前台和她老公说故事。说他两以前在学校里一起上班，但是不公开情侣。

大家都以为双方都是单身，双方都有男女学生追，唱KTV还有学生抱，她老公也不生气、抱下又能得到什么呢，不捅破那层关系就好了。我说真大气！然后前台她说只要不违反游戏规则，不上床，也没关系。

我直接说人家上了，你也不知道啊然后前台老公就说我说在点子上，给我一个赞。

我突然觉得像我昨天鸭子…我看在眼里…就算他们上床了又怎么样…

他为了她没吃自己最爱的盒饭…怕嘴有味道…还一直抓头发保持形象…她为了他…点了饭但是没敢吃…抿了一小口…怕弄脏了口红…小心翼翼…（我当年也是这么做的[笑cry]学校门口都不敢在街上吃红薯怕被同学笑）

女生是在喜欢的男生面前是不会大吃特吃…男人也一样…所以他昨天那么臭美的行为就说明了两人有鬼…

他那平常还会打嗝啥的毫无顾忌…昨天完全没有…[doge]小心翼翼…保持风骚…

#我与汽车的日常# 丰田GR86设计故事，一个不错的全球车型设计案例。
一般全球车型的设计都是由销量权重比较高的卫星studio和本土设计中心来竞争。比如GR86车型，就是根据GT86在全球的销量，由澳大利亚丰田工作室和北美CALTY工作室，以及本土的GR工作室和斯巴鲁工作室一起竞标最初方案。
图一为GR工作室方案，强调与GT86的强联系感。
图二为北美CALTY工作室方案，强调了粗壮的后Fender。
图三为澳大利亚工作室方案，突出了经典FR布局的长鼻设计。
图四为斯巴鲁给出的方案，强调了小巧的座舱。
最终四进二油泥为GR工作室和北美CALTY方案胜出。
图五为GR工作室的1比1油泥，非常强调在保留了上一代GT86形象的同时有一些新时代的革新。
图六为北美工作室的1比1油泥，从北美完成并运往日本参加评审，侧面的主题令人印象深刻！
两个方案表现了日本和北美两大86市场的不同偏好。最终的结果当然你们也看到了，就是大家在路上能看到的那个方向。
你们更喜欢哪一个呢？
其实看那些没有最终走向量产的方案背后的故事，远比量产车精彩更多[馋嘴]

真好看啊。新海诚的电影每一秒都是享受。

故事的舞台从九州到爱媛，再到神户和东京。对于曾经在九州工作了两年多，不久前才从愛媛旅游回来，生活在东京的我来说，充满回忆的镜头太多了[开学季]九州方言可太亲切了[可爱]

感受到了一些新海监督对吉卜力的致敬。少女和猫踏上旅程，BGM必须要是ルージュの伝言。

几次地震警报（即使和现实中的提示音不一样）响起来的镜头，全身每一个细胞都在拒绝这个声音，头皮发麻。

每一个
「行ってきます」
「行ってらっしゃい」
「おかえり」
都不是理所当然。

生活在日本，不知道哪天还会遇到大型的自然灾害，珍惜每一个美好的日常和重要的人吧。