不顺心,是因为心不顺
当外部发生了某些不合我们意事情时,我们就会产生不顺心的感受。
外面的某些事情没有按照我们的心意发生,或者违背了我们的心意,我们就会把问题归罪于外部。所谓不顺心,指的就是外部发生的事情不顺我们的心。
当船行驶到桥头的时候,我们只有调顺船的方向,才能从桥穿过去。桥有问题吗?桥一直就在那里,桥有什么问题呢?是我们自己不愿意把自身顺过来。
实际上,当我们不顺心的时候,就是强迫症发作了。我们之所以不顺心,正是因为我们的心不顺。
我们怎么可能让外部的事情按照我们的心意发生呢?世界自有世界的出牌规则,我们只有如实如是的接纳。当我们不顺心的时候,其实就是在内心产生了抵抗,这种抵抗以不顺心的感受出现。
心没有顺过来,就是抵抗,心顺送过来了就是臣服,只有臣服,才能顺心,只有接纳,才能顺心。
现实是什么呢?现实就是我们用来调顺自心的坐标,现实存在的唯一意义就是让我们去接纳的,它是一面镜子,当现实出现问题的时候,代表着我们自心出现了问题。
我们在镜子当中看见的任何问题,都是自己的问题,我们不能说是镜子出了问题。
任何时候,外部世界都没有问题,只要我们看到了问题,一定是自己的心出了问题,这个时候我们就需要把自己的心顺过来。
有人总跟你过不去,你会说,这个时候难道也是我自己的心不顺吗?当然也是自己的心不顺,有人跟你过不去,和有一个石头挡在你的路上又有什么差别呢?你会跟一个石头较劲儿吗?
自己的心顺过来了,外部世界自然就顺了,这是一个法则。
当外部发生了某些不合我们意事情时,我们就会产生不顺心的感受。
外面的某些事情没有按照我们的心意发生,或者违背了我们的心意,我们就会把问题归罪于外部。所谓不顺心,指的就是外部发生的事情不顺我们的心。
当船行驶到桥头的时候,我们只有调顺船的方向,才能从桥穿过去。桥有问题吗?桥一直就在那里,桥有什么问题呢?是我们自己不愿意把自身顺过来。
实际上,当我们不顺心的时候,就是强迫症发作了。我们之所以不顺心,正是因为我们的心不顺。
我们怎么可能让外部的事情按照我们的心意发生呢?世界自有世界的出牌规则,我们只有如实如是的接纳。当我们不顺心的时候,其实就是在内心产生了抵抗,这种抵抗以不顺心的感受出现。
心没有顺过来,就是抵抗,心顺送过来了就是臣服,只有臣服,才能顺心,只有接纳,才能顺心。
现实是什么呢?现实就是我们用来调顺自心的坐标,现实存在的唯一意义就是让我们去接纳的,它是一面镜子,当现实出现问题的时候,代表着我们自心出现了问题。
我们在镜子当中看见的任何问题,都是自己的问题,我们不能说是镜子出了问题。
任何时候,外部世界都没有问题,只要我们看到了问题,一定是自己的心出了问题,这个时候我们就需要把自己的心顺过来。
有人总跟你过不去,你会说,这个时候难道也是我自己的心不顺吗?当然也是自己的心不顺,有人跟你过不去,和有一个石头挡在你的路上又有什么差别呢?你会跟一个石头较劲儿吗?
自己的心顺过来了,外部世界自然就顺了,这是一个法则。
【台积电设厂!南高雄轻轨大涨?】
台积电于高雄频频设厂的情况下,也使得当地各区房市走向引起网友们的热烈讨论,好奇将呈现何种发展。一名网友对此也困惑道,台积电于高雄各地设厂的情况下,现今的南高雄红线轻轨,会受到台积电的带动下,追上北高雄的涨幅吗?
