钢琴有“乐器之王”的美称,在国内外很多音乐爱好者都喜欢钢琴。随着科技的进步,电钢琴在技术上的逐步成熟,慢慢代替了钢琴的消费市场。不是因为钢琴不好,主要的原因还是购买成本上与电钢琴相差太大,而使用效果几乎没有大多的差别,所以消费者还是比较认可电钢琴。
电钢琴在音源方面的大力提升,其音色跟钢琴没有什么差异了;重锤键盘的手感跟钢琴也能保持一致,从价格及后期维护成本上,也格外简单轻松,这些原因是消费者最在意的。
电钢琴的外形及实用性也比远超钢琴,公司最近推出的“抽屉式多功能电钢琴”,外观像书桌,又像化妆桌,采用抽屉式推拉形式展示出来独特的视觉美观,给人一种新颖的感觉,而且非常实用。
曾文荣
微信:cbe7738
手机:13950287738
电钢琴在音源方面的大力提升,其音色跟钢琴没有什么差异了;重锤键盘的手感跟钢琴也能保持一致,从价格及后期维护成本上,也格外简单轻松,这些原因是消费者最在意的。
电钢琴的外形及实用性也比远超钢琴,公司最近推出的“抽屉式多功能电钢琴”,外观像书桌,又像化妆桌,采用抽屉式推拉形式展示出来独特的视觉美观,给人一种新颖的感觉,而且非常实用。
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#概念车[超话]# 11月17日,极氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的无人驾驶纯电汽车也于今日正式亮相美国洛杉矶,该车是极氪基于ZEEKR M-Vision概念车为Waymo One 无人驾驶车队定制开发的专属车辆。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车,ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路,以乘坐者为核心,创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m,进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型,ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板,让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国,欧洲,美国NCAP),并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求,为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴,不到一年,极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车,ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路,以乘坐者为核心,创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m,进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型,ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板,让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国,欧洲,美国NCAP),并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求,为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴,不到一年,极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
#汽车[超话]# 11月17日,极氪官方表示,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的无人驾驶纯电汽车也于今日正式亮相美国洛杉矶,该车是极氪基于ZEEKR M-Vision概念车为Waymo One 无人驾驶车队定制开发的专属车辆。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车,ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路,以乘坐者为核心,创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m,进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型,ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板,让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国,欧洲,美国NCAP),并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求,为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴,不到一年,极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距,让车型拥有扩展性,并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车,ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路,以乘坐者为核心,创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,无B柱与电动对开门的设计,提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m,进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低,门洞高度大幅增加,让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下,用户需求。
得益于全新前卫的胶囊造型,ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比,以短悬长轴的理念,最大化利用乘坐空间,并提供宽敞的行李存储空间。全平地板,让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试,服务寿命远超同级乘用车,为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准(中国,欧洲,美国NCAP),并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求,为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴,不到一年,极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案,具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发,充分利用M-Vision灵活的座舱设计,支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。
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