#汽车改装#【轻改斯巴鲁BRZ，颜值与质感双提升】

水平对置2.0L自然吸气发动机，前置后驱布局，双门四座Coupe，这些并不像是斯巴鲁会推出的车型，但就在丰田的介入下，斯巴鲁诞生了BRZ。其中B代表Boxer水平对置发动机，R代表后驱，Z代表终极跑车。说斯巴鲁BRZ 和丰田86是姊妹车型，那BRZ就是姐姐，因为从底盘开发到发动机开发，再到试验车都是由斯巴鲁一手操办，丰田在其中提供了D4-S燃油喷射系统，还有就是资金上的支持，当然丰田还根据自己对86的理解对底盘做出差异化调教，还有就是外观设计上的差异。

所以说BRZ是斯巴鲁的心血之作，也是斯巴鲁在轻型FR跑车路上的试验田，当然没有丰田这事也没法成，结果可以说是相当成功，最起码在全球范围内掀起了一波玩车改装热潮。都说丰田86和斯巴鲁BRZ 是半成品，厂家提供了一个良好的底子，剩下的就交由车主根据自己的口味和需求去改造，事实上还真是如此，你很难发现一台纯原装的BRZ素车，又或者说保留原厂的话有点浪费了这车。

今天分享的已经算是轻改案例，最起码没有切翼子板上宽体，外观上只是安装了前铲、侧裙小包围，更换了SSR轮圈，还有就是用上了气动悬挂，把底盘尽可能降低。

没有太夸张的倾角、也没有特别硬核的性能改装，如果改装一定要分流派风格，这个案例真不好说，只能凭气动归到姿态类别吧，但事实上这样的轻度改装，比起那些低趴姿态案例显得清新脱俗得多，而且能更大程度保障日常使用，是一个不错的改法。

前后灯都贴了黑色透明膜，熏黑的效果让车子看上去更加深邃，更具运动风。内装同样体现车主品位，没有太多五颜六色的改件，仅有大面积Alcantara的包裹，包括方向盘、扶手箱、中控台等，而且还采用了蓝色缝线，与车身颜色相呼应。桶椅同样也是，采用了蓝色LOGO的BRIDE配合蓝色安全带，整个内饰氛围是那么的和谐、高级。

斯巴鲁BRZ搭载的是FA20发动机，是斯巴鲁全新研发的2.0L水平对自吸置发动机，配上丰田的D4-S双喷射系统，压缩比是12.5:1，高转性能可圈可点，能在7000转爆发最大功率147千瓦（200马力），在6600转爆发最大扭矩205牛·米。当然这些对于一台跑车来说并不是什么，幸好改装市场为这车开发了不少动力提升方案，有外挂涡轮、机械增压，甚至是腹内强化套件等等，可以说是应有尽有。

刹车方面改用了多活塞卡钳，刹车盘也使用了大尺寸的通风盘，对于这么一台小跑车制动力肯定过剩了，但把轮圈内塞得满满的确实更加好看。小鸭尾在这个案例上也是恰如其分，不会太过张扬，但也不至于原装那么素。

虽然没有大刀阔斧的外观改装，也不知道动力性能提升有多大，但这样的改装案例看着就是舒服，最起码不至于改得太暴躁而不想日常代步，相反如果能每天开着这么一台改装车，一定是一件非常享受的事情。#汽车评测##斯巴鲁brz#

展现个性变身大玩具，价格实惠代步方便，五菱宏光MINIEV能这样玩

随着国内改装车行业逐步发展，在法律法规上对于汽车改装的一些项目也越来越放松，我们终于可以在保证安全的前提下对爱车的外观进行一定改变，展现自己的个性。有的人，改装车纯属爱好，有的人是希望自己的车变得更好，所以当改车是一种爱好时，一台足够便宜的小车将变得很有改装乐趣。
现在，显然我们国内已经有了适合玩的一款小车，这就是五菱宏光MINIEV。起步3万多的售价，一下让玩车的成本降到很低，自然就激发了很多车主的改装欲望。小编从多方渠道找到了很多改装方案，有针对外观的升级，也有给内饰更实用的改变。
小编发现很多车主喜欢把自己的宏光MINIEV改成小赛车的风格，通过更换轮圈、降低车身高度、更改前后包围的样子让车辆看起来更加帅气，另外改变车身颜色也是个不错的方案，图中的这台车目前还是个半成品，接下来车主表示还将对其内饰进行改变，黑白撞色的外观时下非常流行，车尾增加小扰流板有着额外的下压力加成，镜面的镀铬轮圈颜值颇高，随时看见帅气的自己。
下面的这位车主把他的小MINIEV座椅变成性能感十足的STI样式座椅，座椅上面充满翻毛皮材料，两侧带有皮质包裹，无论是舒适性还是包裹性都更好。
接下来的这辆车内饰乍一看好像没什么不同，其实是两张座椅之间增加了一个小扶手，不得不说这是个改装创意，实用优先，无论是主驾驶还是副驾驶都可以靠在扶手上休息，让小巧的宏光MINIEV增加了舒适性配置，点赞。
说了这些小改装车，其实还是因为宏光MINIEV适合改装，有改装潜力。它不光适合玩，更适合作为家中的代步车满足出行的很多需求。比如它尺寸很小，所以在城市中行进时将变得非常方便，辗转腾挪非常在行，停车问题也可以轻而易举地解决。
另外是它的纯电特性，后置的电机让它动力代步完全够用，整车拉四个成年人都不成问题。高配车型的续航可到170km，个人使用来说，这样的续航表现足以应付一个礼拜的正常出行，此外车辆还配有空调、收音机等配置，冬暖夏凉，路上音乐广播陪伴也不会寂寞。

最后最关键的是，养车真的非常便宜。13.9kWh的电池用家用电充电只需要不到10元钱，换来的是至少一个礼拜的正常使用，上班的通勤开着它有时真的比地铁便宜，这便是它一经上市就大获成功的原因。宏光MINIEV是一台好玩且实用的车，买一台用来代步，买一台用来艺术创作，展现个性，真是个不错的选择。

#轮毂改装##ZCFORGED##凯迪拉克LYRIQ#起初听说凯迪拉克被定位于豪华电动品牌我是觉得挺遗憾的，毕竟我玩车是从ATS开始的，算是见证了凯迪拉克在国内的起伏。凯迪的设计风格我是挺喜欢的，众多品牌中我认为是比较阳刚的一个，很Man。现在电动车Lyriq发布了，外观依然很Man，非常喜欢。电动车都有一个特点，轮子普遍比同级别的油车要大，Lyriq标配了20寸轮毂，不过最早的官宣都是22寸轮毂，那个真的非常的帅气，好在自己改也没什么难度，也设计了好多款。凯迪拉克Lyriq改装22寸ZCFORGED PT64锻造轮毂，超阳刚超帅气。