该网友发文表示,他表示高雄台积电在中油五轻旧址设厂,该地位于开车、骑机车方便通勤但没有轻轨的地方,例如北高雄的楠梓高大特区、仁武、美术馆等地,带动当地房价应声大涨。
专家指出,全台房市出现「疯园区」概念,高雄楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,也确实能在基本盘上再加温。
而现今台积电厂房设置在世运轻轨站口,沿轻轨红线通勤也很方便,甚至安全。但目前南高雄红线沿线建案相比北高雄上述没有轻轨的区域调涨幅度相比却小上许多,令原文的作者很是纳闷,「五甲与前镇红线轻轨周围,离台积电世运轻轨站单程通勤26分钟,加上黄线轻轨明年开工,有机会追上北高雄的涨幅吗?」
文章曝光后,多数网友的看法都是持反对意见,主因为高雄的生活型态及台积电的上班模式使然,「除非在轻轨站一两个红绿灯以内的位置,不然从南高搭轻轨过去没有比住北高方便」、「上下班不一定有轻轨可坐」、「高雄以汽机车通勤为主,不同地域特性不同」、「骑机车已经到家了,坐轻轨的可能才刚上车」、「可能会有外溢效果,被其他区的价格拉动,但个人觉得空间很小」。
还有当地人指出,北高雄从高铁通车之后已经旺10年以上了,最早就从左营开始涨,现在因为台积电的关系,换楠梓、桥头爆涨,南高雄小港、前镇一带则相对被遗忘了;当然,现今台积电频设厂的情况下,整个高雄都必定会有涨幅,但他认为最主要会涨的就还是北高雄左营、楠梓、桥头一带,再来是传统市中心前金、苓雅、新兴,最后才是南高雄的小港、前镇,南高雄要爆涨,还得等待下一个巨型建设。
针对台积电设厂行为,相关负责人认为,全台房市出现「疯园区」概念,尤其是护国神山所到之处更是所向披靡,高雄楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,确实能在基本盘上再加温。
他也提醒,不少产业园区周边居住机能欠奉,有些地区是日常采买不易,有些则为住宅物件老旧,若非现况房市走热而雨露沾,宜居体质还有改善空间,待热潮退了都很容易呈现没穿裤子的窘况,房价过高具风险性,民众购房还是回归理性衡量,如房价负担、区域条件、自身需求与喜好等,毕竟不少重建区即便发展多年都不见健全,对于模糊的愿景型房市,民众最好还是保守看待,别赌得太大!
如果您也想在台湾购置房产,请联系我们,台湾房产网凭借专业职业素养和丰富的实战经验一定能在最短时间内帮你实现梦想!
#台湾# #1分钟说房产# #统一后台湾省买房怎么选#
台积电于高雄频频设厂的情况下,也使得当地各区房市走向引起网友们的热烈讨论,好奇将呈现何种发展。一名网友对此也困惑道,台积电于高雄各地设厂的情况下,现今的南高雄红线轻轨,会受到台积电的带动下,追上北高雄的涨幅吗?
