【#“跨境理财通”试点累计交易1.18万笔12亿元# 】“目前，‘跨境理财通’试点顺利落地实施，已支持26家机构成为试点银行，累计交易达到1.18万笔12亿元，有效拓宽了居民的跨境投资渠道，成为全国实施个人资本项目可兑换的重要实践。”广东银保监局局长裴光在日前举办的“银行业保险业这十年”系列主题新闻发布会上表示。
所谓“跨境理财通”，是指粤港澳大湾区居民个人跨境投资粤港澳大湾区银行销售的理财产品。近年来，粤港澳大湾区居民的个人投资日益活跃，其跨境购买低风险银行理财产品需求较大。为此，2020年6月中国人民银行、香港金融管理局、澳门金融管理局决定在粤港澳大湾区开展“跨境理财通”业务试点，以促进粤港澳大湾区居民的个人跨境投资便利化，进一步深化粤港澳大湾区金融合作。
按照购买主体身份，“跨境理财通”可分为“南向通”和“北向通”，前者指的是粤港澳大湾区的内地居民通过在港澳银行开立投资专户购买港澳地区银行销售的合资格投资产品，后者则是指港澳地区的居民通过在粤港澳大湾区内地银行开立投资专户购买内地银行销售的合资格理财产品。
值得注意的是，为了确保专款专用，“南向通”和“北向通”的业务资金实现封闭管理、闭环汇划，使用范围仅限于购买合资格的投资产品。“资金汇划使用人民币跨境结算，资金兑换在离岸市场完成。”中国人民银行相关负责人说，对“南向通”和“北向通”跨境资金流动实行总额度和单个投资者额度管理，总额度通过宏观审慎系数动态调节。
2021年9月10日，“跨境理财通”开启试点。监管部门发布了首批20家“跨境理财通”业务试点银行机构名单，推动首批“北向通”和“南向通”业务落地，推出“北向通”产品千余只，开通1个小时资金流入流出近300万元。
渣打中国总行副行长李佩莲表示，在“跨境理财通”的框架下，内地个人客户首次可以直接投资港澳地区银行销售的理财产品，这对于大湾区居民和金融机构而言都是“含金量”十足的新机制、新机遇。“作为首批试点银行，渣打将持续丰富投资产品、优化全流程体验、发挥粤港联动优势，积极做好投资者教育工作，为大湾区客户带来优质的跨境金融服务。”李佩莲说。
据了解，“跨境理财通”落地以来一直保持较高热度，呈现出试点银行多、参与主体广、业务量适中、产品范围宽等特点。从今年6月的监管数据看，粤港澳大湾区参与“跨境理财通”的个人投资者新增1662人，其中，港澳地区新增1303人参与“北向通”，内地新增359人参与“南向通”。截至2022年6月30日，粤港澳大湾区参与“跨境理财通”个人投资者合计30851人，包括港澳投资者20906人，内地投资者9945人。
“近年来，广东银保监局举全局之力支持粤港澳大湾区建设，取得良好成效。”裴光表示，“具体来看，大湾区制度创新持续向纵深推进。我们采用‘一体两翼’的方式加强多方联动，推动出台金融支持大湾区建设意见。还出台了支持横琴粤澳合作区建设21条措施，支持粤港澳大湾区建设理财和资管中心，探索粤港澳三地规则衔接。”详戳：https://t.cn/A6Srk4qb
所谓“跨境理财通”，是指粤港澳大湾区居民个人跨境投资粤港澳大湾区银行销售的理财产品。近年来，粤港澳大湾区居民的个人投资日益活跃，其跨境购买低风险银行理财产品需求较大。为此，2020年6月中国人民银行、香港金融管理局、澳门金融管理局决定在粤港澳大湾区开展“跨境理财通”业务试点，以促进粤港澳大湾区居民的个人跨境投资便利化，进一步深化粤港澳大湾区金融合作。
按照购买主体身份，“跨境理财通”可分为“南向通”和“北向通”，前者指的是粤港澳大湾区的内地居民通过在港澳银行开立投资专户购买港澳地区银行销售的合资格投资产品，后者则是指港澳地区的居民通过在粤港澳大湾区内地银行开立投资专户购买内地银行销售的合资格理财产品。
值得注意的是，为了确保专款专用，“南向通”和“北向通”的业务资金实现封闭管理、闭环汇划，使用范围仅限于购买合资格的投资产品。“资金汇划使用人民币跨境结算，资金兑换在离岸市场完成。”中国人民银行相关负责人说，对“南向通”和“北向通”跨境资金流动实行总额度和单个投资者额度管理，总额度通过宏观审慎系数动态调节。
