芭蕾猫和上汽大众ID.3可能略显逊色，纯电MINI恐成smart精灵3号最大敌人！
1、比起芭蕾猫和上汽大众ID.3，MINI估计是smart更直接的竞争对手，不过目前国内在售的MINI并未有纯电车型，下一代的MINI而已经传出谍照有1年之久了。早在去年12月，就有捕获了纯电版MINI Cooper S的无伪谍照图。根据此前的信息来看，全新MINI  COOPER S纯电动版将会由宝马和长城合作的光束汽车国产，预计会在明年正式亮相，2023年开始生产。
2、结合此前的信息来看，MINI 希望到2027年其全球销量的一半是电动汽车，并在2030年初实现全电动，而在2025年MINI将逐渐转向全电动车型的开发。由于MINI在国内的粉丝群体、用户忠诚度、营销活动等等都比smart要更为悠久和庞大，纯电版MINI的诞生估计会对未来smart的市场表现有一定的冲击。

欧拉芭蕾猫和smart精灵3号比，你更中意谁？
1、在19万这个起步价之内，我们还可以见到近期争议十足的欧巴芭蕾猫。其仿照老款大众甲壳虫的造型可以说是相当惹人眼球，但原创度不足的设计也引得不少非议。车型方面，目前芭蕾猫共有4款车型，官方指导价: 19.30-22.30万，根据续航里程可分为401km、500km两种，动力方面同为最大功率126kW、最大扭矩250N·m的前驱电机驱动。
2、芭蕾猫一出场就完全冲着女性用户群体而来，虽然设计、配色和不少配置都有为女性用户而设的细节，但花20万买了欧拉"甲壳虫"，在smart的品牌力面前实在显得说服力不足。

动力与续航稍逊一筹！上汽大众ID.3会不会是smart精灵3号的对手呢？
1、在纯电领域，大众汽车可以说是传统车企中最先迈出大步的一员，在国内苦苦耕耘数年终于有点起色。作为近年少见的紧凑型掀背车，大众会把ID.3引入内地市场也算是有点诚意。这款车无论在设计还是在智能化方面，都沿袭了大众一贯的稳扎稳打的路线，造型有EV车时代的风味但也不会太过前卫，其后置永磁同步电机的布局也smart精灵1号一样，但功率和扭矩略小，其450km的CLTC续航也比smart短，在动力与续航方面就表现稍逊了。
2、至于ID.3的内饰，比起smart就显得颇为朴素了，小编估计其设计初衷更多是满足欧洲用户需求，因此内饰没有用更上档次的材质，而走精致路线的smart就完全是另一个档次了。不过，ID.3的起步价为15.9888，比起smart更加亲民，再加上大众多年积累的品牌口碑，竞争力依然不弱。