该网友发文表示,他表示高雄台积电在中油五轻旧址设厂,该地位于开车、骑机车方便通勤但没有轻轨的地方,例如北高雄的楠梓高大特区、仁武、美术馆等地,带动当地房价应声大涨。
专家指出,全台房市出现「疯园区」概念,高雄楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,也确实能在基本盘上再加温。
而现今台积电厂房设置在世运轻轨站口,沿轻轨红线通勤也很方便,甚至安全。但目前南高雄红线沿线建案相比北高雄上述没有轻轨的区域调涨幅度相比却小上许多,令原文的作者很是纳闷,「五甲与前镇红线轻轨周围,离台积电世运轻轨站单程通勤26分钟,加上黄线轻轨明年开工,有机会追上北高雄的涨幅吗?」
文章曝光后,多数网友的看法都是持反对意见,主因为高雄的生活型态及台积电的上班模式使然,「除非在轻轨站一两个红绿灯以内的位置,不然从南高搭轻轨过去没有比住北高方便」、「上下班不一定有轻轨可坐」、「高雄以汽机车通勤为主,不同地域特性不同」、「骑机车已经到家了,坐轻轨的可能才刚上车」、「可能会有外溢效果,被其他区的价格拉动,但个人觉得空间很小」。
还有当地人指出,北高雄从高铁通车之后已经旺10年以上了,最早就从左营开始涨,现在因为台积电的关系,换楠梓、桥头爆涨,南高雄小港、前镇一带则相对被遗忘了;当然,现今台积电频设厂的情况下,整个高雄都必定会有涨幅,但他认为最主要会涨的就还是北高雄左营、楠梓、桥头一带,再来是传统市中心前金、苓雅、新兴,最后才是南高雄的小港、前镇,南高雄要爆涨,还得等待下一个巨型建设。
针对台积电设厂行为,相关负责人认为,全台房市出现「疯园区」概念,尤其是护国神山所到之处更是所向披靡,高雄楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,确实能在基本盘上再加温。
他也提醒,不少产业园区周边居住机能欠奉,有些地区是日常采买不易,有些则为住宅物件老旧,若非现况房市走热而雨露沾,宜居体质还有改善空间,待热潮退了都很容易呈现没穿裤子的窘况,房价过高具风险性,民众购房还是回归理性衡量,如房价负担、区域条件、自身需求与喜好等,毕竟不少重建区即便发展多年都不见健全,对于模糊的愿景型房市,民众最好还是保守看待,别赌得太大!
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【台湾高雄的房价涨的令人发慌…】
台积电晶圆厂确定落脚高雄消息一曝光,几家欢乐几家愁,提前进场的人早在房价预涨时就获利不少,相反的,现在想要买房的人就会非常担心现阶段是否为买房好时机?这时候入手会不会是「买在最高点」?因此也让房市讨论度更加火热,各大网站上面都可以看到网友对于高雄房价的关切。
日前有名网友发文感慨,在台积电宣布要到高雄之前,房价已经狠涨一波,也让还没买房的人心里发慌,毕竟买房对于大部分人来说,是人生中最大一笔花费,长时间思考再下手是一定要的,但对于目前的高房价来说,现在决定买房是否是明智抉择?
专家提醒,未来房价恐怕「易涨难跌」,但还是提醒买房民众以理性态度应对,多看多比较,不一定非得执着在新房。
文章曝光后,掀起网友热议,很多人认为,现在高雄房价的确在高原期,短期内涨幅有限,且不会再有暴涨可能,「暴涨很难了,想下手可以开始多看多比较,不用恐慌,理性思考很重要」、「务实买房很重要,一昧追求新房要求地点当然买不起」、「高雄市中心一大堆「1万左右」房子,总价不超过150万的房子至少上千笔,一昧追求新房,又说涨得很离谱」。
相关负责人表示,台积电高雄设厂确定,对于房价支撑力度只会更高,加上卖家预期心态高,在还未确定设厂前,市场「非理性追加」已浮出台面,未来房价恐怕「易涨难跌」,但还是提醒买房民众以理性态度应对,多看多比较,不一定非得执着在新房,若真有需求还是必须做足功课再进场,毕竟房价最高点会在哪没有人会知道。
成功大学一教授也曾指出,南科、高雄房价涨得凶,因科学园区话题,预期性建设让建商频购地、导致地价上升,房价也跟着涨;他建议,针对园区周边区域房价上涨,相关部门可构思全面的交通运输路网,不管是轻轨建设、公交车、新辟道路等,让区域不是不仅仅局限于园区周边房价较高区块,可把生活圈发展区域拉大,有购房需求、因就业而有住居需要的民众,不一定要往房价高的区域去,也可以到周边交通便利处、但房价没这么高的区域买房。
楠梓房价近期炒得沸沸扬扬,上升确实很有感,相关房产负责人表示,今年上半年楠梓还有单价1万到2万之间的新建案,不过8、9月后起涨到1.66万~2万,甚至有破2万的案子,1万左右的房子几乎已没有。
负责人说,其实几个月前,就有不少南科的台积电员工到高雄看房,且一次看多户,投资置产、等好时机获利,加上许多外地客户、投资客都跑来楠梓与桥头购房,也与当地房价上涨有关。
全台房市出现「疯园区」概念,尤其是护国神山所到之处更是所向披靡,且楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,确实能在基本盘上再加温。
不少产业园区周边居住机能欠佳,有些地区是日常采买不易,有些则为住宅老旧,若非现况房市走热而雨露均霑,宜居体质还有改善空间,待热潮退了都很容易呈现没穿裤子的窘况,房价过高具风险性,民众购房还是回归理性衡量,如房价负担、区域条件、自身需求与喜好等,毕竟不少重建区即便发展多年都不见健全,对于模糊的愿景型房市,民众最好还是保守看待,别赌得太大!
