#咸阳旅游# 抓住秋的小尾巴，来郑国渠枕山栖谷赏红叶！
秋日的小确幸莫过于山水之间看一场自然的变化，看仲山泾水之间的斑斓山色，看黄栌的缤纷点缀，沉浸在这片山水画卷之中，10月22日——11月13日赏秋季，珍惜一年一季的绚烂红叶！
自古逢秋悲寂寥，郑国渠的秋日却美了山谷，醉了心间，秋日的黄栌树被秋霜浸染，褪去了往日的青绿，披上了红妆，点亮了这秋的浪漫。
不经意的小瞬间，可能转瞬即逝、被忽视，也可能回忆起来，行走在泾河漫步观光区，与碧水青山相互辉映的水边红叶更加的惹人爱怜。
观光区的红叶，生长在峡谷两岸，栈道上，泾水边。从孔雀湾一路经过龙涎瀑布、十里一亭龙盘栈道、灵兽谷、福禄台、红叶林一路至黑沟，沉浸式赏红叶，一路行。
来郑国渠，枕山栖谷，赏炫彩之秋，短暂的秋日美景，漫步山间，恍若置身如画仙境。
防疫要求：陕西省省内游客需持两码一酸：健康码、行程码，48小时核酸阴性检测报告。14天有省外旅居史及中高风险地区游客不接待。
信息来源：郑国渠旅游风景区

去峨眉山金顶看一场美丽的云海吧！

从成都东站坐高铁到峨眉山站
大约1个小时左右就能到了
这次说走就走的峨眉山之旅什么攻略也没做
到了峨眉山站后遇到一位很好的司机
我们5个人砍价到350元/天包了一辆商务车
因为如果坐景区大巴往返也得90元/人
人多还是比较划算的！
司机师傅跟我们说如果想从山脚爬上山顶
体力好点的大概需要2天多的时间[笑cry]

私家车只能到山上的零公里站
车程大概1个多小时 大巴2个多小时
然后再换乘景区摆渡车50元到雷洞坪车站
（摆渡车也要坐40分钟左右）
可以选择步行2个多小时上金顶
或者是乘坐索道3分钟到金顶
索道上行票价65元 下行票价55元
这几天峨眉山门票免费被我薅羊毛了
原价门票160元

上山一路上都是大雾天气
在雷洞坪车站往索道那条路好好看
行走在云里雾里的感觉
还看到了传说中的峨眉山的猴子
山上是真的冷 一定要穿厚一点
不然就得花钱租衣服了

乘坐索道穿过云层那个瞬间
整个车厢发出了“哇”的声音
真的第一次看到这种画面太美了！
山顶上的云海简直美得像在天庭上
毫无滤镜的蓝天非常通透
阳光照射在佛像上金光闪闪的！
很久没有看到真的让人惊叹的美景啦
遇到这样的云海还是需要点运气的～
#新星v计划##四川旅行##成都旅行# https://t.cn/R2L8Rj2

#奋进新征程 建功新时代# #重点项目巡礼# 【济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目建成通车，铺就高质量发展“快车道”】

宽敞平坦的大道，像一条美丽的玉带，连接起经济社会高质量发展“脉络”……10月28日，济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目建成通车，较计划提前5个月，对方便群众出行、扩展我市经济文化影响范围、带动经济社会快速发展具有重要意义，铺就出高质量发展“快车道”。

据介绍，项目全长59.7公里，起点位于兖州区新驿镇，向南经兖州区、济宁高新区、邹城市、微山县，在微山县两城镇南与枣菏高速相接。项目桥梁占比高达64.3%，其中40%桥梁下部结构采用装配式设计施工，所有暗涵、盖板涵均为装配式设计施工，全线预制墩柱1020颗，预制盖梁1259座，预制梁板11913片，是省内装配式设计、施工规模最大的高速公路。项目建设中，各参建单位积极克服桥梁占比高、涉铁施工难度大、环境保护要求高、疫情防控影响等挑战，科学优化施工组织，圆满完成建设任务。项目大规模采用装配化施工，自主研发了移动底模、液压侧模制梁工艺，生产效率比传统制梁工艺提高1倍，用工减少约70%。

“济微高速济宁段是全省‘九纵五横一环七射多连’高速公路网的重要组成部分。现在正式通车运营，该项目联通董梁、日兰、枣菏三条东西向高速公路，对完善济宁市路网，缓解区域交通压力，推动都市区交通一体化，促进经济社会发展具有重要意义。”市交通基础设施建设工作专班负责同志介绍，济微高速南段全线的通车，济宁市南北向新增了一个更加便捷的高速通道，对优化济宁市交通骨干线网，加快都市区交通一体化进程，带动济宁快速发展有重要意义。济微高速与济徐高速、京台高速、济广高速组成的四纵高速和枣菏高速、董梁高速、日兰高速组成的三横高速构成济宁市“四纵三横”高速路网，覆盖济宁所有县市区，强化各县市区交通基础设施互通，加快了各县市区之间及与外地物流的流通和客流的便捷交往，将有力推动我市文化旅游产业发展，助力县域经济腾飞。

记者手记：行走在孔孟之乡，从城市到乡村，从山区到湖区，一条条宽敞平坦的道路四通八达，缩短了时空距离，改变了城乡面貌，串起了一路美景，带动了产业发展，造福了一方百姓，为经济社会高质量发展带来无限生机与活力。济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目较计划提前5个月建成通车，奋力铺就出我市经济发展、百姓幸福的“快车道”。（记者 孙逊 本报通讯员 庞晖）

图为济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目一隅。■记者 陈硕 摄