【广汽丰田bZ4X申报图曝光,轴距2850mm,首搭太阳能充电板】4月15日,广汽丰田bZ纯电动专属系列首款车型--bZ4X申报图在国家工信部官网对外公布,广汽丰田bZ4X基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造,定位纯电动中型SUV。从目前披露的信息来看,在外观造型上采用了相当前卫的设计语言,视觉冲击感十足。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距2850mm。动力方面,广汽丰田bZ4X将提供前驱和四驱两种版本车型,其中前驱版车型将搭载最大功率为150kW的单电机,四驱版车型将搭载总输出功率为160kW的双电机,采用与SUBARU共同开发的X-MODE四驱系统,以及全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”。广汽丰田bZ4X搭载高性能低衰减电池,可实现10年后仍可保持90%的电池容量。
同时,还装备了车顶太阳能充电板,每年可额外提供1800km续航。除此之外,新车还搭载了多项丰田首次采用的先进技术,如:异形方向盘与线控转向系统,全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装,智能泊车,丰富语音识别功能等等。据悉,广汽丰田bZ4X计划将于2022年内上市。#汽车资讯# #社长聊车#
同时,还装备了车顶太阳能充电板,每年可额外提供1800km续航。除此之外,新车还搭载了多项丰田首次采用的先进技术,如:异形方向盘与线控转向系统,全新升级的“TSS 3.0智行安全”辅助套装,智能泊车,丰富语音识别功能等等。据悉,广汽丰田bZ4X计划将于2022年内上市。#汽车资讯# #社长聊车#
美国波音公司的 F/A-18 超级大黄蜂飞机将在印度汉萨海军航空站为印度航空母舰维克兰特号航母进行测试。
F / A-18 Block3型 超级大黄蜂是美国海军库存中最新的高性能、价格合理且可用的战术飞机。超级大黄蜂现在和未来几十年是美国海军航母航空联队的支柱。
经过实战验证的“超级大黄蜂”可提供尖端的下一代多用途打击战斗机能力,在未来远远超过当前和新兴威胁。“超级大黄蜂”具有使空军或海军航空现代化所需的能力、灵活性和性能任何国家的势力。超级大黄蜂的两个版本——单座 E 型和两座 F 型——能够执行战术范围内的几乎所有任务,包括空中优势、使用精确制导武器的昼/夜打击、战斗机护航、近距离空中支援、压制敌方防空、海上打击、侦察、前方空中控制和加油机任务。
F / A-18 Block3型 超级大黄蜂是美国海军库存中最新的高性能、价格合理且可用的战术飞机。超级大黄蜂现在和未来几十年是美国海军航母航空联队的支柱。
经过实战验证的“超级大黄蜂”可提供尖端的下一代多用途打击战斗机能力,在未来远远超过当前和新兴威胁。“超级大黄蜂”具有使空军或海军航空现代化所需的能力、灵活性和性能任何国家的势力。超级大黄蜂的两个版本——单座 E 型和两座 F 型——能够执行战术范围内的几乎所有任务,包括空中优势、使用精确制导武器的昼/夜打击、战斗机护航、近距离空中支援、压制敌方防空、海上打击、侦察、前方空中控制和加油机任务。
【福特开发第7代野马,依然会搭载V8发动机】
虽然电气化是大势所趋,但强劲的排气声、特有的振动和机械感是内燃机的强项。因此福特不会轻易放弃内燃机。据说福特新开发的第7代野马将搭载了V8发动机。
据澳大利亚媒体称,第 7 代野马正处于开发的最后阶段,目标是 2023 年发布。详细信息未透露,但第 7 代野马将首先配备电动发动机。这是因为,由于 Mustang 品牌电动 Mustang Mach-E 已经上市销售。
高端车型配备八缸发动机。这是为了保持福特迄今为止所展示的运动型和肌肉型汽车形象。当然,未来还会加入混合动力和电动版本。但福特计划保留内燃机,直到新能源野马可以取代内燃机。但会不会使用手动挡变速箱,还有待定论。
虽然电气化是大势所趋,但强劲的排气声、特有的振动和机械感是内燃机的强项。因此福特不会轻易放弃内燃机。据说福特新开发的第7代野马将搭载了V8发动机。
据澳大利亚媒体称,第 7 代野马正处于开发的最后阶段,目标是 2023 年发布。详细信息未透露,但第 7 代野马将首先配备电动发动机。这是因为,由于 Mustang 品牌电动 Mustang Mach-E 已经上市销售。
高端车型配备八缸发动机。这是为了保持福特迄今为止所展示的运动型和肌肉型汽车形象。当然,未来还会加入混合动力和电动版本。但福特计划保留内燃机,直到新能源野马可以取代内燃机。但会不会使用手动挡变速箱,还有待定论。
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