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台积电晶圆厂确定落脚高雄消息一曝光,几家欢乐几家愁,提前进场的人早在房价预涨时就获利不少,相反的,现在想要买房的人就会非常担心现阶段是否为买房好时机?这时候入手会不会是「买在最高点」?因此也让房市讨论度更加火热,各大网站上面都可以看到网友对于高雄房价的关切。
日前有名网友发文感慨,在台积电宣布要到高雄之前,房价已经狠涨一波,也让还没买房的人心里发慌,毕竟买房对于大部分人来说,是人生中最大一笔花费,长时间思考再下手是一定要的,但对于目前的高房价来说,现在决定买房是否是明智抉择?
专家提醒,未来房价恐怕「易涨难跌」,但还是提醒买房民众以理性态度应对,多看多比较,不一定非得执着在新房。
文章曝光后,掀起网友热议,很多人认为,现在高雄房价的确在高原期,短期内涨幅有限,且不会再有暴涨可能,「暴涨很难了,想下手可以开始多看多比较,不用恐慌,理性思考很重要」、「务实买房很重要,一昧追求新房要求地点当然买不起」、「高雄市中心一大堆「1万左右」房子,总价不超过150万的房子至少上千笔,一昧追求新房,又说涨得很离谱」。
相关负责人表示,台积电高雄设厂确定,对于房价支撑力度只会更高,加上卖家预期心态高,在还未确定设厂前,市场「非理性追加」已浮出台面,未来房价恐怕「易涨难跌」,但还是提醒买房民众以理性态度应对,多看多比较,不一定非得执着在新房,若真有需求还是必须做足功课再进场,毕竟房价最高点会在哪没有人会知道。
成功大学一教授也曾指出,南科、高雄房价涨得凶,因科学园区话题,预期性建设让建商频购地、导致地价上升,房价也跟着涨;他建议,针对园区周边区域房价上涨,相关部门可构思全面的交通运输路网,不管是轻轨建设、公交车、新辟道路等,让区域不是不仅仅局限于园区周边房价较高区块,可把生活圈发展区域拉大,有购房需求、因就业而有住居需要的民众,不一定要往房价高的区域去,也可以到周边交通便利处、但房价没这么高的区域买房。
楠梓房价近期炒得沸沸扬扬,上升确实很有感,相关房产负责人表示,今年上半年楠梓还有单价1万到2万之间的新建案,不过8、9月后起涨到1.66万~2万,甚至有破2万的案子,1万左右的房子几乎已没有。
负责人说,其实几个月前,就有不少南科的台积电员工到高雄看房,且一次看多户,投资置产、等好时机获利,加上许多外地客户、投资客都跑来楠梓与桥头购房,也与当地房价上涨有关。
全台房市出现「疯园区」概念,尤其是护国神山所到之处更是所向披靡,且楠梓区本为交易热区,投资出租又有工业区租房市场,显然投资、自住两相宜,即便话题走向不一,确实能在基本盘上再加温。
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