【中国船舶与海洋装备技术论坛成功举办】11月9日,以“智能引领、绿色驱动”为主题的中国船舶与海洋装备技术论坛以线上、线下相结合的方式成功举办。本次论坛由中国造船工程学会等单位主办,辽宁省造船工程学会等单位承办,是“科创中国”船舶与海洋工程科技服务团的重要活动,同时也是“航海日系列论坛”之一。论坛汇聚了船舶与海洋工程领域的专家、学者,围绕双碳背景下,如何推进我国船舶与海洋装备智能化、绿色化升级,开展技术交流,研讨适应未来市场的新技术,展示我国在船舶与海洋工程装备方面的科研成果,具有十分重要的意义。论坛通过大连海事展视频号等平台直播,线上线下1200余人参加会议。大连市科协副主席李敏、中国造船工程学会副理事长李国安分别在线上致辞,辽宁省造船工程学会副理事长、大连理工大学教授刘刚担任主会场主持。

中国造船工程学会王俊利秘书长发布了“舰船科学领域高质量科技期刊分级目录”以及《深海采矿行业发展现状及展望》、《智能船舶行业发展现状及展望》两个行业报告。舰船科学领域高质量科技期刊分级目录的发布将对提高我国舰船科学领域科技期刊的质量具有重要意义。智能船舶、深海矿产开发是当前和未来海洋装备产业发展的重要方向,两份重磅行业报告的发布,将对行业发展有着积极的促进作用。

上海船舶研究设计院周国平船舶设计大师做了题为《海上风电场建设装备与系统配套产业发展研究》的主题报告。大连船舶重工集团有限公司副总工程师马应斌研究员级高工做了题目为《LNG运输船技术发展历程及趋势》的主题报告。大连理工大学于宗冰助理研究员和中国造船工程学会曹林副部长,分别对《深海采矿行业发展现状及展望》及《智能船舶行业发展现状及展望》两份行业报告进行了详细介绍。大会还进行了企业优秀成果推介环节,此次共推介新能源船艇、国产化电子海图、智能化电磁感应船舶涂层去除设备等三个优秀成果。

11月9日,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车论坛上明确,下一步,工信部将尽快完成积分管理办法的修订,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点。

据郭守刚介绍,下一步,工信部将从五个方面统筹发展和安全,推动汽车产业高质量发展。

一是优化政策供给,推动建立新能源汽车产业业发展协调机制,统筹推动产业发展全局性工作,加强对重大问题的系统研究,及时提出政策建议。

二是bao障稳定运行。高效统筹疫情防控和经济社会发展,健全汽车生产风险预警机制,bao障产业链供应链的畅通。积极开展整车零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的合作,加强国际资源的开发合作,推动加快国内资源开发进度,打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为,多措并举做好关键原材料的保供稳价工作。

三是支持创新突破。聚焦新一代电子电器架构、汽车芯片、新体系电池、高精度传感器、关键基础材料等领域,加大技术研发投入,加强资本和技术的对接,以及创新成果的转化。

四是优化发展环境。尽快开展智能网联汽车的准入试点,严格生产准入管理,遏制盲目投资和重复建设,协同推进充换电基础设施设施建设,着力破解小区高速公路充电难的问题,加快制定动力电池回收利用管理办法,完善回收利用体系建设。

五是深化稳定合作。坚持全球化发展方向,落实汽车领域对外开放政策,加强与国际通行经贸规则的协调对接,持续打造市场化、法制化营商环境,推动建设汽车海外发展公共服务平台,加强与各国在贸易投资标准制定等领域的沟通交流。

文章来自于每日经济新闻

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