2021年9月10日，“跨境理财通”开启试点。监管部门发布了首批20家“跨境理财通”业务试点银行机构名单，推动首批“北向通”和“南向通”业务落地，推出“北向通”产品千余只，开通1个小时资金流入流出近300万元。
渣打中国总行副行长李佩莲表示，在“跨境理财通”的框架下，内地个人客户首次可以直接投资港澳地区银行销售的理财产品，这对于大湾区居民和金融机构而言都是“含金量”十足的新机制、新机遇。“作为首批试点银行，渣打将持续丰富投资产品、优化全流程体验、发挥粤港联动优势，积极做好投资者教育工作，为大湾区客户带来优质的跨境金融服务。”李佩莲说。
据了解，“跨境理财通”落地以来一直保持较高热度，呈现出试点银行多、参与主体广、业务量适中、产品范围宽等特点。从今年6月的监管数据看，粤港澳大湾区参与“跨境理财通”的个人投资者新增1662人，其中，港澳地区新增1303人参与“北向通”，内地新增359人参与“南向通”。截至2022年6月30日，粤港澳大湾区参与“跨境理财通”个人投资者合计30851人，包括港澳投资者20906人，内地投资者9945人。
“近年来，广东银保监局举全局之力支持粤港澳大湾区建设，取得良好成效。”裴光表示，“具体来看，大湾区制度创新持续向纵深推进。我们采用‘一体两翼’的方式加强多方联动，推动出台金融支持大湾区建设意见。还出台了支持横琴粤澳合作区建设21条措施，支持粤港澳大湾区建设理财和资管中心，探索粤港澳三地规则衔接。”详戳：https://t.cn/A6Srk4qb
【吕梁离石供热公司更换管道挖坑未安装防护围挡致1人死亡涉嫌瞒报】吕梁离石：供热公司更换管道挖坑未安装防护围挡致1人死亡涉嫌瞒报
供热公司伙同交口街道办涉嫌瞒报了一起施工安全责任施工
9月7日，一位不愿意透露姓名的120急救医生王某某称在离石交口村发生了一起安全施工责任事故，因供热管道阀门损坏供热公司正在维修更换管道阀门，需要将路面挖开长、宽、高约各3米的坑，然而供热公司为了盈利不择手段，顶风违纪，违规施工，尽然为了省建材费用没有在挖开的坑周围安装任何防护设施及围挡、警戒线、警示标志、牌，致村民于某骑电动车经过施工路段时不幸掉入坑内，被邻居发现及时救上来心脏以停止跳动，无生命体征。
图为事发后，公司紧急安装了围挡和警戒线，但看上去仍不牢固
带着诸多疑问，我们当天驱车来到交口村，经过一个半小时的多方打听，才打听到了事发地点，发现供热公司已经在发生安全事故后将大坑周围设置了围挡、警示标识等设施，地上水泥砖块压着一大块很明显的红布（吕梁风俗当地人死亡后通常会给出事地点及村内挂红布），但是看到围挡并不牢固，随时还会发生二次安全事故。附近村民表示，如果大坑处有警示标识安全围挡，这件事是可以避免的。邻居们称，事发前没有填埋的坑内有两条管道和阀门，供热公司就是更换维修阀门才将路面挖开的。当时22岁余某骑电动经过时由于坡陡路窄在加上没有任何防护围挡，导致余某不幸掉入坑内，在现场我们看到留有几名带安全帽的工人和挖机。
据了解，在此次事件中，掉入坑中死亡的是本村的一名22岁男孩，姓余，是一名大学生太原就读，据邻居们回忆，当时120救护车及时赶到现场时，确认已无生命体征，医院又换了一辆不具备急救的120车拉到离市区人民医院太平间，家属及村委及时向交口街道事处反映了此事。
余某家大门
事故发生后供热公司找中间人交口村蔡六狗多次和家属沟通解决此事，经过两天的协商，9月9日下午16时许，双方以195万的赔偿款签订了赔偿协议及谅解书。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第九十一条：在公共场所或者道路上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担侵权责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条：因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
《道路交通安全法》第32条、第105条之规定，施工单位未在来车方向安全距离处设置安全警示标志，违反安全保障义务，当发生事故给他人造成人身、财产损失时应当承担赔偿责任。
