯一的证据。
我实在是太想念谎谎了,以至于这几年总羡慕别人家的小狗,却不敢轻易自己养。图二是那一年我家的全家福,谎谎也在。
刚才我妈收拾另一个杂物箱,无意间翻到了一本宠物疫苗本,是我家谎谎打疫苗时诊所给的。时间记录在2015和2016期间,突然想起那几次都是我抱着它去的,回忆一下子清晰起来,瞬间眼圈就红了,从没想过原来它像家里的一份子一样,也留下过且是唯一的证据。
我实在是太想念谎谎了,以至于这几年总羡慕别人家的小狗,却不敢轻易自己养。图二是那一年我家的全家福,谎谎也在。
正在奋笔疾书打算结束掉今天的任务快点回去的时候,小胖橘又到我边儿上可怜巴巴看着我打哈欠,估计就是就是想在我怀里睡觉吧,但是我要回去了我就拿着我杂物箱的盖子把平常盖在腿上让它睡觉的毛巾放在一起指了一下,结果它真的很乖的在那上面打哈欠了,但好像它有点胖(不知道它有没有意识到hhh),但是那个盖子太小了,它睡不着,又可爱又叫人心疼,我记得教室里有它可以睡觉的地方,估计是它…迷路了?hhh
站在地上的脚踝,因为拿铁而有真实感
清明小长假如期而至,高速公路小客车依旧免费,这样的羊毛不薅一下总觉得对不起国家政策,对不起国家的关怀!但是由于疫情原因,带孩子远途出行显然是不现实的,就连此前一直万能的天津蓟州区也由于疫情原因要4月5日上午才能开放景区和农家院。清明小长假期间,天津的最高气温始终保持在20度以上,这样的天气不能出去玩耍实在是有些暴殄天物。
最后,我们选择了位于天津中新生态城旅游区南部边界的南堤滨海步道公园,这里河海相接、城市与河口相融,它与永定洲文化主题公园相连,成为目前生态城内最大的公园群落。最关键的,是这里可以随便搭帐篷,自主性超强!孩子露营野餐的愿望即将实现。
确定好地点,开始准备帐篷、床垫、美食和踏青游玩的好心情。
总有人吐槽拿铁的后备箱小,但是对于家用的紧凑型SUV来讲,我觉得足够用了,这么一大车的装备轻松装下,而且我后备箱本身还自配了一个55L的大杂物箱。
一切收拾就绪,手机导航,一键发送到车机,出发!
由于清明节小长假的原因,公园人很多,帐篷也很密集。当天天津有风,虽然天津市区内基本感受不是非常的明显,但是到了生态城,发现风还是有三四级左右。而逐渐走向公园的深处,也就是海边,发现风越来越大,局部偶尔可以达到阵风六到七级的样子,怪不得很多家庭都选择将帐篷搭在了远离海边的公园进口处呢。
可惜的是,孩子心心念念的滑梯和沙堡由于疫情原因,暂停开放,而且有保安爷爷驻足守门。
小朋友帮忙一起搭好帐篷,开始野餐模式。
最后说说正事,拿铁在高速上的行车体验非常好,限速提醒,近车自动减速等等功能都非常的友好。天津天气当天24度,车内体感温度将近30度,加上高速公路上无法开窗,所以全程冷气和负离子开启状态,来回140公里,高速上的平均速度保持在115左右,因为超过120,车机自动滴滴报警,迈速表呈红色状态。综合下来平均油耗6个,和我在市区内相差不多。这样的油耗水平还是非常令人满意的。
再来说说拿铁在高速上的噪声感受。所有窗户和天窗都关闭的情况下,风噪、胎噪(我选的是米其林轮胎)以及发动机的噪声几乎完全听不到,自带的双层玻璃和主动降噪系统的双加持,的确给减轻噪音带来了不错的体验效果。孩子来回的全程几乎都在后排睡觉,以养精蓄锐,也更为直观的反映了拿铁对噪音的轻化效果。可调整全车喇叭的放音区域,也更适合带娃出行的奶妈奶爸,将声音箭头调整至前排,让宝宝能够在后排安逸的睡觉,自己也能更畅快了聆听音乐,为拿铁优质的驾驶试验又加上不少人性化的分数。
去的时候,一首孙燕姿的老歌《第一天》,把出行心态和驾驶兴奋度一并拉满:第一天,我存在,第一次呼吸畅快,站在地上的脚踝,因为拿铁而有真实感!
清明小长假如期而至,高速公路小客车依旧免费,这样的羊毛不薅一下总觉得对不起国家政策,对不起国家的关怀!但是由于疫情原因,带孩子远途出行显然是不现实的,就连此前一直万能的天津蓟州区也由于疫情原因要4月5日上午才能开放景区和农家院。清明小长假期间,天津的最高气温始终保持在20度以上,这样的天气不能出去玩耍实在是有些暴殄天物。
最后,我们选择了位于天津中新生态城旅游区南部边界的南堤滨海步道公园,这里河海相接、城市与河口相融,它与永定洲文化主题公园相连,成为目前生态城内最大的公园群落。最关键的,是这里可以随便搭帐篷,自主性超强!孩子露营野餐的愿望即将实现。
确定好地点,开始准备帐篷、床垫、美食和踏青游玩的好心情。
总有人吐槽拿铁的后备箱小,但是对于家用的紧凑型SUV来讲,我觉得足够用了,这么一大车的装备轻松装下,而且我后备箱本身还自配了一个55L的大杂物箱。
一切收拾就绪,手机导航,一键发送到车机,出发!
由于清明节小长假的原因,公园人很多,帐篷也很密集。当天天津有风,虽然天津市区内基本感受不是非常的明显,但是到了生态城,发现风还是有三四级左右。而逐渐走向公园的深处,也就是海边,发现风越来越大,局部偶尔可以达到阵风六到七级的样子,怪不得很多家庭都选择将帐篷搭在了远离海边的公园进口处呢。
可惜的是,孩子心心念念的滑梯和沙堡由于疫情原因,暂停开放,而且有保安爷爷驻足守门。
小朋友帮忙一起搭好帐篷,开始野餐模式。
最后说说正事,拿铁在高速上的行车体验非常好,限速提醒,近车自动减速等等功能都非常的友好。天津天气当天24度,车内体感温度将近30度,加上高速公路上无法开窗,所以全程冷气和负离子开启状态,来回140公里,高速上的平均速度保持在115左右,因为超过120,车机自动滴滴报警,迈速表呈红色状态。综合下来平均油耗6个,和我在市区内相差不多。这样的油耗水平还是非常令人满意的。
再来说说拿铁在高速上的噪声感受。所有窗户和天窗都关闭的情况下,风噪、胎噪(我选的是米其林轮胎)以及发动机的噪声几乎完全听不到,自带的双层玻璃和主动降噪系统的双加持,的确给减轻噪音带来了不错的体验效果。孩子来回的全程几乎都在后排睡觉,以养精蓄锐,也更为直观的反映了拿铁对噪音的轻化效果。可调整全车喇叭的放音区域,也更适合带娃出行的奶妈奶爸,将声音箭头调整至前排,让宝宝能够在后排安逸的睡觉,自己也能更畅快了聆听音乐,为拿铁优质的驾驶试验又加上不少人性化的分数。
去的时候,一首孙燕姿的老歌《第一天》,把出行心态和驾驶兴奋度一并拉满:第一天,我存在,第一次呼吸畅快,站在地上的脚踝,因为拿铁而有真实感!
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