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患。
因供热公司个别人为了节约费用从中谋取个人利益，省去了重要环节，顶风违纪违规施工，导致引发了一场车毁人亡的悲剧，供热公司应该承担相应定的责任，如果供热公司负责安全的责任人能够认真旅行自己的职责，规范施工，安装防护围挡，设置警示标识，以提醒过往村民，也能够在一定程度上预防这起悲剧发生。广大施工单位、作业人员，占道施工三要素，缺一不可：合法施工，规范施工，做好善后。
截至目前9月10日，未见官方对此安全责任事故进行通报，群众怀疑供热公司伙同交口街道办事处为了逃避监管责任怕追责，涉嫌瞒报了该起违规施工致一人死亡的安全责任事故。
来源：网络
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供热公司伙同交口街道办涉嫌瞒报了一起施工安全责任施工
9月7日，一位不愿意透露姓名的120急救医生王某某称在离石交口村发生了一起安全施工责任事故，因供热管道阀门损坏供热公司正在维修更换管道阀门，需要将路面挖开长、宽、高约各3米的坑，然而供热公司为了盈利不择手段，顶风违纪，违规施工，尽然为了省建材费用没有在挖开的坑周围安装任何防护设施及围挡、警戒线、警示标志、牌，致村民于某骑电动车经过施工路段时不幸掉入坑内，被邻居发现及时救上来心脏以停止跳动，无生命体征。
图为事发后，公司紧急安装了围挡和警戒线，但看上去仍不牢固
带着诸多疑问，我们当天驱车来到交口村，经过一个半小时的多方打听，才打听到了事发地点，发现供热公司已经在发生安全事故后将大坑周围设置了围挡、警示标识等设施，地上水泥砖块压着一大块很明显的红布（吕梁风俗当地人死亡后通常会给出事地点及村内挂红布），但是看到围挡并不牢固，随时还会发生二次安全事故。附近村民表示，如果大坑处有警示标识安全围挡，这件事是可以避免的。邻居们称，事发前没有填埋的坑内有两条管道和阀门，供热公司就是更换维修阀门才将路面挖开的。当时22岁余某骑电动经过时由于坡陡路窄在加上没有任何防护围挡，导致余某不幸掉入坑内，在现场我们看到留有几名带安全帽的工人和挖机。
据了解，在此次事件中，掉入坑中死亡的是本村的一名22岁男孩，姓余，是一名大学生太原就读，据邻居们回忆，当时120救护车及时赶到现场时，确认已无生命体征，医院又换了一辆不具备急救的120车拉到离市区人民医院太平间，家属及村委及时向交口街道事处反映了此事。
余某家大门
事故发生后供热公司找中间人交口村蔡六狗多次和家属沟通解决此事，经过两天的协商，9月9日下午16时许，双方以195万的赔偿款签订了赔偿协议及谅解书。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第九十一条：在公共场所或者道路上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担侵权责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条：因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
《道路交通安全法》第32条、第105条之规定，施工单位未在来车方向安全距离处设置安全警示标志，违反安全保障义务，当发生事故给他人造成人身、财产损失时应当承担赔偿责任。
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患。
因供热公司个别人为了节约费用从中谋取个人利益，省去了重要环节，顶风违纪违规施工，导致引发了一场车毁人亡的悲剧，供热公司应该承担相应定的责任，如果供热公司负责安全的责任人能够认真旅行自己的职责，规范施工，安装防护围挡，设置警示标识，以提醒过往村民，也能够在一定程度上预防这起悲剧发生。广大施工单位、作业人员，占道施工三要素，缺一不可：合法施工，规范施工，做好善后。
截至目前9月10日，未见官方对此安全责任事故进行通报，群众怀疑供热公司伙同交口街道办事处为了逃避监管责任怕追责，涉嫌瞒报了该起违规施工致一人死亡的安全责任事故。
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【吕梁离石供热公司更换管道挖坑未安装防护围挡致1人死亡涉嫌瞒报】吕梁离石：供热公司更换管道挖坑未安装防护围挡致1人死亡涉嫌瞒报
供热公司伙同交口街道办涉嫌瞒报了一起施工安全责任施工
9月7日，一位不愿意透露姓名的120急救医生王某某称在离石交口村发生了一起安全施工责任事故，因供热管道阀门损坏供热公司正在维修更换管道阀门，需要将路面挖开长、宽、高约各3米的坑，然而供热公司为了盈利不择手段，顶风违纪，违规施工，尽然为了省建材费用没有在挖开的坑周围安装任何防护设施及围挡、警戒线、警示标志、牌，致村民于某骑电动车经过施工路段时不幸掉入坑内，被邻居发现及时救上来心脏以停止跳动，无生命体征。
图为事发后，公司紧急安装了围挡和警戒线，但看上去仍不牢固
带着诸多疑问，我们当天驱车来到交口村，经过一个半小时的多方打听，才打听到了事发地点，发现供热公司已经在发生安全事故后将大坑周围设置了围挡、警示标识等设施，地上水泥砖块压着一大块很明显的红布（吕梁风俗当地人死亡后通常会给出事地点及村内挂红布），但是看到围挡并不牢固，随时还会发生二次安全事故。附近村民表示，如果大坑处有警示标识安全围挡，这件事是可以避免的。邻居们称，事发前没有填埋的坑内有两条管道和阀门，供热公司就是更换维修阀门才将路面挖开的。当时22岁余某骑电动经过时由于坡陡路窄在加上没有任何防护围挡，导致余某不幸掉入坑内，在现场我们看到留有几名带安全帽的工人和挖机。
据了解，在此次事件中，掉入坑中死亡的是本村的一名22岁男孩，姓余，是一名大学生太原就读，据邻居们回忆，当时120救护车及时赶到现场时，确认已无生命体征，医院又换了一辆不具备急救的120车拉到离市区人民医院太平间，家属及村委及时向交口街道事处反映了此事。
余某家大门
事故发生后供热公司找中间人交口村蔡六狗多次和家属沟通解决此事，经过两天的协商，9月9日下午16时许，双方以195万的赔偿款签订了赔偿协议及谅解书。
根据《中华人民共和国侵权责任法》第九十一条：在公共场所或者道路上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担侵权责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条：因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
《道路交通安全法》第32条、第105条之规定，施工单位未在来车方向安全距离处设置安全警示标志，违反安全保障义务，当发生事故给他人造成人身、财产损失时应当承担赔偿责任。
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患。
因供热公司个别人为了节约费用从中谋取个人利益，省去了重要环节，顶风违纪违规施工，导致引发了一场车毁人亡的悲剧，供热公司应该承担相应定的责任，如果供热公司负责安全的责任人能够认真旅行自己的职责，规范施工，安装防护围挡，设置警示标识，以提醒过往村民，也能够在一定程度上预防这起悲剧发生。广大施工单位、作业人员，占道施工三要素，缺一不可：合法施工，规范施工，做好善后。
截至目前9月10日，未见官方对此安全责任事故进行通报，群众怀疑供热公司伙同交口街道办事处为了逃避监管责任怕追责，涉嫌瞒报了该起违规施工致一人死亡的安全责任事故。
来源：网络
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截至目前9月10日，未见官方对此安全责任事故进行通报，群众怀疑供热公司伙同交口街道办事处为了逃避监管责任怕追责，涉嫌瞒报了该起违规施工致一人死亡的安全责任事故。
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